P04A2 Comhartha ard den chomhla rialaithe brú gáis sceite B.
Cóid Earráide OBD2

P04A2 Comhartha ard den chomhla rialaithe brú gáis sceite B.

P04A2 Comhartha ard den chomhla rialaithe brú gáis sceite B.

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhla rialaithe brú gáis sceite "B" ard

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is gnách go mbaineann an comhchód trioblóid diagnóiseach tarchuir/innill seo le hinnill díosail, lena n-áirítear feithiclí áirithe Ford Powerstroke, Dodge Cummins, Mercedes, Nissan agus VW, ach gan a bheith teoranta dóibh.

Is féidir an cód seo a chur i bhfeidhm freisin maidir le trucailí atá feistithe le hinnill díosail agus coscáin sceite suiteáilte ag déileálaí.

Cuirtear comhla sa sruth sceite le sruth ón iomadúil sceite chun teas a ghiniúint i bhfoirm brú droma sa sceite. Is féidir an brú teasa agus / nó droma seo a úsáid chun téamh suas le linn tosú fuar. Is féidir é a úsáid freisin chun dul i gcoinne an bhrú sna sorcóirí a thagann ó sorcóirí an innill ó na gáis sceite, agus ar an gcaoi sin an t-inneall agus an fheithicil a mhoilliú. Tá sé seo úsáideach go háirithe agus tú ag tarraingt.

Tagraíonn an cód seo go docht nach ionann an comhartha ionchuir ón braiteoir brú sceite agus an brú iomadúil iontógáil nó an brú aeir comhthimpeallach le linn gnáth-tiomána. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina fhadhb mheicniúil nó ina locht leictreach, ag brath ar mhonaróir na feithicle.

D’fhéadfadh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, ar an gcineál rialtóra aisbhrúite sceite agus ar dathanna na sreanga don solenoid rialaithe. Téigh i gcomhairle le do lámhleabhar deisiúcháin feithicle ar leith chun a fháil amach cén comhla “B” atá i d’iarratas ar leith.

comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód innill P04A2 a bheith san áireamh:

  • Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe
  • Easpa cumhachta
  • Gan coscánaithe innill
  • Am téimh níos faide ná an gnáth le haghaidh inneall fuar

Cúiseanna féideartha P04A2

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

  • Comhla brú ar ais sceite sáite
  • sceite teoranta
  • Oscail sa chiorcad talún don braiteoir brú gáis sceite
  • Oscail i gciorcad comhartha idir braiteoir brú sceite agus PCM
  • Ciorcad gearr ar voltas i gciorcad comhartha an braiteora brú gáis sceite
  • Braiteoir brú sceite lochtach - gearr go voltas inmheánach
  • Tá feadán braiteoir an braiteoir brú gáis sceite clogged
  • Féadfar an turbocharger a ró-ualach.
  • B’fhéidir gur thit PCM (ní dócha)

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí Bullaitín Seirbhíse Teicniúil (TSB) a fháil d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh go mbeadh cuimhne splanc / athchlárú PCM ag monaróir na feithicle chun an fhadhb seo a réiteach agus is fiú é a sheiceáil sula bhfaighidh tú tú féin ag dul ar an mbealach fada / mícheart. PCM = Modúl Rialaithe Powertrain.

Ansin, aimsigh an braiteoir brú gáis sceite "B" ar d'fheithicil ar leith. Nuair a aimsítear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scuffs, scuffs, sreanga nochta, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na cónaisc a dhícheangal agus déan iniúchadh cúramach ar na críochfoirt (páirteanna miotail) taobh istigh den chónaisc. Féach an bhfeiceann siad meirgeach, dóite, nó b'fhéidir dath glas i gcomparáid leis an ngnáth-dath miotalach a bhfuil taithí agat air. Má tá gá le glanadh teirminéil, is féidir leat glantóir teagmhála leictreach a cheannach ag aon siopa páirteanna. Mura féidir é seo a dhéanamh, faigh 91% alcól a chuimil agus scuab bristle plaisteach éadrom chun iad a ghlanadh. Tar éis sin, lig dóibh aer a thriomú, tóg roinnt cumaisc thréleictreach silicone (na rudaí céanna a úsáideann siad le haghaidh soicéid bolgáin solais agus sreanga spréach-phlocóide) agus cuir áit a dteagmháil leis na críochfoirt é.

