Péinteáil caliper coscáin: mionsonra tábhachtach agus fíor-ghlacadóir súl!

Mar chomhpháirt, tá an caliper coscáin ar an tsraith chúl. Níl sé le feiceáil fiú ar ghluaisteán a bhfuil rims traidisiúnta nó caipíní cuachta air. Mar sin, cén fáth é a tharraingt ar chor ar bith? Léigh anseo conas do caliper a uasghrádú agus do charr a dhéanamh álainn.

Dá bhrí sin, ní mór duit ach breathnú go cúramach ar na rims. De ghnáth bíonn a ndearadh an-fhiligree agus tanaí. Laghdaíonn sé seo meáchan agus soláthraíonn sé radharc maith ar mheicníocht an roth. Tá an caliper crochta ann le feiceáil go soiléir : dubh liath, salach agus meirgeach . Idir na rims alúmanam álainn agus an diosca coscáin glan, tá cuma salach air. Go háirithe má tá tú infheistithe i cuma an ghluaisteáin, tá caliper coscáin neamhphéinteáilte náire. Tá miondíol agus tionscal tar éis oiriúnú don fhadhb seo cheana féin.

Níl ach bealach amháin ceart

Tá roinnt roghanna ann le carr a phéinteáil. Is nósanna imeachta coitianta iad péinteáil spraeála agus timfhilleadh. Má tá an buiséad teoranta agus nach bhfuil sa charr ach modh iompair, is féidir leat scuab sorcóir a úsáid. Maidir le caliper coscáin, níl ach bealach amháin ceart chun é a nuashonrú: le scuab.

Ní cheadaíonn an mheicníocht casta a bhaineann leis an caliper coscáin aon nósanna imeachta eile . Ní dhéanann an timfhilleadh ciall, mar is féidir leis an teocht ard an caliper coscáin a chur faoi deara an scragall a leá. Ní mholtar péinteáil spraeála mar go bhfuil an sciath ró-tanaí. Ina theannta sin, tá an baol ann go ndéanfaidh tú spraeáil ar na braiteoirí agus na bushings rubair, rud a d'fhéadfadh dochar suntasach a dhéanamh ar fheidhmíocht agus ar shaolré na gcomhpháirteanna seo. Ní ráthaíonn ach scuab agus lámh seasta go gcuirfear an phéint i bhfeidhm i gceart.

Pleanáil 6-8 uair an chloig chun calipers coscáin a phéinteáil.

Cad atá uait

Cuireann miondíoltóirí feisteáin phéinte iomlána ar fáil anois, go háirithe le haghaidh calipers coscáin. Athraíonn ábhar na dtacar seo. Áirítear leis an sraith iomlán:
– glantóir coscáin
– sciath dhá chomhpháirt ar a bhfuil péint agus cruaiteoir
- babhla mheascadh
- scuab
- lámhainní indiúscartha.

Mura bhfuil ach buidéal glantóir coscáin amháin sa trealamh, molaimid an dara ceann ar a laghad a cheannach. Le haghaidh calipers coscáin sean agus an-salach beidh na nithe seo a leanas uait freisin:
- scuab righin nó scuab mhias
- scuab cruach
– grinder uillinn le ceangaltán scuab
– glantóir coscáin
- páirín nó diosca scríobach
- téip chumhdaigh
- Plocóid béil agus gloiní cosanta.
- Scuab breise agus babhla meascadh.

Cinneann an t-ullmhúchán an toradh deiridh

Is é an t-ullmhúchán an fachtóir cinntitheach don toradh staining deiridh. Dá mhéad iarracht agus cúram a chuirtear in ullmhú an ghluaisteáin, is ea is fusa a bheidh an phéinteáil féin agus mar sin is amhlaidh is fearr an toradh deiridh.

Tá trí chéim san ullmhúchán: – díchóimeáil - glanadh – gliúáil . Ná bíodh imní ort, ní gá an caliper coscáin a dhíchóimeáil go hiomlán le haghaidh péintéireachta. Mar sin féin, ní mór aird a thabhairt air sula dtosaíonn tú ag ionsaí meirge agus salachar le grinder uillinn.

Tá cúram speisialta ag teastáil: - gach toir rubair - gach duchtanna aeir – braiteoirí

Níor cheart na toir agus na duchtanna a chosnaíonn siad a bhaint. Mar sin féin, ba cheart duit súil a choinneáil orthu le linn an phróisis phéinteála. Má tharlaíonn rud éigin dóibh, tá an baol ann go bhfaighidh tú locht tromchúiseach. Cailleann bushing damáiste lubrication, rud a ligeann uisce agus salachar isteach. Uisce is cúis le meirge i duchtanna aeir. Is é an toradh a bhíonn ar an salachar ná an caliper coscáin a shlamadh. Is é an toradh ná coscán greamaithe nach n-oibríonn ach ar thaobh amháin. D’fhéadfadh cás tráchta an-chontúirteach a bheith mar thoradh air seo agus ní mór é a cheartú láithreach. Mar sin féin, níl sé seo saor. De ghnáth, is gá caliper coscáin iomlán nua a shuiteáil. Is féidir braiteoirí, ar an láimh eile, a bhaint go héasca. Is féidir an braiteoir ABS agus braiteoir caitheamh eochaircheap coscáin a bhaint agus a chrochadh ar leataobh. Tá an cábla tábhachtach go háirithe anseo. Ní féidir dochar a dhéanamh dó. Coscann díchóimeáil an riosca seo go héifeachtach.

