Tús dona fuar

“Ní thosaíonn sé go maith domsa nuair a bhíonn sé fuar” - bíonn gearáin mar seo le cloisteáil ó fhir san aimsir fhuar, agus iad ag plé carranna. Mura dtosaíonn an carr go maith nuair a bhíonn fuar ann, is féidir cur síos a dhéanamh ar chomharthaí agus ar iompraíochtaí éagsúla, ach is gnách go mbíonn na fadhbanna a fhágann go dtarlóidh sé beagnach mar an gcéanna. Braitheann na cúiseanna le tosú deacair ag brath ar an gcineál inneall dócháin inmheánaigh: gásailín (injector, carburetor) nó díosal. San Airteagal seo, déanfaimid breithniú ar na cásanna is coitianta d'fhadhbanna den sórt sin mar:

Cúiseanna leis an gcúis go bhfuil sé go dona tosú ar slaghdán

Tá sé tábhachtach idirdhealú a dhéanamh idir cásanna ina mbíonn fadhbanna le feiceáil. Is iad na príomhchinn:

• tá an carr te agus deacair a thosú;
• ní thosaíonn sé go maith tar éis downtime, nuair a fhuaraíonn sé síos (go háirithe ar maidin);
• má dhiúltaíonn sé tosú sa fuar.

Tá a nuances féin ag gach ceann acu agus na cúiseanna sin is fiú smaoineamh ar leithligh. Tuigfimid i dtéarmaí ginearálta cad iad na cúiseanna atá go díreach le tosú lag ar inneall dócháin inmheánaigh fuar. De ghnáth is leor rothlú amháin nó dhó den seafta armature tosaithe chun carr a thosú atá i riocht maith. Má theipeann ar seo, ní mór duit a chuardach le haghaidh cén fáth.

Príomhchúiseanna:

Cúiseanna	Carburetor	Instealladh	Inneall díosail
Droch-chaighdeán breosla
Drochfheidhmíocht caidéil breosla
Scagaire breosla clogged
Brú breosla lag
Leibhéal breosla íseal i carburetor
Rialtóir brú líne breosla lochtach
Sceitheadh ​​aeir
Droch-choinnle coinnle
briseadh sreanga ardvoltais nó cornaí adhainte
Throttle salach
Éilliú comhla díomhaoin
teip braiteoirí aeir
Glitch braiteoir teocht an innill
Imréitigh comhla briste nó socraithe go mícheart
slaodacht ola roghnaithe go mícheart (ró-tiubh)
Ceallraí lag

Tá fadhbanna níos lú coitianta ann freisin, ach níl siad chomh suntasach. Déanfaimid iad a lua thíos freisin.

Leideanna um Fhabhtcheartú

Ar innill pheitril táscaire go dtosaíonn sé go dona agus dulls ar cheann fuar, is féidir é a bheith coinneal. Déanaimid díscriú, breathnaíonn muid: faoi uisce - ag cur thar maoil, táimid ag lorg pointí níos faide; tirim - meascán lean, ní mór dúinn a réiteach freisin ar na roghanna. Tabharfaidh an modh anailíse seo deis duit soiléiriú a dhéanamh le cinn níos simplí agus cur chuige de réir a chéile ar chúiseanna níos casta le droch-fhuar a thosú ar an inneall dócháin inmheánaigh, agus gan iad a lorg sa chaidéal breosla, dícheangail an injector, tóg go dtí an meicníocht uainiúcháin, oscail an bloc sorcóra, etc.

agus anseo le haghaidh inneall díosail beidh an chéad cheann ar liosta na lochtanna comhbhrú lag... Mar sin ba chóir d’úinéirí carranna díosail aird ar leith a thabhairt air. Sa dara háit tá cáilíocht breosla nó a neamhréireacht leis an séasúr, agus sa tríú - plocóidí glow.

