P2099 Córas Baile Átha Troim Breosla Iar-Chatalaíoch Banc Ró-saibhir 2

P2099 Córas Baile Átha Troim Breosla Iar-Chatalaíoch Banc Ró-saibhir 2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Córas Baile Átha Troim Tar éis Catalyst Too Rich Bank 2

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go bhfuil feidhm aige maidir le gach feithicil ó 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, srl.). Cé go bhfuil siad ginearálta ó thaobh nádúir de, d’fhéadfadh go mbeadh difríocht idir na céimeanna sonracha deisiúcháin ag brath ar an mbranda / samhail.

Gach uair a ritheann mé isteach i P2099 DTC tá a fhios agam go gciallaíonn sé go bhfuil voltas ionchuir comhartha aimsithe ag an modúl rialaithe powertrain (PCM) ón braiteoir ocsaigine (O2) le sruth (tar éis catalaíoch) don chéad bhanc inneall, rud a léiríonn go bhfuil ábhar ocsaigine ann. cáithníní ró-íseal. Is grúpa innill é Banc 2 nach bhfuil sorcóir #1 ann.

Is éard atá sa braiteoir O2 eilimint braite siorcóinia atá iata i dtithíocht cruach aeráilte. Úsáidtear leictreoidí platanam chun an eilimint braite a nascadh leis na sreanga in úim sreangú braite O2. Ceanglaíonn úim braiteora O2 leis an PCM tríd an líonra rialaitheoirí. Soláthraíonn an braiteoir O2 sonraí fíor-ama don PCM ar chéatadán na gcáithníní ocsaigine i sceite an innill i gcomparáid leis an gcion ocsaigine san aer comhthimpeallach.

Déantar na múch sceite ón inneall a bhrú tríd an iomad sceite isteach sa phíopa eireaball agus tríd an tiontaire catalaíoch. Ansin téann siad thar an braiteoir O2 bun. Gabhann gáis sceite trí na poill aerála sa tithíocht chruach agus tríd an eilimint braite. Tarraingítear aer lasmuigh isteach sa seomra i lár an braiteora trí na cuasanna sreinge. Sa seomra, téann an t-aer mórthimpeall air, rud a fhágann go mbíonn strus (fuinniúil) ag na hiain ocsaigine. Bíonn luaineachtaí voltais mar thoradh ar luaineachtaí idir tiúchan na móilíní ocsaigine san aer comhthimpeallach (arna dtarraingt isteach sa braiteoir O2) agus tiúchan na n-ian ocsaigine sa sceite. Cuireann na tonnchrith seo faoi deara go mbíonn na hiain ocsaigine laistigh den braiteoir O2 ag preabadh go gasta agus arís agus arís eile ó chiseal platanam amháin go dtí an chéad cheann eile.

Tarlaíonn athruithe voltais nuair a ghluaiseann iain ocsaigine ag preabadh idir sraitheanna platanam. Aithníonn an PCM na hathruithe voltais seo mar athruithe sa tiúchan ocsaigine sa ghás sceite. Léiríonn na hathruithe seo an bhfuil an t-inneall ag rith caol (ró-bhreosla) nó saibhir (an iomarca breosla). Tá an t-aschur voltais ón braiteoir O2 níos ísle nuair a bhíonn níos mó ocsaigine sa sceite (staid thrua). Tá an t-aschur voltais níos airde nuair a bhíonn níos lú ocsaigine sa sceite (stát saibhir). Úsáideann an PCM na sonraí seo, i measc rudaí eile, chun straitéis bhreosla agus uainiú adhainte a ríomh.

Chomh luath agus a théann an PCM isteach i mód lúb dúnta, má léiríonn léamh ionchuir ciorcad braiteora O2 le sruth ón mbanc 2 an iomarca móilíní ocsaigine sa sceite, stórálfar cód P2099 agus féadfaidh an solas táscaire mífheidhmithe soilsiú.

