Cén fáth a bhfuil sé contúirteach do charr a fhágáil ar fhéar nó ar dhuilleoga tite?

Is féidir le féar fliuch agus duilleoga an fhómhair tite a bheith ina ghuais duillín do thiománaithe, agus má thriomaíonn siad sa ghrian, tá baol dóiteáin ann. Tá sé seo fíor go háirithe do thiománaithe ar mhaith leo páirceáil i limistéir ghlasa nó feadh an bhóthair os cionn carn duilleoga tirim tite.

Cad iad na contúirtí a bhaineann le páirceáil i láthair le féar tirim nó duilleoga?

Agus tú ag tiomáint, téann an tiontaire catalaíoch suas go dtí thart ar 300°C, agus tá an figiúr seo tipiciúil d’oibriú ceart an chórais iomláin. Má tá mífheidhmeanna in oibriú sorcóirí, spréachphlocóidí agus leictreonaic eile a bhaineann le hinstealladh agus dócháin gásailín, is féidir leis an gcatalaíoch suas le 900 ° C a théamh.

Is dócha go dtiocfaidh na duilleoga trí thine má pháirceáil carr le tiontaire catalaíoch te ar féar tirim nó duilleoga, agus ansin an fheithicil féin.

Cén fáth a bhfuil an catalaíoch chomh te sin?

Is cuid den chóras sceite feithicle é an catalaíoch, atá deartha chun tocsaineacht na ngás sceite a laghdú. I sé, déantar ocsaídí nítrigine a thiontú ina nítrigin íon agus ocsaigine, agus déantar aonocsaíd charbóin agus hidreacarbóin a dhó, is é sin, go dtarlaíonn imoibriú ceimiceach. Sin é an fáth a théann an tiontaire catalaíoch suas le teochtaí arda i mbeagán ama.

Is gnách go mbíonn an chatalaíoch suite tar éis an phíobáin sceite, ach uaireanta déantar é a shuiteáil go díreach air ionas go dtéann sé suas níos tapúla, toisc nach dtosaíonn sé ag obair go héifeachtach ach ag 300 ° C.

Nuair a thagann deireadh le saol seirbhíse an chatalaíoch, déanann a chuid honeycombs sinter, na ballaí leá, tosaíonn an córas ag obair go mícheart, d'fhéadfadh go mbeadh an carr jerks, agus deataigh le feiceáil.

Cé na gluaisteáin atá sa chatagóir riosca?

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an tiontaire catalaíoch suite faoi bhun agus heats suas le teochtaí arda, tá an baol dóiteáin nuair a pháirceáil gríosaitheach os cionn fásra tirim i bhfad níos airde i gcarranna le talamh íseal imréiteach.

I gcás SUVanna agus feithiclí eile a bhfuil imréiteach talún ard acu, is beag an baol a bhaineann le tine a chur ar dhuilleoga tirime sa chathair, ach i limistéar foraoise ina bhfásann féar ard, ní mór duit a bheith cúramach freisin.

Tar éis turas fada, déan iarracht páirceáil ach amháin i go leor páirceála speisialaithe a ghlanadh go cúramach den duilliúr. Lasmuigh den chathair, lig don charr fuarú sula dtéann sé isteach i gcrios glas, go háirithe ós rud é go bhfuil cosc ​​​​ar pháirceáil in áiteanna den sórt sin go ginearálta agus gur féidir leat fíneáil a fháil ón tseirbhís chomhshaoil.