Déan é féin ag splancadh ríomhaire ar bord an ghluaisteáin - nuair is gá, treoracha céim ar chéim
Ábhar
Cinntíonn na bogearraí a lódáiltear isteach san aonad leictreonach a fheidhmiú, dá bhrí sin braitheann sé ar na bogearraí cad iad na hoibríochtaí agus conas a fheidhmeoidh sé.
Cuireann forbairt táirgeachta feithicleach agus ríomhaireachta iallach ar úinéirí gluaisteán coimeád suas leis na hamanna, rud a éilíonn uaireanta ríomhaire ar bord an ghluaisteáin a athnuachan chun a oibriú a athbhunú nó an cumas a thabhairt dó roinnt feidhmeanna neamhghnácha a dhéanamh.
Cad is ríomhaire ar bord ann
Go dtí seo, níl aon sainmhíniú soiléir a nglactar leis go ginearálta ar ríomhaire ar bord (BC, bortovik, carputer), mar sin, tugtar an téarma seo ar roinnt feistí microprocessor (feistí), is é sin:
- bealach (MK, mionbhus), a dhéanann monatóireacht ar na príomhpharaiméadair oibriúcháin, ó mhíleáiste agus ídiú breosla, go dtí suíomh na feithicle a chinneadh;
- aonad rialaithe leictreonaigh (ECU) do roinnt aonad, mar shampla, inneall nó tarchur uathoibríoch;
- seirbhíse (seirbhíseach), atá mar chuid de chóras níos casta de ghnáth agus nach dtaispeánann ach na sonraí a fuarthas ó phríomhaonad an ríomhaire rialaithe nó a sheolann diagnóisic shimplithe;
- rialú - príomhghné an chórais rialaithe do gach aonad feithiclí nua-aimseartha, lena n-áirítear roinnt feistí microprocessor aontaithe i líonra amháin.
Ríomhaire ar bord
Chun firmware nua a uaslódáil chuig cineálacha eile RC, ní mór duit ní hamháin trealamh speisialta, ach freisin speisialtóir a bhfuil eolas maith aige ar gach córas feithicleach leictreonach, chomh maith le bheith in ann iad a dheisiú agus a chumrú.
Cad é bogearraí
Is sraith de chomhpháirteanna ceangailte é aon fheiste leictreonach ar bhealach áirithe, rud a ligeann dó oibríochtaí uimhríochta simplí a dhéanamh, ach chun tascanna níos casta a réiteach, is gá an nós imeachta cuí a fhorordú (líon isteach, flash) isteach iontu. Míneoimid é seo trí úsáid a bhaint as an sampla chun ídiú breosla a chinneadh.
Déanann an ECU inneall braiteoirí éagsúla a chinneadh chun modh oibríochta an innill agus intinn an tiománaí a chinneadh, agus an fhaisnéis seo go léir á digitiú. Ansin, tar éis an algartam a fhorordaítear ina firmware, cinneann sé an méid breosla is fearr don mhodh oibríochta seo agus an t-am instealladh breosla comhfhreagrach.
Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an brú san iarnród breosla tacaithe ag an gcaidéal breosla agus an comhla laghdaithe brú, tá sé ag an leibhéal céanna, beag beann ar mhodh oibríochta an aonaid chumhachta. Tá an luach brú scríofa san algartam líonta san ECU, ach, ar roinnt feithiclí, faigheann an t-aonad rialaithe comharthaí ó braiteoir breise a dhéanann monatóireacht ar an bparaiméadar seo. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn feidhm den sórt sin rialú ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh (ICE), ach freisin go mbraitheann sé mífheidhmeanna sa líne breosla, ag tabhairt comhartha don tiománaí agus ag iarraidh air an córas seo a sheiceáil.
Is é an braiteoir mais-sreafa aeir (DMRV) a chinnfidh an méid ocsaigine atá ag dul isteach sna sorcóirí, agus tá an cóimheas is fearr den mheascán aerbhreosla do gach modh scríofa i bhfirmware ECU. Is é sin, ní mór don fheiste, bunaithe ar na sonraí a fhaightear agus na halgartaim fuaite isteach ann, an t-am oscailte is fearr is féidir do gach soc a ríomh, agus ansin, arís, ag baint úsáide as comharthaí ó braiteoirí éagsúla, a chinneadh cé chomh héifeachtach agus a phróiseáil an t-inneall an breosla agus an bhfuil. ní mór aon pharaiméadar a cheartú. Má tá gach rud gnáth, ansin gineann an ECU, le minicíocht áirithe, comhartha digiteach a chuireann síos ar an méid breosla a chaitear ar gach timthriall.
