Gluaisteáin úsáidte, cé na cinn atá le roghnú?
Ag lorg carr a úsáidtear sábháilte? Smaoinigh Gearmáinis. Tugann Rátáil Sábháilteachta Gluaisteán Úsáidte 2007 le fios go bhfuil feithiclí de dhéantús an Ghearmáin i measc na roghanna is fearr.
Fuair an Volkswagen Golf and Bora, an Gearmánach Astra TS Holden agus Rang C Mercedes-Benz marcanna maithe as áititheoirí a chosaint agus sábháilteacht úsáideoirí bóithre eile.
Le feabhsuithe ar shábháilteacht na n-áititheoirí mar aon le riosca laghdaithe d'úsáideoirí bóithre eile, tá gluaisteáin níos lú tagtha in ionad gluaisteáin mhóra teaghlaigh mar rogha an bhruscar.
Sna blianta roimhe seo, bhí Sraith BMW 3, chomh maith leis na gluaisteáin teaghlaigh Holden Commodores agus Ford Falcon, na réaltaí.
I mbliana, luaigh na taighdeoirí Golf, Bora, Astra TS, C- Class, Toyota Corolla agus Honda Accord.
Léiríonn rátálacha má dhéanann tú an rogha mícheart maidir le carr athláimhe, d'fhéadfá a bheith 26 uair níos dóchúla go marófar nó go gortófar go dona thú i dtimpiste.
Léiríonn staidéar a rinne Ollscoil Monash i gcomhar le RACV, TAC agus VicRoads difríocht ollmhór idir feithiclí úsáidte.
De réir mar a mhéadaigh sábháilteacht na ngluaisteán nua, tá an bhearna idir na gluaisteáin is sábháilte ar an mbóthar agus na gluaisteáin is contúirtí méadaithe.
Léiríonn na figiúirí is déanaí go bhfuil an Daihatsu Hi-Jet, a táirgeadh ó 1982-1990, 26 huaire níos mó seans ann go bhfágfaidh paisinéirí marbh nó gortaithe go dona ná an Volkswagen Passat, a táirgeadh ó 1998-2005.
Baineadh úsáid as dhá chritéar: friotaíocht tionchair, is é sin, cumas an ghluaisteáin sábháilteacht na bpaisinéirí a chinntiú; agus ionsaitheacht, arb é an dóchúlacht go dtarlóidh gortú nó bás d'úsáideoirí bóithre gan chosaint.
Deir bainisteoir sinsearach sábháilteachta tráchta TAC David Healy go mbeidh ról ríthábhachtach ag rátálacha maidir le damáiste bóithre a laghdú.
“Déanfaidh sé difríocht ollmhór,” a deir Healy. “Tá a fhios againn, trí fheithiclí níos sábháilte a tháirgeadh, gur féidir linn caillteanais ar bhóithre a laghdú faoi thrian.”
“Seo píosa eile den bhfreagra a thiteann isteach. Tá faisnéis iontaofa againn anois ar 279 múnla úsáidte i margadh na hAstráile.”
“Ciallaíonn sé seo go bhfuil sonraí fíordhomhanda againn a thugann le fios don tomhaltóir cén carr atá le ceannach, atá níos sábháilte i dtimpiste, agus atá níos sábháilte freisin d’úsáideoirí bóithre eile atá páirteach sa timpiste.”
As na 279 múnla a chlúdaigh an staidéar, measadh go raibh 48 acu "go mór faoi bhun an mheáin" i dtéarmaí friotaíochta tionchair. Rátáladh 29 eile "níos measa ná an meán".
Ar an láimh eile, d'fheidhmigh 38 samhlacha "i bhfad níos fearr ná an meán." Rátáladh 48 eile "níos fearr ná an meán".
Ciallaíonn sé seo go bhfuil go leor samhlacha sábháilte ar fáil. Ní mór duit ach an ceann ceart a roghnú.
Ross MacArthur, Cathaoirleach Chlár Measúnaithe Gluaisteán Nua na hAstráile: “Is faisnéis thábhachtach í seo domsa.
“Ní mór go mbeadh a fhios ag daoine nach leor carr a chomhlíonann na híoschaighdeáin a roghnú. Caithfidh tú a bheith níos cúramach."
Is minic go mbíonn baint ag ceannach carr athláimhe le cúrsaí buiséadacha, ach níor cheart go gcuirfí as an áireamh leis sin sábháilteacht.
Deir MacArthur go n-aibhsíonn an staidéar na samhlacha atá ar fáil, agus ba cheart go mbeadh an t-eolas sin ag an tomhaltóir.
"Is féidir leat gluaisteáin shábháilte a fháil atá níos saoire agus níos costasaí nach bhfuil chomh maith," a deir MacArthur. “Is é an rud is mó a bheith roghnach. Breathnaigh thart. Ná déan cinneadh faoin gcéad fheithicil a fheiceann tú."
Agus ná bíodh muinín agat i gcónaí as déileálaithe gluaisteán úsáidte.
“Caithfidh tú a bheith curtha ar an eolas i gceart. Má chuirtear ar an eolas tú, beidh tú i riocht i bhfad níos fearr chun cinneadh a dhéanamh.”
