P0488 Raon / Feidhmíocht Rialaithe Seasamh Throttle EGR
Cóid Earráide OBD2

P0488 Raon / Feidhmíocht Rialaithe Seasamh Throttle EGR

Cód Trioblóidí OBD-II - P0488 - Bileog Sonraí

Raon / Feidhmíocht Coigeartaithe Seasamh Throttle Athchúrsála Gáis Sceite

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0488?

Is gnách go mbaineann an DTC Ginearálta Tarchurtha / Inneall seo le hinnill díosail a tógadh tar éis 2004, lena n-áirítear ach gan a bheith teoranta do fheithiclí áirithe Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, agus VW.

Tá an comhla seo suite idir an iomadúil iontógáil agus an scagaire aeir, cosúil le corp sciorrtha. Úsáidtear é chun folús beag a chruthú a tharraingeoidh gáis sceite isteach san iomadúil iontógáil.

Insíonn an modúl rialaithe powertrain (PCM) an comhla throttle athchúrsaithe gáis sceite (EGR) san áit a bhfuil sé. Breathnaíonn an cód seo ar na comharthaí voltais ó chomhla rialaithe throttle EGR chun a fháil amach an bhfuil siad ceart bunaithe ar ionchur sa PCM. B’fhéidir gur socraíodh an cód seo mar gheall ar fhadhbanna meicniúla nó leictreacha.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál comhla throttle EGR agus dathanna sreinge.

Comharthaí

Is dócha nach dtabharfaidh tú aon comharthaí faoi deara nuair a chuirtear an cód i láthair. Stóráiltear an cód agus tagann solas an innill seirbhíse ar aghaidh.

Féadfaidh comharthaí de chód innill P0488 a bheith san áireamh:

  • Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe
  • Am athghiniúna iarchóireála gníomhach níos faide ná mar is gnách (tógann sé níos mó ama ar an gcóras sceite an súiche atá carntha laistigh den tiontaire DPF / catalaíoch a théamh agus a dhó)

Cúiseanna leis an gcód P0488

Tá roinnt cúiseanna féideartha ann don chód P0488. Is é an chúis is coitianta ná bealaí braite DPFE clogged agus bealaí EGR. Is féidir go bhfaighidh tú freisin braiteoir MAP olc, braiteoir EGR, comhla EGR, nó solenoid rialaithe EGR. Is féidir go bhfaighidh tú líne folúis briste nó sreanga (nó nascóirí) lochtacha leictreacha freisin.

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

  • Oscailte i gciorcad comhartha idir comhla throttle EGR agus PCM
  • Ciorcad comhartha throttle athchúrsaithe gáis sceite gearr go voltas.
  • Gearr go talamh sa chiorcad comhartha throttle athchúrsaithe gáis sceite.
  • Comhla throttle athfhillte gáis sceite lochtach - ciorcad gearr inmheánach
  • Theip ar PCM – Ní dócha

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ansin faigh comhla rialaithe throttle EGR ar d’fheithicil ar leith. Tá an comhla seo suite idir an iomadúil iontógáil agus an scagaire aeir, díreach cosúil le corp sciorrtha. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar silicone tréleictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó chuimhne agus féach an bhfilleann an cód. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Má fhilleann an cód P0488, beidh orainn comhla throttle EGR agus ciorcaid ghaolmhara a sheiceáil. De ghnáth bíonn 3 nó 4 shreang ceangailte leis an gcomhla throttle EGR. Déan an úim a dhícheangal ón gcomhla throttle EGR. Bain úsáid as ohmmhéadar voltas digiteach (DVOM) chun ciorcad comhartha comhla rialaithe throttle EGR a sheiceáil (sreang dhearg go ciorcad comhartha comhla, sreang dhubh go talamh maith). Mura bhfuil 5 volta ar an gcomhla, nó má fheiceann tú 12 volta ar an gcomhla, déan an sreangú ón PCM a dheisiú go dtí an chomhla, nó b’fhéidir PCM lochtach.

Más gnáth, déan cinnte go bhfuil talamh maith agat ag comhla throttle EGR. Ceangail lampa tástála leis an gceallraí 12V dearfach (teirminéal dearg) agus déan teagmháil le foirceann eile an lampa tástála leis an gciorcad talún as a dtagann talamh ciorcad comhla throttle EGR. Mura lasann an lampa tástála, léiríonn sé ciorcad lochtach. Má soilsíonn sé, wiggle an úim ag dul go dtí an comhla throttle EGR le fáil amach an bhfuil an lampa tástála ag caochadh, ag léiriú nasc eatramhach.

Má éiríonn le gach tástáil roimhe seo agus má choinníonn tú P0488 á fháil agat, is dóichí go léireoidh sé comhla rialaithe throttle EGR a theip, cé nach féidir an PCM a theip air a chur as an áireamh go dtí go n-athrófar comhla rialaithe throttle EGR.

Cé chomh tromchúiseach is atá an cód P0488?

