P0405 Ciorcad táscaire íseal den braiteoir A den chóras athchúrsaithe gáis sceite
Cóid Earráide OBD2

P0405 Ciorcad táscaire íseal den braiteoir A den chóras athchúrsaithe gáis sceite

Cód Trioblóidí OBD-II - P0405 - Bileog Sonraí

Leibhéal comhartha íseal sa chiorcad braiteoir athfhillte gáis sceite.

Is cód cineálach OBD-II é P0405 a thugann le fios gur thug an Modúl Rialaithe Innill (ECM) faoi deara go bhfuil an braiteoir Athchúrsála Gáis Sceite Innill (EGR) as raon. Ionchur braiteoir gearr go talamh chuig ECM.

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0405?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Tá dearaí éagsúla de chórais athfhillte gáis sceite, ach oibríonn siad go léir ar an mbealach céanna. Is comhla í an Comhla Athfhillte Gáis Sceite atá á rialú ag an PCM (Modúl Rialaithe Powertrain) a ligeann do mhéideanna tomhaiste na ngás sceite dul ar ais isteach sna sorcóirí le haghaidh dócháin in éineacht leis an meascán aeir/breosla. Toisc gur gás támh iad gáis sceite a dhíláithríonn ocsaigin, is féidir iad a instealladh ar ais isteach sa sorcóir an teocht dócháin a ísliú, rud a chabhraíonn le hastaíochtaí NOx (ocsaíd nítrigine) a laghdú.

Ní theastaíonn EGR le linn tosú fuar nó díomhaoin. Déantar fuinneamh a thabhairt do EGR faoi choinníollacha áirithe, mar shampla tosú nó díomhaoin. Soláthraítear an córas EGR faoi choinníollacha áirithe, mar shampla sciorradh páirteach nó luasmhoilliú, ag brath ar theocht agus ualach innill, srl. Soláthraítear gáis sceite don chomhla EGR ón bpíopa sceite, nó is féidir comhla EGR a shuiteáil go díreach san iomadúil sceite . Más gá, cuirtear an chomhla i ngníomh, rud a ligeann do gháis pas a fháil sna sorcóirí. Treoraíonn roinnt córais gás sceite go díreach isteach sna sorcóirí, ach déanann córais eile iad a instealladh isteach san iomadúil iontógáil, ón áit a dtarraingítear isteach sna sorcóirí iad. ach déanann daoine eile é a instealladh isteach san iomadúil iontógáil, ón áit a dtarraingítear isteach sna sorcóirí é.

Tá roinnt córais EGR simplí go leor, ach tá cinn eile beagán níos casta. Tá na comhlaí athchúrsaithe gáis sceite rialaithe go leictreach faoi rialú ríomhaire go díreach. Ceanglaíonn an úim leis an gcomhla féin agus tá sí á rialú ag an PCM nuair a fheiceann sé riachtanas. Is féidir é a bheith 4 nó 5 shreang. De ghnáth 1 nó 2 fhoras, ciorcad adhainte 12V, ciorcad tagartha 5V, agus ciorcad aiseolais. Tá córais eile faoi rialú i bhfolús. Tá sé simplí go leor. Rialaíonn an PCM solenoid folúis a ligeann don fholús taisteal nuair a chuirtear i ngníomh é agus an comhla EGR a oscailt. Caithfidh nasc leictreach a bheith ag an gcineál seo comhla EGR don chiorcad aiseolais. Ligeann lúb aiseolais EGR don PCM féachaint an bhfuil an bioráin comhla EGR ag bogadh i gceart i ndáiríre. Má bhraitheann an ciorcad aiseolais go bhfuil an voltas neamhghnách íseal nó faoi bhun an voltais shonraithe, is féidir P0405 a shocrú.

Comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P0405 a bheith san áireamh:

  • Soilsiú MIL (Táscaire Mífheidhmithe)
  • Tiocfaidh solas an Inneall Seiceála ar aghaidh agus stórálfar an cód san ECM.
  • Féadfaidh an ECM an comhla EGR a oscailt níos mó ná mar is gá má tá an voltas ró-íseal, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall ag stopadh nó ag sluthú agus é ag luasghéarú.
  • Is féidir le córas EGR an innill a chur faoi deara go mbeidh an t-inneall ag rith garbh, ascalach, nó fiú stalla mura léiríonn sé suíomh ceart na comhla EGR ar an ECM.
  • Is féidir leis an ECM an comhla a bhlocáil ó oscailt nuair a bhraitheann sé mífheidhm, agus is féidir leis an inneall réamh-adhaint ar luasghéarú.

