P2260 Ciorcad rialaithe insteallta aeir tánaisteach ard B.

P2260 Ciorcad rialaithe insteallta aeir tánaisteach ard B.

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhartha ard i gciorcad rialaithe an chórais insteallta aeir tánaisteach B.

Cad a chiallaíonn P2260?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC) agus tá feidhm aige maidir le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). D’fhéadfadh go n-áireofaí leis seo Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar, srl. Ach in ainneoin an nádúir ghinearálta, féadfaidh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar an tsamhailbhliana, déantús, samhail agus cumraíocht na dtarchur.

Nuair a bheidh P2260 stóráilte, ciallaíonn sé go bhfuil voltas ard aimsithe ag an modúl rialaithe powertrain (PCM) sa chiorcad rialaithe insteallta aeir tánaisteach a léiríonn B. Déan tagairt don lámhleabhar deisiúcháin a bhaineann go sonrach le feithicil chun suíomh B d’iarratas a fháil amach.

Tá an córas insteallta aeir tánaisteach bunaithe ar chaidéal crios-tiomáinte nó ar chaidéal leictreach. Déanann na caidéil aer comhthimpeallach a chaidéalú isteach sa chóras sceite innill chun astaíochtaí a laghdú. Úsáidtear píobáin teas-resistant silicone-bhunaithe chun aer fuar comhthimpeallach a sholáthar don chaidéal. Scagtar aer comhthimpeallach sula dtarraingítear isteach é trí thithíocht scagaire aeir nó tithíocht iargúlta ionraoin atá deartha go sonrach do chórais insteallta aeir tánaisteacha.

Déantar aer comhthimpeallach a phumpáil isteach sa chóras sceite trí phíopaí sileacain agus cruach ardteochta atá ceangailte le calafoirt sna píopaí sceite, agus tógtar comhlaí seiceála aon-bhealach isteach i ngach píobán sceite chun comhdhlúthú a chosc ó dhul isteach sa chaidéal agus a chur faoi deara go mífheidhmíonn sé; teipeann ar na comhlaí seo go rialta.

Rialaíonn an PCM oibriú an chaidéil insteallta aeir tánaisteach bunaithe ar theocht an innill, luas an innill, suíomh na dtréad, srl. Athraíonn na fachtóirí ag brath ar mhonaróir na feithicle.

Má bhraitheann an PCM go bhfuil an leibhéal voltais ar chiorcad rialaithe B an chórais insteallta aeir tánaisteach iomarcach, stórálfar cód P2260 agus soilsíonn an lampa táscaire mífheidhmithe (MIL). D’fhéadfadh go mbeadh timthriallta adhainte iolracha (le teip) ag teastáil ó MIL chun soilsiú.

Comhpháirteanna soláthair aeir tánaisteacha:

Cad é déine an DTC seo?

D’fhéadfadh coinníollacha a chuireann le marthanacht P2260 dochar a dhéanamh don chaidéal insteallta aeir tánaisteach. Is ar an gcúis seo gur cheart an cód seo a chatagóiriú mar chód tromchúiseach.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2260 a bheith san áireamh:

• Córas insteallta aeir tánaisteach díchumasaithe
• Ní féidir aon comharthaí follasacha a bheith ann.
• Torann aisteach ó urrann an innill

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Fiús séidte / s
• Ciorcad oscailte nó gearr i gciorcaid rialaithe
• Ciorcad oscailte nó gearr an mhótair caidéil
• Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2260 a fabhtcheartú?

Beidh scanóir diagnóiseach, voltas digiteach / ohmmhéadar digiteach (DVOM) agus foinse iontaofa faisnéise feithicle ag teastáil uait chun an cód P2260 a dhiagnóisiú go cruinn.

Is féidir leat am a shábháil trí Bhullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSBanna) a chuardach a atáirgeann an cód stóráilte, an fheithicil (bliain, déanamh, samhail, agus inneall) agus na hairíonna a fhaightear. Is féidir an fhaisnéis seo a fháil i bhfoinse faisnéise d’fheithicil. Má aimsíonn tú an TSB ceart, féadann sé d'fhadhb a shocrú go tapa.

Tar éis duit an scanóir a nascadh le calafort diagnóiseach na feithicle agus na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reo gaolmhara a fháil, scríobh síos an fhaisnéis (ar eagla go mbeadh an cód uaineach). Ina dhiaidh sin, glan na cóid agus déan tástáil ar an gcarr go dtí go dtarlaíonn rud amháin as dhá rud; cuirtear an cód ar ais nó téann an PCM isteach sa mhodh réidh.

D’fhéadfadh sé go mbeadh sé níos deacra an cód a dhiagnóisiú má théann an PCM isteach sa mhodh réidh ag an bpointe seo toisc go bhfuil an cód uaineach. B’fhéidir go mbeidh gá leis an riocht ba chúis le marthanacht P2260 a dhéanamh níos measa sular féidir diagnóis chruinn a dhéanamh. Má dhéantar an cód a athbhunú, lean ar aghaidh le diagnóisic.

Is féidir leat radharcanna cónascaire, pinouts cónascaire, suíomhanna comhpháirteanna, léaráidí sreangaithe, agus blocléaráidí diagnóiseacha (a bhaineann leis an gcód agus leis an bhfeithicil atá i gceist) a fháil trí fhoinse faisnéise d’fheithicil a úsáid.

Scrúdaigh amhairc na sreangaithe agus na nascóirí gaolmhara. Sreangú gearrtha, dóite nó millte a dheisiú nó a athsholáthar.

Úsáid an DVOM chun an voltas rialaithe insteallta aeir tánaisteach a thástáil ag an mbiorán cuí ar an gceanglóir. Mura bhfaightear voltas ar bith, seiceáil fiúsanna an chórais. Cuir fiúsanna séidte nó lochtacha in ionad más gá.

Má aimsítear voltas, seiceáil an ciorcad cuí ag an gceanglóir PCM. Mura mbraitear voltas, bíodh amhras ort faoi chiorcad oscailte idir an braiteoir atá i gceist agus an PCM. Má aimsítear voltas ann, bíodh amhras ort faoi PCM lochtach nó earráid ríomhchlárúcháin PCM.

• I bhfeithiclí a oibríonn in aeráidí an-fhuar, is minic a theipeann ar an gcaidéal insteallta aeir tánaisteach mar gheall ar chomhdhlúthán reoite.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2260?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2260, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.