Athbhreithniú mionsonraithe ar shaintréithe boinn gheimhridh KAMA-515, buntáistí agus míbhuntáistí, léirmheasanna boinn fíor
Ábhar
Tugann úsáideoirí faoi deara gnéithe dearfacha an mhúnla: marthanacht na spikes, patency agus friotaíocht caitheamh. Tá pointí conspóideacha ann freisin - céimseata cothromaíochta agus tread, ós rud é go molann cuid acu iad in athbhreithnithe ar bhoinn geimhridh Kama-515, déanann daoine eile iad a cháineadh.
Is bonn geimhridh é "Kama-515" le spikes atá deartha do ghluaisteáin phaisinéirí le trácht ard. Tá an tsamhail durable agus réidh, agus mar sin tar éis an chéad gheimhreadh, tá an chuid is mó de na heilimintí a sholáthraíonn tarraingt feabhsaithe fós i bhfeidhm. In léirmheasanna ar bhoinn ghraí geimhridh Kama-515, tugann tiománaithe faoi deara intuarthacht na mbonn sna coirnéil agus, mar thoradh air sin, láimhseáil mhaith.
Saintréithe boinn gheimhridh "KAMA-515"
Tá boinn an tsamhail seo oiriúnach do SUVs agus crossovers - gluaisteáin le trácht ard. Tá rubair déanta as ábhar dhá chiseal: tá an ciseal seachtrach freagrach as elasticity, agus tá an ciseal istigh freagrach as neart struchtúrach. Éilíonn an monaróir go gcoisceann sé seo na boinn ó chruasú sa fuar agus go gcinntíonn sé saol seirbhíse fada an táirge. In athbhreithnithe ar bhoinn Kama-515, luaigh tiománaithe arís agus arís eile dea-láimhseáil agus coscánaithe in aon aimsir. Is féidir luasghéarú sábháilte suas go dtí 130-160 km/u.
I líne an gheimhridh tá boinn "bald" araon agus le spikes. Déantar na bloic tread le imill protruding agus coirnéil ghéar, rud a chinntíonn greim ardcháilíochta ar bhóthar an gheimhridh. Tá dearadh siméadrach ag boinn le trastomhais tollta R15 agus R16 agus tá siad studded i sraitheanna.
Méadaíonn líon mór imill tread multidirectional an snámhacht i gcoinníollacha deacra, agus feabhsaíonn ga beag de na criosanna ghualainn tiomáint ar bhóithre na cathrach glanta.
Tábla de mhéideanna caighdeánacha "KAMA-515"
Déantar boinn de tháirgeadh intíre a tháirgeadh i dhá chineál - 205 / 75R15 agus 215 / 65R16. Is é an chéad uimhir an leithead tread i milliméadar, is é an dara ceann an airde próifíl i faoin gcéad (cóimheas leithead go airde), agus is é an uimhir dheireanach an trastomhas imeall in orlach.
Méid caighdeánach | 205 / 75R15 | 215 / 65R16 |
Innéacsanna acmhainne imthacaí agus catagóir luais | 97 Q. | 102 Q. |
Max. luas, km / h | 160 | 130 |
Trastomhas seachtrach, mm | 689 10 ± | 686 10 ± |
Leithead próifíle, mm | 203 | 221 |
Ga statach, mm | 307 5 ± | 314 5 ± |
uas. ualach, kg | 730 | 850 |
Líon na spikes, ríomhairí pearsanta | 132 | 128 |
Brú inmheánach, barra | 2.5 | 3.6 |
Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le boinn gheimhridh "KAMA-515" de réir úinéirí gluaisteán
Is foinse iontach faisnéise do cheannaitheoirí iad tuairimí agus léirmheasanna tiománaithe. Is féidir le húinéirí gluaisteán athbhreithniú oibiachtúil a dhéanamh ar na boinn gheimhridh Kama-515 trí chomparáid a dhéanamh le brandaí eile agus é a thástáil i gcoinníollacha aimsire deacra.
Más gá duit boinn a cheannach ar Chevrolet Niva, tá an tsamhail Kama-515 foirfe - sna hathbhreithnithe, tugann tiománaithe faoi deara go bhfuil dea-fhoighne tráchta fiú ar bhóithre tuaithe. Mar sin féin, tá míbhuntáiste ann - rialú éagobhsaí ar oighear agus torann seachtrach.
Tá léirmheasanna ar bhoinn geimhridh Kama-515, chomh maith le samhlacha agus brandaí eile, an-difriúil, fiú go diametrically. Molann cuid acu cothromaíocht mhaith, agus cáineadh cuid eile é. Maíonn úinéir eile den Chevrolet Niva creathadh agus “cuaire” (céimseata neamh-idéalach) na mbonn. Tá an ráiteas seo le fáil freisin in athbhreithnithe ar bhoinn Kama-515 do shéasúr an tsamhraidh:
Sa chéad trácht eile, tugann siad faoi deara nach bhfuil mórán spikes ann - ach 4 shraith, agus déanann gnólachtaí eile 10 gcinn an ceann.
Tugann úsáideoirí faoi deara gnéithe dearfacha an mhúnla: marthanacht na spikes, patency agus friotaíocht caitheamh. Tá pointí conspóideacha ann freisin - céimseata cothromaíochta agus tread, ós rud é go molann cuid acu iad in athbhreithnithe ar bhoinn geimhridh Kama-515, déanann daoine eile iad a cháineadh. De réir úsáideoirí, is rogha buiséid iontaofa é seo le haghaidh tiomáint gheimhridh.
Le haghaidh gluaiseachta sa séasúr fuar, is fearr le go leor tiománaithe an tsamhail Euro ná boinn gheimhridh Kama-515, cé go léiríonn na hathbhreithnithe go bhfuil an dara rogha oiriúnach go maith do bhóithre deacra.