Cén fáth i aimsir fuar, agus tú ag tosú inneall cairr le tarchur uathoibríoch, níor cheart duit an "uathoibríoch" a chur i neodrach
Is cinn innealtóireachta é an tarchur uathoibríoch atá tar éis saol simplithe a dhéanamh do líon mór tiománaithe. Ach in ainneoin ábharthacht an aonaid, cuireann tiománaithe a bhfuil taithí acu, ar an mbealach sean-aimseartha, na caighdeáin chéanna i bhfeidhm air agus a bhaineann le “meicnic”, agus comhairle a thabhairt do dhaoine eile an rud céanna a dhéanamh. Mar sin féin, uaireanta ní cúis le muinín iomlán a bheith as a chuid focal in aois uasal ghluaisteánaí a bhfuil taithí aige. Agus is féidir le roinnt comhairle ó dhaoine “a bhfuil taithí acu” dochar a dhéanamh do charr fiú.
Go minic, déanann tiománaithe, tar éis dóibh athrú ó tharchur láimhe go tarchur uathoibríoch, iarracht cuid dá modhanna a úsáid ar an mbealach céanna agus a rinne siad sula n-athraítear an cineál tarchurtha. Déanann cuid acu iarracht breosla a shábháil tríd an roghnóir tarchuir uathoibríoch a bhogadh go “neodrach” i gcásanna áirithe. Cuireann daoine eile an bosca i mód “N” agus molann daoine eile é seo a dhéanamh agus an t-inneall á thosú in aimsir fhuar. Ach tá sé seo go léir míthuiscintí agus fables an tiománaí.
Tá dhá mhodh ag an tarchur uathoibríoch le feidhmeanna comhchosúla - "P" (páirc) agus "N" (neodrach). Sa dá chás, ní sholáthraíonn an t-inneall chasmhóiminte do na rothaí, agus mar sin tá an carr fós gan gluaiseacht. Is é an difríocht idir na modhanna ná go n-oibríonn “páirceáil” fearas le glas, rud a chuireann cosc ar na rothaí ó rothlú go saor agus an carr ó rolladh síos an cnoc. Sa mhodh “neodrach”, ní chuirtear an bacadóir céanna seo i ngníomh. Ligeann sé seo do na rothaí casadh faoi shaoirse agus ligeann duit an carr a bhogadh, mar shampla, timpeall limistéar seirbhíse, é a tharraingt, nó diagnóisic ar bith a dhéanamh nuair is gá duit na rothaí a chasadh. Mar sin, ní bhraithfidh do tharchur uathoibríoch te ná fuar má thosaíonn tú ar an gcarr i mód “P” nó “N”.
Ach ní fiú é a bheith ag iarraidh breosla a shábháil tríd an roghnóir tarchuir uathoibríoch a athrú go mód “N”. Ar an gcéad dul síos, tá sé contúirteach an nasc idir an t-inneall agus na rothaí a bhriseadh ar luas: nuair is gá duit tarraingt, ní bheidh sé agat. Agus ar an dara dul síos, is ualach breise é seo ar na comhpháirteanna giarbhosca. Agus tú ag tiomáint i dtranglam tráchta, níor cheart ach an oiread an roghnóir a aistriú go dtí “neodrach” gach uair a stopann an sreabhadh tráchta.
