Cén fáth a dtéann frith-ghaoithe?
Ábhar
Sceitheadh antifreeze, beag beann ar an áit a ndealraíonn sé, comharthaí mífheidhmiú i gcóras fuaraithe an ghluaisteáin. Agus is féidir go gcuirfí isteach ar ghnáthoibriú an innill dócháin inmheánaigh dá bharr seo. Má fhágann an antifreeze le smudges infheicthe, ansin níl sé deacair cúis an bhriseadh a fháil. Ach má thiteann leibhéal an chuisnithe gan rianta infheicthe, ansin ba cheart duit cúis an bhriseadh a lorg trí mhodhanna eile. Is féidir le comharthaí sceitheadh frithreoite a bheith ina deatach bán ón bpíopa sceite, droch-oibriú an sorn, ceo na bhfuinneog, cuma smudges ar ghnéithe éagsúla den urrann innill, nó go simplí beidh lochán le feiceáil faoin gcarr agus é páirceáilte. .
Is é an chúis atá le sreabhadh antifreeze ná depressurization an chórais fuaraithe de ghnáth, a chuirtear in iúl i gcuma scoilteanna ar na píopaí, eilimintí miotail a nóid, microcracks san umar leathnú, caillteanas elasticity an gasket ar chlúdaigh an leathnú. umar, agus mar sin de. Ní mholtar tiomáint ar feadh i bhfad i gcás ina bhfágann frithreoite, mar gheall ar choinníollacha den sórt sin róthéamh an t-inneall dócháin inmheánaigh, rud a fhágann go bhfuil laghdú ar a acmhainn agus fiú teip i gcásanna criticiúla.
Comharthaí de sceitheadh chuisnithe
Tá roinnt fachtóirí ann a thugann le fios go bhfuil carr ag sceitheadh frithreoite. Ina measc:
Deilbhín íseal chuisnithe ar an deais
- Deatach bán ón bpíobán sceite. Tá sé seo fíor go háirithe don séasúr te, toisc go bhfuil sé níos éasca é a thabhairt faoi deara ar an mbealach seo.
- Éalú gaile ó faoi chlúdach an umar leathnú ar an gcóras fuaraithe. De ghnáth tugtar faoi deara go róthéann an carr go minic, fiú ar thurais ghearra.
- Cuirtear deilbhín i ngníomh ar an deais, rud a léiríonn róthéamh an innill dócháin inmheánaigh.
- Léiríonn an tsaighead ar an teirmiméadar chuisnithe ar an deais an t-uasluach nó gar dó.
- Níl an oigheann ag obair go maith. Go minic i aimsir fuar, ní sholáthraíonn sé aer te, ach fuar don chábán.
- Láithreacht smudges antifreeze ar ghnéithe éagsúla den urrann innill (píopaí, tithíocht radaitheora, umar leathnú an chórais fuaraithe, inneall dócháin inmheánaigh, agus mar sin de, braitheann sé ar áit an sceite agus dearadh an ghluaisteáin) nó faoi an carr le linn páirceála.
- Urlár fliuch sa chábán. Ag an am céanna, mothaíonn an leacht olach faoi do lámh, ní chuireann sé i gcuimhne do ghnáth-uisce.
- Buail isteach an leibhéal leachtach san umar leathnú ar an gcóras fuaraithe.
- Boladh frithreoite sa charr. Tá sé milis, milis. Tá múch den sórt sin díobhálach don chorp daonna, mar sin ba chóir duit iad a ionanálú a sheachaint.
- Láithreacht eibleachta cúr san umar leathnaithe den chóras fuaraithe.
I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh roinnt comharthaí a bheith le feiceáil ag an am céanna. Léiríonn sé seo go bhfuil an miondealú sean cheana féin agus go dteastaíonn deisiú práinneach.
Cúiseanna go bhfuil antifreeze ag fágáil
Nuair a fhágann an antifreeze, braitheann na cúiseanna ar a nód an córas fuaraithe depressurized nó bhris síos.
- I aimsir fuar, d'fhéadfadh laghdú ar líon an chuisnithe. Uaireanta is féidir le díograiseoir gluaisteán an fhíric seo a chur amú le haghaidh sceitheadh frithreoite i gcás nach bhfuil aon sceitheadh soiléir ann. Tá sé seo go leor gnáth, agus ní mór duit ach chuisnithe a chur leis mar is gá.
- Damáiste do chorp agus / nó caipín umar leathnú an chórais fuaraithe. Uaireanta is micricracks iad seo, atá an-deacair a fheiceáil. Tá an cás seo ábhartha do ghluaisteáin níos sine nó i gcás damáiste don umar nó caipín.
- Má shreabhann frithreoite ón teirmeastat, ciallaíonn sé seo go bhfuil a shéala caite.