Tá Cód P0488 tromchúiseach agus mura bhfuil an-taithí agat agus nach bhfuil na huirlisí cuí agat, ba cheart do theicneoir gairmiúil é a sheiceáil.

CÉ NA DEISIÚCHÁIN IS FÉIDIR LIOM CÓD P0488 a SHOCRÚ?

Le himeacht ama, méadaíonn carbón taobh istigh den inneall, rud a d’fhéadfadh bacainní agus bacanna a chur faoi deara. Bain triail as an comhla EGR a bhaint. Mura bhfuil an córas EGR ag feidhmiú ar bhrú bhfolús amháin, ní mór an comhla EGR a athsholáthar. Déan úmacha agus nascóirí oscailte nó giorraithe a dheisiú i gcónaí de réir mar is gá agus ansin tástáil arís. Má tá córas EGR á dhiagnóisiú agat a úsáideann comhla EGR inlíne, bain úsáid as scanóir i gcónaí chun an EGR a ghníomhachtú nuair a bhíonn an t-inneall réchasta. Mura stopann an t-inneall, bain an EGR den inneall, cas anonn é agus seiceáil an oibríocht. Má tá an comhla EGR lochtach, beidh ort é a athsholáthar, an cód a athshocrú agus bain triail eile as. Mar sin féin, má oibríonn sé, bain an comhla EGR ón inneall agus cuir tús leis an inneall. Má tá an t-inneall ag rith ar ghnáthluas, tá a fhios agat go bhfuil pasáistí EGR clogged agat.

EARRÁIDÍ COMHCHOITEANN AGUS CÓD A DHÉAGHSÚ P0488

Feicfidh go leor daoine an abairt "comhla EGR" agus, ag creidiúint go bhfuil an fhadhb sa chomhla, cuirfear an comhla EGR in ionad. Is athsholáthar costasach é seo agus is dócha nach socróidh sé an fhadhb. Is annamh a bhíonn fadhb ag comhla EGR.

TUAIRIMÍ BREISE A THUGTAR AR AN gCÓD P0488

Bíonn fadhbanna sealadacha ag go leor feithiclí níos sine mar gheall ar strus fada ar an tarchur. Is fíor go bhfuil sé deacair an cód P0488 a dhiagnóiseadh agus a shocrú, ach níl sé chomh deacair a shocrú le roinnt cóid eile. Má shocraíonn tú é a dhéanamh leat féin, déan cinnte taighde a dhéanamh ar conas an fhadhb seo a réiteach agus an trealamh diagnóiseach ceart a fháil sula dtosaíonn tú. Is é an buntáiste a bhaineann le teicneoir gairmiúil ná go mbeidh an trealamh aige nó aici chun d’fhadhb a thástáil agus a fhíorú. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh le teicneoir gairmiúil, fiú mura bhfuil ann ach fáil amach conas is féidir leat an fhadhb a réiteach duit féin.

P0488 EGR Rialú seasamh comhla nissan primastar sonraí beo roimh agus tar éis feistiú

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0488?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0488, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

4 комментария

  • An fhadhb leis an comhla egr nissan qasqai j10 2.0dci

    Tá earráid po488 agam. Cén áit ar féidir liom a chuardach le haghaidh an chúis. Tá voltas sa chiúb, tharla an earráid tar éis iarracht a dhéanamh an comhla egr agus an throttle a oiriúnú tar éis a ghlanadh

  • Giuseppe

    Dea-tráthnóna nó fadhb leis an earráid p0488 chomh luath agus a bheidh mé i 5 leid agus bainfidh mé amach an brawl ag casadh teip an innill ar siúl agus téann an carr isteach i mód cosanta Tá an comhla egr scoite agam ach maireann an fhadhb i gcónaí an féidir leat cabhrú liom cad a d'fhéadfadh a bheith go raibh maith agat

  • diam

    Dia duit, táim ag tabhairt aghaidh ar an gcód locht seo P0488, chuir mé ceann nua in ionad an chomhla EGR, rinne mé athrú ar ola innill chomh maith leis na scagairí go léir lena n-áirítear scagaire díosail, athraíodh an DPF agus a braiteoir freisin. Táim caillte leis an gcód lochta seo, feithicil a bhaineann le jaguar x cineál 2l2 TDCI ó 2009. go raibh maith agat dóibh siúd a bheidh in ann mé a threorú i gceart ar an miondealú seo.

  • Chul lei

    Cás céanna ar dhíosail Hilux, p0488 tá cábla stiúdú sa chábla sníomhacháin cé go bhfuil an eochair adhainte múchta
    Tar éis an cosán a chuardach agus a fháil amach nach raibh an t-athsheachadán comhtháthaithe ag obair, ach níor réitíodh an fhadhb cé gur cuireadh an t-athsheachadán comhtháthaithe in ionad

    Tabhair treoir bhreise le do thoil...cad eile ba cheart dom a dhéanamh?

    Tá gnáthcharr den chineál céanna curtha in ionad an ECU, an EGR agus an throttle, ach níor réitíodh an fhadhb.

Add a comment