P2145 Ciorcad Rialaithe Fiontair Athchúrsála Gáis Sceite Ard

P2145 Ciorcad Rialaithe Fiontair Athchúrsála Gáis Sceite Ard

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Ciorcad Rialaithe Fiontair EGR Ard

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach cineálach powertrain é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II. Féadfaidh Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, srl. A bheith i mbrandaí gluaisteán.

Déanann an ECM (Modúl Rialaithe Inneall) monatóireacht agus rialáil i gcónaí ar chórais EGR (Athchúrsaíocht Gáis Sceite) agus muid ag tiomáint ár bhfeithiclí. Ligeann córais Athchúrsála Gáis Sceite (EGR) d’inneall d’fheithicil meascáin breosla / aeir a chuaigh tríd an bpróiseas dócháin ach nár dódh go hiomlán agus go héifeachtúil fós. Tríd an meascán leath-dóite seo a athchúrsáil agus a ath-bheathú don inneall, méadaíonn EGR geilleagar breosla amháin, gan trácht ar astaíochtaí foriomlána feithiclí a fheabhsú.

Tá an chuid is mó de chomhlaí EGR na laethanta seo á rialú go leictreonach ag solenoidí leictreacha, go meicniúil ag solenoidí faoi rialú folúis, agus ar bhealaí éagsúla eile a d’fhéadfadh a bheith ag brath ar do dhéantús agus do mhúnla. Úsáidtear an solenoid aerála athchúrsaithe gáis sceite go príomha chun gáis sceite neamhriachtanacha atá le hathchúrsáil a bhaint. De ghnáth dumpálann siad an sceite neamhshainithe seo ar ais sa chóras sceite lena scaoileadh chuig atmaisféar tar éis dó dul trí thiontairí catalaíocha, athshondóirí, mufflers, srl. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go ndéanfaidh an tiontaire catalaíoch an chuid is mó den bhreosla gan dóite a dhó. ó astaíochtaí tobann an ghluaisteáin. Féadfaidh an ciorcad rialaithe vent EGR tagairt a dhéanamh do shreang shonrach amháin atá ag cruthú na mífheidhmithe, bí cinnte tagairt a dhéanamh do do lámhleabhar seirbhíse chun a fháil amach cén ciorcad fisiceach a bhfuil tú ag obair leis anseo.

Trí mhonatóireacht agus coigeartú a dhéanamh ar go leor braiteoirí, lasca, gan trácht ar chórais eile, tá P2145 agus / nó cóid bhainteacha (P2143 agus P2144) gníomhachtaithe ag an ECM (Modúl Rialaithe Inneall) chun a chur in iúl duit go bhfuil fadhb ann le rialú vent EGR. scéim.

I gcás P2145, ciallaíonn sé seo gur braitheadh ​​ardvoltas i gciorcad rialaithe vent EGR.

Cad é déine an DTC seo?

Maidir le déine, déarfainn gur botún measartha é seo, agus inseoidh mé duit cén fáth. Tá an córas athchúrsaithe gáis sceite (EGR) roghnach le haghaidh oibriú innill. Laghdaíonn sé astaíochtaí, áfach, agus cabhraíonn sé le d’inneall rith go réidh i ndálaí éagsúla, mar sin tá a fheidhmíocht bunúsach más mian leat do charr feidhmiú agus feidhmiú go barrmhaith. Gan trácht, má fhágtar ar aghaidh é fada go leor, is féidir le súiche a théann trí na córais seo fadhbanna / fadhbanna a thógáil amach anseo. Coinnigh an córas EGR i riocht ceart chun tinneas cinn a sheachaint.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí an chóid dhiagnóisigh P2145 a bheith san áireamh:

• Cumhacht innill laghdaithe
• Idling innill garbh
• Luasghéarú bocht
• Geilleagar breosla bocht
• CEL (seiceáil solas innill) ar
• Siomptóm cosúil le misfire inneall

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P2145 seo a bheith san áireamh:

• Córas EGR salach / clogged (comhla EGR)
• Comhla solenoid aerála athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• Fiontair athchúrsaithe gáis sceite clogged
• Sceitheadh ​​folúis
• Líne fholús casta
• Fadhb an nascóra
• Fadhb sreangaithe (ciorcad oscailte, creimeadh, scríobadh, ciorcad gearr, srl.)
• Fadhb ECM

Cad iad roinnt céimeanna chun P2145 a dhiagnóisiú agus a fabhtcheartú?