- Teip iomlán nó páirteach píopaí, píobáin an chórais fuaraithe. Is féidir leis seo tarlú in áiteanna éagsúla, ach i bhformhór na gcásanna, is furasta an fhadhb a aithint le smudges antifreeze a bhfuil an chuma orthu.
- Scoilteanna sa tithíocht radaitheora. Sa chás seo, is féidir frithreoite a bhrath freisin le smudges a bhfuil an chuma orthu.
- Teip séala caidéil. Dá réir sin, sa chás seo, beidh antifreeze sreabhadh ó na caidéil uisce. Is fearr gan an nód seo a athrú leat féin, ach an obair a tharmligean chuig speisialtóirí i stáisiún seirbhíse nó seirbhíse.
- Miondealú ar an gasket ceann sorcóra. Sa chás seo, is féidir roghanna a dhéanamh nuair a théann frithreoite isteach san ola, rud a chruthaíonn eibleacht cúr, rud a laghdaíonn feidhmíocht an ola. Ar an gcúis chéanna, d'fhéadfadh go dtarlódh an “deatach bán” a luadh cheana ón bpíobán sceite, a bhfuil boladh milis siúcra air. Dealraíonn sé toisc go dtéann an frith-reoite go saor agus go díreach isteach sa chóras sceite, is é sin, isteach sa iomadúil agus sa phíobán sceite. Is féidir é seo a thabhairt faoi deara go háirithe nuair a “itheann” an carr 200 ... 300 ml de fhrithreoite go laethúil. Is é briseadh gasket an teip is contúirtí sa chás seo, mar sin ba chóir deisiúcháin a dhéanamh chomh luath agus is féidir.
Mar a luadh thuas, is é an chúis bhunúsach le sceitheadh cuisnithe ná depressurization an chórais fuaraithe, fiú go pointe beag. Mar gheall ar an bhfíric gur féidir go leor eilimintí agus áiteanna damáiste a bheith ann sa chás seo, is gnách go dtógann an fíorú go leor ama agus iarracht.
Modhanna braite sceite
Sula dtéann tú ar aghaidh le deisiú comhpháirteanna teipthe nó páirteanna aonair, ní mór duit iad a dhiagnóiseadh agus fós a fháil amach cén áit a dtéann an chuisnithe. Chun seo a dhéanamh, úsáideann siad modhanna simplí (iniúchadh amhairc) agus cinn go leor chun cinn, mar shampla, cuardach a dhéanamh ar áiteanna ina sreabhadh frithreoite ag baint úsáide as breiseán fluaraiseacha chun frithreoite nó trí bhrú trí chomhbhrúiteoir nó uathphump a nascadh.
- Amharciniúchadh ar phíopaí. tá an modh seo chun a fháil amach cén áit ar féidir le frithreoite sceitheadh as a bheith thar a bheith ábhartha nuair a bhíonn smúdaí soiléire fuaraithe ann. Agus dá mhéad a shreabhann sé, is amhlaidh is éasca é an sceitheadh a aithint. Le linn na cigireachta, ní mór duit gnéithe rubair an chórais a scrúdú go cúramach, go háirithe má tá siad sean agus leochaileach cheana féin. Is minic a shreabhann frithreoite ó sheanphíopaí. Mura bhfuarthas aon sceitheadh, moltar fós sláine eilimintí an chórais fuaraithe a iniúchadh, chun críocha coisctheacha ar a laghad.
- Úsáid cairtchláir. Is éard atá sa mhodh ná leathán mór cairtchláir nó ábhar eile dá samhail a chur faoi bhun an ghluaisteáin le linn páirceála fada (mar shampla, thar oíche) ionas go bhfaighidh sé frithreoite má bhíonn sceitheadh beag ann fiú. Bhuel, is féidir áit a logánaithe a fháil amach cheana féin agus áit an leaca.
- Seiceáil na teanntáin nascadh. Go minic, agus an géarú lag orthu, d'fhéadfadh go n-eascródh cás go sileadh an frithreoite uathu. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn clampán nua á shuiteáil, breathnaigh i gcónaí ar chasmhóimint teannta riachtanach agus leordhóthanach an bolt.
- Seiceáil umar leathnú. Ar dtús is gá duit a chorp a thriomú tirim, ansin an t-inneall dócháin inmheánaigh a thabhairt go dtí an teocht oibriúcháin agus féachaint an bhfuil frithreoite le feiceáil ar an gcorp. Is é an dara bealach ná an umar a dhíchóimeáil, doirt frithreoite amach as agus é a sheiceáil le caidéal le tomhas brú. Is é sin, caidéal thart ar 1 atmaisféar isteach ann agus monatóireacht a dhéanamh ar cibé an titeann an brú nó nach bhfuil. Cuimhnigh go bhfuil an comhla sábháilteachta ar an caipín taiscumar i meaisíní nua-aimseartha socraithe go dtí brú de 2 atmaisféar agus os a chionn. Ag an am céanna, beidh sé indéanta riocht na comhla a sheiceáil. Is féidir leat seiceáil freisin gan an umar a bhaint, ach trí bhreis brú a chur ar an gcóras. Le brú méadaithe, tá seans ann go nochtfaidh an sceitheadh é féin níos tapúla.
