Ciorcad Braiteoir P2A04 O2 Lasmuigh den Raon / Banc Feidhmíochta 2 Braiteoir 2

Ciorcad Braiteoir P2A04 O2 Lasmuigh den Raon / Banc Feidhmíochta 2 Braiteoir 2

Baile »Cóid P2800-P2C99» P2A04

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Ciorcad Braiteoir O2 Lasmuigh den Raon / Banc Feidhmíochta 2 Braiteoir 2

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le gach feithicil i 1996 (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac, srl.). Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

I mo thaithí féin, nuair a bhíonn an cód P2A04 stóráilte ag feithicil atá feistithe le OBD-II, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) mífheidhmiú sa braiteoir nó sa chiorcad ocsaigine (O2) is ísle (nó tar éis an tiontaire catalaíoch). Léiríonn Banc 2 grúpa innill nach bhfuil sorcóir # 1 aige, agus tugann braiteoir 2 le fios go bhfuil baint ag an mífheidhmiú leis an braiteoir íochtarach.

Is éard atá i mbraiteoirí O2 eilimint braite siorcóinia atá cosanta ag tithíocht cruach aeráilte. Tá an eilimint braite ceangailte leis na sreanga in úim sreangú braite O2 le leictreoidí platanam. Nascann an Líonra Rialaitheoirí (CAN) an PCM le úim an braiteora O2. Soláthraíonn an braiteoir O2 céatadán na gcáithníní ocsaigine sa sceite innill don PCM i gcomparáid leis an ocsaigin san aer comhthimpeallach.

Téann gáis sceite an t-inneall isteach sa phíopa sceite agus tríd an tiontaire catalaíoch; ansin pas an braiteoir O2 le sruth. De réir mar a théann gáis sceite trí na gaothairí sa tithíocht chruach agus tríd an braiteoir, tarraingítear aer comhthimpeallach trí na cuasanna sreinge isteach i seomra beag i lár an braiteora. Sa seomra, téitear an t-aer comhthimpeallach leis an sceite, rud a fhágann go dtáirgeann na hiain ocsaigine voltas (fuinneamh). Athruithe ar leibhéil voltais is cúis le hathruithe idir líon na móilíní ocsaigine san aer comhthimpeallach (arna dtarraingt isteach sa braiteoir O2) agus tiúchan na n-ian ocsaigine sa ghás sceite.

Braiteoir tipiciúil ocsaigine O2:

Cuireann na hathruithe seo faoi deara go bpreabann na hiain ocsaigine laistigh den braiteoir O2 go han-tapa agus go ham idir na sraitheanna platanam. Tarlaíonn athruithe voltais nuair a phreabann iain ocsaigine idir sraitheanna platanam. Aithníonn an PCM na hathruithe voltais seo mar athruithe sa tiúchan ocsaigine sa ghás sceite. Tugann na hathruithe seo le fios an bhfuil an t-inneall ag rith caol (ró-bhreosla) nó saibhir (an iomarca breosla). Tá an comhartha voltais ón braiteoir O2 níos ísle nuair a bhíonn níos mó ocsaigine sa sceite (staid thrua) agus níos airde nuair a bhíonn níos lú ocsaigine sa sceite (stát saibhir). Úsáideann an PCM na sonraí seo chun an straitéis um sheachadadh breosla agus uainiú adhainte a ríomh. Is gnách go bhfreagraíonn an braiteoir O2 in aghaidh srutha le luaineachtaí móra, agus ba cheart go mbeadh an braiteoir iartheachtach níos cobhsaí má tá gach rud ag obair i gceart.

Mura bhfreagraíonn an ciorcad braiteora O2 iartheachtach i gceart ar feadh tréimhse áirithe ama agus faoi chúinsí áirithe cláraithe, stórálfar cód P2A04 agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe soilsiú.

Déine agus comharthaí

Ós rud é go gciallaíonn an cód P2A04 nach raibh an braiteoir O2 iartheachtach in ann comhartha inghlactha a iontráil sa PCM, ba cheart é seo a mheas tromchúiseach.