Cúiseanna leis an gcód P0405

I measc na gcúiseanna féideartha a bhaineann leis an gcód P0405 tá:

  • Gearr go talamh i gciorcaid chomhartha EGR nó i gciorcaid thagartha
  • Ciorcad gearr go voltas sa chiorcad talún nó ciorcaid chomhartha an chórais athchúrsaithe gáis sceite
  • Comhla droch-EGR
  • Drochfhadhbanna sreangaithe PCM mar gheall ar theirminéil abradáilte nó scaoilte

Réitigh féideartha

Má tá rochtain agat ar uirlis scanadh, is féidir leat an comhla EGR a ordú ON. Má tá sé sofhreagrach agus má thugann an t-aiseolas le fios go bhfuil an chomhla ag bogadh i gceart, d’fhéadfadh an fhadhb a bheith uaineach. Uaireanta, in aimsir fhuar, is féidir leis an taise reo sa chomhla, rud a fhágann go mbeidh sí greamaithe. Tar éis an fheithicil a théamh, féadfaidh an fhadhb imeacht. Is féidir le carbón nó smionagar eile dul i bhfostú sa chomhla agus é a dhéanamh greamaithe.

Mura bhfreagraíonn an comhla athchúrsaithe gáis sceite do na horduithe uirlisí scanadh, déan an cónascaire úim athchúrsaithe gáis sceite a dhícheangal. Cas an eochair ar an suíomh suite, tá an t-inneall as (KOEO). Úsáid voltasmhéadar chun 5 V a sheiceáil ar luaidhe tástála na comhla EGR. Mura bhfuil 5 volta ann, an bhfuil aon voltas ann ar chor ar bith? Más 12 volta an voltas, déan an gearr go voltas a dheisiú ar an gciorcad tagartha 5 bholta. Mura bhfuil aon voltas i láthair, ceangail lampa tástála le voltas na ceallraí agus seiceáil an sreang tagartha 5 V. Má soilsíonn an lampa tástála, giorraítear an ciorcad tagartha 5 V. Deisiúchán más gá. Mura soilsíonn an lampa tástála, déan tástáil ar an gciorcad tagartha 5 V le haghaidh oscailt. Deisiúchán más gá.

Mura bhfuil aon fhadhb shoiléir ann agus mura bhfuil tagairt 5 volta ann, d’fhéadfadh go mbeadh an PCM lochtach, ach is dóigh go mbeidh cóid eile i láthair. Má tá 5 volta i láthair sa chiorcad tagartha, ceangail sreang geansaí 5 bholta leis an gciorcad comhartha EGR. Ba cheart go léifeadh seasamh EGR na huirlise scanadh 100 faoin gcéad anois. Mura nascann sé an lampa tástála le voltas na ceallraí, seiceáil ciorcad comhartha an athchúrsaithe gáis sceite. Má tá sé ar siúl, ansin déantar an ciorcad comhartha a ghiorrú go talamh. Deisiúchán más gá. Mura soilsíonn an táscaire, déan seiceáil le haghaidh oscailt sa chiorcad comhartha EGR. Deisiúchán más gá.

Más rud é, tar éis an ciorcad tagartha 5 V a nascadh leis an gciorcad comhartha EGR, go dtaispeánann an uirlis scanadh suíomh EGR de 100 faoin gcéad, seiceáil an bhfuil teannas lag ar na teirminéil ar an gceanglóir comhla EGR. Má tá an sreangú ceart go leor, cuir an comhla EGR ina áit.

Cóid EGR Gaolmhara: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

CONAS A DHÉANANN CÓD Diagnóiseach MEICNEACH P0405?

