P0335 Mífheidhmiú Cuarda Braiteoir Seasamh Crankshaft

Cód Trioblóide P0335 OBD-II Bileog Sonraí

Mífheidhmiú Cuarda Braiteoir Seasamh Crankshaft

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Tomhaiseann an braiteoir Seasamh Crankshaft (CKP) suíomh na crankshaft agus tarchuireann sé an fhaisnéis seo chuig an PCM (Modúl Rialaithe Powertrain).

Ag brath ar an bhfeithicil, úsáideann an PCM an fhaisnéis seo ar shuíomh crankshaft chun uainiú spréach a chinneadh i gceart nó, i roinnt córais, chun misfire a bhrath agus ní rialaíonn sé uainiú adhainte. Tá an braiteoir CKP ina stad agus oibríonn sé i gcomhar le fáinne imoibrithe (nó fáinne fiaclach) ceangailte leis an crankshaft. Nuair a théann an fáinne imoibreora seo os comhair an braiteora CKP, cuirtear isteach ar an réimse maighnéadach a ghineann an braiteoir CKP agus cruthaíonn sé seo comhartha voltais tonn cearnach a léirmhíníonn an PCM mar shuíomh crankshaft. Má bhraitheann an PCM nach bhfuil bíoga crankshaft ann nó má fheiceann sé fadhb bíog sa chiorcad aschuir, socróidh P0335.

DTCanna Braiteoir Seasamh Crankshaft Gaolmhar:

• P0336 Raon / Feidhmíocht Chuarda Braiteoir Seasamh Crankshaft
• P0337 Ionchur braiteora suímh crankshaft íseal
• P0338 Ciorcad Braiteoir Seasamh Crankshaft Ard-Ionchur
• P0339 Ciorcad Idirthréimhseach Braiteoir Seasamh Crankshaft

Comharthaí earráide P0335

NÓTA: Mura n-úsáidtear an braiteoir crank ach chun misfire a bhrath agus NÍL chun uainiú adhainte a bhrath (braitheann sé seo ar an bhfeithicil), ní mór don fheithicil tosú agus oibriú leis an lampa MIL (táscaire mífheidhmithe). Ina theannta sin, teastaíonn roinnt príomh-thimthriallta ó roinnt feithiclí chun an MIL a chasadh air. Sa chás seo, d’fhéadfadh go mbeadh an MIL as feidhm go dtí go n-éireoidh an fhadhb sách minic le himeacht ama. Má úsáidtear an braiteoir crank chun braiteadh misfire agus uainiú adhainte araon, féadfaidh an fheithicil tosú nó ní fhéadfaidh sí tosú. Féadfaidh na comharthaí a bheith san áireamh:

• B’fhéidir nach dtosóidh an carr (féach thuas)
• Féadfaidh an fheithicil gluaiseacht go garbh nó gan adhaint a scipeáil
• MIL soilsithe
• laghdú ar fheidhmíocht an innill
• méadú neamhghnách ar ídiú breosla
• roinnt deacracht ag tosú an t-inneall
• Fadhb gníomhachtaithe MIL (táscaire mífheidhme)

Cúiseanna leis an gcód P0335

Tá an cód seo le feiceáil nuair nach féidir leis an modúl rialaithe innill (PCM) a chinneadh a thuilleadh go bhfuil an braiteoir ag obair i gceart bunaithe ar a shocrúchán ar an gcromán. Go deimhin, is é tasc an braiteoir seasamh crankshaft ná luas rothlaithe an chromchinn a rialú. Rialaíonn an PCM dáileadh breosla trí shuíomh an bhraiteora suíomh crankshaft agus camshaft a bhrath. Socrófar DTC P0355 go huathoibríoch má dhéantar briseadh nó tarchur mícheart ar na comharthaí suímh seo. Is é seo toisc, in éagmais an chomhartha seo, go n-aimsíonn an PCM fadhb ripple sa chiorcad aschuir.

