P2163 Braiteoir SuĂmh Throttle/Pedal A - ĂifeachtĂșlacht Stopadh Uasta
Ăbhar
- P2163 Braiteoir SuĂmh Throttle/Pedal A - ĂifeachtĂșlacht Stopadh Uasta
- Bileog SonraĂ OBD-II DTC
- Cad a chiallaĂonn sĂ© seo?
- Cad é déine an DTC seo?
- Cad iad cuid de na hairĂonna atĂĄ ag an gcĂłd?
- Cad iad cuid de na cĂșiseanna coitianta leis an gcĂłd?
- Cad iad roinnt cĂ©imeanna chun an P2163 a fabhtcheartĂș?
- Plé gaolmhar DTC
- Tuilleadh cabhrach uait le cĂłd P2163?
P2163 Braiteoir SuĂmh Throttle/Pedal A - ĂifeachtĂșlacht Stopadh Uasta
Bileog SonraĂ OBD-II DTC
Braiteoir Seasamh Throttle / Pedal Freagra Stop Uasta
Cad a chiallaĂonn sĂ© seo?
Is cĂłd trioblĂłide diagnĂłiseach cineĂĄlach powertrain Ă© seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta Ă© ar fheithiclĂ OBD-II. DâfhĂ©adfadh feithiclĂ Ăł Ford (mar an F-150), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari, srl. A bheith san ĂĄireamh anseo, cĂ© nach bhfuil sĂ© teoranta dĂłibh ag brath ar an mbliain. , dĂ©anamh, samhail agus trealamh an aonaid chumhachta.
CiallaĂonn cĂłd stĂłrĂĄilte P2163 gur aimsigh an modĂșl rialaithe powertrain (PCM) mĂfheidhmiĂș sa braiteoir suĂmh throttle "A" (TPS) nĂł braiteoir suĂmh cos ar leith (PPS).
TagraĂonn an t-ainmniĂșchĂĄn âAâ do bhraiteoir ar leith nĂł do chuid de chiorcad / braiteoir. TĂ©igh i gcomhairle le foinse iontaofa faisnĂ©ise feithicle chun faisnĂ©is mhionsonraithe a fhĂĄil faoin bhfeithicil sin. NĂ ĂșsĂĄidtear an cĂłd seo ach i bhfeithiclĂ atĂĄ feistithe le cĂłrais tiomĂĄna-le-sreang (DBW) agus tĂĄ baint aige leis an stad uasta nĂł an sciorradh oscailte leathan.
RialaĂonn an PCM an cĂłras DBW ag baint ĂșsĂĄide as an mĂłtar actuator throttle, braiteoirĂ suĂmh il-chos (ar a dtugtar braiteoirĂ suĂmh cos luasaire uaireanta), agus braiteoirĂ suĂmh throttle iolracha. De ghnĂĄth solĂĄthraĂtear braiteoirĂ tagairt 5V, talamh agus sreang comhartha amhĂĄin ar a laghad.
Go ginearĂĄlta, tĂĄ braiteoirĂ TPS / PPS den chineĂĄl potentiometer. GnĂomhaĂonn sĂneadh meicniĂșil an chos luasaire nĂł an seafta throttle teagmhĂĄlacha an braiteora. AthraĂonn friotaĂocht braiteora de rĂ©ir mar a ghluaiseann na biorĂĄin trasna PCB an braiteora, rud a fhĂĄgann go mbĂonn athruithe ar fhriotaĂocht chiorcaid agus voltas ionchuir comhartha chuig an PCM.
MĂĄ bhraitheann an PCM comhartha voltais Ăłn mbraiteoir suĂmh throttle stad / leathan uasta (Ăłn braiteoir lipĂ©adaithe A) nach lĂ©irĂonn an paraimĂ©adar clĂĄraithe, stĂłrĂĄlfar cĂłd P2163 agus fĂ©adfar lampa tĂĄscaire mĂfheidhmithe (MIL) a shoilsiĂș. Nuair a stĂłrĂĄiltear an cĂłd seo, is gnĂĄch go dtĂ©ann an PCM isteach sa mhodh bacach. Sa mhodh seo, is fĂ©idir luasghĂ©arĂș innill a theorannĂș go mĂłr (mura bhfuil sĂ© faoi mhĂchumas go hiomlĂĄn).
