Fionraí gluaisteán: gléas, prionsabal na hoibríochta
Is gné thábhachtach den chassis é fionraí carr. Is é a phríomhchuspóir ná an nasc ceangail idir an bóthar, na rothaí agus an comhlacht. Is féidir linn idirdhealú a dhéanamh freisin ar thrí fheidhm a chomhlíonann an fionraí, agus is cuma cén cineál feithicle a bhfuilimid ag caint faoi - carr rásaíochta, gluaisrothar, carr meánaoiseach:
- nascadh na rothaí le comhlacht;
- ionsú creathadh a eascraíonn as idirghníomhú na mbonn le dromchla an bhóthair;
- ag cinntiú soghluaisteacht na rothaí i gcoibhneas leis an gcomhlacht, mar gheall ar a mbaintear amach réidh áirithe.
Ar ár suíomh gréasáin Vodi.su, ní mór dúinn i dteagmháil léi cheana féin ar an ábhar seo, ag caint faoi mhaolaitheoirí turrainge nó teanntóga MacPherson. Go deimhin, tá éagsúlacht mhór de chineálacha fionraí ann, tá dhá phríomhfhospeicis ann:
- fionraí spleách - tá rothaí acastóra amháin ceangailte go docht lena chéile;
- neamhspleách - is féidir leis an roth bogadh i gcoibhneas leis an gcomhlacht gan cur isteach ar sheasamh an roth comhaiseach eile.
Is iad na heilimintí coitianta do gach cineál fionraí:
- eilimintí mar gheall ar a mbaintear amach leaisteachas (springs, spriongaí, barraí torsion);
- gnéithe de dháileadh treo an fhórsa (fadaimseartha, trasnach, luamhán dúbailte), soláthraíonn na heilimintí seo freisin an córas fionraí iomlán a cheangal le comhlacht ualachiompartha nó fráma na feithicle;
- eilimintí taise - ná lig an carr chun cinn, is é sin, táimid ag caint faoi mhaolaitheoirí turrainge, atá, mar is cuimhin linn, ola, aeroibrithe, gás-ola;
- barraí frith-rolla - tá barra ag nascadh an dá roth d'acastóir amháin ceangailte le racaí;
- dúntóirí - bloic chiúin, imthacaí liathróid, busings miotail.
Tá ualach mór ag na sonraí seo go léir sa phróiseas tiomána ar na bóithre, agus is mó an t-ualach seo, is measa cáilíocht na mbóithre. Le himeacht ama, léirítear é seo go léir i gcáilíocht an turas: tá ailíniú roth an ghluaisteáin suaite, tá an inrialaitheacht lagaithe, tosaíonn an carr ag “scoitheadh” nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, ag casadh níos measa ar chasadh, ag luascadh nó ag rolladh an iomarca.
Chun na fadhbanna seo go léir a sheachaint, is gá diagnóisic a dhéanamh in am, cuir bloic adh, teanntóga cobhsaithe, ionsúire turrainge in ionad, etc.
Príomhchineálacha fionraí
Tá cineálacha fionraí cleithiúnacha agus neamhspleácha fós in úsáid inniu. Is é an cineál cleithiúnach is coitianta ná fionraí ar spriongaí fadaimseartha. Úsáidtear an rogha seo i trucailí, busanna agus SUVanna, toisc go bhfuil lamháil mhór sábháilteachta aige, murab ionann agus fionraí strut MacPherson a bhfuil an-tóir air inniu.
Sna hamanna roimh an gcogadh, bhí an-tóir ar fhionraí ar spriongaí trasnacha. Úsáideadh é ar na chéad mhúnlaí Ford. Is fiú a rá go raibh na gluaisteáin Wartburg a bhí ar an éileamh ag an am, a tháirgtear sa GDR, feistithe le córas earraigh den sórt sin.
I measc cineálacha eile fionraíochtaí cleithiúnacha tá:
- fionraí le hairm treoracha - fós in úsáid ar ghluaisteáin spóirt, trucailí agus busanna paisinéirí;
- le píopa brú nó barra tarraingthe - a úsáidtear ar ghluaisteáin Ford, bhí sé iontaofa, ach tréigeadh é mar gheall ar fheiste casta;
- De Dion - tá na rothaí tiomána ceangailte le bhíoma sprung, aistrítear an rothlú chuig na rothaí ón giarbhosca trí na seaftaí acastóra le insí. Tá an córas seo an-iontaofa, úsáidtear é ar Ford Ranger, Smart Fortwo, Alfa Romeo agus go leor samhlacha gluaisteán eile.
Tagraíonn fionraí nasc torsion do leathspleách. Thosaigh sé a shuiteáil ar na chéad ghlúine den Volkswagen Golf agus Scirocco. Is feadán miotail é barra torsion, a bhfuil slata leaisteacha taobh istigh de a oibríonn i torsion. Úsáidtear barraí torsion mar eilimint de leaisteachas nó barra frith-rolla.
Tá líon mór cineálacha ag pendants neamhspleácha freisin. Ceann de na cinn is simplí - le seaftaí acastóra luascadh. Eascraíonn na seaftaí acastóra as an giarbhosca freisin, úsáidtear eilimintí leaisteacha anseo freisin: barraí torsion, spriongaí, spriongaí. Bhí sé an-oiriúnach do ghluaisteáin bheaga neamh-tapa, mar shampla an ZAZ-965, ach ina dhiaidh sin thosaigh siad ag tréigean i ngach áit.
Úsáidtear fionraí Wishbone ar fhormhór mór na ngluaisteán paisinéirí inniu. Go deimhin, níl na rothaí idirnasctha, ach tá siad ceangailte le luamháin, atá ceangailte go soghluaiste leis an gcomhlacht.
Níos déanaí, rinneadh córas den sórt sin a scagadh arís agus arís eile:
- luamháin fadaimseartha;
- luamhán fiar;
- mianta dúbailte;
- fionraí il-nasc.
I bprionsabal, tá fionraí strut MacPherson ar cheann de na cineálacha den dearadh seo, a forbraíodh tuilleadh trí choinneal a shuiteáil - strut treorach le ionsúire turraing.
Bhuel, ná déan dearmad go bhfuil cineálacha gníomhacha fionraí inniu ag fáil tóir, mar shampla, ar spriongaí aeir. Is é sin, is féidir leis an tiománaí paraiméadair éagsúla a rialú ag baint úsáide as feistí rialaithe. Is córas casta é fionraí oiriúnaitheach atá feistithe le mais braiteoirí a bhailíonn faisnéis faoi luas, cáilíocht dromchla an bhóthair, suíomh roth, agus bunaithe ar na sonraí seo, roghnaítear an modh tiomána is fearr.
Ag luchtú…
