Raon Braiteoir Athchúrsála Gáis Sceite P046C

Cód Trioblóidí OBD-II - P046C - Bileog Sonraí

P046C - Braiteoir Athfhillte Gáis Sceite "A" Raon Ciorcaid/Feidhmíocht

Cad a chiallaíonn DTC P046C?

Is Cód Trioblóidí Diagnóiseacha Tarchurtha Cineálach (DTC) é seo, a chiallaíonn go mbaineann sé le gach déantús / samhail ó 1996 ar aghaidh. Mar sin féin, d’fhéadfadh céimeanna sonracha fabhtcheartaithe a bheith difriúil ó fheithicil go feithicil.

Is cód trioblóide cineálach é cód trioblóide diagnóiseach ar bord (OBD) P046C a bhaineann le raon nó saincheist feidhmíochta a tharla i gciorcad comhla Athfhillte Gáis Sceite (EGR) "A".

Úsáidtear an comhla athchúrsaithe gáis sceite chun méid rialaithe de ghás sceite a sholáthar don iomadúil iontógáil. Is é an sprioc teocht an chinn sorcóra a choinneáil faoi bhun 2500 céim Fahrenheit. Cruthaítear níotráití ocsaigine (Nox) nuair a ardaíonn an teocht os cionn 2500 céim Fahrenheit. Tá Nox freagrach as toit agus truailliú aeir.

Bhraith an ríomhaire rialaithe, bíodh an modúl rialaithe powertrain (PCM), nó an modúl rialaithe leictreonaigh (ECM) voltas comhartha thar a bheith íseal, ard nó nach bhfuil ann. Déan tagairt do lámhleabhar deisiúcháin an mhonaróra chun a fháil amach cén braiteoir “A” atá suiteáilte i d’fheithicil ar leith.

Conas a oibríonn athchúrsaíocht an gháis sceite

Tagraíonn DTC P046C don fhadhb chéanna ar gach feithicil, ach tá go leor cineálacha EGR, braiteoirí agus modhanna gníomhachtaithe ann. Is é an t-aon chosúlacht ná go scaoileann siad go léir gáis sceite isteach san iomadúil iontógáil chun an ceann sorcóra a fhuarú.

Má dhoirtear gás sceite isteach san inneall ag an am mícheart laghdófar an t-each-chumhacht agus cuirfidh sé díomhaoin nó stalla air. Agus é seo san áireamh, ní osclaíonn ríomhchlárú EGR ach ag rpm innill os cionn 2000 agus dúnann sé faoi ualach.

Comharthaí

Cosúil le cóid earráide eile, gníomhaíonn an cód seo solas an Inneall Seiceála agus logálann sé an cód isteach i gcóras na feithicle. Braitheann comharthaí eile ar shuíomh an bhioráin EGR tráth an mhífheidhm.

Braitheann na comharthaí ar shuíomh an tsnáthaid athchúrsaithe gáis sceite tráth an locht.

• Féadfar an dara cód a bhaineann le teip braiteoir EGR a shocrú. Tagraíonn cód earráide P044C do voltas braite íseal, agus tagraíonn cód earráide P044D do riocht ardvoltais.
• Tá an bioráin EGR oscailte go páirteach, rud a fhágann nach mbeidh an fheithicil díomhaoin i gceart nó nach mbeidh stad uirthi
• Fuaim madhmtha nuair a bhíonn an carr faoi ualach nó ar luasanna arda
• Go gairid tiocfaidh solas an innill seirbhíse agus socrófar an cód OBD P046C. De rogha air sin, féadfar an dara cód a shocrú a bhaineann le teip braiteora EGR. Tagraíonn P044C do voltas braite íseal agus tagraíonn P044D do staid ardvoltais.
• Má tá an bioráin EGR greamaithe go páirteach oscailte, ní bheidh an fheithicil díomhaoin ná stalla.
• Is féidir bualadh cnag a chloisteáil faoi ualach nó ag rpm ard
• Gan aon comharthaí

Cúiseanna Féideartha an Chóid P046C

• Braiteoir athchúrsaithe gáis sceite lochtach "A"
• Úim sreangú lochtach don braiteoir
• Tá an bioráin EGR sáite sa suíomh iata agus tá bailiú carbóin ag cur cosc ​​air oscailt
• Easpa folúis ag an solenoid athchúrsaithe gáis sceite.
• Solenoid athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• Braiteoir suímh athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• Braiteoir aiseolais brú difreálach athchúrsaithe gáis sceite lochtach.

Conas DTC P046C a Sheiceáil

Agus an cód seo á dhiagnóisiú, bí ar an eolas go bhfuil difríocht idir sreangú ó mhonaróir amháin go monaróir, agus seans nach bhfreagróidh ríomhairí go maith má tá an sreang mícheart á scrúdú. Cuirfidh teagmháil leis an sreang crimp faoi deara go mbeidh an iomarca voltais ag sreabhadh trí chónascaire ionchuir braiteoir an ríomhaire, rud a d'fhéadfadh an ríomhaire a dhó.

