P0414 Córas instealladh aeir tánaisteach A - ciorcad gearr
Cóid Earráide OBD2

P0414 Córas instealladh aeir tánaisteach A - ciorcad gearr

P0414 – OBD-II Cód Trioblóidí Cur Síos Teicniúil

Comhla lasc córas instealladh aer tánaisteach A ciorcad shorted

Cad a chiallaíonn an cód locht P0414?

Léiríonn cód trioblóide P0414 ciorcad gearr sa chiorcad comhla lasc instealladh aeir tánaisteach (SAI). Is féidir é seo a bheith mar thoradh ar an gciorcad a bheith i dteagmháil le comhartha voltais gan choinne nó le talamh, rud a fhágann go mbíonn an fiús ag séideadh.

Déanann an córas SAI aer úr a chaidéil isteach i gcóras sceite an innill le linn don fhuar a bheith tosaithe chun cuidiú le gáis sceite saibhre a dhó de réir mar a théann an t-inneall suas. Áirítear leis an gcóras seo caidéal aeir, feadáin agus comhlaí chun aer a sholáthar. Nuair a bhraitheann an PCM mífheidhm sa chóras seo, socraíonn sé cód P0414.

Seachas an cód seo, tá cóid earráide eile a bhaineann le córas instealladh aeir tánaisteach mar P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 agus P0492.

D’fhéadfadh deisiú na faidhbe seo a bheith éagsúil ag brath ar dhéantús agus ar mhúnla na feithicle.

Cúiseanna féideartha

I measc na gcúiseanna féideartha le teip córais instealladh aeir tánaisteach (SAI) tá:

  1. mífheidhmiú caidéal aeir SAI.
  2. Athraíonn aer creimthe nó damáiste naisc solenoid agus sreanga.
  3. Comhla seiceála lochtach, a d'fhéadfadh ligean don taise sceitheadh, go háirithe i aimsir fuar.
  4. Píobáin soláthair aeir millte nó scoilte.
  5. Sreangú giorraithe, comhpháirteanna agus/nó nascóirí sa chóras SAI, chomh maith le caidéal SAI giorraithe.
  6. Tá an píobán folúis clogged nó dícheangailte.
  7. Mífheidhmiú an mhodúil rialaithe powertrain (PCM).
  8. Fadhbanna leis an gcomhla rialaithe caidéil aeir tánaisteach.
  9. Tá an comhla lasctha caidéal aeir tánaisteach lochtach.
  10. Fadhbanna leis an sreangú sa chóras.

Má tharlaíonn cód earráide P0414, ba cheart diagnóisic a dhéanamh chun cúis shonrach na faidhbe a chinneadh agus ba cheart deisiúcháin chuí nó athsholáthar páirteanna a dhéanamh.

Cad iad na hairíonna de chód locht? P0414?

Ní mór aird a thabhairt ar chód earráide P0414, cé nach bhfuil sé ríthábhachtach. Tá an córas Instealladh Aeir Tánaisteach (SAI) deartha chun astaíochtaí sceite a laghdú agus, cé nach bhfuil tionchar suntasach aige ar fheidhmíocht innill, níor cheart neamhaird a dhéanamh air. Tá sé tábhachtach na hairíonna seo a leanas a thabhairt faoi deara a d’fhéadfadh tarlú le cód P0414:

  1. Soilseoidh an solas “Seiceáil Inneall” ar an bpainéal uirlisí.
  2. Torann neamhghnách ón gcóras insteallta aeir tánaisteach.
  3. Athruithe féideartha in oibriú an innill le linn luasghéaraithe.
  4. Má stoptar an t-inneall agus é a rith go saibhir d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis le misfire agus damáiste do na spréachphlocóidí.

Cé nach bhfuil an cód P0414 ríthábhachtach maidir le feidhmíocht innill, moltar an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a réiteach chun aon éifeachtaí diúltacha a d'fhéadfadh a bheith ann ar fheidhmíocht feithicle a sheachaint.

Conas cód locht a dhiagnóiseadh P0414?

