Cód Claonadh Braiteoir P2197 O2 / Cód sáite i gCúl Lean (Braiteoir Banc 2 1)
Cóid Earráide OBD2

Cód Claonadh Braiteoir P2197 O2 / Cód sáite i gCúl Lean (Braiteoir Banc 2 1)

Cód Claonadh Braiteoir P2197 O2 / Cód sáite i gCúl Lean (Braiteoir Banc 2 1)

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhartha braiteora A / F O2 claonta / greamaithe ar fhána (bloc 2, braiteoir 1)

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an cód seo. Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail feithiclí (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh difríochtaí beaga a bheith sna céimeanna deisiúcháin ar leith ag brath ar an tsamhail.

Ar roinnt feithiclí cosúil le Toyota, tagraíonn sé seo i ndáiríre do bhraiteoirí A / F, braiteoirí cóimheas aeir / breosla. Go deimhin, is leaganacha níos íogaire iad seo de bhraiteoirí ocsaigine.

Déanann an modúl rialaithe powertrain (PCM) monatóireacht ar an gcóimheas sceite aeir / breosla ag baint úsáide as braiteoirí ocsaigine (O2) agus déanann sé iarracht gnáth-chóimheas aeir / breosla de 14.7: 1 a choinneáil tríd an gcóras breosla. Soláthraíonn an braiteoir Ocsaigin A / F léamh voltais a úsáideann an PCM. Socraíonn an DTC seo nuair a bhíonn an cóimheas aeir / breosla a léann an PCM caol (an iomarca ocsaigine sa mheascán) agus chlaonann sé an oiread sin ó 14.7: 1 nach féidir leis an PCM é a cheartú a thuilleadh.

Tagraíonn an cód seo go sonrach don braiteoir idir an t-inneall agus an tiontaire catalaíoch (ní an ceann taobh thiar de). Is é banc #2 an taobh den inneall nach bhfuil sorcóir #1 aige.

Nóta: Tá an DTC seo an-chosúil le P2195, P2196, P2198. Má tá il-DTCanna agat, ceartaigh iad i gcónaí san ord ina bhfuil siad.

comharthaí

Maidir leis an DTC seo, beidh an Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe. D’fhéadfadh go mbeadh comharthaí eile ann freisin.

Cúiseanna

I measc na gcúiseanna féideartha a bhaineann leis an gcód P2197 tá:

  • Braiteoir mífheidhmiúil ocsaigin (O2) nó cóimheas A / F nó téitheoir braite
  • Ciorcad oscailte nó gearr sa chiorcad braiteora O2 (sreangú, úim)
  • Fadhb brú breosla nó instealladh breosla
  • PCM lochtach
  • Iontógáil aer nó sceitheadh ​​folúis san inneall
  • Insteallóirí breosla lochtacha
  • Brú breosla ró-ard nó ró-íseal
  • Sceitheadh ​​/ mífheidhmiú an chórais PCV
  • Athsheachadán braiteora A / F lochtach
  • Mífheidhmiú an braiteora MAF
  • Braiteoir ECT mífheidhmiúil
  • Brú breosla ró-íseal
  • Sceitheadh ​​breosla
  • Iontráil aer isteach sa chóras iontógáil aer

Céimeanna diagnóiseacha agus réitigh fhéideartha

Úsáid uirlis scanadh chun léamha braiteora a fháil agus monatóireacht a dhéanamh ar luachanna Baile Átha Troim breosla gearrthéarmach agus fadtéarmach agus léamha braiteora cóimheas O2 nó cóimheasa aeir. Chomh maith leis sin, féach ar na sonraí fráma reoite chun na dálaí a fheiceáil agus an cód á shocrú. Ba cheart go gcabhródh sé seo a chinneadh an bhfuil an braiteoir O2 AF ag obair i gceart. Déan comparáid idir luachanna na monaróirí.

Mura bhfuil rochtain agat ar uirlis scanadh, is féidir leat ilmhéadar a úsáid agus na bioráin ar an gceanglóir sreangaithe braite O2 a sheiceáil. Seiceáil an bhfuil sé gearr go talamh, gearr go cumhacht, ciorcad oscailte, srl. Déan comparáid idir an fheidhmíocht agus sonraíochtaí an mhonaróra.

Déan iniúchadh amhairc ar na sreangú agus na nascóirí as a dtagann an braiteoir, déan seiceáil le haghaidh nascóirí scaoilte, scuffs / scuffs sreinge, sreanga leáite, srl. Deisiúchán de réir mar is gá.

Scrúdaigh na línte folúis go radhairc. Is féidir leat an tocht i bhfolús a thástáil freisin le gás própáin nó le glantóir carburetor feadh na píobáin leis an inneall ag rith. Má athraíonn an rpm, is dócha go bhfuair tú sceitheadh. Bí an-chúramach agus é seo á dhéanamh agat agus coinnigh múchtóir dóiteáin i handy ar eagla go rachadh rud éigin mícheart. Mar shampla, ar roinnt feithiclí Ford, féadfaidh an píobán ón PCV go dtí an corp sciorrtha leá is cúis le cóid P2195, P2197, P0171 agus / nó P0174. Má chinntear gur sceitheadh ​​folúis í an fhadhb, bheadh ​​sé ciallmhar gach líne folúis a athsholáthar má théann siad in aois, éiríonn siad sobhriste, srl.

Úsáid méadar digiteach ohm volta (DVOM) le seiceáil an bhfuil braiteoirí luaite eile ag obair i gceart, mar shampla MAF, IAT.

Déan tástáil brú breosla, seiceáil an léamh i gcoinne sonraíocht an mhonaróra.

