Mífheidhmiú Córas Caidéal Breosla P213F - Múchadh Inneall Éigeantach

Mífheidhmiú Córas Caidéal Breosla P213F - Múchadh Inneall Éigeantach

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Mífheidhmiú Córas Caidéal Breosla - Múchadh Inneall Éigeantach

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cód trioblóideach diagnóiseach cineálach é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II. Féadfaidh Chevrolet / Chevy, Land Rover, GM, srl. A bheith i mbrandaí gluaisteán.

Nuair a stóráil OBD-II cód P213F san fheithicil, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) fadhb sa chóras caidéil breosla / beathaithe agus b’éigean don inneall stopadh. D’fhéadfadh fadhb mheicniúil nó fadhb leictreach a bheith mar chúis leis an gcód seo.

De ghnáth is gá an cód seo a ghlanadh sula dtosaíonn tú ar an inneall.

Bí cúramach agus tú ag iarraidh aon chóid a bhaineann leis an gcóras breosla ardbhrú a dhiagnóisiú. Lean moltaí an mhonaróra go cúramach agus bain úsáid as trealamh cosanta cuí i gcónaí. Oscail an córas breosla ach i limistéar aeráilte go maith, amach ó lasracha nó spréacha oscailte.

Braitheann an PCM ar ionchuir ó bhraiteoirí brú breosla, braiteoirí toirte breosla, agus rialtóir leictreonach brú breosla chun seachadadh breosla chuig an inneall a bhainistiú go héifeachtúil. I gcás múchadh éigeandála ar an inneall, de ghnáth roinntear an córas soláthair breosla ina dhá chuid. Cuimsíonn an chuid seachadta breosla an caidéal breosla (nó na caidéil) agus gach líne seachadta chuig na comhlínte iarnróid leictreonacha nó instealladh díreach. Tá an t-iarnród breosla agus gach instealladh breosla sa chóras insteallta breosla.

Is féidir roinnt braiteoirí brú breosla agus toirte a áireamh sa chineál seo córais.

Tá na braiteoirí seo lonnaithe i réimsí straitéiseacha den chóras seachadta breosla agus tá siad lipéadaithe le litreacha na haibítre. Mar shampla, i bhfeithicil gásailín, déanfar an comhartha voltais ón braiteoir brú breosla (A) sa chuid seachadta breosla a chur i gcomparáid (PCM) leis an gcomhartha voltais ón braiteoir brú breosla (B) sa chóras insteallta breosla. nuair a bhíonn an eochair ar siúl agus an t-inneall ag rith (KOER). Má bhraitheann an PCM diall idir braiteoirí brú breosla A agus B a sháraíonn an tairseach uasta ar feadh níos mó ná an tréimhse ama shonraithe, cuirfear isteach ar an voltas don chaidéal breosla (is féidir an bíog insteallta a mhúchadh freisin) agus beidh an t-inneall stop. bealach síos.

Tá córais feithiclí díosail cumraithe beagán difriúil. Toisc go n-éilíonn an córas insteallta díosail leibhéil brú breosla i bhfad níos airde sa cheathrú insteallta breosla ná sa cheathrú seachadta breosla, ní dhéantar aon chomparáid idir an braiteoir brú breosla agus an braiteoir brú insteallta breosla. Ina áit sin, déanann an PCM monatóireacht ar gach earnáil breosla go neamhspleách agus déanann sé an t-inneall a dhúnadh síos nuair a aimsítear mífheidhmiú. Cinneann an limistéar locht cén cód a stóráiltear.

Ar aon chuma, má bhraitheann an PCM méid diall brú sa chóras insteallta breosla a éilíonn stop a chur leis an inneall, stórálfar cód P213F agus féadfar lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) a theacht air. Is féidir le córais gásailín agus díosail monatóireacht a dhéanamh ar voltas na gcomhpháirteanna seachadta breosla. De ghnáth bíonn caidéil breosla agus insteallóirí breosla sna comhpháirteanna seo. Meastar go dtarraingeoidh gach comhpháirt méid áirithe voltais faoi ualach áirithe. Má tharraingíonn an chomhpháirt soláthair breosla atá i gceist voltas iomarcach ag céatadán áirithe den ualach uasta, is féidir an t-inneall a stopadh agus cód P213F a stóráil. Stórálfaidh an cineál seo córais cód breise a shainaithníonn sorcóir ar leith. Nuair a bhraitheann an PCM comhpháirt nó ciorcad ró-ualaithe, stóráiltear P213F agus soilsíonn lampa an innill seirbhíse go luath.