Braiteoir suĂmh Throttle (DPZ):
Cad é déine an DTC seo?
Meastar go bhfuil P2163 tromchĂșiseach mar go bhfĂ©adfadh sĂ© go mbeadh sĂ© dodhĂ©anta tiomĂĄint.
Cad iad cuid de na hairĂonna atĂĄ ag an gcĂłd?
FĂ©adfaidh comharthaĂ de chĂłd trioblĂłide P2163 a bheith san ĂĄireamh:
- Easpa freagra throttle
- LuasghĂ©arĂș teoranta nĂł gan aon luasghĂ©arĂș
- StallaĂ innill agus iad ag dĂomhaoin
- Ascalaithe ar luasghĂ©arĂș
- NĂl rialĂș cĂșrsĂĄla ag obair
Cad iad cuid de na cĂșiseanna coitianta leis an gcĂłd?
DâfhĂ©adfadh go n-ĂĄireofaĂ ar na cĂșiseanna leis an gcĂłd braiteora suĂmh throttle / pedal P2163 seo a leanas:
- TPS lochtach nĂł PSP
- Ciorcad oscailte nĂł gearr i slabhra idir TPS, PPS agus PCM
- NascĂłirĂ leictreacha creimthe
- MĂłtar tiomĂĄna lochtach DBW.
Cad iad roinnt cĂ©imeanna chun an P2163 a fabhtcheartĂș?
SeiceĂĄil foinse faisnĂ©ise dâfheithicil le haghaidh feasachĂĄn seirbhĂse teicniĂșla (TSBanna) a mheaitseĂĄlann dĂ©antĂșs, samhail agus mĂ©id innill na feithicle faoi seach. Caithfidh na hairĂonna agus na cĂłid stĂłrĂĄilte a mheaitseĂĄil freisin. Cuideoidh TSB oiriĂșnach leat go mĂłr i do dhiagnĂłis.
Is gnĂĄch go dtosaĂonn mo dhiagnĂłisiĂș ar an gcĂłd P2163 le hiniĂșchadh amhairc ar gach sreangĂș agus nascĂłir a bhaineann leis an gcĂłras. DhĂ©anfainn seiceĂĄil freisin ar an gcomhla throttle le haghaidh comharthaĂ tĂłgĂĄla nĂł damĂĄiste carbĂłin. Glan aon taiscĂ carbĂłin Ăłn gcorp sciorrtha de rĂ©ir mholtaĂ an mhonarĂłra agus dĂ©an sreangĂș nĂł comhphĂĄirteanna lochtacha a dheisiĂș nĂł a athsholĂĄthar de rĂ©ir mar is gĂĄ, ansin dĂ©an an cĂłras DBW a athscrĂșdĂș.
Beidh scanĂłir diagnĂłiseach, voltas digiteach / ohmimĂ©adar (DVOM) ag teastĂĄil uait, agus foinse iontaofa faisnĂ©ise feithicle chun an cĂłd seo a dhiagnĂłisiĂș go cruinn.
Ansin ceangail an scanĂłir le calafort diagnĂłiseach na feithicle agus faigh gach DTC stĂłrĂĄilte. ScrĂobh sĂos iad ar eagla go mbeadh faisnĂ©is uait nĂos dĂ©anaĂ i do dhiagnĂłis. SĂĄbhĂĄil aon sonraĂ frĂĄma reoite a bhaineann leo freisin. Is fĂ©idir leis na nĂłtaĂ seo a bheith cabhrach, go hĂĄirithe mĂĄ tĂĄ an P2163 uaineach. Anois glan na cĂłid agus dĂ©an tĂĄstĂĄil ar an bhfeithicil chun a chinntiĂș go nglanfar an cĂłd.