Má tá tú ar bhuiséad daingean agus má tá inneall agat nach bhfuil ach níos mó ná banc amháin aige agus má tá an fhadhb le banc amháin, is féidir leat an tomhsaire a mhalartú ó bhanc amháin go banc eile, an cód a ghlanadh, agus féachaint an bhfuil meas ar an gcód. go dtí an taobh eile. Tugann sé seo le fios go bhfuil an braiteoir / téitheoir féin lochtach.

Seiceáil na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) is déanaí do d’fheithicil, i gcásanna áirithe féadfar an PCM a chalabrú chun é seo a shocrú (cé nach réiteach coiteann é seo). D’fhéadfadh go mbeadh athsholáthar braiteora ag teastáil ó TSBanna freisin.

Agus braiteoirí ocsaigine / AF á n-athsholáthar, bí cinnte cinn ardchaighdeáin a úsáid. In a lán cásanna, tá braiteoirí tríú páirtí ar chaighdeán níos ísle agus ní oibríonn siad mar a bhíothas ag súil. Molaimid go láidir duit athsholáthar an mhonaróra trealaimh bhunaidh a úsáid.

Plé gaolmhar DTC

  • 04 F-150, gan aon tús, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "imeall nua" 5.4 3 comhla larriet supercrew 4 × 4, 112k míle, plocóidí spréach bunaidh, curtha in ionad FPDM cheana féin sa samhradh. Chaill an trucail ó am go ham ach níor tháinig sé riamh le cód / solas innill seiceála. Chas mé leis nach raibh na coinnle athraithe agam fós ... tá eagla orm faoi seo ... 
  • 2005 Ford Freestar P0171 P2195 P2197Bíodh cóid rialaithe agat don dá bhanc. Tá braiteoir MAF athsholáthair, PCV agus píobán fós oiriúnach. Aon smaointe ar an gcúis is dóichí? ... 
  • 2008 F150 Idling Cóid garbh garbh P2195 P2197Hi guys, tá F2008 150 agam atá an-dona díomhaoin. Cóid 2195 agus 2197 socraithe, seiceáil brú breosla, 24 psi íseal. Cuir an caidéal breosla agus an scagaire in ionad, ag ardú an bhrú in aghaidh an orlach chearnaigh sa raon 34-49 psi. Fós gan aon obair nó an-díomhaoin nuair a oibríonn sé, seiceáil deataigh ... 
  • Éalú 2003 P2195 P2197 P0172 P0174 P0175Tosaíonn éalú 2003 ag díomhaoin 3.0 ag pléascadh. Thug mé go dtí an siopa é agus thug sé na cóid seo a leanas dom: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Is cosúil go bhfuil gach rud ag obair go breá ach amháin nuair a stopann tú agus lig dó díomhaoin agus tosaíonn splancscáileán. Má dhíphlugálann mé MAF oibríonn sé go breá ... Breiseán ar ais isteach é agus íoslódálann sé agus g… 
  • Bliain samhail Ford Escape P2004 2197Tá bealach amach 04 agam mar gheall ar dhá phlocóid spréach ag sileadh gáis. Fuair ​​mé an cód p2197. Tá gás i mo chuid ola freisin. Bhí orm trí cinn de mo thiontairí catalaíocha a athsholáthar. Teastaíonn cabhair uaim chun cúis na faidhbe a fháil amach. Tá boladh gáis ag na ceithre phlocóid spréach eile, ach níl siad fliuch…. 
  • Ba é Lexus es350 P2197 P0356 C1201, anois P0051Dia duit: Is iad P2197, P0356, C1201 na cóid a bhí agam ar mo charr nuair a ghlac mé isteach é le haghaidh seirbhíse. Tháinig an meicneoir in ionad an chorna mhótair agus chuaigh na soilse táscaire go léir amach nuair a d'fhág mé an meicneoir. Tar éis duit tiomáint ar feadh tamaill, seiceáil an t-inneall, seiceáil an VSC agus tháinig an tsiombail sciorrtha ar ais arís. Léiríodh Cód P2197 ... 
  • 04 Cóid Ford F250 OBD P0153, P2197, P2198Ba mhaith liom Ford F04 250 a cheannach le 72000 míle. Déan cinnte go bhfuil solas an innill ar siúl le 3 chód P0153, P02197 agus P2198. Le 3 chód, cad iad na odds, níl anseo ach braiteoir O2 dona. Go raibh maith agat… 
  • 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Dia duit, tháinig roinnt soilse ar mo Camry 2004 ag an am céanna ... Seiceáil Inneall Seiceála, Trac Off agus VSC ... nuair a bhí na cóid seo a leanas á seiceáil tháinig suas ... P0156, P0051 agus P2197 ... is cosúil go bhfuil an carr bí ag obair chomh maith agus a tháinig na soilse air roimhe seo. An bhfuil aon smaointe nó taithí ag duine ar bith le ... 
  • Conas a bheidh eolas agam faoi chóid P2195 agus P2197?Mar sin, léiríonn mo Ford Taurus i 2006 roinnt cóid agus bhí mé in ann an chuid is mó díobh a fháil seachas na 2. Ar an léitheoir OBD-II, deir sé rud éigin faoin braiteoir O2 (Banc 1, Banc 2 faoi seach.). Ach ní féidir liom na sonraí a fháil anseo. An bhfuil suíomh Gréasáin eile ann a ... 
  • 2003 Ford Expedition PO171 PO174 P2197 P2195Inné tháinig solas mo innill Expeditions Check ar aghaidh. Ag díomhaoin, oibríonn sé go garbh agus go spásúil, amhail is go bhfuil sé ag iarraidh a fháil amach cén díomhaoin ba chóir dó a rith. Oibríonn sé go breá tar éis downtime. Níl mé cinnte cad iad na cóid arda seo (P2195 agus P2197), níl siad i mo chódleabhar…. 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2197?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2197, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment