Peugeot don Uachtarán
An maith leat só? Peugeot 508 díreach ar do shon saor in aisce,. Má chuir tú isteach i do chabhsa os comhair do theach é, déarfaidh na comharsana gur cheannaigh tú Limisín feidhmiúcháin. Agus nuair a pháirceálann tú é os comhair na cuideachta, is cinnte go dtarraingeoidh sé go leor amharc in éad. Áireoidh sé línte taobh amuigh áille, lámha dorais chrome scagtha, ceannsoilse gréine 7-LED agus soilse crúba leon. Molaim duit é a ghlacadh mar rabhadh nuair a thosaíonn tú an t-inneall, is féidir leat an Beast a mhúscailt.
I bhfolach faoi chochall an mhúnla a ndearnadh tástáil air tá turbodiesel 2-lítear le 140 hp. i lámha bhean, beidh sí féin a iompar go díreach mar a éilíonn an scéal. Glanfaidh sé go bog agus é ag tosú amach, luasghéaróidh sé go réidh agus bogfaidh sé go ciúin chuig a cheann scríbe. Ach chomh luath agus a bhrúnn a úinéir an pedal gáis níos deacra, gan aon fhriotaíocht, fiú i lár na cathrach, cuirfidh sé eagla ar a chuid iomaitheoirí le roar ard nó scoithfidh sé go leor carranna spóirt ar an mbóthar le luas tintreach. Leis seo go léir, ar an mbóthar táimid sásta le thart ar 6 lítear breosla díosail in aghaidh na céad ciliméadar. Agus taifid luais á leagan síos, ní ídíonn sé níos mó ná 9 l / 100 km. Is é 210 km uasluas an leagain seo den tsamhail.
Ritheann Peugeot 508 go han-umhail. Tar éis tiomáint timpeall na cathrach arís agus arís eile, rug mé orm ag smaoineamh go raibh sé an-intuartha agus fiú leadránach. Ach, contrártha le láithrithe, ní gearán é seo. In ainneoin a mhéide mór, tá an carr thar a bheith beacht, imoibríonn láithreach le gluaiseacht is lú an roth stiúrtha agus stopann sé gan an mhoill is lú nuair is gá duit moilliú a dhéanamh.
Is ionadh é an 508 freisin maidir le potholes agus bumps. Níl an fionraí chomh bog agus a bheifeá ag súil leis. I bhfocal, ní bheidh an XNUMXú tuirseach dá phaisinéirí fiú tar éis go leor uaireanta taistil. Ina theannta sin, i rith an tsamhraidh, beidh na daoine a shuíonn sa chúl in ann teocht agus neart an tsreafa aeir a rialáil. Déanfar post an tiománaí níos éasca, lena n-áirítear córas EPS a dhéanann leibhéal an rian ar oighir agus coirnéil daingean nó a chuireann cosc ar casadh roth le linn luasghéarú crua, agus cúntóir páirceála le tomhas spáis saor in aisce.
Tar istigh le do thoil. Tar éis dom a scríobh gurb é Pol a dhear cábán an ghluaisteáin seo, tá súil agam go mbeidh meas ar leith ag mná ón sráidbhaile ar an Vistula air. Mar spreagadh, lig dom rún beag a insint duit. Ní bhaineann sé ach le draíocht an ainm dúchais agus na tallainne. Bhí deis agam bualadh le Adam Bazydlo go pearsanta. Anois, gach uair a bhreathnaíonn mé ar salon an 508ú faoina cruthaitheoir, sílim dom féin: ní hamháin go bhfuil áilleacht agus faisnéis eisceachtúil aige, tá a fhios aige go han-mhaith ar an blas baininscneach.
Ar an taobh istigh den "XNUMXú" tá painéal álainn leathan, plaisteach íogair, línte caol, cnaipí suite go háisiúil, cloig inléite le lámha dearga, go leor seilfeanna compordach agus suíocháin iontach bog.