MĂĄ dhĂ©antar an cĂłd a ghlanadh lĂĄithreach, is fĂ©idir borradh cumhachta agus neamhrĂ©ireanna idir TPS, PPS agus PCM a bhrath trĂ shruth sonraĂ an scanĂłra a ĂșsĂĄid. DĂ©an do shruth sonraĂ a chĂșngĂș chun sonraĂ ĂĄbhartha amhĂĄin a thaispeĂĄint le haghaidh freagra nĂos gasta. Mura bhfaightear aon spĂcĂ agus / nĂł neamhrĂ©ireachtaĂ, bain ĂșsĂĄid as an DVOM chun sonraĂ fĂor-ama a fhĂĄil ar gach ceann de na sreanga comhartha braiteora. Chun sonraĂ fĂor-ama a fhĂĄil Ăłn DVOM, ceangail an luaidhe tĂĄstĂĄla dearfach leis an luaidhe comhartha comhfhreagrach agus an luaidhe tĂĄstĂĄla talĂșn leis an gciorcad talĂșn, ansin fĂ©ach ar an taispeĂĄint DVOM agus an DBW ag rith. Tabhair aird ar bhorradh voltais agus tĂș ag bogadh an chomhla throttle go mall Ăł dĂșnta go hoscailte go hiomlĂĄn. Is gnĂĄch go mbĂonn voltas idir throttle dĂșnta 5V agus throttle oscailte 4.5V ar leithead, ach dĂ©an seiceĂĄil le foinse faisnĂ©ise do fheithicil le haghaidh na sonraĂochtaĂ beachta. MĂĄ aimsĂtear borradh nĂł neamhghnĂĄchaĂochtaĂ eile, bĂodh amhras ort go bhfuil an braiteoir atĂĄ ĂĄ thĂĄstĂĄil lochtach. Is uirlis iontach Ă© oscilloscĂłp freisin chun feidhmĂocht braiteora a fhĂorĂș.
MĂĄ tĂĄ an braiteoir ag obair mar a bhĂ beartaithe, dĂ©an na rialtĂłirĂ gaolmhara go lĂ©ir a dhĂcheangal agus ciorcaid aonair a thĂĄstĂĄil leis an DVOM. Is fĂ©idir le lĂ©arĂĄidĂ sreangaithe cĂłrais agus pinouts cĂłnascaire cabhrĂș leat a chinneadh cĂ© na ciorcaid atĂĄ le tĂĄstĂĄil agus cĂĄ bhfaighidh tĂș iad ar fheithicil. Ciorcaid chĂłrais a dheisiĂș nĂł a athsholĂĄthar de rĂ©ir mar is gĂĄ.
NĂ fĂ©idir amhras a bheith ann faoi earrĂĄid rĂomhchlĂĄraithe lochtach PCM nĂł PCM mĂĄ dhĂ©antar gach braiteoir agus ciorcad cĂłrais a sheiceĂĄil.
ĂilĂonn roinnt dĂ©antĂșsĂłirĂ go n-athrĂłfar an corp throttle, an mĂłtar actuator throttle, agus na braiteoirĂ suĂmh throttle ina n-iomlĂĄine.
Plé gaolmhar DTC
- NĂl aon ĂĄbhar gaolmhar inĂĄr bhfĂłraim faoi lĂĄthair. Post ĂĄbhar nua ar an bhfĂłram anois.
Tuilleadh cabhrach uait le cĂłd P2163?
MĂĄ theastaĂonn cĂșnamh uait fĂłs le DTC P2163, cuir ceist sna tuairimĂ thĂos faoin alt seo.
NĂTA. Cuirtear an fhaisnĂ©is seo ar fĂĄil chun crĂocha faisnĂ©ise amhĂĄin. NĂl sĂ© beartaithe Ă© a ĂșsĂĄid mar mholadh deisiĂșchĂĄin agus nĂlimid freagrach as aon ghnĂomh a dhĂ©anann tĂș maidir le haon fheithicil. TĂĄ gach faisnĂ©is ar an lĂĄithreĂĄn seo cosanta ag cĂłipcheart.