An caidéal breosla, ceann de phríomhchodanna an chórais insteallta breosla:

Cad é déine an DTC seo?

Ba cheart a mheas go bhfuil aon chód a bhaineann leis an gcóras breosla dian agus ceartaithe láithreach. Ós rud é gur cód scoite breosla é seo, is dóichí nach mbeidh aon rogha agat.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód diagnóiseach P213F a bheith san áireamh:

• Gan aon choinníoll spreagtha
• Sceitheadh ​​breosla
• Cóid Chórais Tiomána agus Breosla Breise

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P213F seo a bheith san áireamh:

• Caidéal breosla lochtach
• Scagaire breosla clogged
• Sceitheadh ​​breosla
• Braiteoir brú breosla lochtach
• Rialtóir brú breosla / toirte bocht
• Earráid PCM nó earráid ríomhchlárúcháin PCM

Cad iad na céimeanna chun P213F a dhiagnóisiú agus fabhtcheartú a dhéanamh?

I measc na n-uirlisí a theastaíonn chun an cód P213F a dhiagnóisiú tá:

• Scanóir Diagnóiseach
• Voltas digiteach / ohmmhéadar
• Tástálaí brú breosla le hoiriúnóirí agus feistis.
• Foinse na faisnéise iontaofa faoi ghluaisteáin

Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun sonraíochtaí agus nósanna imeachta tástála a fháil don chóras breosla agus do chomhpháirteanna an chórais breosla. Ba cheart duit léaráidí sreangaithe, radhairc aghaidhe cónascaire, léaráidí pinout cónascaire, agus léaráidí diagnóiseacha a fháil chun cabhrú le do dhiagnóis.

Beidh ort an cód seo a ghlanadh sula mbeidh tú in ann an caidéal breosla a ghníomhachtú agus tástáil brú nó sceitheadh ​​córais breosla a dhéanamh. Ceangail an scanóir le soicéad diagnóiseach na feithicle agus faigh na cóid stóráilte go léir agus reo sonraí fráma. Scríobh síos an fhaisnéis seo ar eagla go mbeadh sí uait níos déanaí. Tar éis sin, glan na cóid agus déan iarracht an t-inneall a thosú. Más féidir, iarr ar dhuine amháin an eochair adhainte a chasadh air agus an duine eile ag lorg sceitheadh ​​breosla gar do na línte breosla. Má aimsítear sceitheadh ​​breosla, tá gach seans go bhfuair tú an fhadhb. Déan í a dheisiú agus an fheithicil a thiomáint go dtí go dtéann an PCM isteach sa mhodh réidh nó go ndéantar P213F a athshocrú.

Mura bhfaightear aon sceitheadh ​​sa chóras breosla, bain úsáid as tástálaí brú breosla agus lean treoracha an mhonaróra maidir le tástáil brú breosla láimhe a dhéanamh. Beidh ort tástálaí a nascadh gar don chaidéal gáis. Má tá scagaire breosla seachtrach feistithe san fheithicil, chuirfinn an brú breosla atá á thástáil idir an caidéal breosla agus an scagaire breosla le haghaidh seiceáil tosaigh. Dá léireodh mo thástáil tosaigh go raibh an brú breosla laistigh den tsonraíocht, bhogfainn mo thástálaí brú breosla go dtí an taobh iartheachtach den scagaire breosla agus dhéanfainn tástáil eile. Má tá an brú breosla ag asraon an scagaire breosla ró-íseal, measaim go bhfuil sé clogged (bad). Agus torthaí na tástála brú breosla ar láimh, déan na deisiúcháin chuí agus déan an córas a athsheiceáil.

Má tá an brú breosla iomarcach, bíodh amhras ort go bhfuil fadhb leis an rialtóir brú breosla.

Má tá brú breosla laistigh den tsonraíocht agus mura bhfuil aon sceitheadh ​​ann, lean moltaí an mhonaróra chun na braiteoirí brú breosla, an rialtóir brú breosla, agus an rialtóir toirte breosla a thástáil.

• Má tá an ciorcad caidéil breosla ró-ualaithe tar éis don inneall gnáth-theocht oibriúcháin a bhaint amach, bíodh amhras ort go bhfuil an caidéal breosla lochtach.
• Níor cheart ach pearsanra cáilithe freastal ar chórais breosla ardbhrú díosail.      

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P213F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P213F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.