“Admhaím gur dearadh go leor gnéithe den ghluaisteán seo leis an ngnéas cothrom,” a deir Adam Bazydlo. “Bean a bhí sa dearadh ceann suíocháin, agus rinne na mná tástáil orthu. Coigeartóidh na headrests go dtí airde an phaisinéara. Tá an consól cúil deartha ionas gur féidir leat do chosa a chur faoi. Tá sé seo tábhachtach do mháithreacha atá ina suí in aice leis an leanbh sa chúl. Tá go leor comhráite agus argóintí gan deireadh agam freisin le mo bhean faoin tsamhail seo. Mar shampla, sa phlé ar an gearrthaisce. Mar ionadaí don ghrúpa fireann, d’áitigh mé gur chóir go mbeadh na rudaí a thógaim ar thuras ar an mbarr, idir lámha agam. D'áitigh sí, cosúil le bean, go gcuirfí an ATM agus an sparán i bhfolach. Mar thoradh air sin, tá gach urranna sa 508 faoi ghlas, agus tá mála bhean i bhfolach i bpócaí an dorais. – cuireann Adam Bazydlo leis.
Ní bheidh ar úinéir an chairr seo a bheith buartha faoi a snas ingne a mhilleadh agus an eochair ina mála nó ina pócaí á lorg. Is leor é a bheith agat le dul isteach sa charr agus imeacht. Mar sin féin, tugaim rabhadh duit láithreach go gcaithfidh tú ullmhú le haghaidh turas chuig an Peugeot 508. Chun an cnaipe tosaithe/stad a chuir tús leis an gcarr a aimsiú, bhí orm casadh ar an lámhleabhar. Sam, níor smaoinigh mé é a fháil ar thaobh na láimhe clé den roth stiúrtha. Bhí sé mar an gcéanna leis an hatch handbrake. Mar sin féin, tá a buntáistí ag an réiteach seo freisin. Ní bheidh an gadaí chomh réidh sin.
Níl, níl mé ag bogadh go fóill. Tá mé ag féachaint ar an consól lár. Bhí sí
láimhseáil cuma an-simplí. Luíonn an roth stiúrtha ilfheidhmeach compordach go foirfe i lámha na mban. Gheobhaidh muid gach rud atá uait chun do raidió nó fón a rialú gan do lámha a bhaint. Seachas dlúthdhioscaí, gléasanna stórála iniompartha, is féidir le MP3anna oibriú le iPodanna agus iPhones freisin. Ina theannta sin, cuirfidh an caighdeán fuaime isteach ar go leor lovers ceoil.
Glacaim cathaoireacha faoi ghloine formhéadúcháin. Sílim go féin: is féidir leat a fheiceáil láithreach go bhfuil bean taobh thiar díobh. Compordach agus dea-mhachnamh. In ainneoin go bhfuil dromaí leathan acu agus go gcoimeádfaidh siad go cúramach cúl an iníon filigree agus fear céile an úinéara, atá frithsheasmhach in aistí bia, ar na taobhanna. Tá a fhios agam gur drochscéal é seo do mhná nach bhfuil ag iarraidh an roth a roinnt lena fear céile.
Впечатление роскоши усиливает размещенный в зоне прямой видимости электронный указатель скорости, перемещающийся с приборной панели после запуска двигателя, настройки круиз-контроля/ограничителя скорости и навигационные данные, отображаемые непосредственно перед предстоящим маневром. С этим дисплеем связана леденящая душу история. Когда моя дочь впервые села в эту машину, и я завел двигатель, она закричала: «Мама выходит из этой машины». Моя реакция была однозначной, ноги под коленями и визг во все горло. Я думала, что задушу ее, когда оказалось, что дело в этом крошечном экране. Меня остановила мысль, что у «молодых» есть кнопка SOS под рукой. А если серьезно, то в случае аварии благодаря сервису SOS Peugeot Connect можно определить местонахождение автомобиля и уведомить соответствующие экстренные службы. Любопытным сразу скажу, что цены на Peugeot 508 начинаются от 75.800 злотых.