Chomh maith leis sin, má tá d’fheithicil feistithe, bain an feadán braiteora a nascann an braiteoir brú ar ais sceite leis an iomadúil sceite. Déan iarracht briseadh tríd seo. Mura féidir é sin a dhéanamh, is cúis fhéideartha é seo freisin chun an cód seo a thaispeáint.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó chuimhne agus féach an bhfilleann an cód. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Má fhilleann an cód, beidh ort a sheiceáil go bhfuil an borradh turbocharger ag obair i gceart. Teastóidh uirlis scanadh uait a fhéadfaidh brú borradh an turbocharger a léamh. B’fhéidir go mbeidh ort monatóireacht a dhéanamh ar an mbrú iomadúil iontógáil toisc go dtabharfaidh sé seo an fhaisnéis chéanna. Tabhair aird ar an mbrú leis an eochair ar, ach leis an inneall as. Ansin cuir tús leis an inneall, tiomáin an fheithicil ar luas sábháilte, agus ansin déan an t-inneall a luathú go dtí an sciorradh oscailte leathan, ag cinntiú nach sáraíonn luas an innill 2500-3000 rpm. Ba chóir duit a thabhairt faoi deara athrú de 18 psi ar a laghad, níos mó b’fhéidir ag brath ar mhonaróir na feithicle agus an tsamhailbhliain.

Má éiríonn leis an tástáil seo nó mura raibh tú in ann an borradh turbocharger a sheiceáil, beidh orainn an braiteoir agus na ciorcaid ghaolmhara a sheiceáil. De ghnáth bíonn 3 shreang ar an braiteoir brú sceite.

Déan an úim a dhícheangal ón braiteoir brú sceite. Úsáid ohmmhéadar voltas digiteach (DVOM) chun an ciorcad soláthair cumhachta 5V a théann chuig an braiteoir a sheiceáil chun a chinntiú go bhfuil sé ar siúl (sreang dhearg go ciorcad soláthair cumhachta 5V, sreang dhubh go talamh maith). Má tá an braiteoir 12 volta nuair ba chóir go mbeadh sé 5 volta, déan an sreangú ón PCM a dheisiú go dtí an braiteoir ar feadh gearr go 12 volta nó b’fhéidir PCM lochtach.

Más gnáth é seo, leis an DVOM, déan cinnte go bhfuil 5V agat ar an gciorcad comhartha braite brú sceite (sreang dhearg go ciorcad comhartha braiteora, sreang dhubh go talamh maith). Mura bhfuil 5 volta ar an braiteoir, nó má fheiceann tú 12 volta ar an braiteoir, déan an sreangú ón PCM a dheisiú go dtí an braiteoir, nó arís, PCM lochtach b’fhéidir.

Más gnáth, seiceáil go bhfuil an braiteoir brú sceite bunaithe i gceart. Ceangail lampa tástála leis an gceallraí 12 V dearfach (teirminéal dearg) agus déan teagmháil le foirceann eile an lampa tástála leis an gciorcad talún as a dtagann talamh ciorcad an braiteora brú gáis sceite. Mura lasann an lampa tástála, léiríonn sé ciorcad lochtach. Má thagann sé ar aghaidh, wiggle an úim sreangúcháin ag dul go dtí an braiteoir brú sceite le feiceáil an bhfuil an lampa tástála ag dul in olcas, ag léiriú nasc eatramhach.

Má tá gach tástáil roimhe seo caite agus má leanann tú ag fáil cód P04A2, is dóichí go léireoidh sé braiteoir brú gáis sceite lochtach, cé nach féidir comhla cúlbhrú sceite dúnta bhfostú nó PCM teipthe a chur as an áireamh go dtí go mbeidh an braiteoir socraithe. ionad.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód p04A2?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P04A2, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment