P2140 Comhghaolú Voltais Braiteoir Throttle / Seasamh Pedal DTC

P2140 Comhghaolú Voltais Braiteoir Throttle / Seasamh Pedal DTC

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Braiteoir Seasamh Throttle / Pedal / Comhghaolú Voltais Athraigh E / F.

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC). Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail feithiclí (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh difríochtaí beaga a bheith sna céimeanna deisiúcháin ar leith ag brath ar an tsamhail.

Cód mífheidhmithe gluaisteán Braiteoir Seasamh Throttle / Pedal P2140 / Comhghaolú Voltais Athraigh E / F. tagraíonn sé d'fhadhb le cumas na comhla throttle oscailt agus dúnadh i gceart.

Sna 1990í, thosaigh monaróirí gluaisteán ag tabhairt isteach teicneolaíocht rialaithe throttle "Drive by wire" i ngach áit. Is é an misean atá aige ná smacht níos fearr a chur ar astuithe, barainneacht breosla, rialú tarraingthe agus cobhsaíochta, rialú cúrsála agus freagairt tarchuir.

Roimhe seo, bhí comhla throttle an ghluaisteáin á rialú ag cábla simplí a raibh nasc díreach aige idir an pedal gáis agus an comhla throttle. Tá an Braiteoir Seasamh Throttle (TPS) suite os coinne an cheangail slat throttle ar an gcorp throttle. Athraíonn an TPS gluaiseacht agus suíomh na comhla throttle ina chomhartha voltais agus cuireann sé chuig an ríomhaire rialaithe innill é, a úsáideann an comhartha voltais AC chun an straitéis rialaithe innill a fhoirmiú.

Is éard atá sa teicneolaíocht nua "rialú throttle leictreonach" braiteoir suímh luasaire luasaire, comhlacht throttle rialaithe go leictreonach le hinneall inmheánach, dhá bhraiteoir comhtháite suite throttle le haghaidh comhéifeachtaí comhghaoil ​​agus ríomhaire bainistíochta innill.

Cé go bhfuil an fráma tagartha céanna ag an gcód, tá sé beagán difriúil ar roinnt brandaí, mar shampla “Raon / Feidhmíocht Chuarda Braiteoir Seasamh Throttle” ar Infiniti nó “Bainistíocht Cumhachta Teip Rialaithe Leictreonach Throttle” ar Hyundai.

Nuair a bhrúnn tú cos an luasaire, brúigh tú an braiteoir ag taispeáint an luach oscailte throttle atá ag teastáil, a sheoltar chuig an ríomhaire rialaithe innill. Mar fhreagra, seolann an ríomhaire voltas chuig an mótar chun an sciorradh a oscailt. Tiontaíonn dhá bhraiteoir suímh throttle atá tógtha isteach sa chorp throttle luach oscailte throttle ina chomhartha voltais go dtí an ríomhaire.

Grianghraf Coirp Throttle, Braiteoir Staid Throttle (TPS) - cuid dhubh ag bun ar dheis:

Déanann an ríomhaire monatóireacht ar chóimheas an dá voltas. Nuair a mheaitseálann an dá voltas, oibríonn an córas de ghnáth. Nuair a chlaonann siad faoi dhá shoicind, socraítear cód P2140, rud a léiríonn mífheidhmiú áit éigin sa chóras. Féadfar cóid lochtanna breise a cheangal leis an gcód seo chun an fhadhb a aithint tuilleadh. Is é an bunlíne ná go bhféadfadh sé a bheith contúirteach smacht a chailleadh ar an sciorradh.

Seo grianghraf de chos an luasaire leis an braiteoir agus an sreangú ceangailte:

Grianghraf in úsáid le cead Panoha (Féinobair) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 nó FAL], trí Wikimedia Commons

NÓTA. Go bunúsach tá an DTC P2140 mar an gcéanna le P2135, P2136, P2137, P2138 agus P2139, beidh na céimeanna diagnóiseacha mar an gcéanna do gach cód.

comharthaí

Is féidir le comharthaí chód P2140 raon ó staonadh go stad, gan aon chumhacht ar chor ar bith, gan aon luasghéarú, cailliúint tobann cumhachta ag luasanna cúrsála, nó throttle greamaithe ag rpm reatha. Ina theannta sin, soilsíonn solas an innill seiceála agus socrófar cód.

