Cur síos ar an gcód locht P1173.
Cóid Earráide OBD2

P1173 (Volkswagen, Audi, Skoda, Suíochán) Braiteoir Staid an Throttle 2 - Leibhéal Ionchuir Ró-Ard

P1173 – OBD-II Cód Trioblóidí Cur Síos Teicniúil

Léiríonn cód trioblóide P1173 go bhfuil leibhéal comhartha ionchuir braiteoir seasamh throttle 2 ró-ard i bhfeithiclí Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Cad a chiallaíonn an cód locht P1173?

Léiríonn cód trioblóide P1173 go bhfuil leibhéal comhartha ionchuir braiteoir seasamh throttle 2 ró-ard i bhfeithiclí Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Ciallaíonn sé seo gur bhraith córas bainistíochta an innill go sáraíonn an comhartha ón braiteoir seasamh throttle 2 teorainneacha inghlactha.

I gcás teipe P1173.

Cúiseanna féideartha

Roinnt cúiseanna féideartha leis an gcód trioblóide P1173:

  • Braiteoir suímh throttle lochtach (TPS): D'fhéadfadh an braiteoir TPS a bheith dona nó mífheidhmiúil, rud a fhágann go bhfuil sé in ann comharthaí suímh throttle mícheart a tháirgeadh.
  • Suiteáil mícheart braiteoir TPS: Mura bhfuil an braiteoir TPS suiteáilte i gceart nó má tá sé sa suíomh mícheart, féadfaidh sé a bheith ina chúis le comharthaí mícheart a aschur.
  • Sreangú damáiste nó nascóirí: Féadfar an sreangú a nascann an braiteoir TPS leis an modúl rialaithe inneall (ECU) a mhilleadh nó a ghiorrú, rud a fhágann comharthaí mícheart.
  • Fadhbanna leis an modúl rialaithe innill (ECU): Féadfaidh mífheidhmiú nó teip sa mhodúl rialaithe inneall a bheith ina chúis le comharthaí earráideacha ón braiteoir TPS.
  • Fadhbanna meicniúla leis an gcomhla throttle: D'fhéadfadh comhla throttle greamaithe nó damáiste a chur faoi deara don braiteoir TPS an suíomh a léamh go mícheart.
  • Fadhbanna leis an gcóras folúis: Is féidir le fadhbanna leis an gcóras bhfolús, mar shampla sceitheadh ​​nó bac, a chur faoi deara nach bhfeidhmíonn an comhla throttle i gceart agus dá bhrí sin is cúis le comharthaí mícheart ón braiteoir TPS.

Níl anseo ach roinnt de na cúiseanna a d’fhéadfadh a bheith ann, agus moltar duit dul i dteagmháil le meicneoir uathoibríoch cáilithe nó speisialtóir diagnóiseach feithicle le haghaidh diagnóis chruinn.

Cad iad na hairíonna de chód locht? P1173?

D’fhéadfadh na hairíonna seo a leanas a bheith san áireamh le comharthaí do DTC P1173:

  • Cailliúint cumhachta: D'fhéadfadh caillteanas cumhachta a bheith ag an bhfeithicil nó freagairt níos moille ar an gcos gáis mar gheall ar oibriú míchuí throttle.
  • Feidhmíocht éagobhsaí innill: Féadfaidh an t-inneall oibriú garbh, lena n-áirítear garbh nó croith díomhaoin, mar gheall ar oibriú míchuí an chórais rialaithe throttle.
  • Fadhbanna aistrithe giaranna: Is féidir fadhbanna gearshift cosúil le jerking nó leisce a thabhairt faoi deara, go háirithe nuair a bhíonn an throttle i ngníomh.
  • Méadú ar ídiú breosla: Mar gheall ar oibriú míchuí an throttle agus meascadh míchuí breosla-aer, féadfaidh an fheithicil níos mó breosla a ithe ná mar is gnách.
  • Soilsíonn sé an táscaire Inneall Seiceála: Is comhartha mór d'fhadhb an chórais bhainistíochta innill é an chuma ar an Soilse Inneall Seiceála ar do dheais, lena n-áirítear cód P1173.