Leideanna chun inneall dócháin inmheánaigh a thosú i aimsir fhuar

1. Coinnigh an umar lán ionas nach gcruthóidh comhdhlúthú agus nach dtéann uisce isteach sa bhreosla.
2. Cas ar an bhíoma ard ar feadh cúpla soicind roimh tosú - cuirfidh sé cuid den acmhainn ceallraí ar ais ar laethanta sioc.
3. Tar éis an eochair a chasadh sa ghlas adhainte (ar charr insteallta), fan cúpla soicind go dtí go gcruthófar gnáthbhrú sa chóras breosla, agus gan ach ansin an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú.
4. Déan gásailín a phumpáil de láimh (ar charr carburetor), ach ná déan dearmad air, ar shlí eile beidh na coinnle tuile.
5. Carranna ar ghás, níor chóir duit fuar a thosú ar aon chuma, aistrigh go gásailín ar dtús!

Tosaíonn an t-instealladh go dona ar slaghdán

Is é an chéad rud ba chóir duit aird a thabhairt air nuair nach n-oibríonn an carr insteallta go maith ná na braiteoirí. Mar thoradh ar mhainneachtain cuid acu cuirtear tús deacair leis an inneall dócháin inmheánaigh, ós rud é go seoltar na comharthaí mícheart chuig an aonad ríomhaire. De ghnáth tá sé deacair tosú ar slaghdán mar gheall ar:

• braiteoir teocht chuisnithe, cuireann DTOZH an t-aonad rialaithe ar an eolas faoi staid an chuisnithe, déanann sonraí an táscaire difear do thús an innill dócháin inmheánaigh (murab ionann agus carr carburetor), comhdhéanamh an mheascáin oibre a choigeartú;
• braiteoir throttle;
• braiteoir ídiú breosla;
• DMRV (nó MAP, braiteoir brú iomadúil iontógáil).

Má tá gach rud in ord leis na braiteoirí, ar an gcéad dul síos ní mór duit aird a thabhairt ar na nóid seo a leanas:

1. Tá fadhb maidir le tosú fuar coitianta. mar gheall ar rialtóir brú breosla... Bhuel, ar ndóigh, bíodh sé mar insteallóir nó carburetor, nuair nach dtosaíonn carr fuar go maith, má bhíonn troit ann, léim na réabhlóidí, agus tar éis téamh suas tá gach rud go maith, ciallaíonn sé go bhfuil riocht na gcoinnle seiceáiltear gan teip, agus seiceálaimid na cornaí agus na sreanga BB le ilmhéadar.
2. Go leor trioblóide a sheachadadh soic tréscaoiltenuair a bhíonn sé te lasmuigh, ní thosóidh an carr go maith ar inneall dócháin inmheánaigh te, agus sa séasúr fuar, beidh injector sileadh cúis le tosú deacair ar maidin. Chun an teoiric seo a thástáil, is leor brú a scaoileadh go simplí ón TS sa tráthnóna, ionas nach mbeidh aon rud le drip, agus féachaint ar an toradh ar maidin.
3. Ní féidir linn a leithéid d’fhadhb banal mar sceitheadh ​​aeir sa chóras cumhachta a eisiamh - cuireann sé casta ar thús inneall fuar. aird a thabhairt freisin ar an breosla a dhoirteadh isteach san umar, ós rud é go gcuireann a cháilíocht isteach go mór ar thús an innill dócháin inmheánaigh.

Maidir le gluaisteáin mar an Audi 80 (le instealladh meicniúil), ar an gcéad dul síos seiceálaimid an nozzle tosaigh.

Comhairle ghinearálta: má bhíonn an tosaithe ag casadh de ghnáth, tá na coinnle agus na sreanga in ord, ansin ba cheart tús a chur leis an gcuardach ar an gcúis go dtosaíonn sé go dona ar injector fuar trí braiteoir an chuisnithe a sheiceáil agus an brú sa chóras breosla a sheiceáil (cad shealbhú agus cé chomh fada), ós rud é seo dhá cheann de na fadhbanna is coitianta.

Ní thosaíonn an carburetor go maith nuair a bhíonn sé fuar

Baineann an chuid is mó de na cúiseanna a thosaíonn sé go dona ar carburetor fuar, nó nach dtosaíonn sé ar chor ar bith, le mífheidhmeanna gnéithe den sórt sin den chóras adhainte mar: coinnle, sreanga BB, coil nó ceallraí. Sin é an fáth chéad rud le déanamh - dícheangail na coinnle - má tá siad fliuch, ansin tá an leictreoir ciontach.

Go minic, in innill carburetor, bíonn deacrachtaí ann freisin le tosú nuair a bhíonn scairdeanna carbónaithe clogged.

An príomh cúiseanna nach dtosóidh sé carburetor fuar:

1. Coil adhainte.
2. Athraigh.
3. Trambler (clúdach nó sleamhnán).
4. carburetor tiúnta go mícheart.
5. Déantar damáiste do scairt an ghaireas tosaigh nó scairt an chaidéil breosla.

Ar ndóigh, má dhéanann tú gásailín a phumpáil roimh thosú agus an súchán a tharraingt amach níos mó, ansin tosaíonn sé níos fearr. Ach, tá na leideanna seo go léir ábhartha nuair a bhíonn an carburetor cumraithe i gceart agus nach bhfuil aon fadhbanna leis an lasc nó coinnle.

Má thosaíonn carr le carburetor, cibé acu Solex nó DAAZ (VAZ 2109, VAZ 2107), fuar ar dtús, agus ansin stallaí láithreach, tuilte na coinnle ag an am céanna - léiríonn sé seo miondealú ar an scairt tosaithe.

Comhairle ó úinéir gluaisteán le taithí VAZ 2110: “Nuair nach dtosaíonn an t-inneall ar inneall fuar, ní mór duit an pedal gáis a bhrú go réidh ar an mbealach ar fad, an tosaitheoir a chasadh agus an pedal a scaoileadh ar ais chomh luath agus a rug sé, coinnigh an gás. sa suíomh céanna go dtí go n-éireoidh sé suas."

Smaoinigh ar roinnt cásanna tipiciúlanuair nach dtosaíonn sé ar fhuacht:

• nuair a chasann an tosaitheoir, ach nach ngabhfaidh sé, ciallaíonn sé nach bhfuil adhainte ar na plocóidí spréach, nó nach soláthraítear gásailín freisin;
• má thuigeann sé, ach mura dtosaíonn sé - is dóichí, leagtar an adhaint nó, arís, gásailín;
• Mura casadh an tosaitheoir ar chor ar bith, ansin is dócha go mbeidh fadhb ann leis an gceallraí.

Cén fáth go bhfuil sé deacair carburetor fuar a thosú

Má tá gach rud gnáth le hola, coinnle agus sreanga, ansin b’fhéidir go bhfuil adhainte déanach ann nó nach ndéantar an comhla tosaigh sa carburetor a choigeartú. Ach, d’fhéadfadh go mbeadh scairt stróicthe sa chóras fuar-thosaitheagus deir an coigeartú comhla go leor freisin.

Chun cuardach tapa a dhéanamh ar an gcúis le droch-thosú ICE fuar le córas cumhachta carburetor molann saineolaithe seiceáil ar dtús: plocóidí spréach, sreanga ardvoltais, tosaithe carburetor, scaird díomhaoin, agus gan ach ansin déan iniúchadh freisin ar theagmhálacha an scoradáin, uainiú adhainte, oibriú caidéil breosla agus riocht na bhfeadán teanndáileog bhfolús.

