Soilse ceo tosaigh agus cúil - cathain ba cheart iad a chur ar siúl agus conas iad a úsáid?

Is féidir le coinníollacha aimsire, go háirithe i séasúr an fhómhair-gheimhridh, taisteal i gcarr a dhéanamh deacair. Is féidir le ceo, báisteach throm agus stoirmeacha sneachta infheictheacht a laghdú agus go leor cásanna contúirteacha a chruthú ar na bóithre. Sin an fáth gur gá go mbeadh a fhios ag tiománaithe cad iad na cásanna inar féidir leo soilse ceo a úsáid agus cad iad na pionóis a bhaineann le húsáid mhícheart dóibh. Léigh!

Úsáid soilse ceo agus rialacha. An bhfuil siad éigeantach?

Ní mór soilsiú cuí a bheith ag gach feithicil atá ag tiomáint ar an mbóthar. Is é an príomhchineál soilsithe i gcarranna ná beam íseal, agus ceanglaítear ar thiománaithe iad a úsáid de réir an Achta um Thrácht ar Bhóithre. I rith na bliana, faoi choinníollacha a bhaineann le gnáth-trédhearcacht aeir, ba cheart an cineál soilsithe seo a úsáid (Airteagal 51 de na Rialacháin Tráchta). Tugann an reachtóir le fios freisin gur féidir leis an tiománaí soilse reatha an lae a úsáid in ionad bíomaí íseal ó dhubh go dubh, i gcoinníollacha trédhearcachta gnáth-aeir.

Ina dhiaidh sin, ó dhubh go breacadh an lae ar bhóithre neamhshoilsithe, in ionad nó in éineacht le bíomaí ísle, is féidir leis an tiománaí bíomaí arda a úsáid (na bíomaí arda mar a thugtar orthu), mura ndéanann siad dall ar thiománaithe nó coisithe eile a ghluaiseann i conmhaigh.

Rialacha tráchta

Airteagal 51 soic. 5 Léiríonn na rialacha tráchta freisin go bhfuil an carr feistithe le soilse ceo. Faoi réir na rialachán atá ann faoi láthair, féadfaidh an tiománaí lampaí ceo tosaigh a úsáid ó dhubh go breacadh an lae ar bhóithre foirceannadh marcáilte le comharthaí bóthair cuí, lena n-áirítear i gcoinníollacha soiléire aeir gnáth.

W Airteagal 30 den Dlí um Thrácht ar Bhóithre Forchuireann an reachtóir oibleagáid ar thiománaí feithicle a bheith fíor-aireach agus é ag tiomáint faoi choinníollacha a bhaineann le trédhearcacht an aeir laghdaithe, i.e. ceo-spreagtha. Sa chás seo, ní mór don tiománaí:

• cas ar na ceannsoilse bhíoma íseal nó soilse ceo tosaigh nó iad araon ag an am céanna;
• lasmuigh de limistéir daonra, le linn ceo, nuair a bhíonn tú ag scoitheadh ​​nó ag scoitheadh, bípeanna gearra fuaime.

Cuireann an t-alt céanna i mír 3 gur féidir leis an tiománaí soilse ceo cúil a úsáid má laghdaíonn trédhearcacht an aeir laghdaithe infheictheacht ag fad níos lú ná 50 méadar. Má thagann feabhas ar an infheictheacht, múch na soilse láithreach.

Conas infheictheacht ar an mbóthar a chinneadh i gceart?

Chun trédhearcacht aeir a mheas agus an méid infheictheachta a mheas, is féidir leat poist faisnéise a úsáid ar an mbóthar, atá suiteáilte gach 100 méadar óna chéile. Mura féidir leat an post roimhe seo nó an chéad phostáil eile a fheiceáil agus tú ag seasamh ar chuaille amháin, beidh do infheictheacht faoi bhun 100 méadar.

