P2290 Brú rialaithe insteallta ró-íseal

P2290 Brú rialaithe insteallta ró-íseal

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Brú rialaithe insteallta ró-íseal

Cad a chiallaíonn P2290?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC) agus tá feidhm aige maidir le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). D’fhéadfadh go n-áireofaí air seo, ach níl sé teoranta dóibh, Ford, Range Rover, BMW, Peugeot, srl. In ainneoin an nádúir ghinearálta, féadfaidh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar an tsamhailbhliain, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir.

Ciallaíonn P2290 leanúnach nach bhfuil go leor brú ola aimsithe ag an modúl rialaithe powertrain (PCM) chun an córas insteallta breosla ardbhrú a rialú agus an t-inneall ag rith.

Cé go n-úsáidtear an cód seo go príomha i gcórais insteallta díosail ardbhrú, is féidir é a úsáid freisin i bhfeithiclí le hinnill gásailín. Déanann an PCM monatóireacht ar instealladh ardbhrú ag baint úsáide as braiteoir brú breosla amháin nó níos mó. Toisc go ndéantar an córas insteallta díosail ardbhrú a uainiú agus a ghníomhachtú ag úsáid comhpháirteanna criticiúla uainiúcháin innill, is féidir le brú píolótach insteallta iomarcach mífheidhmiú tromchúiseach a léiriú i gcóras lubrication an innill agus / nó i meicníochtaí uainiúcháin. Is féidir leis na coinníollacha is cúis le P2290 a stóráil a bheith meicniúil nó leictreach.

Mura mbraitheann an PCM brú ola insteallta leordhóthanach, stórálfar cód P2290 agus soilsíonn an Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL). D’fhéadfadh go mbeadh timthriallta adhainte iolracha (le teip) ag teastáil ó MIL chun soilsiú.

Braiteoir brú rialaithe insteallta ICP tipiciúil:

Cad é déine an DTC seo?

D’fhéadfadh damáiste tubaisteach innill a bheith mar thoradh ar dhálaí a chuireann le marthanacht cód P2290. Is ar an gcúis seo gur cheart an cód seo a chatagóiriú mar chód tromchúiseach.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2290 a bheith san áireamh:

• Gan aon choinníoll spreagtha
• Deatach iomarcach ón bpíopa sceite
• Torann aisteach ó urrann an innill

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Lasc brú insteallta lochtach ardbhrú
• Ciorcad oscailte nó gearr i gciorcaid rialaithe
• Leibhéal ola íseal
• Brú ola íseal

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2290 a fabhtcheartú?

Tosaigh trí chinntiú go líontar an t-inneall le hola go dtí an leibhéal ceart agus go bhfuil na táscairí brú ola agus leibhéal ola as. Sa chás seo, ba cheart seiceáil brú ola láimhe a dhéanamh. Bíonn tionchar ag brú ola innill ar chomhpháirteanna uainiúcháin. Déantar instealladh ardbhrú a rialú ag comhpháirteanna uainiúcháin innill. Is féidir le brú íseal ola innill drochthionchar a imirt ar uainiú insteallta.

Beidh scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar digiteach (DVOM) agus foinse iontaofa faisnéise feithicle ag teastáil uait chun an cód P2290 a dhiagnóisiú go cruinn.

Is féidir leat am a shábháil trí Bhullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSBanna) a chuardach a atáirgeann an cód stóráilte, an fheithicil (bliain, déanamh, samhail, agus inneall) agus na hairíonna a fhaightear. Is féidir an fhaisnéis seo a fháil i bhfoinse faisnéise d’fheithicil. Má aimsíonn tú an TSB ceart, féadann sé d'fhadhb a shocrú go tapa.

Tar éis duit an scanóir a nascadh le calafort diagnóiseach na feithicle agus na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reo gaolmhara a fháil, scríobh síos an fhaisnéis (ar eagla go mbeadh an cód uaineach). Ina dhiaidh sin, glan na cóid agus déan tástáil ar an gcarr go dtí go dtarlaíonn rud amháin as dhá rud; cuirtear an cód ar ais nó téann an PCM isteach sa mhodh réidh.

D’fhéadfadh sé go mbeadh sé níos deacra an cód a dhiagnóisiú má théann an PCM isteach sa mhodh réidh ag an bpointe seo toisc go bhfuil an cód uaineach. B’fhéidir go mbeidh gá leis an riocht ba chúis le marthanacht P2290 a dhéanamh níos measa sular féidir diagnóis chruinn a dhéanamh. Má dhéantar an cód a athbhunú, lean ar aghaidh le diagnóisic.

Is féidir leat radharcanna cónascaire, pinouts cónascaire, suíomhanna comhpháirteanna, léaráidí sreangaithe, agus blocléaráidí diagnóiseacha (a bhaineann leis an gcód agus leis an bhfeithicil atá i gceist) a fháil trí fhoinse faisnéise d’fheithicil a úsáid.

Scrúdaigh amhairc na sreangaithe agus na nascóirí gaolmhara. Sreangú gearrtha, dóite nó millte a dheisiú nó a athsholáthar.

Úsáid an DVOM chun na ciorcaid voltais agus talún a thástáil ag na trasduchtóirí brú insteallta. Mura bhfaightear voltas ar bith, seiceáil fiúsanna an chórais. Cuir fiúsanna séidte nó lochtacha in ionad más gá.

Má aimsítear voltas, seiceáil an ciorcad cuí ag an gceanglóir PCM. Mura mbraitear voltas, bíodh amhras ort faoi chiorcad oscailte idir an braiteoir atá i gceist agus an PCM. Má aimsítear voltas ann, bíodh amhras ort faoi PCM lochtach nó earráid ríomhchlárúcháin PCM.

Seiceáil an braiteoir brú insteallta leis an DVOM. Mura gcomhlíonann sé sonraíochtaí an mhonaróra, meas go bhfuil sé lochtach.

• Cé go bhfuil an cineál seo cód liostaithe i roinnt feidhmchlár faoi thiomáint peitril, chonaic mé é á thaispeáint go heisiach in iarratais díosail inar tharla saincheisteanna maidir le huainiú innill agus / nó lubrication.

Plé gaolmhar DTC

• 2003 ford 6.0 f250 p102 p113 p404 p405 p2290Fuair ​​Trk bás ar an saorbhealach, a tarraingíodh chuig an teach, a scanadh agus a fuair na cóid seo. Scagairí / fáinní breosla athraithe, an scagaire aeir a ghlanadh. Deacair tosú, ach ní díomhaoin. 240,000 4 mhíle, ag obair leis na chéad chóid XNUMX, is féidir cabhair ar an gceann deireanach a úsáid. Fuaim amhail is go bhfuil an caidéal breosla ag rith i bhfad sula dtosaíonn an trk. Cuidigh le do thoil seirbhís úinéir ... 

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2290?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2290, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.