D’fhéadfadh na hairíonna seo tarlú go céimeanna éagsúla ag brath ar an bhfadhb shonrach agus an tionchar a bheidh aici ar fheidhmíocht an innill. Má thugann tú aon cheann de na hairíonna thuas faoi deara, moltar duit dul i dteagmháil le meicneoir gluaisteán cáilithe chun an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a dheisiú.

Conas cód locht a dhiagnóiseadh P1173?

Moltar na céimeanna seo a leanas chun DTC P1173 a dhiagnóiseadh:

  1. Cóid earráid scanadh: Ag baint úsáide as scanóir OBD-II, léigh na cóid earráide ón Modúl Rialaithe Inneall (ECU) agus deimhnigh go bhfuil cód P1173 i láthair.
  2. Stádas braiteoir suímh an throttle (TPS) a sheiceáil: Seiceáil an braiteoir TPS le haghaidh teip, míchalabrú nó mífheidhm. Is féidir é seo a dhéanamh trí úsáid a bhaint as ilmhéadar nó uirlisí speisialta le haghaidh diagnóisic ghluaisteáin.
  3. Seiceáil sreangú agus chónaisc: Seiceáil riocht an sreangaithe ag nascadh an braiteoir TPS leis an modúl rialaithe inneall. Déan cinnte go bhfuil an sreangú slán agus go bhfuil naisc slán.
  4. Seiceáil an comhla throttle: Seiceáil riocht agus oibriú na comhla throttle. Bí cinnte go mbogann sé faoi shaoirse gan ceangailteach nó bac.
  5. Diagnóisic Modúl Rialaithe Inneall (ECU).: An modúl rialaithe innill a thástáil agus a dhiagnóisiú chun fadhbanna féideartha leis an ECU a chur as an áireamh.
  6. Seiceáil an córas bhfolús: Seiceáil riocht na píobáin agus na comhlaí folúis a bhaineann leis an gcomhla throttle. Déan cinnte go bhfuil an córas folúis ag obair i gceart agus nach bhfuil aon sceitheadh ​​ann.
  7. Seiceáil braiteoirí agus comhpháirteanna eile: Seiceáil riocht braiteoirí agus comhpháirteanna eile a d'fhéadfadh tionchar a bheith acu ar an gcóras bainistíochta comhla throttle agus inneall.

Tar éis an diagnóis a dhéanamh, is gá na deisiúcháin riachtanacha a dhéanamh nó na comhpháirteanna is cúis leis an bhfadhb a athsholáthar. Tar éis seo, ní mór duit na cóid earráide a ghlanadh ag baint úsáide as scanóir OBD-II agus an carr a thástáil chun a chinntiú go réitítear an fhadhb.

Earráidí diagnóiseacha

Agus DTC P1173 á dhiagnóisiú, d’fhéadfadh na hearráidí seo a leanas tarlú:

  1. Míthuiscint sonraí: D’fhéadfadh míthuiscint nó míthuiscint a bheith i gceist leis an earráid sonraí a fuarthas ón scanóir OBD-II nó ó uirlisí diagnóiseacha eile.
  2. Diagnóis comhpháirt mícheart: D'fhéadfadh go gcinnfear cúis an chóid P1173 go mícheart mar thoradh ar shainaithint nó diagnóis mícheart comhpháirteanna a bhaineann leis an gcóras bainistíochta innill.
  3. Gan bacadh le céimeanna tábhachtacha: Má dhéantar bac ar chéimeanna áirithe sa phróiseas diagnóiseach, mar shampla sreangú a sheiceáil nó braiteoirí a thástáil, féadfar bunchúis na faidhbe a iarraidh.
  4. Eolas nó taithí neamhleor: D'fhéadfadh conclúidí míchearta nó léirmhíniú mícheart sonraí a bheith mar thoradh ar eolas nó taithí neamhleor ar dhiagnóisic feithicle.
  5. Uirlisí lochtacha: Is féidir earráidí agus torthaí míchruinne a bheith mar thoradh ar uirlisí diagnóiseacha lochtacha nó míchuí a úsáid.