Chun an cód P0414 a dhiagnóiseadh i gceart, lean na céimeanna seo:

  1. Caidéal insteallta aeir: Seiceáil riocht an chaidéil aeir agus, má tá tionchar aige ar rialú astuithe, déan é a dheisiú nó a athsholáthar.
  2. Úim Solenoid Sheachbhóthar Aeir: Seiceáil an úim solenoid le haghaidh damáiste agus cuir in ionad é más gá.
  3. Modúl Rialaithe Powertrain (PCM): Is féidir le PCM lochtach a bheith ina chúis le diagnóis mhícheart agus le feidhmíocht laghdaithe. Athsholáthar an PCM más gá.
  4. Uirlisí diagnóiseacha: Teastaíonn uirlisí diagnóiseacha cáilíochta chun cóid earráide OBD a dhiagnóisiú go cruinn. Bí cinnte go bhfuil na huirlisí diagnóiseacha cearta agat.
  5. píobán iontógáil aeir: Seiceáil riocht an píobáin inlet agus, má dhéantar damáiste, cuir in ionad é láithreach.
  6. Céimeanna diagnóiseacha breise: Bain úsáid as uirlis scanadh diagnóiseach, méadar volta/ohm digiteach (DVOM), agus faisnéis d’fheithicil le haghaidh diagnóisic bhreise. Seiceáil sreangú an chórais SAI, na nascóirí agus na comhpháirteanna, agus an crios serpentine (más infheidhme).
  7. Taifeadadh sonraí: Taifead sonraí diagnóiseacha, amhail cóid stóráilte agus torthaí tiomáint tástála, le húsáid chun diagnóis a dhéanamh.
  8. Fiúsanna agus athsheachadáin a sheiceáil: Seiceáil riocht fiúsanna agus athsheachadáin, go háirithe má tá an caidéal SAI á thiomáint ag mótar leictreach. Cuir in ionad iad más gá.
  9. An ciorcad agus na sreanga a sheiceáil: Déan ciorcaid an chórais a thástáil le haghaidh gearrscannáin go talamh nó voltas ag baint úsáide as an léaráid DVOM agus sreangaithe ó fhoinse faisnéise d'fheithicil. Ciorcaid a dheisiú nó a athsholáthar má aimsítear lochtanna.
  10. Ag seiceáil sioc: I gcoinníollacha fuara, féadfaidh caidéil crios-tiomáinte SAI glasáil suas mar gheall ar reo comhdhlúthán. Fan go dtí go leánn siad chun damáiste a sheachaint.
  11. Ag seiceáil an braiteoir O2: Má tá an fhadhb leis an braiteoir ocsaigin (O2), seiceáil na naisc leictreacha, friotaíocht, agus oibriú an braiteoir O2.
  12. Diagnóisic bhreise: Más gá, déan tástálacha agus cigireachtaí breise atá sonraithe i d’fhoinse faisnéise feithicle chun diagnóis chruinn a fháil.

Earráidí diagnóiseacha

Agus cód P0414 á dhiagnóisiú agat, ba cheart duit botúin choitianta a sheachaint. Botún amháin den sórt sin is ea an caidéal aeir a athsholáthar láithreach gan riocht an úim sreangaithe agus a naisc a sheiceáil ar dtús.

  1. Seiceáil an t-uisce sa braiteoir O2: Tosaigh trí sheiceáil féachaint an ndeachaigh uisce isteach sa braiteoir O2 trí phointí iontrála taise féideartha. Is féidir le sceitheadh ​​uisce gearrchiorcad a dhéanamh ar an braiteoir agus an cás a dhéanamh níos measa.
  2. Cuardaigh marcanna ola nó salachar: Tabhair aird freisin ar sceitheadh ​​ola nó ábhar salaithe a lorg a d'fhéadfadh tarlú de bharr sceitheadh ​​ola innill ag braiteoir O2.
  3. Scan le haghaidh braiteoir O2 nua: Má shocraíonn tú an braiteoir O2 a athsholáthar, déan scanadh tar éis an ceann nua a shuiteáil chun a chinntiú go bhfuil an ciorcad téitheoir ag feidhmiú i gceart.
  4. Seiceáil an sean-braiteoir: B’fhéidir gur smaoineamh maith é an sean-bhraiteoir O2 a bhriseadh suas nó seiceáil an bhfuil bacainní ann chun a chinntiú nárbh tiontaire catalaíoch damáiste ba chúis leis an bhfadhb.

