P2104 Córas rialaithe actuator Throttle - díomhaoin éigean

P2104 Córas rialaithe actuator Throttle - díomhaoin éigean

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Córas Rialaithe Actuator Throttle - Díomhaoin Éigeantach

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is gnách go mbaineann an Cód Trioblóid Diagnóiseach Cineálach Powertrain (DTC) seo le gach feithicil atá feistithe le OBD-II a úsáideann córas rialaithe throttle sreanga, lena n-áirítear ach gan a bheith teoranta do Ford, GM, Toyota, Dodge, Chevy, Subaru, srl. Go híorónta, is cosúil go bhfuil an cód seo a bheith i bhfad níos coitianta ar fheithiclí Ford i gcomparáid le brandaí eile.

Tá an P2104 OBD-II DTC ar cheann de na cóid a d'fhéadfadh a bheith ann a léiríonn go bhfuil mífheidhm aimsithe ag an modúl rialaithe powertrain (PCM) agus go bhfuil sé ag srianadh an chórais rialaithe actuator throttle.

Tugtar modh neamhshábháilte nó coscánaithe ar an staid seo chun an mótar a chosc ó luasghéarú go dtí go gceartófar an locht agus go nglanfar an cód gaolmhar. Tugtar cóid fórsa ar cheithre chód agus is iad P2104, P2105, P2106 agus P2110 iad.

Socraíonn an PCM iad nuair a bhíonn cóid eile i láthair a léiríonn fadhb a d’fhéadfadh a bheith bainteach le sábháilteacht nó a d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh don inneall nó do chomhpháirteanna tarchurtha mura ndéantar í a cheartú go tráthúil.

Socraíonn an PCM P2104 chun iallach a chur ar an gcóras rialaithe actuator throttle fanacht díomhaoin.

D'fhéadfadh baint a bheith ag an gcód seo le mífheidhmiú sa chóras rialaithe actuator throttle, ach de ghnáth baineann socrú an chóid seo le fadhb eile. Spreagtar an PCM DTC P2104 nuair a fhaigheann sé comhartha neamhghnácha ó chomhpháirteanna éagsúla. Is timthriall dualgas é an córas rialaithe actuator throttle arna rialú ag an PCM agus tá feidhm an chórais teoranta nuair a aimsítear DTCanna eile.

Déine cód agus comharthaí

Is féidir le déine an chóid seo a bheith meánach go trom ag brath ar an bhfadhb shonrach. Féadfaidh comharthaí D2104 PXNUMX a bheith san áireamh:

• Ní thosóidh an t-inneall
• Freagra bocht throttle nó gan aon fhreagra throttle
• Seiceáil go bhfuil solas an innill ar
• Solas ABS Backlit
• Ní athraíonn tarchur uathoibríoch
• Tá cóid bhreise i láthair

Cúiseanna Coiteanna leis an DTC seo

Na cásanna is coitianta ina ndéantar an cód seo a shuiteáil agus a chur i mód neamhshábháilte nó cúlghairthe chun fadhb a chur in iúl agus gníomhú mar bhratach dhearg:

• Róthéamh innill
• Sceitheadh ​​chuisnithe
• Comhla athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• Mífheidhmiú an braiteora MAF
• Mionathruithe acastóra a thiomáint
• Teipeanna ABS, rialú tarraingthe nó córais chobhsaíochta
• Fadhbanna tarchuir uathoibríocha
• Voltais chórais neamhghnácha

Cad iad na deisiúcháin ghinearálta?

• Deisigh an sceitheadh ​​chuisnithe
• An braiteoir ABS a athsholáthar nó a ghlanadh
• Comhla athchúrsaithe an gháis sceite a athsholáthar nó a ghlanadh
• An Braiteoir MAF a athsholáthar nó a ghlanadh
• Nascóirí a ghlanadh ó chreimeadh
• Sreangú a dheisiú nó a athsholáthar
• PCM a splancadh nó a athsholáthar

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Is é an chéad chéim chun aon fhadhb a réiteach ná athbhreithniú a dhéanamh ar na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla a bhaineann go sonrach le feithiclí de réir bliana, samhail agus gléasra cumhachta. I roinnt cásanna, féadann sé seo go leor ama a shábháil duit san fhadtréimhse trí tú a threorú sa treo ceart.

Is é an dara céim don chód seo ná scanadh PCM a chríochnú chun cóid trioblóide eile a chinneadh. Tá an cód seo faisnéiseach agus i bhformhór na gcásanna is é feidhm an chóid seo ná an tiománaí a chur ar an eolas go bhfuil teip ar an PCM de bharr locht nó teip i gcóras nach bhfuil ceangailte go díreach leis an ngníomhaire rialaithe scóigire.

Má aimsítear cóid eile, ba cheart duit an TSB a bhaineann leis an bhfeithicil shonrach agus an cód sin a sheiceáil. Murar cruthaíodh an TSB, ní mór duit na céimeanna sonracha fabhtcheartaithe don chód seo a leanúint chun foinse an locht a bhraitheann an PCM a aimsiú d’fhonn an t-inneall a chur i mód neamhshábháilte nó neamhshábháilte.

Nuair a bheidh na cóid eile go léir glanta, nó mura bhfaightear aon chóid eile, má tá an cód actuator throttle ann fós, caithfear an PCM agus an actuator throttle a mheas. Mar phointe tosaigh, déan iniúchadh amhairc ar gach sreangú agus nasc le haghaidh lochtanna follasacha.

Earráid ghinearálta

Athsholáthar an actuator rialaithe throttle nó PCM nuair a leagann lochtanna eile an cód seo.

Deisiúchán neamhchoitianta

Cuir an rialú actuator throttle in ionad

Tá súil agam gur chuidigh an fhaisnéis san alt seo tú a threorú sa treo ceart chun fadhb chód fórsa do chórais rialaithe actuator throttle a réiteach. Tá an t-alt seo chun críocha faisnéise amháin agus ba cheart tosaíocht a thabhairt i gcónaí do shonraí teicniúla agus feasacháin seirbhíse ar leith d’fheithicil.

Naisc sheachtracha

Seo naisc chuig roinnt díospóireachtaí ar ghluaisteáin Ford le cód P2104:

• 05 F150 5.4 cóid earráide P2104 agus P2112 fadhbanna comhla throttle
• Chuir córas TAC iallach díomhaoin 2104 i bhfostú ar oscailt 2112
• Cód Trioblóidí P2104 ??
• DTCanna P2104 agus P2111

Plé gaolmhar DTC

• Expedition Ford 2006 5.4L P0121, P2104 agus P2112Mar sin tá rud éigin ag mo chara a tháirgeann an Expedition Ford 2006L 5.4 nua trí chód. Tá 92,072 míle sa charr. Is iad sin PO121, P2104 agus P2112. Mar sin, cad ba cheart dom a dhéanamh faoi? Duine ar bith a raibh na cóid seo aige roimhe seo. Conas a réitigh tú an fhadhb…. 
• P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Comhlaí Triton 3Chuaigh an trucail i riocht an tseachtain seo caite. Cuir actuator nua rialaithe throttle in ionad an choirp throttle. Bhí an fhadhb seo agam gach 2 bhliain ó 2010. San am atá caite, ba chosúil go raibh baint aige leis an gcomhla rialaithe actuator throttle ar an gcorp throttle. An uair seo bhí an fhadhb fós ann. Anois ag caillteanas. Aon smaointe? ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2104?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2104, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.