Is é an chéad chéim sa phróiseas fabhtcheartaithe aon fhadhb ná athbhreithniú a dhéanamh ar fheasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) le haghaidh fadhbanna aitheanta le feithicil áirithe.

Baineann ardchéimeanna diagnóiseacha an-sonrach le feithiclí agus d’fhéadfadh go mbeadh gá le trealamh agus eolas chun cinn iomchuí a dhéanamh go cruinn. Tugaimid breac-chuntas ar na bunchéimeanna thíos, ach déanaimid tagairt do lámhleabhar deisiúcháin d’fheithicil / déanamh / samhail / tarchur le haghaidh céimeanna ar leith d’fheithicil.

Céim bhunúsach # 1

Is é an chéad rud a chaithfidh tú a dhéanamh ná ligean d’inneall do charr fuarú. I bhformhór na gcásanna, tá córais EGR an-te mar is gnách go ndéantar iad a shuiteáil go díreach ar an gcóras sceite. Mar sin féin, mura gceadaíonn tú don inneall fuarú i gceart, tá an baol ann go ndéanfar é a dhó. Mar a luadh cheana, is minic a shuiteáiltear comhlaí EGR go díreach ar an sceite. Suiteáiltear solenoidí aerála a rialaíonn aeráil an chórais EGR áit ar bith in urrann an innill, go minic ar an mballa dóiteáin. Go ginearálta, is solenoid folúis inathraithe é an solenoid vent, agus is féidir leis an oiread sin línte folúis rubair rith uaidh go dtí an córas EGR.

Cuimhnigh cé chomh te atá sé anseo? Ní sheasann na línte folúis seo na teochtaí seo go maith, mar sin déan cinnte na línte seo a iniúchadh go cúramach agus tú ag breathnú ar an gcomhshaol. Caithfear aon líne folúis dóite nó briste a athsholáthar nó a dheisiú. Tá na línte saor, mar sin molaim i gcónaí ollchóiriú a dhéanamh ar gach líne le línte nua, go háirithe má aimsíonn tú go bhfuil ceann acu as ord, má tá ceann acu as ord, is dóichí, tá cinn eile díreach timpeall an choirnéil.

Céim bhunúsach # 2

Bí cinnte seiceáil go cúramach sláine na criosanna sábhála a úsáidtear. Ritheann siad feadh agus timpeall an phíobáin sceite, mar sin b’fhéidir gur smaoineamh maith é aon sreanga scaoilte nó criosanna sábhála a cheangal suas. Má aimsíonn tú úim agus / nó sreang dóite, sádráil na naisc agus déan cinnte go bhfuil siad inslithe i gceart. Scrúdaigh an solenoid aerála le haghaidh scoilteanna agus / nó dul isteach uisce. Ag cur san áireamh go bhfuil na braiteoirí seo nochtaithe do na heilimintí agus go bhfuil siad déanta as plaisteach, den chuid is mó, ba chóir duit a bheith ar an eolas faoi roinnt mífheidhmeanna a d’fhéadfadh a bheith ann. Chomh maith leis sin, déan cinnte go bhfuil na nascóirí ceangailte go leictreach i gceart agus go bhfuil na cluaisíní slán agus nach bhfuil siad briste.

Céim bhunúsach # 3

Má tá sé ar fáil agus áisiúil, is féidir leat an comhla athchúrsaithe gáis sceite a bhaint chun a riocht a sheiceáil. Tá na comhlaí seo so-ghabhálach d'ábhar súiche suntasach. Úsáid glantóir carburetor agus scuab fiacla chun súiche a bhaint as áiteanna atá deacair a bhaint amach.

Plé gaolmhar DTC

• 1999 Accord 3.0 V6 cód P2145Dia duit gach duine. Tá fadhb ag mo pháiste lena Chomhaontú 1999. Tá sé sa choláiste anois agus tá mé ag iarraidh cabhrú leis. Tháinig ionadú an EGR air cúpla seachtain ó shin. Tháinig an solas "Check Engine" ar ais agus anois tá cód nua ann. Cód P2145 - is iad na sonraí go léir is féidir liom a fháil ná aeráil ard EGR - aon smaointe cad... 

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2145?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2145, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.