Comhla Athraigh Córas Aeir Tánaisteach P044F A Ardchiorcad

Comhla Athraigh Córas Aeir Tánaisteach P044F A Ardchiorcad

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Leibhéal comhartha ard i gciorcad comhla lasctha an chórais insteallta aeir tánaisteach

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Is comhla rialaithe ríomhaire é an comhla aistrithe Instealladh Aeir Tánaisteach (AIR) a rialaíonn an t-instealladh aeir isteach i gcóras sceite an innill (is féidir an comhla seo a chur isteach sa chaidéal AIR). Tagraíonn an cód seo d'fhadhb sa chiorcad SOLENOID, ní le hoibriú an chaidéil AIR féin.

Laghdaíonn an córas insteallta AIR astaíochtaí hidreacarbón (HC), aonocsaíde carbóin (CO) agus ocsaídí nítrigine (NOx) trí aer úr a instealladh isteach i gcalafoirt sceite innill fhuar nó tiontaire catalaíoch te. Cuidíonn sé le hidreacarbóin a thiontú go gal uisce (H20) agus aonocsaíde carbóin go dé-ocsaíd charbóin (CO2).

De ghnáth, is é caidéal aeir leictreach an cineál is coitianta, cé go bhféadfadh caidéil aeir crios-tiomáinte a bheith ann le clutch leictreach. Tá an caidéal aeir leictreach á rialú ag an PCM (Modúl Rialaithe Powertrain), a bhunaíonn an ciorcad rialaithe sealaíochta caidéil AIR agus a dhéanann fuinneamh don chaidéal AIR agus don chomhla solenoid (atá in ann comhla stoptha a oibrítear i bhfolús a rialú nó sreabhadh aeir a rialú go díreach). Tá comhla seiceála san fheadán aer úr a choisceann gáis sceite dul isteach sa chaidéal AIR. Déanann an PCM monatóireacht ar mhífheidhmeanna tiománaí a chasann an caidéal AIR orthu. Nuair a ordaíonn an PCM an sealaíocht caidéil AIR a dhúnadh, téann voltas an chiorcaid rialaithe go nialas go nádúrtha. Nuair a ordaítear an seoltán le OFF, tá voltas ceallraí sa chiorcad rialaithe. Má fheiceann an PCM voltas níos airde ná mar a bhíothas ag súil leis, socraítear P044F.

I measc DTCanna eile an Chórais Instealladh Aeir Tánaisteacha tá P0410, P0411, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491, P0492.

comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P044F a bheith san áireamh:

• Soilsiú MIL (Lampa Táscaire Mífheidhmithe)
• Astaíochtaí sceite méadaithe
• Ritheann an t-inneall saibhir

Cúiseanna

I measc na gcúiseanna féideartha a bhaineann leis an gcód P044F tá:

• Gearr go talamh sa chiorcad rialaithe
• Ciorcad gearr ar voltas i gciorcad rialaithe
• Tá an ciorcad rialaithe oscailte mar gheall ar dhamáiste, srl.
• Ciorcad oscailte nó gearr sa chiorcad cumhachta ceallraí chuig an solenoid
• Ciorcad oscailte nó gearr ar chumhacht na ceallraí sa chiorcad rialaithe sealaíochta

Réitigh féideartha

Má tá rochtain agat ar uirlis scanadh, bain úsáid as KOEO (Engine Off Key) chun solenoid caidéil AIR a ordú AR agus Off. Mura n-oibríonn an solenoid, déan an solenoid a dhícheangal ón bpríomhlíonra agus bain úsáid as voltasmhéadar chun a sheiceáil go bhfuil fuinneamh ag an solenoid ar ordú agus go bhfuil sé bunaithe go maith. Má tá voltas i láthair agus bunús maith ann, déan seiceáil an bhfuil droch-nasc ag an gceanglóir úim solenoid. Má tá an nasc ceart go leor, cuir an solenoid in áit. Mura gcuirtear aon voltas i bhfeidhm ar an gceanglóir nuair a ordaítear an solenoid, aimsigh an seoltán caidéil AIR agus deimhnigh go bhfuil an voltas ceallraí fusible i láthair ar thaobh lasctha an chiorcaid a sholáthraíonn voltas don chaidéal AIR. fiús séidte nó ciorcad oscailte sa sreangú. Deisiú agus athchigireacht.

Má tá voltas ceallraí i láthair ar thaobh fuinnmhithe an sealaíochta, bealach tapa chun a fhíorú go bhfuil an solenoid agus an caidéal AIR ag obair i gceart ná geansaí comhleáite a úsáid agus é a ghníomhachtú de láimh. Déan é seo trí voltas ceallraí a nascadh le soláthar voltais lasctha an chaidéil AIR. De ghnáth is iad seo críochfoirt 30 agus 87 den chiorcad sealaíochta (ní i gcónaí). Má tá an solenoid (agus b'fhéidir an caidéal AIR) ag obair, ansin tá do sreangú agus solenoid ceart go leor. Mura n-oibríonn sé, oscail an leas a bhaint as agus seiceáil le haghaidh oscailte nó gearr sa voltas soláthair don solenoid caidéil AIR agus deisiú. Má ghníomhaíonn léim an solenoid go voltas ceallraí an solenoid, tá sé in am seiceáil le haghaidh voltas le KOEO ar an taobh rialaithe PCM den sealaíocht. Mura bhfuil, deisigh an oscailt nó an gearr sa chiorcad arís agus atriail.

Chun sreangú PCM an solenoid caidéil AIR a sheiceáil, inseoidh sé duit an ciorcad rialaithe a úsáideann an PCM de ghnáth má dhéantar damáiste don sreangú. Ba chóir go gcuirfeadh an ciorcad ag an gceanglóir PCM le KOEO an sealaíocht caidéil AIR i ngníomh, ar cheart dó an caidéal AIR agus an solenoid a ghníomhachtú. Mura n-oibríonn sé seo, ansin tá an ciorcad rialaithe PCM oscailte nó giorraithe. Má oibríonn an talamh ciorcad rialaithe an caidéal AIR agus an solenoid, déan cinnte go bhfuil cosáin mhaith talún ag an PCM agus nach mbeidh aon damáiste cónascaire ná dul isteach san uisce. Má dhéanann, bíodh amhras ort go bhfuil tiománaí oscailte i PCM.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód p044F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P044F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.