Cúiseanna Féideartha DTC P2140

• I mo thaithí féin, tugann an cónascaire sreangaithe nó an eireaball muc ar an gcorp throttle fadhbanna i bhfoirm droch-cheangail. Tá na críochfoirt baineann ar an pigtail creimthe nó tarraingthe amach as an gceanglóir.
• Ciorcad gearr féideartha de shreang lom chun pigtail go talamh.
• Déantar clúdach barr an choirp throttle a dhífhoirmiú, rud a chuireann isteach ar rothlú ceart na giaranna.
• Comhlacht leictreonach throttle lochtach.
• Braiteoir cos luchtaire lochtach nó sreangú.
• Tá an ríomhaire rialaithe innill as ord.
• Níl aon chomhghaolú idir na braiteoirí TPS ar feadh cúpla soicind agus ní mór don ríomhaire rothaíocht trí chéim athfhoghlama chun freagairt ghníomhach choirp throttle a fháil ar ais, nó is gá don déileálaí an ríomhaire a athchlárú.

Céimeanna diagnóiseacha / deisiúcháin

Cúpla nóta mar gheall ar an throttle rialaithe go leictreonach. Tá an córas seo thar a bheith íogair agus níos leochailí i leith damáiste ná aon chóras eile. Déan é agus a chomhpháirteanna a láimhseáil go han-chúramach. Titim amháin nó cóireáil garbh agus sin an stair.

Chomh maith le braiteoir cos an luasaire, tá an chuid eile de na comhpháirteanna suite sa chorp sciorrtha. Ar iniúchadh, tabharfaidh tú faoi deara clúdach plaisteach cothrom ag barr an choirp throttle. Tá na giaranna ann chun an comhla throttle a ghníomhachtú. Tá fearas beag miotail ag an mótar atá ag gobadh amach ón tithíocht faoin gclúdach. Tiomáineann sé giar mór “plaisteach” atá ceangailte den chorp throttle.

Téann an bioráin a dhíríonn agus a thacaíonn leis an bhfearas isteach sa chorp sciorrtha, agus téann an biorán barr isteach sa chlúdach plaisteach “tanaí”. Má dhífhoirmíonn an clúdach ar bhealach ar bith, teipfidh ar an bhfearas, agus beidh gá le hathsholáthar iomlán an choirp throttle.

• Is é an chéad rud atá le déanamh ná dul ar líne agus TSB (Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla) a fháil le haghaidh d’fheithicil a bhaineann leis an gcód. Is toradh iad na TSBanna seo ar ghearáin ó chustaiméirí nó ar fhadhbanna aitheanta agus ar an nós imeachta deisiúcháin a mholtar ag an monaróir.
• Seiceáil ar líne nó i do lámhleabhar seirbhíse le haghaidh nós imeachta athfhoghlama féideartha chun do ríomhaire a atosú. Mar shampla, ar Nissan, cas ar an adhaint agus fan 3 soicind. Laistigh de na 5 soicind eile, brúigh agus scaoil an pedal 5 huaire. Fan 7 soicind, brúigh agus coinnigh an pedal ar feadh 10 soicind. Nuair a thosaíonn solas an innill seiceála ag splancadh, scaoil an pedal. Fan 10 soicind, brúigh an pedal arís ar feadh 10 soicind agus scaoil. Múch an adhaint.
• Bain an cónascaire leictreach ón gcorp throttle. Scrúdaigh go cúramach é le haghaidh críochfoirt aschuir atá in easnamh nó lúbtha. Cuardaigh creimeadh. Bain aon rianta creimthe le scriúire póca beag. Cuir méid beag ramhar leictreach i bhfeidhm ar na teirminéil agus déan athnasc.
• Má tá an cónascaire teirminéil bioráin lúbtha nó in easnamh, is féidir leat pigtail nua a cheannach i bhformhór na siopaí páirteanna uathoibríoch nó ag do dhéileálaí.
• Scrúdaigh clúdach barr an choirp throttle le haghaidh scoilteanna nó dífhoirmiú. Má tá, glaoigh ar an déileálaí agus fiafraigh díobh an ndíolann siad ach an clúdach barr. Mura bhfuil, cuir in ionad an choirp throttle.
• Úsáid voltasmhéadar chun braiteoir cos an luasaire a sheiceáil. Beidh 5 volta ann le haghaidh tagartha, agus beidh comhartha athraitheach in aice leis. Cas ar an eochair agus déan an pedal a ísliú go mall. Ba cheart go méadódh an voltas de réir a chéile ó 5 go 5.0. Cuir in ionad é má ardaíonn an voltas go géar nó mura bhfuil aon voltas ar an sreang comhartha.
• Cuardaigh an tIdirlíon chun na críochfoirt sreinge ar chorp smeach do charr a shainaithint. Seiceáil an cónascaire comhlacht throttle le haghaidh cumhachta don mhótar throttle. Iarr ar an gcúntóir an eochair a chasadh air agus an cos a bhrú go héadrom. Mura bhfuil aon chumhacht ann, tá an ríomhaire lochtach. Tá an corp throttle lochtach nuair a dhéantar fuinneamh.

DTCanna eile a bhaineann le throttle: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 agus eile.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2140?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2140, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.