Déine agus comharthaí

Ciallaíonn cód P2099 gur aimsigh braiteoir O2 iartheachtach Banc 2 riocht sceite saibhir. D’fhéadfadh sé go mbeadh éifeachtúlacht breosla lagaithe agus ba cheart a mheas go bhfuil an cód tromchúiseach.

Féadfaidh comharthaí de chód P2099 a bheith san áireamh:

• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Easpa feidhmíochta foriomlán innill
• Féadfar DTCanna gaolmhara eile a stóráil
• Lasfaidh lampa innill seirbhíse go luath

Cúiseanna

I measc na gcúiseanna féideartha a bhaineann leis an gcód innill seo tá:

• Tiontaire catalaíoch Banc 2 lochtach.
• MAF lochtach nó braiteoir brú aeir iomadúil.
• Banc braite O2 lochtach 2 / s
• Sreangú agus / nó nascóirí dóite, frámaithe, briste nó dícheangailte
• Sceitheanna sceite innill

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Beidh scanóir diagnóiseach, ohmmhéadar voltas digiteach (DVOM), agus lámhleabhar seirbhíse feithicle ina chuidiú chun an cód P2099 a dhiagnóisiú. Is foinse iontach iad na Sonraí go léir (DIY) freisin le haghaidh léaráidí sreangaithe córais agus faisnéis eile a bhaineann go sonrach le feidhmchlár.

Caithfidh an t-inneall a bheith ag rith go héifeachtúil sula ndéanann sé iarracht an cód seo a dhiagnóisiú. Ní mór athbhreithniú a dhéanamh ar chóid misfire, cóid braite suímh throttle, cód brú aeir iomadúil, agus cóid braite MAF sula ndéantar iarracht cód P2099 a dhiagnóisiú.

Tosaigh trí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar leasanna agus nascóirí sreangú an chórais. Leis an P2099, thabharfainn aird ar leith ar úmacha a chuirtear in aice le píopaí sceite te agus mana iomadúla, chomh maith leo siúd atá ródaithe in aice le himill ghéar (cinn sorcóra).

Ceangail an scanóir leis an gcalafort diagnóiseach agus faigh na DTCanna stóráilte go léir agus déan sonraí fráma a reo. Scríobh síos an fhaisnéis seo. D’fhéadfadh sé seo a bheith úsáideach má tharlaíonn sé gur cód uaineach é. Tá sé níos deacra cóid uaineach a dhiagnóisiú.

Má athshocraíonn P2099 láithreach, cuir tús leis an inneall agus lig dó gnáth-theocht oibriúcháin a bhaint amach. Lig sé díomhaoin (i neodrach nó páirceáilte). Úsáid an scanóir chun monatóireacht a dhéanamh ar ionchur braiteora Banc O2. Má dhéantar an sruth sonraí a chúngú chun na sonraí ábhartha a áireamh, luasófar an fhreagairt sonraí. Breathnaigh comhartha an braiteora O2 íochtair. Má tá an t-inneall ag rith go héifeachtúil, ba cheart na sonraí ón mbraiteoir O2 bunúsach a mheánú agus socrú ansin.

Is féidir an DVOM a úsáid chun friotaíocht an braiteora O2 atá i gceist a thástáil, agus na comharthaí voltais agus talún don chiorcad braiteora O2. Déan na rialaitheoirí is infheidhme a dhícheangal sula ndéanann siad iarracht friotaíocht ciorcad an chórais a thástáil leis an DVOM.

Nótaí diagnóiseacha breise:

• Níor cheart go n-oibreodh an braiteoir O2 iartheachtach chomh minic leis na braiteoirí in aghaidh srutha (tar éis don PCM dul isteach i mód lúb dúnta). Má leanann an braiteoir íochtarach ag rith chomh minic leis an braiteoir uachtarach tar éis an t-inneall a théamh agus an PCM tar éis dul isteach i mód lúb dúnta, bíodh amhras ort faoi thiontaire catalaíoch lochtach.
• Nuair a bhíonn athsholáthar tiontaire catalaíoch ag teastáil, déan machnamh ar chomhpháirteanna cáilíochta OEM. Is gnách go dteipeann ar thiontairí in-athnuaite nó neamhchaighdeánacha in-athsholáthair go tapa agus arís agus arís eile

