Cén Féidir a bheith deacair Imréiteach Talún Teoranta a chur in ionad criosanna V-iomannacha ar Fheithiclí
Deisiúchán uathoibríoch

Cén Féidir a bheith deacair Imréiteach Talún Teoranta a chur in ionad criosanna V-iomannacha ar Fheithiclí

Is seirbhís é athsholáthar crios iomaireach V a d'fhéadfadh roinnt ainlithe casta a dhéanamh ar an inneall, go háirithe ar fheithiclí a bhfuil airde taistil teoranta acu.

Beidh fadhbanna imréitigh ag gluaisteáin phaisinéirí agus SUVanna beaga a bhfuil tiomáint tosaigh agus gach roth acu maidir le crios V-iomaireach a athsholáthar.

Is crios aonair, leanúnach é crios iomaireach, ar a dtugtar freisin crios iomaireach, il-ribeach, nó il-ribeach, a úsáidtear chun feistí iomadúla a thiomáint in inneall gluaisteán, mar shampla alternator, caidéal stiúrtha cumhachta, nó caidéal uisce. . .

Is féidir go n-athróidh athsholáthar crios polai-V ag brath ar na coinníollacha caithimh. D’fhéadfadh sé a bheith sean agus an aimsir scáinte, nó d’fhéadfadh gur theip ar an teannóir crios nó ar an ulóg rud a chuir ar an gcreasa síneadh agus glaze.

I gcás an chuid is mó de na feithiclí tiomáint tosaigh agus ceithre roth, is deacair an crios V-ribbed a athsholáthar ar go leor bealaí de ghnáth. I bhformhór na gcásanna, ní féidir le ratchet caighdeánach a bheith oiriúnach idir an teannóir crios agus an fender nó fiú an ngréasán. Is cosúil go gcaithfidh tú an fender istigh a bhaint chun rochtain a fháil ar an teannóir crios, ach is féidir leis an fender istigh a bheith tedious agus Tógann am. Dá bhrí sin, cruthaíodh uirlis ach amháin chun na teannóirí crios a bhogadh chun an crios V-iomaireach a bhaint.

Tá barrfheistis innill ag roinnt feithiclí tiomána roth tosaigh ar a dtugtar cnámha madraí de ghnáth. Tá na gléasanna innill seo suite ó bharr an innill go dtí tosach na feithicle nó go dtí taobhanna na feithicle. Nuair a théann gléas an innill ó bharr an innill go dtí an fender istigh, is gnách go dtiocfaidh sé ar an mbealach chun an crios V-iomaireach a bhaint.

Más gá an gléas mótair a bhaint as barr an mhótair, ní mór an mótar a dhaingniú i gcoinne rocking chun damáiste do chodanna eile a chosc agus chun ath-thionól an mhótair a éascú.

Ní mór roinnt feithiclí a bhaint den talamh chun rochtain a fháil ar an teannóir crios. Chomh maith leis sin, i gcás roinnt feithiclí, nuair is gá dreapadh ó thíos tríd an urrann innill, d'fhéadfadh go mbeadh garda inneall ann a chaithfear a bhaint sula bhfaighidh tú rochtain ar an gcreasa V-iomaireach.

Nuair a bhaintear an crios V-iomanntach, is féidir go mbeadh sé deacair an crios a bhaint as roinnt ulóga agus an-deacair nuair a chuirtear crios nua air. Is fearr an léaráid a leanúint ar an ngreamán feithicle atá suite ar an gcochall nó ar an gcochall. Mura bhfuil léaráid decal ag an bhfeithicil, bealach eile chun an crios nathairneach a stiúradh is ea an léaráid ó lámhleabhar an úinéara a fheiceáil.

Tar éis an crios serpentine a leagan, is fearr é a choinneáil suas agus ulóg uachtarach a bheith agat chun é a cheangal síos. Agus an crios á shealbhú, bain úsáid as an uirlis teannas crios chun an teannóir a scaoileadh ionas gur féidir leis an gcreasa sleamhnú go héasca thar an ulóg barr deiridh. Nuair a scaoiltear an teannóir crios, ní mór an crios V-ribbed a ailíniú i gceart.

  • Aird: Sula dtosaíonn tú ar an inneall, a bheith cinnte a sheiceáil leis an V-crios iomaireach le haghaidh ailíniú agus suiteáil ceart.

Más gá duit do chrios V-iomaireach a athsholáthar, fruil ceann dár meicnic agus beimid sásta cabhrú leat.

Add a comment