Lorg sceitheadh le breiseán fluaraiseacha agus lampa
- Ag baint úsáide as Breiseán Frithreoite Fluaraiseacha. Is bealach an-bunaidh é seo a ligeann duit go tapa agus gan mórán ama a chaitheamh chun áit an sceite a aimsiú agus deireadh a chur lena chúis. Díoltar comhdhúile den sórt sin ar leithligh, agus cuirtear raon mór díobh i láthair ar na margaí. De ghnáth cuirtear iad le frith-reoite, agus déantar diagnóisic ar inneall dócháin inmheánaigh atá ag rith, ag soilsiú an suíomh sceite líomhnaithe ag baint úsáide as táscaire táscaire (ultraivialait). Tá an modh ar cheann de na cinn is éifeachtaí, go háirithe chun sceitheadh folaithe a aithint nó nuair a fhágann an chuisnithe i gcodanna íosta, rud a chuireann casta ar chuardach amhairc.
Is féidir riocht na comhla ar chaipín an umar leathnaithe a sheiceáil ar bhealach primitive. Chun seo a dhéanamh, ar inneall dócháin inmheánaigh fuaraithe, ní mór duit an caipín taiscumar a bhaint agus é a chroitheadh in aice le do chluas. Má chloiseann tú an liathróid istigh ag cliceáil sa chomhla, tá an comhla ag obair. Seachas sin, ní mór é a nite. Tá flush carburetor traidisiúnta iontach do seo.
Tagann formhór na modhanna chun sceitheanna a aimsiú síos ar athbhreithniú banal ar ghnéithe an chórais fuaraithe agus cuardach a dhéanamh ar a chuid eilimintí lochtacha nó damáiste. Is é an rud is mó ná an cuardach a dhéanamh go cúramach, rud a thógann, áfach, go leor ama agus iarracht.
Conas sceitheadh frithreoite a dheisiú
Mar sin féin, is í an cheist is tábhachtaí a bhfuil spéis ag tiománaithe sa treo seo ná conas sceitheadh frithreoite a shocrú? Braitheann an modh díothaithe go díreach ar an gcúis go sreabhann an chuisnithe amach as an gcóras fuaraithe. Is é an chéad rud ba chóir duit cuimhneamh roimh iniúchtaí agus deisiúcháin a dhéanamh ná go dtarlaíonn sceitheadh mór chuisnithe ar ICE te de ghnáth. Dá bhrí sin, sula ndéantar obair, is gá an t-aonad cumhachta a théamh go dtí an teocht oibriúcháin, nó ar a laghad ligean dó rith ar feadh 3 ... 5 nóiméad ag 2000 ... 3000 rpm. De ghnáth is leor é seo chun sceitheadh frithreoite a chur faoi deara.
Damáiste don radaitheora
Tá sé seo ar cheann de na fadhbanna is coitianta agus is éasca a dhiagnóiseadh. Is féidir é a dhiagnóiseadh trí smúdaí frithreoite ar an tithíocht radaitheora nó trí chuma frithreoite ar an mata faoi shuíochán tosaigh an phaisinéara nuair a shreabhann frithreoite ón sorn. Sa dara cás, chun diagnóisic a dhéanamh, ní mór duit píopaí inlet agus asraon an téitheoir a dhícheangal agus iad a nascadh lena chéile (lúb). Más rud é ina dhiaidh sin go stopann an titim sa leibhéal frithreoite, ciallaíonn sé go ndéantar damáiste don radaitheoir nó don chomhla téitheoir. Is féidir leat iarracht a dhéanamh an radaitheora a shádráil tú féin, nó déan teagmháil le ceardlann speisialaithe. Má tá an radaitheoir sean, is fearr go simplí a chur ina ionad le ceann nua.
Áirítear leis seo freisin an teip ar an comhla a sholáthraíonn chuisnithe don sorn (i gcarranna, dá bhforáiltear sa dearadh, téann frithreoite amach ar ghluaisteáin VAZ go beacht mar gheall ar an gcomhla seo). Má sceitheann an chuisnithe uaidh nó óna chuid soic, ansin ní mór é a athsholáthar.