Chomh maith leis sin, má tá an cónascaire mícheart dícheangailte, féadfaidh an ríomhaire a chuid clár go léir a chailleadh, rud a fhágann go bhfuil sé dodhéanta an carr a thosú. Sa chás seo, ní mór an carr a thabhairt chuig an déileálaí chun an ríomhaire a athchlárú.

Chun tús a chur le diagnóis, de ghnáth déanann teicneoirí an cónascaire braite EGR a sheiceáil ar dtús agus lorgaíonn siad comharthaí creimthe, críochfoirt lúbtha nó leathnaithe, agus naisc scaoilte. Ansin glanann siad an creimeadh agus athsheolann siad an cónascaire.

Ansin téann siad ar aghaidh chun an cónascaire leictreach agus an EGR a bhaint. Ansin seiceáil le haghaidh iontógáil cóic agus EGR córais sceite. Baineann siad aon taiscí carbóin atá ann ionas go mbogann an bioráin suas agus síos go réidh.

Ansin seiceann siad an líne folúis ón EGR go dtí an solenoid, lorg lochtanna agus damáiste agus athsholáthar é má aimsítear damáiste.

Seiceálann siad an cónascaire solenoid leictreach ansin agus lorgaíonn siad comharthaí creimthe agus damáiste.

I gcás feithiclí Ford, beidh ar theicneoirí dhá fholús-phíobán a leanúint ón EGR go braiteoir DPFE (Aiseolas Brú Difreálach EGR) ar chúl an iomadúil.

Ansin seiceann siad dhá bhrú-phíobán agus lorgaíonn siad comharthaí creimthe. Is gnách go gcloigeann na píobáin seo gáis sceite. Mar sin úsáidfidh na teicneoirí scriúire póca beag nó uirlis den chineál céanna chun an creimeadh a bhaint as na píobáin agus tosóidh an braiteoir ag obair arís.

Nósanna imeachta deisiúcháin

Tá rud amháin i gcoiteann ag gach comhla EGR - athscaoileann siad gáis sceite ón gcóras sceite go dtí an iomad iontógáil. Ina theannta sin, tá difríocht acu sna modhanna a bhaineann le hoscailt an tsnáthaid a rialáil agus a seasamh a chinneadh.

Is iad na nósanna imeachta deisiúcháin seo a leanas na fadhbanna is coitianta a chuireann san áireamh an chuid is mó de theipeanna EGR. Má tá an úim nó an braiteoir lochtach, teastaíonn lámhleabhar seirbhíse chun na nósanna imeachta cearta a chinneadh chun na sreanga a shainaithint agus a dhiagnóisiú.

Bíodh a fhios agat go n-athraíonn an sreangú ó mhonaróir go monaróir, agus ní fhreagraíonn ríomhairí go maith má dhéantar an sreang mhícheart a phromhadh. Má scrúdaíonn tú an sreang mhícheart agus má sheolann tú voltas iomarcach ar fud teirminéal ionchuir braiteora an ríomhaire, tosóidh an ríomhaire ag loscadh.

Ag an am céanna, má tá an cónascaire mícheart dícheangailte, féadfaidh an ríomhaire cláir a chailleadh, rud a fhágfaidh go mbeidh sé dodhéanta an t-inneall a thosú go dtí go ndéanfaidh an déileálaí athchlárú ar an ríomhaire.

• Léiríonn P046C fadhb ar chiorcad B, mar sin seiceáil an cónascaire braiteora EGR le haghaidh críochfoirt creimthe, lúbtha nó easbhrúite, nó nasc scaoilte. Bain an meirge agus athshuiteáil an cónascaire.
• Déan an cónascaire leictreach a dhícheangal agus bain an córas athchúrsaithe gáis sceite. Seiceáil an inlet athchúrsála gáis sceite agus asraon le haghaidh cóc. Más gá, glan cóc ionas go mbogann an tsnáthaid go réidh suas agus síos.
• Seiceáil an líne folúis ón gcóras athchúrsaithe gáis sceite go dtí an solenoid agus cuir ceann nua ina áit má aimsítear aon lochtanna.
• Seiceáil an cónascaire leictreach solenoid le haghaidh creimeadh nó lochtanna.
• Más Ford an fheithicil, lean an dá phíobán folúis ón gcóras athchúrsaithe gáis sceite go dtí an braiteoir athchúrsaithe gáis sceite aiseolais brú difreálach (DPFE) ar chúl an iomadúil.
• Seiceáil an dá phíobán brú le haghaidh creimeadh. Tugann taithí le fios dúinn go dtiteann na píobáin seo taiscí carbóin ón bpíopa sceite. Úsáid scriúire póca beag nó a leithéid chun aon chreimeadh a bhaint as na píobáin agus tosóidh an braiteoir ag obair arís.

Mura réitíonn na tástálacha is coitianta an fhadhb, tá gá le lámhleabhar seirbhíse chun leanúint ar aghaidh ag seiceáil na ciorcaid leictreacha. Is é an réiteach is fearr ná an carr a thógáil chuig ionad seirbhíse leis an trealamh diagnóiseach cuí. Is féidir leo fadhb den chineál seo a aithint agus a réiteach go tapa.

comhla suíocháin volkswagen skoda egr earráid p0407 p0403 p0405 p046c

Tuilleadh cabhrach uait le cód p046C?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P046C, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.