Scrobarnach go dtí go gcloiseann tú

Tá an caliper coscáin éillithe go háirithe. . Go háirithe socraíonn scríobadh na líneálacha coscáin air i bhfoirm deannaigh agus de réir a chéile cácaí. Ina theannta sin tá scríobadh bonn agus salachar ón mbóthar. Ní féidir an ciseal císte a ghlanadh go simplí, ní mór é a bhaint le fórsa, le ceimiceáin agus, más gá, le huirlis oiriúnach. Tá an ciseal sách míshláintiúil. Dá bhrí sin: Nuair a ghlanadh an caliper coscáin, a bheith cinnte a chaitheamh caipín cosanta agus gloiní cosanta . Úsáideach agus lámhainní: ní féidir an péint a bhaint ach le tuaslagóir, rud nach bhfuil taitneamhach don chraiceann ar chor ar bith .

Tosaigh trí ghlanadh garbh le scuab cruach tar éis an lúibín a bhaint. Is féidir dromchlaí míne a ghlanadh go tapa agus go héifeachtach le ag baint úsáide as grinder uillinn . Éilíonn coirnéil iarratas láimhe . In áiteanna contúirteacha gar do na bushings, iad a ghlanadh le spúinse agus neart glantacháin coscáin. Tá níos glaine coscáin an-éifeachtach agus freisin an-luaineach. Dá bhrí sin, a chinntiú i gcónaí aeráil leordhóthanach nuair a ghlanadh an caliper coscáin. Má mhothaíonn tú dizzy, stop den obair agus téigh amach le haghaidh aer úr. .

Tar éis réamhchóireáil le scuab greanála agus scuab cruach láimhe, sruthlaigh an caliper coscáin go maith arís le glantóir coscáin ag baint úsáide as scuab péinte mór nó mias móp. Ní bhíonn na huirlisí seo ina mbaol do bhusairí rubair. Mar sin féin, bí cúramach go háirithe le buataisí beaga rubair. Glan gach calipers coscáin roimh péinteáil an chéad cheann.

Unsticking - gan tóir ach ciallmhar

Is gnách go mbíonn difríocht idir tuairim na saineolaithe maidir le téip a dhéanamh . Ní féidir leat dul amú air seo a dhéanamh mar ráthaíonn sé toradh glan. Le haghaidh pasting, úsáidtear péint téip scotch . Faigheann aon rud nach bhfuil inphéinte clúdach cosanta. Tá an diosca coscáin cosanta ó splashes péint le téip ghreamaitheach speisialta.Go háirithe ní mór na poill sa caliper coscáin a dhúnadh le plocóidí chun péint a chosc ó sceitheadh. Baineann sé seo go háirithe leis na poill sa lúibín. Is féidir iad a phlocáil go daingean le píosa sreinge, cluiche, nó pioc fiacla.Cruaíonn péint caliper coscáin go tapa agus éiríonn sé an-slaodach, mar sin nuair a bhíonn sí cruaite, ní féidir í a bhaint ach le dianiarracht. Dá bhrí sin, déanann sé ciall an téip a bhaint, go háirithe le haghaidh péintéirí gan taithí.

Measc an sciath de réir na dtreoracha

Soláthraítear péint caliper coscáin mar réiteach dhá chomhpháirt. Tá an cóimheas measctha léirithe ar an bpacáiste. Bí cinnte cloí leis go beacht. Má úsáidtear an iomarca cruaiteora, bíonn sé deacair péinteáil toisc go dtriomaíonn sé ró-thapa. Tógfaidh sé ró-fhada le hardener ró-bheag a thriomú. Tar éis a mheascadh, fág ar feadh thart. 10 nóiméad. Tá an caliper coscáin péinteáilte ó bhun go barr. Bí cinnte i gcónaí nach ritheann an phéint. Nuair a phéinteáil le scuab, tá strócanna ar an bpéint le feiceáil i gcónaí, rud a chúiteamh leis an dara sciath. Mar sin féin, fiú nuair a bhíonn an cóimheas measctha ceart á úsáid, tá am triomú fada ag teastáil le haghaidh péint caliper coscáin. Níor cheart an dara sciath a chur i bhfeidhm ach amháin tar éis 3-4 uair an chloig. Idir an dá linn, is féidir leis an scuab agus an babhla meascáin a thriomú go hiomlán. Tá babhla iógart glan, folamh ceart go leor chun meascán nua a dhéanamh. Tugann an dara cóta an teagmháil chríochnaitheach don caliper coscáin. Lig an dara ciseal tirim go hiomlán.

Anois is féidir an carr a chur le chéile arís. Ná déan dearmad ar na braiteoirí!

Comhairle: Is féidir an lúibín a choigeartú freisin. Trí é seo a dhéanamh i ndath codarsnachta, tugann tú teagmháil speisialta le taobh amuigh do charr.

Mionsonraí ábhar

Is mionsonra beag é caliper péinteáilte i gcuma iomlán do charr. Le beagán iarracht agus ag baint úsáide as uirlisí saor, is féidir leat a thabhairt do charr cuma optúil. Ina theannta sin, méadaíonn calipers coscáin péinteáilte luach athdhíola an ghluaisteáin.