Sceitheadh frithreoite san inneall dócháin inmheánaigh
Nuair a tholladh an gasket ceann sorcóra, feictear eibleacht san umar
Má théann frithreoite isteach san inneall dócháin inmheánaigh, is é an chúis atá leis seo ná gasket ceann sorcóra briste, athrú meicniúil ar gheoiméadracht an chinn sorcóra de bharr damáiste, cuma crack ann nó creimeadh suntasach. Nuair a théann frithreoite isteach sna sorcóirí inneall, tagann deatach bán amach as an bpíopa sceite, rud atá mar thoradh ar dhó an chuisnithe. freisin go minic ag an am céanna, téann ola ón inneall dócháin inmheánaigh isteach sa chóras fuaraithe, ag cruthú eibleacht cúr san umar leathnaithe. d'fhéadfadh go mbeadh taiscí bána ar na plocóidí spréach freisin.
Is é an rogha is éasca a ligeann duit dul tríd le "beagán fola" ná briseadh tríd an gasket ceann sorcóra. Sa chás seo, ní mór duit ach ceann nua a chur ina ionad. Tá an scéal i bhfad níos measa má dhéantar damáiste don cheann sorcóra. Ansin ní mór é a sheiceáil go cúramach, agus más gá, snasta ar mheaisín speisialta. Is é an rogha is costasaí é a athsholáthar go hiomlán.
Umar leathnú
Má tá corp an umar leathnaithe agus / nó na clúdaigh leis an gasket air sean, ansin is dócha go bhfuil microcracks acu. Rogha eile ná an comhla cosanta ar an gclúdach sin a scipeáil. Is é an rud is simplí sa chás seo ná an clúdach a athsholáthar agus gasket nua a shuiteáil. Níos deacra ná an umar iomlán a athsholáthar (lena n-áirítear an clúdach).
Teip caidéil
Má chailleann an séala caidéil a tightness nó má tá a imthacaí caite amach, ansin tosaíonn frithreoite ag sileadh ón gcaidéal uisce. De ghnáth, teipeann an gasket mar gheall ar sheanaois banal nó mar gheall ar damáiste meicniúil (mar shampla, mura bhfuil an tionól suiteáilte i gceart, tá an chasmhóimint ró-láidir, agus mar sin de). Tá fadhb den sórt sin a shocrú simplí go leor. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an gasket sin a athsholáthar le ceann nua. Is é an rud is mó ag an am céanna ná séalaithe den mhéid agus den chruth cuí a roghnú nó séalaithe speisialta a chur i bhfeidhm. Is féidir leat an nós imeachta seo a dhéanamh tú féin nó an nós imeachta seo a tharmligean chuig oibrithe seirbhíse gluaisteán nó chuig stáisiún seirbhíse. Ach le súgradh imthacaí, níl ach bealach amháin amach - athsholáthar an tionóil.
Glanadh Córais agus Deisiúchán Sealadach
Is fíric suimiúil gur féidir le sceitheadh frithreoite tarlú mar gheall ar mhainneachtain gnéithe aonair den chóras fuaraithe, agus tar éis é a ghlanadh le modhanna éagsúla. Agus an próiseas seo á dhéanamh, is féidir le gníomhairí glantacháin "lom" scoilteanna atá ann cheana féin sa chóras atá "teangtha" ag salachar, meirge nó gníomhairí speisialta.
Mar sin, chun sceitheadh sa chóras fuaraithe a dhíchur go sealadach, is féidir leat comhdhúile speisialta a úsáid. Mar shampla, is féidir mustaird púdraithe nó tobac toitíní a úsáid mar tíre. Mar sin féin, is fearr breiseáin a dhéantar sa mhonarcha a úsáid, ós rud é go bhfuil a rogha i ndéileálaithe gluaisteán sách leathan inniu, agus cabhróidh breiseáin den sórt sin chun sceitheadh frithreoite a dhíchur an fhadhb a réiteach go sealadach.
Séalaithe radaitheora
Герметик для радиатора используют если нужно быстро устранить течь в системе охлаждения. Есть жидкие и порошковые, их применение простое. Каким герметиком лучше пользоваться, и стоит ли пользоваться вообщем? Подробнее
Aschur
Is tasc simplí é sceitheadh frithreoite a aimsiú, ach uaireanta a thógann sé. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit gnéithe an chórais fuaraithe a athbhreithniú - an radaitheora, na píopaí, na píopaí rubair, na teanntáin, an umar leathnú agus a chlúdach. Fásann an scéal má tá an meaisín sean agus má tá microcracks ar a gcorp ag na heilimintí liostaithe. I gcásanna tromchúiseacha, ceannaigh gníomhaire fluaraiseachta speisialta a chuirtear le frithreoite, leis ar féidir leat an sceitheadh i ghathanna lampa ultraivialait a fháil go héasca, is cuma cé chomh beag é. Agus tar éis an sceitheadh a aithint, chomh maith leis an obair chuí a dhéanamh, ná déan dearmad antifreeze nua a chur leis an leibhéal atá ag teastáil.