Braiteoir sreabhadh aer maise
Tar éis do MK an comhartha seo a fháil agus léamha a bhailiú ó leibhéal breosla agus braiteoirí luais, déanann sé iad a phróiseáil de réir an chláir a uaslódáiltear chuige. Tar éis dó comharthaí a fháil ó bhraiteoir luais na feithicle, socraíonn an pleanálaí bealaigh, ag baint úsáide as an bhfoirmle cuí atá san áireamh ina firmware, ídiú breosla in aghaidh an aonaid ama nó fad áirithe. Tar éis faisnéis a fháil ón braiteoir leibhéal breosla san umar, socraíonn an MK cé chomh fada agus a mhairfidh an soláthar breosla atá fágtha. Ar fhormhór na ngluaisteán, is féidir leis an tiománaí an modh taispeána sonraí is áisiúla a roghnú, agus ina dhiaidh sin aistríonn an bainisteoir bealaigh an fhaisnéis atá réidh le heisiúint go dtí an fhormáid is áisiúla don tiománaí, mar shampla:
- líon na lítear in aghaidh an 100 km;
- líon na gciliméadar in aghaidh an 1 lítear breosla (is minic a aimsítear an fhormáid seo ar ghluaisteáin na Seapáine);
- tomhaltas breosla i bhfíor-am;
- meántomhaltas ar feadh tréimhse áirithe ama nó achar rith.
Tá na feidhmeanna seo go léir mar thoradh ar an bhfirmware, is é sin, bogearraí ríomhaireachta. Má reflash tú an gléas, is féidir leat a thabhairt dó feidhmeanna nua nó rud éigin a athrú i gcur i bhfeidhm na cinn d'aois.
Cén fáth a bhfuil splanc ag teastáil uait
Cinntíonn na bogearraí a lódáiltear isteach san aonad leictreonach a fheidhmiú, dá bhrí sin braitheann sé ar na bogearraí cad iad na hoibríochtaí agus conas a fheidhmeoidh sé. I RC na samhlacha atá as dáta, a bhuíochas le blianta fada oibríochta, is féidir gnéithe ceilte a nochtadh a gcaithfear a chúiteamh ar bhealach éigin má tá siad diúltach, nó is féidir iad a úsáid má tá siad dearfach. De réir mar a aimsítear na gnéithe folaithe seo, is gá athruithe a dhéanamh ar fhirmware stoc an fheiste, ag scaoileadh leaganacha nua de na bogearraí flashing chun an carputer a dhéanamh níos iontaofa agus níos éifeachtaí.
Cosúil le haon fheiste eile, tá an ríomhaire ar bord nochta do fhachtóirí seachtracha, mar shampla borrtha cumhachta, a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don chlár a uaslódáiltear air, rud a gcuirtear isteach ar a fheidhmiú mar gheall ar sin. Mura nocht an diagnóisic damáiste do chomhpháirteanna leictreonacha nó leictreacha an aonaid, ansin tá an fhadhb sna bogearraí agus deir siad faoi chás den sórt sin - tá an firmware ar eitilt.
Cúis eile leis an oibríocht seo a dhéanamh ná an gá atá le modh oibríochta an fheiste nó an chórais a rialaíonn sé a athrú. Mar shampla, flashing (athchlárú) athraíonn an t-inneall ECU a saintréithe, mar shampla, cumhacht, ídiú breosla, etc Tá sé seo fíor go háirithe mura bhfuil an t-úinéir an ghluaisteáin sásta leis na socruithe caighdeánacha, toisc nach bhfuil siad oiriúnach isteach ina tiomána. stíl.
Prionsabail ghinearálta maidir le splancadh
Tá an cumas ag gach ríomhaire gluaisteán na bogearraí a nuashonrú nó a athsholáthar, agus tagann an fhaisnéis go léir atá riachtanach chuige seo trí theagmháil chomhfhreagrach an bhloc breiseán. Dá bhrí sin, le haghaidh flashing beidh ort:
- ríomhaire pearsanta (PC) nó ríomhaire glúine leis an gclár cuí;
- Adaptóir USB;
- cábla leis an cónascaire cuí.
