Cén fáth a bhfuil windshield an ghluaisteáin ag sileadh, agus conas déileáil leis
Taise shíoraí sa chábán, stains ar an windshield, fuinneoga ceo agus na chéad chomharthaí múnla, a dtosaíonn a boladh tréith brú na paisinéirí do charr. Diagnóis láithreach - windshield flowed. Cad atá le déanamh agus an féidir an cheist a réiteach leat féin, shoiléirigh tairseach AvtoVzglyad.
Is iad úinéirí an UAZ Patriot na chéad daoine a tháinig ar sceitheadh gaoithe - sreabhann sé "ó urrann na bpaisinéirí" ar SUVanna intíre. Mar gheall ar chaighdeán íseal na coda agus na n-earraí inchaite i dteannta le go leor cúiseanna teicneolaíochta, déanann úinéirí sásta an SUV baile déileáil leis an bhfadhb tar éis an chéad bháisteach. Mar sin féin, ó am go ham titeann an imní chéanna ar ghuaillí úinéirí aon ghluaisteáin, uaireanta de stádas agus praghas go hiomlán difriúil. Tá roinnt cúiseanna leis seo, ach cuirfimid tús leis an gceann is simplí.
Caitheamh nádúrtha an tséala
Le himeacht ama, triomaíonn séalaithe agus séalaithe agus tosaíonn siad ag sceitheadh uisce. Tarlóidh sé seo i 7-10 mbliana ar a laghad, agus mar sin ba chóir don tiománaí sásta atá ag tiomáint chomh fada leis an windshield bunaidh buíochas a ghabháil leis an monaróir as ardchaighdeán na gloine agus na suiteála. Agus gan ach ansin dul i mbun réiteach na ceiste: ar an gcéad dul síos, ní mór duit an ghloine féin a mheas. Má tá sé caite cheana féin, scealptha le clocha agus gaineamh agus ní théann go maith, tá sé in am a forc amach le haghaidh athsholáthair. Beidh iarmhairtí tromchúiseacha agus costasacha mar thoradh ar dhroch-infheictheacht "ar aghaidh".
Má tá an "visor" fós cosúil, ansin ba cheart duit áit an sceite a aimsiú agus é a dhíchur. Chun seo a dhéanamh, beidh ort an múnlú atá feistithe le formhór na spéaclaí ar ghluaisteáin nua-aimseartha a bhaint, an "pointe pian" a ghlanadh agus a mhaolú agus é a chóireáil le go leor séalaithe, ag baint an gliú breise tar éis a thriomú.
draenacha clogged
Is iomaí cruatan is cúis le salachar agus ceimiceáin bóthair a shocraíonn ar na bealaí asraonta. Lena n-áirítear sceitheanna windshield. Timpeall an phríomh-charr "scáthán" tá grooves speisialta deartha chun taise a bhaint. Ní mór monatóireacht a dhéanamh ar a nglaineacht, mar ní dhéanfaidh aon duine ach úinéir an ghluaisteáin é seo. Ní fiú déileálaí oifigiúil. Chun an oibríocht shimplí seo a dhéanamh, ní mór duit suíomh beacht na ndraenacha a fháil amach agus lámh a chur le bior fiacla nó le snáthaid. Dála an scéil, ní mór duit nós imeachta den sórt sin a dhéanamh gach bliain. Ansin mairfidh na rónta níos faide, agus beidh níos lú taise sa chabáin.
Mar sin féin, más rud é nach raibh sé indéanta fáil réidh leis an sceitheadh, chomh maith leis an draenáil a ghlanadh i gceart, agus go leanann an ghloine féin ag cailleadh a cháilíochtaí, tá sé níos fearr fós é a athsholáthar. Ceist eile ná conas agus cén áit.
Cur chuige na Síne
Faraoir, tá an chuid is mó d'úinéirí gluaisteán ag tabhairt aghaidhe ar sceitheadh díreach tar éis gloine nua a shuiteáil, chomh hálainn agus nach bhfuil sé caite fós. Is é an chúis, mar atá i gcónaí, ná cáilíocht an táirge féin, nó sa lámh láimhe a shuiteáil é. Ní tharlaíonn míorúiltí: tá gloine cúig huaire níos saoire ná ní féidir leis an gceann bunaidh a bheith comhionann go hiomlán leis. Gcéad dul síos, déanfaidh sé an íomhá a shaobhadh. Go deimhin, d'fhonn praghas tarraingteach den sórt sin a bhaint amach, tá iallach ar an monaróir faillí a dhéanamh ar roinnt ceanglais.
Ar an dara dul síos, rubfaidh gloine den sórt sin go tapa. Agus, ar deireadh, sa tríú háit: nach bhfuil na Síne foghlamtha fós a dhéanamh arís ar an geoiméadracht agus bends casta do cinnte. Mar thoradh air sin, is cinnte nach mbeidh an ghloine oiriúnach isteach sa fhráma, beidh scoilteanna le feiceáil, agus beidh uisce sa chabáin.
Críochnóidh suiteáil saor úinéir carr eacnamaíoch - léite, greedy -. Fágfaidh rónta agus múnlaithe na sean-cinn, roghnófar an séalaithe níos saoire, agus athrófar an teicníc féin - más rud é amháin níos tapúla. Fiú mura raibh an ghloine chomh holc sin ar dtús, is cinnte go dtabharfaidh na “ceardaithe” an cás chun athshuiteáil. Íocann an miser faoi dhó, cuimhnigh?
... Tá go leor iarmhairtí míthaitneamhach as sceitheadh windshield, chomh maith le míchompord inláimhsithe go leor: tosaíonn an leas a bhaint as sreangú a ritheann faoi rots an phríomhcharr "scáthlán", "garland": na soilse ag blink, oibríonn na roghanna nuair is mian leo. chuig, agus stopann na doirse ag dúnadh - diúltaíonn an glas lárnach. Is liosta gearr de na mífheidhmeanna é seo, ach is féidir leanúint ar aghaidh beagnach gan deireadh, mar le himeacht ama, beidh sceitheadh windshield "fágáil marc" ar an gcomhlacht, páirteanna istigh, agus fiú ar an tsíleáil! Mar sin, tar éis an fhadhb seo a thabhairt faoi deara, is fearr dul ar aghaidh láithreach chuig a réiteach. Beidh sé níos saoire.