Chun na hearráidí seo a sheachaint, tá sé tábhachtach go mbeadh tuiscint mhaith ar an gcóras bainistíochta inneall, lean an próiseas diagnóiseach céim ar chéim, bain úsáid as na huirlisí cuí, agus, más gá, cúnamh a lorg ó theicneoirí cáilithe.

Cé chomh tromchúiseach atá an cód locht? P1173?

Is féidir le déine an chóid trioblóide P1173 athrú ag brath ar an gcúis shonrach atá leis agus ar an gcaoi a bhfreagraíonn an fheithicil don fhadhb. Ar an iomlán, is cód measartha tromchúiseach é seo a thugann le fios go bhfuil fadhbanna leis an braiteoir suímh throttle nó a chuid comharthaí, rud a fhágann nach n-oibreoidh an t-inneall i gceart. Cé go bhféadfadh an fheithicil leanúint ar aghaidh ag oibriú leis an gcód earráide seo, d’fhéadfadh na nithe seo a leanas tarlú:

  • Cailliúint cumhachta agus éifeachtúlachta: D'fhéadfadh go gcaillfí cumhacht agus éifeachtúlacht an innill mar thoradh ar oibriú míchuí an bhraiteora suíomh throttle.
  • Méadú ar ídiú breosla: D'fhéadfadh méadú ar ídiú breosla a bheith mar thoradh ar bhainistiú míchuí an mheascáin bhreosla/aeir.
  • Caitheamh inneall méadaithe: D'fhéadfadh caitheamh méadaithe agus meath ar an riocht iomlán a bheith mar thoradh ar oibriú míchuí an innill.
  • Teorainn ar fheidhmeanna agus ar mhodhanna oibriúcháin: I gcásanna áirithe, féadfaidh an córas bainistíochta inneall feidhmeanna innill nó modhanna oibriúcháin a theorannú chun damáiste féideartha a chosc.

Dá bhrí sin, cé go bhféadfadh an fheithicil leanúint ar aghaidh ag tiomáint le cód P1173, moltar an cheist seo a réiteach a luaithe is féidir chun éifeachtaí diúltacha a d’fhéadfadh a bheith ann ar fheidhmíocht an innill agus ar iontaofacht iomlán na feithicle a sheachaint.

Cén deisiú a chuideoidh leis an gcód a dhíchur? P1173?

D’fhéadfadh go mbeadh na céimeanna seo a leanas ag teastáil le cód earráide a réiteach P1173, ag brath ar chúis shonrach na faidhbe:

  1. Athchur an Bhraiteora Staid Throttle (TPS): Má tá an braiteoir TPS lochtach nó as ord, ba cheart analóg nua bunaidh nó ardcháilíochta a chur ina ionad.
  2. Calabrú Braiteoir TPSNóta: I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh go mbeadh gá le calabrú ar an braiteoir TPS tar éis a shuiteáil. D’fhéadfadh sé seo a bheith riachtanach chun a chinntiú go bhfuil an braiteoir ag oibriú i gceart agus go gcomhlíonann sé sonraíochtaí an mhonaróra.
  3. Sreangú a sheiceáil agus a athsholáthar: Seiceáil riocht an sreangaithe ag nascadh an braiteoir TPS leis an modúl rialaithe inneall. Más gá, cuir sreanga briste nó briste in áit.
  4. Diagnóisiú agus athsholáthar an mhodúil rialaithe innill (ECU): Má bhaineann an fhadhb le mífheidhmiú an mhodúil rialaithe inneall féin, b'fhéidir go gcaithfí é a athsholáthar nó a dheisiú.
  5. Seiceáil agus seirbhísiú an chórais folúis: Seiceáil riocht na píobáin agus na comhlaí folúis a bhaineann leis an gcomhla throttle. Déan cinnte go bhfuil an córas folúis ag obair i gceart agus nach bhfuil aon sceitheadh ​​ann.

Nuair a bheidh an deisiú nó an t-athsholáthar críochnaithe, beidh ort na cóid earráide a ghlanadh ag baint úsáide as scanóir OBD-II agus an fheithicil a thástáil chun a chinntiú go bhfuil an fhadhb réitithe.

DTC Volkswagen P1173 Míniú gairid

Add a comment