BC cothrom le dáta trí ríomhaire glúine
Nuair a bhíonn an trealamh go léir réidh, chomh maith leis na bogearraí cuí roghnaithe, tá sé fós le roghnú conas ríomhaire ar bord an ghluaisteáin a splancadh - clár nua a líonadh go hiomlán nó an méid atá ann cheana a chur in eagar, ag athrú na luachanna \uXNUMXb. \uXNUMXband foirmlí ann. Ceadaíonn an chéad mhodh duit cumais an tsaoirseora a leathnú, ní cheartaíonn an dara ceann ach a fheidhmiú laistigh den algartam sonraithe.
Sampla amháin de splancadh ríomhaire ar bord is ea an teanga taispeána a athrú, rud atá thar a bheith tábhachtach má tógadh an carr do thíortha eile agus má allmhairítear isteach sa Rúis é. Mar shampla, maidir le gluaisteáin na Seapáine, taispeántar an fhaisnéis go léir i hieroglyphs, i gcás gluaisteáin na Gearmáine sa Laidin, is é sin, ní bhainfidh duine nach labhraíonn an teanga seo leas as an eolas atá ar taispeáint. Cuireann uaslódáil na mbogearraí cuí deireadh leis an bhfadhb agus tosaíonn an bortovik ar fhaisnéis a thaispeáint i Rúisis, agus a chuid feidhmeanna eile caomhnaithe go hiomlán.
Sampla eile is ea athchlárú an ECU inneall, a athraíonn modh oibríochta an mhótair. Is féidir le firmware ríomhaire nua ar bord cumhacht agus freagairt an innill a mhéadú, rud a fhágann go bhfuil an carr níos spórtúla, nó vice versa, ídiú breosla a laghdú, ag baint úsáide as dinimic agus iompar ionsaitheach na feithicle.
Tarlaíonn aon splancadh trí fhaisnéis a sholáthar do theagmháil sonraí an tsaoir, toisc gur nós imeachta caighdeánach é seo a sholáthraíonn an monaróir. Ach, in ainneoin an chur chuige ginearálta, tá na bealaí chun an firmware a athsholáthar do gach RC aonair agus bunaithe ar mholtaí monaróir an fheiste seo. Mar sin, tá an algartam ginearálta gníomhartha mar an gcéanna, ach tá na bogearraí agus an t-ord ina bhfuil sé luchtaithe aonair do gach samhail den fheiste ar bord.
Uaireanta tugtar tiúnadh sliseanna ar splancadh, ach níl sé seo fíor go hiomlán. Tar éis an tsaoil, is raon iomlán beart é tiúnadh sliseanna atá dírithe ar fheidhmíocht an ghluaisteáin a fheabhsú, agus níl ach cuid de athchlárú na feithicle ar bord. B'fhéidir, is leor na bogearraí cearta a uaslódáil chun an toradh inmhianaithe a bhaint amach, ach ní féidir an t-uasmhéid a bhaint amach ach amháin trí shraith beart.
Cá háit is féidir leat a an clár do flashing
I gcomparáid le ríomhairí pearsanta, tá struchtúr thar a bheith simplithe ag ríomhairí ar bord agus ní "thuiscint" ach cláir atá scríofa i gcód meaisín, is é sin, teangacha cláir den leibhéal is ísle. Mar gheall air seo, ní féidir leis an gcuid is mó de na ríomhchláraitheoirí nua-aimseartha bogearraí a scríobh go hinniúil dóibh, mar chomh maith leis na scileanna códaithe ar leibhéal chomh híseal sin, is gá tuiscint a fháil ar na próisis a mbeidh tionchar ag an bhfeiste seo orthu freisin. Ina theannta sin, tá eolas i bhfad níos tromchúisí ag teastáil chun firmware aon ECU a thiomsú nó a athrú, lena n-áirítear réimsí éagsúla fisice agus ceimice, agus mar sin ní féidir ach cúpla firmware ardcháilíochta a chruthú ón tús nó ceann atá ann cheana a athrú go hinniúil.