Féadfaidh comharthaí de chód P2A04 a bheith san áireamh:

• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Easpa feidhmíochta foriomlán innill
• Féadfar DTCanna gaolmhara eile a stóráil freisin.
• Lasfaidh lampa innill seirbhíse go luath

Cúiseanna

I measc na gcúiseanna féideartha a bhaineann leis an gcód innill seo tá:

• Braiteoir lochtach O2
• Sreangú agus / nó nascóirí dóite, briste nó dícheangailte
• Misfire inneall
• Sceitheadh ​​folúis
• Méadar Sreabhadh Aeir Droch-Aifreann nó Brú Absalóideach Láimhseála
• Sceitheanna sceite innill

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Bheadh ​​scanóir diagnóiseach ag teastáil uaim, méadar digiteach ohm volta (DVOM) agus foinse iontaofa faisnéise feithicle chun an cód P2A04 a dhiagnóisiú.

Ní mór cóid misfire, cóid braiteoirí suímh throttle, cód brú aeir iomadúil, agus cóid braite MAF a dhiagnóisiú agus a dheisiú sula ndéantar an cód P2A04 a dhiagnóisiú. Chun diagnóis rathúil a fháil, caithfidh an t-inneall rith go héifeachtúil.

Is gnách go dtosaíonn teicneoirí gairmiúla trí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar úmacha agus nascóirí sreangú an chórais. Dírigh ar chriosanna a chuirtear in aice le píopaí sceite te agus mana iomadúla, chomh maith leo siúd atá ródaithe in aice le himill ghéar, cosúil leo siúd atá le fáil ar na liopaí sceite.

Faigh na DTCanna stóráilte go léir agus déan sonraí fráma a reo tríd an scanóir a nascadh le calafort diagnóiseach na feithicle. Is féidir leis an bhfaisnéis seo a bheith cabhrach má tá an P2A04 uaineach, mar sin scríobh síos í. Glan na cóid agus déan tástáil tiomána ar an bhfeithicil le fáil amach an athshocraíonn an P2A04 láithreach.

Má athshocraítear P2A04, cuir tús leis an inneall agus lig dó gnáth-theocht oibriúcháin a bhaint amach, ansin lig dó díomhaoin (agus an tarchur neodrach nó páirceáilte). Glaoigh suas sruth sonraí an scanóra agus breathnaigh ar ionchur braiteora O2. Déan an taispeántas sreafa sonraí a chúngú chun gan ach sonraí ábhartha a áireamh ionas gur féidir leat freagra níos gasta a fháil. Má tá an t-inneall ag rith go héifeachtúil, ba cheart go luainíonn na sonraí braiteora O2 is ísle go mall agus go híseal. Sábhálfar P2A04 má tá an comhartha lasmuigh de na paraiméadair a bhfuil súil leo.

Ceangail na torthaí tástála DVOM leis an talamh braiteora agus sreanga comhartha chun monatóireacht a dhéanamh ar shonraí beo ón braiteoir O2. Is féidir leat an DVOM a úsáid freisin chun friotaíocht an braiteora O2 atá i gceist a thástáil, chomh maith le comharthaí voltais agus talún. Déan na rialaitheoirí gaolmhara uile a dhícheangal sula ndéantar friotaíocht ciorcad an chórais a thástáil leis an DVOM.

Nótaí diagnóiseacha breise:

• Tá tiontairí catalaíocha droch-chaighdeán seans maith go dteipfidh orthu arís agus arís eile agus ba cheart iad a sheachaint.

Plé gaolmhar DTC

• Chevrolet Silverado 2005 Cód anaithnid P5.3A2Deir siad liom an t-am ar fad go bhfuil an cód mícheart, ach seo a léiríonn an Actron CP9175. Tá Chevrolet Silverado 2005 agam le hinneall 5.3. Léann cód P2A04 O2 Bank 2 Braiteoir 2 Raon / Feidhmíocht. Aon mholtaí maidir le cad é an cód seo i ndáiríre agus conas é a shocrú. San am atá caite, mo dhéileálaí áitiúil ... 
• P2A04 ??? 2007 Chevy Silverado 1500Dia daoibh! Táim nua ar an suíomh seo mar táim ag iarraidh cabhair a fháil maidir le mo DTC a luaitear thuas. Seo a bhfuil agam ... 2007 leaba ghearr Chevy Silverado 1500 (seanchorp) le cab leathnaithe. Tá boinn 6 "ardaitheoir, 35" aige, píopa sceite, iontógáil aer fuar K&N agus Sup ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2a04?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2A04, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.