P2296 Ráta ard de chiorcad rialaithe an rialtóra brú breosla 2

P2296 Ráta ard de chiorcad rialaithe an rialtóra brú breosla 2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Rialtóir Brú Breosla 2 Ciorcad Rialaithe Ard

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II (Isuzu, Mazda, Dodge, Chrysler, Ford, GMC, Chevy, Toyota, Honda, srl.). Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

I mo thaithí féin ag déanamh diagnóis ar an gcód P2296, ciallaíonn sé seo go bhfuil comhartha ardvoltais aimsithe ag an modúl rialaithe powertrain (PCM) ó chiorcad rialaithe an rialtóra brú breosla leictreonach, arna léiriú ag uimhir 2. Tá córais le il-rialtóirí leictreonacha brú breosla uimhrithe. D’fhéadfadh sé seo a bheith i bhfeidhm ar bhanc innill ar leith, ach ní i gcónaí.

De ghnáth rialaíonn an PCM rialtóir leictreonach brú breosla. Úsáidtear voltas ceallraí agus comharthaí talún chun an servomotor (sa rialtóir brú breosla) a rialú, a shocraíonn an chomhla ionas gur féidir an leibhéal brú breosla atá ag teastáil a bhaint amach in aon chás ar leith. Chun voltas an rialtóra brú breosla a choigeartú de réir mar is gá, déanann an PCM monatóireacht ar an braiteoir brú breosla atá suite san iarnród insteallta breosla. Nuair a mhéadaíonn an voltas ar fud mhótar servo an rialtóra brú breosla leictreonach, osclaítear an chomhla agus méadaíonn an brú breosla. Is cúis le tearc-voltas ar an servo an comhla a dhúnadh agus an brú breosla a thit.

Is minic a chuirtear an rialtóir brú breosla agus an braiteoir brú breosla le chéile i dtithíocht amháin (le cónascaire leictreach amháin), ach is féidir iad a bheith ina gcomhpháirteanna ar leithligh.

Má tá voltas iarbhír chiorcad rialaithe an rialtóra brú breosla níos lú ná an ráta ionchais arna ríomh ag an PCM, stórálfar P2296 agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) soilsiú.

Cóid Inneall Rialtóra Brú Breosla Gaolmhar:

• P2293 Rialtóir Brú Breosla 2 Feidhmíocht
• Rialtóir Brú Breosla P2294 2 Ciorcad Rialaithe
• P2295 Táscaire íseal de chiorcad rialaithe an rialtóra brú breosla 2

Comharthaí agus déine

Toisc go bhféadfadh brú breosla iomarcach damáiste inmheánach a dhéanamh don inneall agus don tiontaire catalaíoch agus fadhbanna éagsúla láimhseála a bheith mar thoradh air, ba cheart an cód P2296 a aicmiú mar chód tromchúiseach.

Féadfaidh comharthaí de chód P2296 a bheith san áireamh:

• Féadfaidh cóid misfire innill agus cóid díomhaoin rialaithe luais a bheith in éineacht le P2296
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Tosaigh moillithe nuair a bhíonn an t-inneall fuar
• Deatach dubh ón gcóras sceite

Cúiseanna

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

• Braiteoir brú breosla lochtach
• Rialtóir brú breosla lochtach
• Ciorcad gearr nó briseadh na sreangaithe agus / nó na nascóirí i gciorcad rialaithe an rialtóra brú breosla
• Earráid drochchláraithe PCM nó PCM

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Chun an cód P2296 a dhiagnóisiú, beidh rochtain ar scanóir diagnóiseach, voltas / ohmmhéadar digiteach (DVOM), tomhsaire breosla oiriúnach, agus foinse iontaofa faisnéise feithicle (mar All Data DIY).

NÓTA. Caithfear a bheith cúramach agus tomhsaire láimhe á úsáid agat. Féadann breosla ardbhrú ar theagmháil le dromchlaí te nó spréach oscailte tine a lasadh agus a chur faoi deara.

Bhí iniúchadh amhairc ar shreangú agus nascóirí an chórais, le béim ar na haráistí agus na nascóirí ar bharr an innill, rathúil dom san am atá thart. Is cosúil go bhfuil tóir ag Varmint ar bharr te an innill, go háirithe in aeráidí níos fuaire. Ar an drochuair, is minic a bhíonn lotnaidí ag sreangú agus ag nascóirí an chórais arís agus arís eile.

Ansin cheangail mé an scanóir le calafort diagnóiseach an ghluaisteáin agus fuair mé na cóid stóráilte agus reoigh mé sonraí fráma. Is féidir an fhaisnéis seo a thaifeadadh a bheith cabhrach má thógann an próiseas diagnóiseach tamall fada. Glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil má thosaíonn an t-inneall.

Má dhéantar an cód a ghlanadh, déan seiceáil an bhfuil leibhéal voltais ceart agus talamh ceallraí ag an rialtóir brú breosla. Mura mbraitear voltas ag cónascaire an rialtóra brú breosla, seiceáil athsheachadán agus fiúsanna an tsoláthair chumhachta tríd an léaráid sreangaithe iomchuí a leanúint ón bhfoinse faisnéise feithicle. Mura bhfuil aon talamh ann, is féidir leis an léaráid sreangaithe cabhrú leat talamh rialaithe an rialtóra brú breosla a aimsiú agus a chinntiú go bhfuil siad slán.

Thabharfadh ciorcaid oiriúnacha voltais agus talún a fhaightear ar an gceanglóir rialtóra brú breosla spreagadh dom tréithe brú breosla a fháil ó fhoinse faisnéise feithicle agus brú an chórais breosla a sheiceáil le tomhas brú. Cuimhnigh moltaí an mhonaróra a leanúint maidir leis an tomhsaire breosla a úsáid.

Monatóireacht a dhéanamh ar an mbrú breosla de láimh leis an tomhsaire breosla agus an scanóir á úsáid agat chun monatóireacht a dhéanamh ar shonraí an chórais bhreosla. Is féidir le braiteoir brú breosla lochtach a bheith ina chúis le do chuid fadhbanna mura bhfuil an leibhéal brú breosla a thaispeántar ar an scanóir comhoiriúnach leis an mbrú breosla iarbhír. Ba cheart go léireodh athruithe i voltas rialaithe an rialtóra brú breosla luaineachtaí sa bhrú iarbhír san iarnród breosla. Mura bhfuil, bíodh amhras ort go bhfuil an rialtóir brú breosla lochtach, tá ceann oscailte nó gearr i gceann de na ciorcaid rialaithe rialtóra brú breosla, nó go bhfuil an PCM lochtach.

Úsáid an DVOM chun an rialtóir leictreonach brú breosla agus ciorcaid rialaithe rialtóra brú breosla aonair a thástáil agus moltaí an mhonaróra a leanúint. Déan na rialaitheoirí a dhícheangal ón gciorcad sula ndéantar tástáil ar fhriotaíocht agus leanúnachas an chiorcaid leis an DVOM.

Nótaí diagnóiseacha breise:

• Tá an t-iarnród breosla agus na comhpháirteanna gaolmhara faoi bhrú ard. Bí cúramach agus an braiteoir brú breosla nó an rialtóir brú breosla á bhaint.
• Caithfear an seiceáil brú breosla a dhéanamh leis an adhaint agus an eochair leis an inneall a mhúchadh (KOEO).

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2296?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2296, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.