Nuashonrú bogearraí sa cheardlann
Áit eile inar féidir leat bogearraí a aimsiú atá oiriúnach le haghaidh flashing ná gach cineál fóraim úinéirí gluaisteán, áit a bpléann úsáideoirí a gcuid gluaisteán agus gach rud a bhaineann leo. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcur chuige seo ná an cumas fíor-aiseolas a fháil uathu siúd a rinne tástáil ar an bhfirmware nua ar a gcarr agus a rinne meastóireacht air. Más úsáideoir fóraim den sórt sin tú, ansin le leibhéal ard dóchúlachta ní hamháin go gcabhrófar leat bogearraí nua a roghnú le haghaidh do shiopa gealltóireachta, ach rachfar i gcomhairle leat freisin maidir lena uaslódáil.
Stitch tú féin nó cuir ar iontaoibh duine gairmiúil
Má tá taithí íosta ar a laghad agat maidir le comhpháirteanna leictreonacha agus na bogearraí comhfhreagracha a ríomh, ní bheidh aon deacrachtaí ag baint le flashing ríomhaire ar bord an ghluaisteáin, toisc go bhfuil algartam ginearálta na ngníomhartha mar an gcéanna d'aon fheiste. Mura bhfuil taithí den sórt sin agat, molaimid clár nua a chur ar iontaoibh speisialtóireachta, ar shlí eile tá an-dóchúlacht ann go n-imeoidh rud éigin mícheart agus, sa chás is fearr, beidh ort an carputer a athnuachan, agus sa chás sin. sa chás is measa, beidh gá le deisiú carranna casta.
Cuimhnigh, in ainneoin an algartam ginearálta gníomhartha, go dtarlaíonn athchlárú bloic éagsúla fiú ar an gcarr céanna le difríochtaí tromchúiseacha i mbogearraí agus i gcomhlíonadh gníomhartha áirithe. Dá bhrí sin, ní oibreoidh an méid is infheidhme maidir leis an Shtat MK don chéad ghlúin de theaghlach VAZ Samara (samhlacha injector 2108-21099) le haghaidh carputer na cuideachta céanna, ach atá beartaithe le haghaidh Vesta.
Féach freisin: Téitheoir uathrialach i gcarr: aicmiú, conas é a shuiteáil duit féin
Conas a reflash RC féin
Seo nós imeachta a chabhróidh leat ríomhaire ar bord an chairr a athphlandáil, ó aonaid rialaithe innill, go MK nó gléasanna seirbhíse:
- an ceallraí a dhícheangal agus an gléas a bhaint as an gcarr;
- ar shuíomh Gréasáin an mhonaróra nó ar fhóraim ghluaisteáin, faigh treoracha chun an tsamhail feiste áirithe seo agus an tsamhail charr seo a splancadh;
- íoslódáil an firmware agus na cláir bhreise a bheidh ag teastáil chun é a shuiteáil agus a chumrú;
- ceannaigh nó déan do threalamh riachtanach féin;
- de réir na dtreoracha, ceangail an RC le ríomhaire nó le ríomhaire glúine (uaireanta úsáidtear táibléad nó fóin chliste, ach níl sé seo an-áisiúil);
- tar éis na moltaí, líon isteach (flash) bogearraí nua;
- an t-aonad leictreonach a shuiteáil ar an bhfeithicil agus seiceáil a oibriú;
- choigeartú más gá.
Féin ag splancadh
Chun roinnt gléasanna ar bord a splancadh, is gá sliseanna ROM (cuimhne inléite amháin) a shádráil, toisc nach féidir faisnéis a scriosadh ann ach amháin trí ionradaíocht ultraivialait nó ar bhealach éigin eile nach mbaineann le cóid dhigiteacha. Níor cheart go ndéanfaí obair den sórt sin ach ag speisialtóir a bhfuil na scileanna agus an trealamh cuí aige.
Conclúid
Ós rud é gurb iad na bogearraí a chinneann na paraiméadair oibriúcháin go léir, ní hamháin feiste leictreonach ar leith, ach freisin an carr ina iomláine, déanann flashing an ríomhaire ar bord a ghnáthfheidhmiú a athchóiriú nó a fheabhsú ar fheidhmíocht. Mar sin féin, is éard atá i gceist le huaslódáil clár nua, ní hamháin an t-aonad a dhíchóimeáil ón gcarr, ach freisin úsáid a bhaint as trealamh speisialta, agus is féidir le haon botún a bheith mar thoradh ar mhífheidhmiú na feiste agus miondealú tromchúiseach ar an bhfeithicil.