Soilse ceo - fíneálacha agus pionóis 

Gearrfar fíneáil mar thoradh ar úsáid mhícheart nó mhídhleathach soilse ceo. Mura n-iompaíonn tú do shoilse ceo agus tú ag tiomáint faoi dhroch-infheictheacht, gearrfar fíneáil 20 euro ort. Má úsáideann tú soilse ceo nuair is gnáth an infheictheacht, féadfar fíneáil 10 euro a ghearradh ort. Sa dá chás gheobhaidh tú fíneáil 2 euro freisin. XNUMX pointí pionóis.  

An bhfuil soilse ceo tosaigh agus cúil ag gach carr?

Caighdeán Gunnaí féinghluaiste Tá soilse ceo cúil ann, ach tá soilse ceo tosaigh ag níos mó agus níos mó gluaisteáin nua freisin mar chaighdeán. Úsáidtear iad ní hamháin chun an bóthar a shoilsiú sa drochaimsir. Is féidir leo an bealach a shoilsiú go héifeachtach agus iad ag tiomáint san oíche. Mar sin féin, tá an baol ann go ndallfar tiománaithe eile, rud a thiocfaidh chun bheith ina chontúirt thromchúiseach agus an-dáiríre ar an mbóthar. Ar an ábhar sin, ní mór duit iad a úsáid ach amháin chun na críche atá beartaithe dóibh agus de réir an dlí. Mar riail ghinearálta, ba chóir iad a iompú nuair a bhíonn an infheictheacht lagaithe mar gheall ar cheo, báisteach throm nó sneachta.

Tá na feithiclí feistithe le soilse ceo cúil dearga mar threalamh caighdeánach. Soláthraíonn soilse ceo tosaigh níos mó soilsithe ná soilse taobh, de ghnáth déantar iad a chomhcheangal le soilse ag casadh, agus tá dath bán orthu. Tá siad suite go híseal os cionn dromchla an bhóthair, rud a laghdóidh éifeacht frithchaitheamh gathanna solais ó cheo agus ag soláthar dea-infheictheachta.

An féidir na soilse ceo a chur ar siúl sa chathair?

Creideann go leor tiománaithe nár cheart soilse ceo a úsáid ach amháin lasmuigh de limistéir daonra. Is botún mór é soilse ceo a mhúchadh sa chathair, beag beann ar na coinníollacha aimsire atá i réim. Ní shonraítear leis na rialacha an cineál bóthair nó tír-raon inar féidir agus inar cheart na soilse sin a úsáid nuair atá trédhearcacht an aeir laghdaithe agus infheictheacht theoranta ann.

Conas na soilse ceo a chur ar siúl?

Is gnách go n-ainmnítear soilse ceo i gcarr, beag beann ar mhúnla an ghluaisteáin - deilbhín ceannlampa ag díriú ar chlé nó ar dheis agus na bíomaí trasnaithe ag baint úsáide as líne thonnach. Cosúil le gach soilse eile sa charr, cuirtear soilse ceo ar siúl tríd an chnap comhfhreagrach a chasadh ar roth stiúrtha an chairr nó trí luamhán a úsáid.

I gcás carr nua-cheannaithe, is fiú a sheiceáil conas na soilse ceo a chasadh láithreach ionas gur féidir leat iad a chasadh láithreach más gá.

Ceisteanna Coitianta

Cathain is féidir leat tiomáint agus do shoilse ceo ar siúl?

De réir na rialachán, is féidir leis an tiománaí soilse ceo a úsáid nuair a bhíonn trédhearcacht aeir laghdaithe ar an mbóthar, rud a laghdaíonn an infheictheacht ar fad níos lú ná 50 méadar. Ceo, báisteach nó stoirmeacha sneachta is cúis leis na coinníollacha seo go minic. Má thugann an tiománaí faoi deara feabhas ar choinníollacha agus infheictheacht, ba chóir iad a mhúchadh láithreach.

Cad é an tsiombail le haghaidh soilse ceo?

Léiríonn siombail an tsolais ceo ceannlampa ar chlé nó ar dheis le léasacha trasnaithe ag líne thonnach.

An féidir tiomáint le soilse ceo sa chathair?

Sea, ní chuireann na rialacháin cosc ​​ar shoilse ceo a chasadh sa chathair.