Deacair tosú ar dhíosal fuar

Mar is eol duit, tarlaíonn tosú inneall díosail mar gheall ar theocht agus comhbhrú, dá bhrí sin, mura bhfuil aon fhadhbanna ann maidir le hoibriú na ceallraí agus an tosaithe, is féidir 3 phríomhbhealach a fháil chun an fáth nach dtosaíonn inneall díosail go maith a fháil. maidin fuar:

1. Comhbhrú neamhleor.
2. Uimh spréach breiseán.
3. Ar iarraidh nó Tá an soláthar breosla briste.

Ceann de na cúiseanna nach dtosaíonn an díosal ar cheann fuar, is é sin, tús lag an inneall díosail i gcoitinne - comhbhrú dona. Mura dtosaíonn sé ar maidin, ach go n-éireoidh sé as an bhrúiteoir, agus ansin tá deatach gorm ar feadh tamaill áirithe, is é seo 90% comhbhrú íseal.

Seiceáil comhbhrú ICE

Seiceáil comhbhrú in inneall dócháin inmheánaigh le tomhas comhbhrú agus gan ionstraimí le do lámha féin. Conas comhbhrú in innill dócháin inmheánaigh gásailín agus díosail a thomhas. Diagnóisic comhbhrúite. Tuilleadh sonraí

 

Ciallaíonn deatach gorm an sceite díosail ag am uainíochta an tosaithe go bhfuil soláthar breosla ann do na sorcóirí, ach ní adhnaíonn an meascán.

Is cás chomh coitianta é nuair nach féidir le húinéir cairr le hinneall díosail inneall fuar a thosú, ach tosaíonn ceann te gan fadhbanna - más rud é gan spréachphlocóidí. Teas siad an breosla díosail go dtí go sroicheann an t-inneall díosail a theocht oibriúcháin.

roghanna, Cén fáth nach n-oibríonn coinnle?b'fhéidir trí:

• tá na coinnle féin lochtach;
• Is é an sealaíocht breiseán spréach é. Tá a oibriú á rialú ag braiteoir teocht an chuisnithe. Le linn gnáthoibríochta, déanann an sealaíocht cad a tharlaíonn nuair a bhíonn an eochair iompaithe san adhainte roimh thosú, agus mura gcloistear iad, ansin is fiú é a aimsiú sa bhloc agus é a sheiceáil;
• ocsaídiú an chónascaire breiseán glow. Ní fiú a mhíniú anseo conas a chuireann ocsaídí isteach ar theagmháil.

3 bealaí chun plocóidí glow a sheiceáil

Chun plocóidí spréach díosail a sheiceáil, is féidir leat a roghnú bealaí éagsúla:

• a fhriotaíocht a thomhas (ar an gcoinneal neamhscriúite) nó ciorcad oscailte sa chiorcad teasa le iliméadar (déantar é a sheiceáil sa mhodh tweeter, scriúdaítear an dá cheann isteach san inneall dócháin inmheánaigh agus dísciúraítear é);
• seiceáil an luas agus an méid gealtachta ar an gceallraí trína nascadh leis an talamh agus an leictreoid lárnach le sreanga;
• gan aon scriú ón inneall dócháin inmheánaigh, ceangail an sreang lárnach le críochfort dearfach na ceallraí trí bholgán solais 12 bholta.

Le comhbhrú maith agus plocóidí spréach díomhaoin, tosóidh an t-inneall dócháin inmheánaigh, ar ndóigh, mura bhfuil sé -25 ° C lasmuigh, ach tógfaidh sé níos faide an tosaithe a chasadh, agus déanfaidh an t-inneall "ispíní" sa chéad nóiméad de oibríocht.

Má tá na coinnle ag obair, agus go bhfuil siad fuinneamh i gceart nuair a bhíonn an adhainte ar siúl, ansin i gcásanna áirithe is gá a sheiceáil na n-imréitigh ar na comhlaí. Le himeacht ama, téann siad ar seachrán, agus ar ICE fuar ní dhúnann siad go hiomlán, agus má thosaíonn tú é agus é a théamh, clúdaíonn siad suas agus tosaíonn an t-inneall de ghnáth nuair a bhíonn sé te.

