P0683 Modúl Rialaithe Breiseán Glow PCM Cód Cuarda Cumarsáide
Cóid Earráide OBD2

P0683 Modúl Rialaithe Breiseán Glow PCM Cód Cuarda Cumarsáide

Cód Trioblóidí OBD-II - P0683 - Bileog Sonraí

Modúl rialaithe breiseán Glow chuig ciorcad cumarsáide PCM.

Léiríonn Cód P0683 go bhfuil fadhb ag an inneall díosail leis an modúl cumarsáide modúl breiseán glow, a d'aimsigh an modúl rialaithe tarchurtha nó modúl rialaithe eile a bhaineann leis an PCM.

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0683?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC). Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail feithiclí (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh difríochtaí beaga a bheith sna céimeanna deisiúcháin ar leith ag brath ar an tsamhail.

Tugann an cód P0683 le fios gur cailleadh cumarsáid idir an modúl rialaithe breiseán glow agus an ciorcad cumarsáide PCM. Tharla earráid a choisceann an modúl rialaithe powertrain (PCM) ó orduithe a tharchur chuig an modúl rialaithe breiseán glow. Go bunúsach is comhartha ar agus as é an t-ordú.

Ní léiríonn na cóid cuid shonrach den chóras, ach an réimse teipe amháin. Tá ciorcadóireacht breiseán glow réasúnta simplí agus is féidir é a dhiagnóisiú agus a dheisiú ar bheagán eolais ar ghluaisteáin seachas eolas bunúsach ar voltas / ohmmhéadar a úsáid.

Cad chuige a bhfuil plocóidí glow?

Teastaíonn tuiscint bhunúsach ar an gcaoi a n-oibríonn inneall díosail chun a bhfeidhm a thuiscint.

Murab ionann agus inneall gásailín, a bhfuil spréach de dhíth air chun an breosla a adhaint, úsáideann inneall díosail cóimheas comhbhrúite an-ard. Faigheann aer ard-chomhbhrúite an-te. Comhbhrúíonn an díosal an t-aer ina sorcóirí sa mhéid go sroicheann an t-aer teocht atá leordhóthanach chun go bhféadann an breosla féin-adhaint.

Nuair a bhíonn bloc an innill díosail fuar, tá sé deacair go leor teasa comhbhrú a ghiniúint chun an breosla a adhaint. Tá sé seo toisc go bhfuaraíonn bloc innill fuar an t-aer, rud a fhágann go n-ardóidh an teocht go mall go leor chun tosú.

Nuair a bhraitheann modúl rialaithe powertrain na feithicle (PCM) inneall fuar ó na braiteoirí teochta ola tarchurtha agus tarchuir, casann sé na plocóidí glow air. Glow na plocóidí glow dearg te agus aistríonn siad teas go dtí an seomra dócháin, ag cuidiú leis an inneall a thosú. Ritheann siad ar lasc ama agus ní ritheann siad ach ar feadh cúpla soicind. Beagán níos mó, agus beidh siad sruthán amach go tapa.

Conas a oibríonn siad?

Nuair a bhraitheann an PCM go bhfuil an t-inneall fuar, bunaíonn sé an modúl rialaithe breiseán glow (GPCM). Nuair a bheidh sé bunaithe, bunaíonn an GPCM an solenoid breiseán glow (mar an gcéanna leis an solenoid tosaigh) ag an gclúdach comhla.

Aistríonn an solenoid, ar a seal, cumhacht chuig an mbus breiseán glow. Tá sreang ar leithligh ag an mbus do gach breiseán glow. Seoltar cumhacht chuig na plocóidí glow, áit a théiteann siad an sorcóir chun cabhrú leis tosú.

Is lasc ama é GPCM nach ngníomhaíonn ach ar feadh cúpla soicind. Tá sé seo go leor chun an t-inneall a thosú, ach ag an am céanna cosnaíonn sé na plocóidí glow ó róthéamh le linn úsáide fada.

Comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód P0683 a bheith san áireamh:

  • Beidh solas an innill seiceála soilsithe agus socrófar na cóid thuas.
  • Má tá plocóid glow amháin nó dhó as ord, beidh an tásc neamhbhríoch. Má tá an t-inneall an-fhuar, is féidir go mbeadh sé rud beag níos deacra tosú.
  • B’fhéidir go dteipfidh ar an inneall go dtí go mbeidh sé téite go leor.
  • Má tá níos mó ná dhá phlocóid glow lochtach, beidh sé an-deacair an t-inneall a thosú.

Cúiseanna Féideartha an Chóid P0683

Féadfaidh na cúiseanna leis an DTC seo a bheith san áireamh:

  • Ciorcad oscailte nó gearr sa sreangú ón PCM go dtí an GPCM, chuig an mbus, nó ón mbus go dtí an breiseán glow.
  • Breiseán glow lochtach
  • Ailt scaoilte nó creimthe
  • GPCM nár éirigh leis
  • Naisc scaoilte nó creimthe ar an solenoid breiseán glow.
  • Glow mífheidhmiú solenoid breiseán
  • Muirear ceallraí neamhleor ar solenoid
  • Féadfaidh an cód P0670 a bheith in éineacht leis an gcód seo. Léiríonn an cód seo fadhb leis an úim ón GPCM go dtí an solenoid.