Tosaíonn gluaisteáin bheaga, cosúil le samhail Peugeot 1994 2001-306 a fheidhmíonn go maith, ag $7000.
Scórálann gluaisteáin teaghlaigh cosúil leis an Holden Commodore VT-VX agus Ford Falcon AU go maith freisin agus tosaíonn siad ar phraghsanna réasúnta.
Léiríonn an staidéar go soiléir go bhfuil dul chun cinn déanta i sábháilteacht carranna, agus samhlacha níos nuaí ag dul i bhfeabhas.
Mar shampla, fuair sraith Holden Commodore VN-VP rátáil tionchair "níos measa ná an meán"; bhí an raon VT-VZ níos déanaí rátáil "i bhfad níos fearr ná an meán".
Le caighdeáin sábháilteachta níos déine agus scóir tástála tuairteála feabhsaithe, tá McArthur ag tnúth le tréimhse nuair a bheidh gach feithicil chomh sábháilte agus is féidir.
Go dtí sin, is uirlis thábhachtach iad rátálacha sábháilteachta gluaisteán chun tiománaithe a chosaint.
“Tá súil againn go n-éireoidh linn go bhfuil cúig réalta ag gach carr,” a deir MacArthur.
“Ach mar riail ghinearálta, dá nuaí an meaisín, is amhlaidh is fearr a fheidhmíonn sé.”
"Ach ní hé sin an cás i gcónaí, agus is é sin an fáth go gcaithfidh tú breathnú ar rátálacha sábháilteachta gluaisteán a úsáidtear."
liosta buailte
Mar a d’fheidhmigh gluaisteáin ar an dá chritéar - friotaíocht tionchair (paisinéirí a chosaint) agus ionsaitheacht (riosca do choisithe).
Taibheoirí is fearr
Volkswagen Golf (1999-2004, bun)
Volkswagen Passat (1999-05)
Holden Astra TS (1998-05)
Toyota Corolla (1998-01)
Honda Accord (1991-93)
Mercedes-aicme C (1995-00)
Peugeot 405 (1989-97)
Taibheoirí is measa
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Ford Falkon HE/HF (1982-88)
Mitsubishi Starvagon / Delika (1983-93 / 1987-93)
Toyota Tarago (1983-89)
Toyota Hyas / Liteis (1982-95)
Cúrsa tuairteála i sábháilteacht feithiclí saor in aisce,
gluaisteáin bheaga
Taibheoirí is fearr
Volkswagen Golf (1994-2004)
Volkswagen Bora (1999-04)
Peugeot 306 (1994-01)
Toyota Corolla (1998-01)
Holden Astra TS (1998-05, thíos)
Taibheoirí is measa
Volkswagen Golf (1982-94)
Toyota MP2 (1987-90)
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Nissan Gazelle/Sylvia (1984-86)
Nissan Exa (1983-86)
Gluaisteáin mheánmhéide
Taibheoirí is fearr
BMW 3 Sraith E46 (1999-04)
BMW 5 Sraith E39 (1996-03)
Ford Mondeo (1995-01)
Holden Vektra (1997-03)
Peugeot 406 (1996-04)
Taibheoirí is measa
Nissan Blueberry (1982-86)
Mitsubishi Starion (1982-87)
Holden Camira (1982-89)
Daewoo Hope (1995-97)
Corónach Toyota (1982-88)
carranna móra
Taibheoirí is fearr
Ford Falcon AU (1998-02)
Ford Falcon BA/BF (2002-05)
Holden Commodore VT/VX (1997-02)
Holden Kommodor VY / VZ (2002-05)
Toyota Camry (2002-05)
Taibheoirí is measa
Mazda 929 / An Domhan (1982-90)
Holden Kommodor VN / VP (1989-93)
Toyota Lexen (1989-93)
Holden Commodore VB-VL (1982-88)
Mitsubishi Magna TM / TN / TP / Sigma / V3000 (1985-90, thíos)
Movers daoine
Taibheoirí is fearr
Carnabhal Kia (1999-05)
Mazda minivan (1994-99)
Taibheoirí is measa
Toyota Tarago (1983-89)
Mitsubisi Starvagon / L300 (1983-86)
feithiclí éadroma
Taibheoirí is fearr
Daewoo Heaven (1995-97)
Daihatsu Sirion (1998-04)
Holden Barina XC (2001-05)
Taibheoirí is measa
Daewoo Colossus (2003-04)
Hyundai Getz (2002-05)
Suzuki Alto (1985-00)
Feithiclí tiomáinte ceithre roth dlúth
Taibheoirí is fearr
Honda KR-V (1997-01)
Subaru Forester (2002-05)
Taibheoirí is measa
Holden Drover/Suzuki Sierra (1982-99)
Daihatsu Rocky / Ragger (1985-98)
4 rothaí móra
Taibheoirí is fearr
Ford Explorer (2001-05)
Nissan Patról / Safari (1998/04)
Taibheoirí is measa
Nissan Patról (1982-87)
Cruiser Talún Toyota (1982-89)