Plé gaolmhar DTC

• Cad é an cód p2099 agus p0406 2009 Dodge JourneyTá scaoileadh Dodge Journey sxt 2009L 3.5 agam le cóid P2099 agus P0406 ... 
• SUZUKI XL2007 P7 2099Córas Baile Átha Troim Breosla Iar-Chatalaíoch P2099 Ró-saibhir, Banc 2. 2007 SUZUKI XL7 CANADA; 95,000 míle; 3,6 lítear. Cad a chiallaíonn sé seo i ndáiríre? Conas é a shocrú?… 
• P2099 2015 Jeep Grand Cherokee, 3.6V 6Athraíodh an dá bhraiteoir 02, rinneadh an coigeartú agus glanadh an córas breosla. Seiceáil tar éis 116 míle, tagann solas innill arís agus cód P2099 ar ais, measann an déileálaí fadhb inmheánach innill 66,066 míle agus tá sé ag obair i gceart. An féidir le instealltaí breosla a bheith ina gcúis le riocht saibhir? ... 
• Cód earráide 2004 BMW 325i P2099 mar aon le cóid P0175, P0172 atá ar feitheamhRitheann an BMW 2004i 325 go réidh agus go ciúin gan aon fhadhbanna. D'oibrigh sé go dona, ach d'athraigh sé MAF le déanaí agus shocraigh sé gach rud. Is í an t-aon fhadhb atá ann ná go n-eisíonn sé cód earráide P2099 (córas ró-saibhir banc 2) agus go bhfuil cóid earráide P0175 (córas ró-saibhir banc 2) agus P0172 (córas ró-saibhir banc 1) ar feitheamh. 
• Fadhb P209900 Volvo XC70 2011 D5 2.4 DíosalDia duit, tá fadhb agam le P 209900. Ghlac déileálaí údaraithe Volvo an léamh seo agus ní raibh sé in ann an fhadhb a réiteach. Bíonn mo charr ag rith de ghnáth (gan aon luas laghdaithe) agus is féidir liom luasghéarú de ghnáth. Bhí mé ag tiomáint ag 130 km / h ar na mótarbhealaí. Ní leomh mé dul níos gasta ná luasghéarú chomh fada agus is féidir ... 
• FORD F-150 50,000km P2097 P2099Dia duit, tá mo sholas innill ar siúl le dhá lá - Tá mo trucail ag réabadh ó am go chéile le 6 mhí anuas, brúim an pedal go tapa agus téann sé as. Tá cóid chineálacha agam P2097 agus P2099 a deir "Tá TRIM BREOSLA DON IAR-CATALAST RÓ Saibhir, BANC 1 AGUS 2" An bhfuil a fhios ag aon duine an bhfuil sé seo ach ... 
• Cód P2099 in 2011 F150 ecoboostCad a chiallaíonn sé seo i ndáiríre? Tuairiscíonn an scanóir ríomhaire boise go bhfuil an córas Baile Átha Troim breosla B2 ró-ard, ach cad é brí iarbhír an chóid seo? Chas sé air 2 uair agus fanann sé go dtí go nglanfar é. fanfaidh sé as ansin. Tharla agus tú ag tiomáint ar an mhórbhealach agus ar an tsráid. Aon smaointe? ... 
• 2004 dodge ram 1500 5.7 hemi p0113 - praghas: + 2099 rub.04 dodge reithe 1500 5.7 hemi 4x4. seo trucail pickup de mo chara, d'athraigh an ola ann mar i gcónaí. Tar éis dom a chríochnú, rith mé é chun a chinntiú nach raibh aon sceitheadh ​​ann. D’fhill an brú ola ina gnáthriocht, agus tar éis díomhaoin ar feadh 5-7 nóiméad, thosaigh sé ag dul thar splashes, ansin fuair sé bás. anois tá brón air ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p2099?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2099, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.