Céimeanna diagnóiseacha agus deisiúcháin

Thar na blianta, fuair mé gur fadhb choitianta í seo le díosail beag beann ar an monaróir. Mar gheall ar an aimplitiúid ard atá riachtanach chun plocóidí glow a oibriú agus a gclaonadh chun sruthán amach, molaim tosú leis na fadhbanna is coitianta.

Úsáideann an GPCM amperage íseal agus, cé gur féidir, is lú an seans go dteipfidh air. Is annamh a chuirtear an solenoid in ionad freisin. Nuair a bhíonn tú ag déileáil le aimplitiúid ard, cruthóidh fiú an scaoileadh is lú den nasc stua agus dófaidh sé an cónascaire.

  • Scrúdaigh an sreangú ó PCM go GPCM. Lean ar aghaidh síos go dtí an solenoid ar an gclúdach comhla, ón solenoid go dtí an bus, agus síos go dtí na plocóidí glow. Cuardaigh nascóirí scaoilte nó creimthe.
  • Déan na nascóirí leictreacha dubh agus glas a dhícheangal ón GPCM. Scrúdaigh an cónascaire le haghaidh bioráin easbhrúite agus creimeadh.
  • Bain úsáid as ohmmhéadar chun gach teirminéal a thástáil ar feadh gearr go talamh. Déan an ciorcad gearr a dheisiú más gá.
  • Cuir ramhar tréleictreach i bhfeidhm ar na bioráin agus déan an úim a athnascadh leis an GPCM.
  • Scrúdaigh an ceallraí dearfach agus an nasc GPCM ar an solenoid breiseán glow. Déan cinnte go bhfuil na sreanga go léir glan agus slán.
  • Scrúdaigh an bonn breiseán glow. Seiceáil an nasc atá ag gach sreang ar an mbus agus déan cinnte go bhfuil sé glan agus daingean.
  • Bain an sreang ón breiseán glow agus déan seiceáil le haghaidh gearr go talamh.
  • Ag baint úsáide as ohmmhéadar, scrúdaigh an teirminéal breiseán glow le sreang amháin agus cuir an ceann eile ar talamh. Tá an breiseán glow as ord mura bhfuil an fhriotaíocht idir 0.5 agus 2.0 ohms.
  • Seiceáil an fhriotaíocht sa sreangú ón breiseán glow go dtí an bus. Ba cheart go mbeadh an fhriotaíocht idir 0.5 agus 2.0 freisin. Mura bhfuil, cuir an sreang in áit.

Mura réitíonn an méid thuas an cheist, faigh do lámhleabhar seirbhíse agus téigh go dtí an leathanach chun an léaráid breiseán glow a fháil. Féach ar an dath agus an uimhir bioráin don soláthar cumhachta agus cumhachta GPCM ar an solenoid. Seiceáil na críochfoirt seo de réir threoracha an voltaismhéadair.

Mura bhfuil aon chumhacht ag an GPCM, tá an PCM lochtach. Má tá voltas ar fud an GPCM, seiceáil an voltas ón GPCM go dtí an solenoid. Mura bhfuil aon voltas leis an solenoid, cuir an GPCM ina áit.

CONAS A DHÉANANN CÓD Diagnóiseach MEICNEACH P0683?

Ba cheart go dtosódh diagnóis P0683 le CAN, agus d’fhéadfadh go mbeadh Tech II nó Authohex ag teastáil le haghaidh diagnóis níos tapúla agus níos cruinne sa tangle casta sreanga agus úmacha seo. Ní mór an chuimhne sa PCM a choinneáil go dtí go gcuirfear deireadh leis an ngá atá le hathchlárú tar éis deisiúcháin.

Ag baint úsáide as scanóir CAN taispeánfar meicnic na luachanna bioráin agus conas a oibríonn na modúil rialaithe gan bloic aonair a chur i mbaol. Lorgóidh an scanóir fadhbanna sa chiorcad a tharlaíonn agus an fheithicil ag gluaiseacht. Ní féidir tástáil aonair a dhéanamh ar gach ciorcad, toisc go gcaithfear na mílte a thástáil, agus is féidir modúl amháin a scriosadh mura ndéantar é a thástáil i gceart.

Ba cheart don mheicneoir seiceáil freisin le haghaidh imeachtaí eatramhacha nó eatramhacha córais, agus a chinntiú go bhfuil gach cábla nó sreang tarchuir nó innill slán. Ba cheart gach ciorcad modúl rialaithe a thástáil le haghaidh leanúnachas go talamh ceallraí. Déanfaidh an meicneoir iniúchadh amhairc ar na naisc leictreacha, go háirithe, ag lorg naisc chreimthe nó scaoilte a mhéadaíonn friotaíocht an chuaird, rud a fhágann gur féidir an cód a stóráil.