Cabhróidh na céimeanna seo leat an fhadhb a bhaineann leis an gcód P0414 a dhiagnóiseadh agus a réiteach ar bhealach níos cruinne agus seachnófar athsholáthar comhpháirteanna nach bhfuil gá leo.

Cé chomh tromchúiseach atá an cód locht? P0414?


Ba cheart déileáil le Cód P0141 mar fhadhb thromchúiseach nach mór a dheisiú láithreach. Is féidir leis an gcód seo tionchar diúltach a imirt ar láimhseáil d’fheithicle agus cur isteach ar do shábháilteacht iomlán ar an mbóthar. Tá sé ceangailte le braiteoir atá suite taobh thiar den chatalaíoch ar an gcéad bhloc inneall. Tá an braiteoir seo mar chuid den chóras aiseolais a theastaíonn chun soláthar breosla agus injectors an ECM a rialú.

Mura ndéantar an locht a cheartú nó mura bhfilleann an córas ar ghnáthoibriú, fanfaidh an ECM i lúb oscailte. Ciallaíonn sé seo go mbeidh an t-inneall ag rith ar mheascán breosla níos saibhre, as a dtiocfaidh ídiú breosla breise agus tógáil carbóin.

Cén deisiú a chuideoidh leis an gcód a dhíchur? P0414?

Is féidir na modhanna seo a leanas a úsáid chun DTC P0414 a réiteach:

  1. Caidéal aeir a athsholáthar.
  2. Athchur úim sreangaithe damáiste.
  3. Naisc creimthe a dheisiú.
  4. Athsholáthar línte ionghabhála damáiste.
  5. Suiteáil ceart comhlaí seiceála a sheiceáil.

Má tá deacracht agat na céimeanna seo a chomhlánú, cuirimid rogha leathan páirteanna athsholáthair ar fáil lena n-áirítear caidéil aeir, úmacha solenoid wastegate, píobáin ionghabhála, soilse inneall seiceála, modúil rialaithe cumhachta agus níos mó ag na praghsanna is fearr chun cabhrú leat d'fheithicil a dheisiú. .

Tá roinnt modhanna éifeachtacha ann chun an cód P0414 a réiteach. Déan iarracht tosú trí na cóid earráide a ghlanadh agus tástáil bóthair a dhéanamh lena chinntiú go bhfuil an earráid réitithe go deimhin. B'fhéidir go mbeadh ort ansin an chéad braiteoir bainc O2, an braiteoir uimhir a dó, a athsholáthar, agus seiceáil freisin ciorcad an téitheoir braiteoir O2 le haghaidh leanúnachas fiús. Beidh ort freisin súil ghéar a thabhairt ar shreangú an bhraiteora O2 agus ar naisc don chéad bhanc agus don dara braiteoir.

Cad é Cód Innill P0414 [Treoir Thapa]

P0414 – Faisnéis a bhaineann go sonrach le branda

Is cód coiteann é cód trioblóide P0414 do go leor déantús feithiclí agus de ghnáth léiríonn sé fadhbanna leis an gcóras instealladh aeir tánaisteach (SAI). Féadfaidh sé a bheith infheidhme maidir le cineálacha éagsúla gluaisteán, lena n-áirítear, ach gan a bheith teoranta do:

  1. Dodge - Dodge
  2. Ram - Ram
  3. Ford - Ford
  4. GMC - GMC
  5. Chevrolet - Chevrolet
  6. VW (Volkswagen) – Volkswagen
  7. Toyota - Toyota

Léiríonn an cód P0414 fadhb sa chóras SAI a bhféadfadh go mbeadh diagnóis agus deisiú ag teastáil le haghaidh gach ceann de na feithiclí a liostaítear.

Add a comment