Instealltaí díosail lochtacha, mar thoradh ar ghnáthchaitheamh agus cuimilt nó truaillithe (sulfair agus neamhíonachtaí eile), gné chomh tábhachtach céanna. I gcásanna áirithe, caitheann na hinstealltóirí a lán breosla isteach sa líne fillte (ní mór duit tástáil a dhéanamh) nó scagaire breosla salach.

Briseadh breosla i bhfad níos deacra an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú. Mar sin, má stop an t-inneall díosail ag tosú ar maidin, beag beann ar an teocht taobh amuigh, fágann an breosla díosail (ní shealbhaíonn an comhla ar an líne tuairisceáin), nó má sháraíonn sé aer, is lú an seans go mbeidh roghanna eile ann! Is féidir le haer a théann isteach sa chóras breosla a chur faoi deara go dtosóidh an t-inneall díosail go dona agus go gcuireann sé stad air.

breosla lasmuigh den séasúr nó le neamhíonachtaí tríú páirtí. Nuair a bhíonn sé fuar lasmuigh agus nach dtosóidh an t-inneall díosail nó nach stadfaidh sé díreach tar éis tosú, ansin d'fhéadfadh an fhadhb a bheith sa bhreosla. Éilíonn DT aistriú séasúrach go breosla díosail "samhradh", "geimhreadh" agus fiú "Artach" (do réigiúin go háirithe fuar). Ní thosaíonn díosal sa gheimhreadh mar go n-iompaíonn breosla díosail samhraidh neamhullmhaithe sa fuar ina fhoirmiú pairifín san umar breosla agus línte breosla, thickens agus clogs an scagaire breosla.

Sa chás seo, cabhraíonn sé le hinneall díosail a thosú tríd an gcóras breosla a théamh agus an scagaire breosla a athsholáthar. Ní lú deacracht a bhíonn i gceist le huisce reoite ar an eilimint scagaire. Chun carnadh uisce sa chóras breosla a chosc, is féidir leat beagán alcóil a dhoirteadh isteach san umar nó breiseán speisialta i breosla díosail ar a dtugtar dehydrator.

Leideanna le haghaidh úinéirí gluaisteán díosail:

1. Más rud é, tar éis uisce fiuchphointe a dhoirteadh ar bharr an scagaire breosla, tosaíonn an carr suas agus go ritheann sé de ghnáth, is breosla díosail samhraidh é.
2. Má tá brú íseal san iarnród breosla, is dócha go bhfuil na soic ag stealladh, ní dhúnann siad (déantar an oibríocht a sheiceáil ar sheastán speisialta).
3. Má léirigh an tástáil go ndéantar na soic a dhoirteadh isteach sa líne tuairisceáin, ansin ní osclaíonn an tsnáthaid sa spraeire (is gá iad a athrú).

10 bhFáth nach dTosaíonn Innill Díosail Fuar

Mura dtosaíonn inneall díosail go maith ar cheann fuar, is féidir na cúiseanna a bhailiú i liosta amháin de dheich bpointe:

1. tosaithe nó teip ceallraí.
2. Comhbhrú neamhleor.
3. teip injector/nozzle.
4. socraíodh an nóiméad insteallta go mícheart, as sioncrónú le hoibriú an chaidéil breosla ardbhrú (léim crios ama le fiacail amháin).
5. Aer i breosla.
6. imréiteach comhla socraithe go mícheart.
7. miondealú ar an gcóras réamhthéite.
8. Friotaíocht bhreise sa chóras soláthair breosla.
9. Friotaíocht bhreise sa chóras sceite.
10. Teip inmheánach an chaidéil insteallta.

Tá súil agam go gcabhróidh gach ceann de na nithe thuas leat, agus mura réitíonn sé an fhadhb le hinneall dócháin inmheánaigh fuar a thosú, ansin ar a laghad treoróidh sé tú chuig an mbealach ceart chun é a dhíchur leat féin nó le cabhair ó a. speisialtóir.

Insímid faoi na cásanna atá againn maidir le tosú deacair inneall dócháin inmheánaigh fuar agus modhanna chun iad a réiteach sna tuairimí.