Tá sé ina chuidiú tagairt a dhéanamh don léaráid sreangú córas bus CAN Feithicil nó tábla luach bioráin, seiceáil an leanúnachas idir gach críochfort rialaitheora le hóiméadar digiteach, agus ciorcaid ghearr nó oscailte a dheisiú de réir mar is gá.

EARRÁIDÍ COMHCHOITEANN AGUS CÓD A DHÉAGHSÚ P0683

Déan cóid a dhiagnóisiú i gcónaí san ord inar stóráladh iad chun deisiúcháin theip a sheachaint. Léiríonn sonraí an fhráma reo an t-ord inar stóráladh na cóid, agus ní féidir leat dul ar aghaidh le cód P0683 ach amháin tar éis na cóid roimhe seo a phróiseáil.

Cé chomh tromchúiseach is atá an cód P0683?

Is é an Cód P0683 ceann a bhfuil go leor spáis ann le haghaidh mídhiagnóisí mar is féidir leis an gcód cumarsáide seo a bheith in éineacht le gach rud ó chóid instealladh breosla agus cóid tarchurtha go mí-adhaint inneall agus díreach faoi aon chód drivability eile. Tá diagnóis cheart tábhachtach chun aghaidh a thabhairt ar an mbunchúis.

CÉ NA DEISIÚCHÁIN IS FÉIDIR LIOM CÓD P0683 a SHOCRÚ?

Is é an cód deisiúcháin is coitianta do P0683 ná:

  • Mar sin féin, chun an cód a sheiceáil le scanóir agus le volt/ohmmeter digiteach b'fhéidir go mbeadh gá le Autohex nó Tech II le haghaidh go leor sreangaithe chun an deisiúchán seo a fhíorú. Is é an scanóir CAN i ndáiríre an réiteach foirfe.
  • Seiceáil gach sreangú agus nascóirí agus athchuir nó deisigh aon chodanna atá creimthe, damáiste, giorraithe, oscailte nó dícheangailte, lena n-áirítear fiúsanna agus comhpháirteanna. Tar éis gach deisiúcháin, tá gá le seiceáil nua.
  • Nuair a bheidh tú ag athscanadh, seiceáil ciorcaid talún an mhodúil rialaithe agus seiceáil leanúnachas ciorcad talamh na ceallraí, agus seiceáil an bhfuil córas oscailte nó lochtach ann.
  • Scrúdaigh léaráid chóras bus CAN, socraigh an léaráid luach agus seiceáil na naisc rialtóra. Cad iad na luachanna ón monaróir? Déan comparáid idir agus ansin deisigh na slabhraí go léir.

BARÚLACHA BREISE MAIDIR LE CÓD P0683 BREITHNIÚ

Cuir sreangú briste in ionad iad a láimhseáil ina n-aonar i úmacha sreinge.

Tata Manza Quad Scaird P0683 Rialaitheoir Breiseán Glow Fix Cód Oscailte Ciorcaid

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0683?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0683, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

2 комментария

  • Ionad Abelardo L.

    Dia duit, ceist. Tá díosal Fiat Ducato 2013 2.3 agam, 130 Multijet, le 158 míle km taistil. Le tamall anuas anois tháinig solas Chek Engina ar aghaidh agus ar an deais TAR ÉIS AN INNEALRA A CHEICEÁIL ar an téacs agus uaireanta, ní thagann an solas bíseach gealbhruthach ar aghaidh i gcónaí agus tá an téacs TAR ÉIS SPARK PLUGS CHECK le feiceáil ar an deais, nuair a tharlaíonn an dara ceann an fheithicil ní thosaíonn sé ar maidin, ansin nuair a éiríonn leis tosú déanann sé sin go héagobhsaí agus bíonn claonadh aige stop a chur, cailleann sé cumhacht ar na dreapadóirí, ach uaireanta imíonn sé go léir agus ritheann an t-inneall go réidh agus tosaíonn sé gan fadhbanna ar maidin, ar ndóigh ní théann lampa Chek Engine as. I mbaile timpeall 1500 km ón mbaile, cuireadh scanóir i bhfeidhm agus chuir sé na cóid P0683 agus P0130 ar ais, d'fhill mé abhaile gan fadhbanna an 1500 km, níor mhéadaigh sé tomhaltas nó deataigh ... ach ... uaireanta ní thosaíonn sé agus I Deir sé CHECK SPARK PLUGS. Tá ceann de na cóid don Bhraiteoir Ocsaigin (P0130). Ós rud é nach bhfuil an teip leanúnach, tá sé ó am go chéile, amhras orm cad a d'fhéadfadh sé a bheith. Bheinn buíoch as tuairim shaineolach.

Add a comment