  • Scanann cóid agus reo sonraí na doiciméid fráma chun an fhadhb a dhearbhú
  • Glan cóid innill agus tástáil bóthair féachaint an bhfilleann eagla agus cóid.
  • Monatóireacht a dhéanamh ar pid an braiteoir EGR ar an scanóir le feiceáil an bhfuil an braiteoir in iúl go bhfuil an comhla sa suíomh dúnta ceart nó má tá aiseolas voltas braiteoir faoi bhun an tsonraíocht.
  • Baintear an cónascaire braiteoir EGR, déanann sé iniúchadh ar an gcónascaire le haghaidh creimeadh agus glanann sé más gá.
  • Seiceáil an cónascaire má shroicheann an tagairt 5 bholta an cónascaire braite.
  • Ceangail an voltas tagartha braiteora agus na bioráin aiseolais le chéile agus seiceáil an scanóir chun an voltas tagartha a thaispeáint ag braiteoir pid braiteoir EGR.
  • Athsholáthar an braiteoir EGR nó deisíonn sé an sreangú de réir mar is gá, ansin seiceálacha dúbailte le haghaidh léamha cearta córais.

EARRÁIDÍ COMHCHOITEANN AGUS CÓD A DHÉAGHSÚ P0405

  • Ná ceangail an voltas tagartha braiteora agus an comhartha aiseolais le chéile chun a chinntiú go bhfuil an sreangú go léir go maith roimh an braiteoir seasamh EGR a athsholáthar.
  • Teip an sreangú agus an nasc leis an braiteoir suímh EGR a sheiceáil le haghaidh ciorcad gearr nó ciorcad oscailte sula gcuirfear braiteoir suímh EGR in ionad.

Cé chomh tromchúiseach is atá an cód P0405?

  • Is féidir leis an ECM an córas EGR a dhíchumasú agus é a dhéanamh neamh-inoibritheach nuair a bhíonn an cód seo gníomhach.
  • Beidh teip tástála astaíochta mar thoradh ar shoilsiú an tsolais Inneall Seiceála.
  • Tá suíomh an EGR ríthábhachtach chun an ECM a rialú i gceart ar oscailt agus ar dhúnadh na comhla EGR agus is féidir leis an inneall a bheith ag rith garbh agus stalla.

CÉ NA DEISIÚCHÁIN IS FÉIDIR LIOM CÓD P0405 a SHOCRÚ?

  • Cuir an braiteoir seasamh EGR in ionad, ag cinntiú go bhfuil an sreangú go maith.
  • Ceangal Úim Ghearr le Braiteoir Suímh EGR nó le Ceanglóir Tuairisceáin Comhartha
  • Deireadh a chur le briseadh sa voltas tagartha don braiteoir EGR

TUAIRIMÍ BREISE A THUGTAR AR AN gCÓD P0405

Spreagtar Cód P0405 nuair a bhíonn an seasamh EGR níos ísle ná an seasamh braiteoir ECM a bhfuiltear ag súil leis agus is é an chúis is coitianta ná go bhfuil ciorcad oscailte inmheánach ag braiteoir EGR.

P0405 ✅ Siomptóim AGUS RÉITEACH CEARTA ✅ - Cód Lochtanna OBD2

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0405?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0405, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

5 комментариев

  • sylvie

    Dia duit, tá cód locht P0405 agam ar seat ibiza 4 bliana 2010, díosal, chuaigh sé go dtí an mhála taistil, ach ní deirtear liom ach gurb é an EGR VALVE é agus aon rud eile agus é a athrú, ba mhaith liom a fháil amach cad é i ndáiríre, mar gheall ar aon chailliúint cumhachta nó deataigh .. Go raibh maith agat

  • Constantine

    An tsaincheist chéanna le Seat Ibiza 1.2 TDI r-e-comotive (réamhrá 6J), saincheisteanna inneall nialais ach tá an P0405 seo annoying, é a ghlanadh trí OBD agus tagann sé ar ais

  • Stanislav Pesta

    Dia duit, tá Kia ceed 1.6 CRDi 85kw agam, a mhonaraítear in 2008, agus tuairiscíonn diagnóisic earráidí P1186 agus P0087, agus léiríonn an comhla EGR -100% nuair a luasghéaraítear agus stopann an t-inneall ag 2000 rpm, an féidir leat comhairle a thabhairt dom cad é an fhadhb d'fhéadfadh a bheith

  • Francaigh

    Dia duit Tá cód kia sportage diesel agam don bhliain 2007 P0405 nuair a luasghéaraíonn mé an t-inneall go 2000 rpm stopann an t-inneall.

Add a comment