P261C Ráta íseal ciorcad rialaithe caidéil chuisnithe B.

P261C Ráta íseal ciorcad rialaithe caidéil chuisnithe B.

Baile »Cóid P2600-P2699» P261C

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhartha íseal sa chiorcad rialaithe caidéil chuisnithe "B"

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is gnách go mbaineann an DTC Ginearálta Tarchurtha / Inneall seo le gach inneall atá feistithe le OBDII le caidéil chuisnithe leictreacha, ach tá sé níos coitianta i roinnt hibridí Ford, Honda, Nissan, agus Toyota.

Is gnách go bhfaightear caidéal chuisnithe B (CP-B) suite ar thaobh tosaigh an innill, ar bharr an innill, taobh istigh d’áirsí an rotha, nó os coinne mórchóir. Tá CP-B á rialú ag comhartha leictreach ón modúl rialaithe powertrain (PCM).

Faigheann an PCM ionchur chun a chinneadh cathain agus cá fhad a chaithfidh sé oibriú leis an CP-B. Is comharthaí voltais iad na hionchuir seo a fhaightear ó theocht chuisnithe, teocht an aeir ionghabhála, luas innill, agus braiteoirí brú aerchóirithe. Nuair a fhaigheann an PCM an t-ionchur seo, féadfaidh sé an comhartha a athrú go CP-B.

De ghnáth suiteáiltear an P261C mar gheall ar fhadhbanna leictreacha (ciorcad CP-B). Níor cheart dearmad a dhéanamh orthu le linn na céime fabhtcheartaithe, go háirithe agus fadhb eatramhach á réiteach.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, cineál CP-B agus dathanna sreinge.

Cóid locht "B" ciorcad caidéil chuisnithe comhfhreagrach:

• Ciorcad Rialaithe / Oscailte Caidéal Cuisnithe P261A
• Caidéal Cuisnithe P261B Raon / Feidhmíocht Chuarda Rialaithe
• P261D Caidéal chuisnithe "B", comhartha ard sa chiorcad rialaithe

Comharthaí agus déine

Is gnách go mbíonn an déine an-dian mar gheall ar an tionchar ar an gcóras fuaraithe. Ós rud é gur fadhb leictreach í seo de ghnáth, ní féidir leis an PCM cúiteamh iomlán a dhéanamh ina leith. De ghnáth, ciallaíonn cúiteamh páirteach go mbíonn an lucht leanúna fuaraithe ag rith an t-am ar fad (timthriall dleachta 100%).

Féadfaidh comharthaí de chód P261C a bheith san áireamh:

• Tá solas táscaire locht ar
• róthéamh
• Níl an córas aerchóirithe ag obair i gceart

Cúiseanna

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

• Ciorcad oscailte go caidéal chuisnithe - is dócha
• Caidéal chuisnithe lochtach - is dócha
• Theip ar PCM – Ní dócha

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ansin faigh an caidéal chuisnithe B (CP-B) ar d’fheithicil ar leith. De ghnáth suiteáiltear an caidéal seo ag tosach an innill, ar bharr an innill, taobh istigh d’áirsí an rotha, nó os coinne mórchóir. Nuair a fhaightear é, déan iniúchadh amhairc ar an gceanglóir agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan an cónascaire a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh den chónascaire. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na DTCanna ón gcuimhne agus féach an bhfilleann cód P261C. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Maidir leis an gcód áirithe seo, is é seo an réimse imní is coitianta, mar atá athsheachadáin/naisc le hathsheachadáin, agus teip caidéil ag teacht sa dara háit.

Má fhilleann an cód, beidh orainn na caidéil agus na ciorcaid ghaolmhara a thástáil. De ghnáth bíonn 2 shreang ar gach caidéal chuisnithe. Déan an úim a théann chuig an gcaidéal chuisnithe a dhícheangal ar dtús. Ag baint úsáide as ohmmhéadar voltas digiteach (DVOM), ceangail luaidhe amháin den mhéadar le teirminéal amháin ar an gcaidéal. Ceangail an luaidhe mhéadair atá fágtha leis an teirminéal eile ar an gcaidéal. Níor chóir go mbeadh sé oscailte nó gearrchiorcad. Seiceáil na tréithe friotaíochta d’fheithicil ar leith. Má tá an mótar caidéil oscailte nó giorraithe (friotaíocht gan teorainn nó gan aon fhriotaíocht / 0 ohms), cuir an caidéal chuisnithe ina áit.

Má éiríonn leis an tástáil seo, leis an DVOM déan cinnte go bhfuil 12V agat ar an gciorcad cumhachta caidéil chuisnithe (sreang dhearg chun ciorcad cumhachta a phumpáil, sreang dhubh go talamh maith). Le huirlis scanadh atá in ann an caidéal chuisnithe a ghníomhachtú, cas ar an gcaidéal chuisnithe. Mura bhfuil 12 volta ag an gcaidéal, déan an sreangú a dheisiú ón PCM nó athsheoladh chuig an gcaidéal, nó b’fhéidir PCM lochtach.

Má tá sé ceart go leor, seiceáil go bhfuil an caidéal chuisnithe bunaithe i gceart. Ceangail lampa tástála leis an gceallraí 12 V dearfach (teirminéal dearg) agus déan teagmháil le foirceann eile an lampa tástála leis an gciorcad talún as a dtagann talamh an chiorcaid chaidéil chuisnithe. Ag baint úsáide as an uirlis scanadh chun an caidéal chuisnithe a oibriú, seiceáil le fáil amach an soilsíonn an lampa tástála gach uair a thiomáineann an uirlis scanadh an caidéal. Mura lasann an lampa tástála, léiríonn sé ciorcad lochtach. Má lasann sé suas, wiggle an úim ag dul go dtí an caidéal le feiceáil an bhfuil an solas tástála blinks, ag léiriú nasc uaineach.

Má ritheadh ​​na tástálacha go léir roimhe seo agus má leanann tú ag fáil an P261C, is dóichí go léireoidh sé caidéal chuisnithe lochtach, cé nach féidir an PCM a theip air a chur as an áireamh go dtí go n-athrófar an caidéal chuisnithe. Mura bhfuil tú cinnte, iarr cabhair ó dhiagnóisí feithicleach cáilithe. Chun suiteáil i gceart, caithfear an PCM a chlárú nó a chalabrú don fheithicil.

I measc na gcód comhchosúil do chaidéil chuisnithe eile tá P2600, P2601, P2602, agus P2603.

Plé gaolmhar DTC

• 2012 Toyota Camry LE Hibrid P261B и P261CHaigh. Thosaigh mé ag fáil an chóid seo le déanaí le haghaidh mo Camry Hibrid 2012. Ar dtús bhí sé P261B, d’athraigh sé an caidéal uisce, ach ansin léirigh P261C suas. Dhéanfainn na athsheachadáin a sheiceáil ach níl tuairim agam cá bhfuil siad. Sheiceáil mé an cónascaire liath ag dul go dtí an caidéal uisce ach bhí gach rud go breá. Mise freisin … 
• Skoda Suberb 2010 tdi P261c (09756) – Praghas: + RUB XNUMXHaigh! Tá Skoda agam le DTC P261C Caidéal Cuisnithe B Tá raon ciorcad rialaithe íseal agus tá seiceáil talún, cumhachta (12,4V) agam, sheiceáil mé an sreangú go dtí an caidéal agus tá an braiteoir teochta, an caidéal agus na braiteoirí nua…. 

Tuilleadh cabhrach uait le cód p261C?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P261C, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.