Is féidir an cód "solas innill seiceála" P0335 a bheith ina chúis le:

• Ceanglóir braiteora damáiste CKP
• Déantar damáiste don fháinne imoibreora (fiacla ar iarraidh nó ní rothlaíonn sé mar gheall ar an eochairfhocal a lomadh)
• Aschur braiteora oscailte
• Giorraítear aschur braiteora go talamh
• Aschur braiteora giorraithe go voltas
• Braiteoir easnamhach crank
• Sos crios uainiúcháin
• PCM nár éirigh leis

Réitigh féideartha

1. Úsáid uirlis scanadh chun comhartha RPM a sheiceáil leis an inneall ag rith nó ag cromadh.
2. Mura bhfuil léamh RPM ann, déan iniúchadh ar an braiteoir crank agus ar an gceanglóir le haghaidh damáiste agus deisiúcháin de réir mar is gá. Mura bhfuil aon damáiste infheicthe ann agus má tá rochtain agat ar an scóip, is féidir leat an léaráid dronuilleogach 5 bholta CKP a sheiceáil. Mura ndéanann tú sin, faigh léamh friotaíochta do bhraiteora crank ón lámhleabhar deisiúcháin. (Tá an oiread sin cineálacha éagsúla braiteoirí crank ann go bhfuil sé dodhéanta an léamh ceart friotaíochta a fháil anseo.) Ansin seiceáil friotaíocht an braiteora CKP tríd an braiteoir a dhícheangal agus friotaíocht an braiteora a thomhas. (Is fearr an léamh friotaíochta ar an gceanglóir PCM a sheiceáil. Cuireann sé seo deireadh le haon fhadhbanna sreangaithe ón tús. Ach teastaíonn scil mheicniúil uaidh seo agus níor cheart é a dhéanamh mura bhfuil tú eolach ar chórais leictreacha na ngluaisteán). An bhfuil an braiteoir laistigh den raon friotaíochta ceadaithe?
3. Mura bhfuil, cuir an braiteoir CKP ina áit. Más ea, déan seiceáil dúbailte ar an léamh friotaíochta ag an gceanglóir PCM. An bhfuil an léitheoireacht ceart go leor fós?
4. Mura bhfuil, déan ciorcad oscailte nó ciorcad gearr a dheisiú i sreangú agus athsheiceáil an braiteora crankshaft. Má tá an léamh ceart go leor, tá an fhadhb uaineach nó d’fhéadfadh an PCM a bheith lochtach. Bain triail as an comhartha luais a athnascadh agus a sheiceáil arís. Má tá comhartha RPM ann anois, seiceáil úim na sreangaithe chun iarracht a dhéanamh mífheidhmiú a dhéanamh.

Go bunúsach tá an cód seo comhionann le P0385. Tagraíonn an cód P0335 seo don braiteoir suímh crankshaft "A" agus tagraíonn P0385 don braiteoir suímh crankshaft "B". I measc na gcód braiteora crank eile tá P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, agus P0389.

Leideanna Deisiúcháin

Mar gheall ar shaintréithe na faidhbe, de ghnáth ní féidir diagnóis cheart a dhéanamh ach amháin ag meicneoir a úsáidfidh uirlisí speisialta. Tar éis an carr a thógáil chuig an gceardlann, is gnách go gcaithfidh an meicneoir na sonraí agus na cóid atá sa PCM a scanadh. Nuair a dhéantar é seo agus tar éis tuilleadh seiceálacha a dhéanamh, is féidir tús a chur le hiniúchadh amhairc ar an braiteoir agus ar a shreangú. Le cabhair ó scanadh, beidh an meicneoir, trí scrúdú a dhéanamh ar shonraí luas an innill, in ann pointe cruinn an seafta a bhfuil tionchar ag an mífheidhmiú air a chinneadh freisin.

Réiteach féideartha eile is ea an braiteoir crankshaft agus an cónascaire a iniúchadh go cúramach chun mífheidhmiú féideartha a bhrath.

Má bhaineann an fhadhb níos simplí le crios fiacla briste nó fáinne coscáin damáiste, beidh sé riachtanach dul ar aghaidh le hathsholáthar na gcomhpháirteanna seo, atá i gcontúirt faoi láthair. Mar fhocal scoir, má tá an fhadhb mar gheall ar ghearr sa sreangú, ansin beidh gá na sreanga damáiste a athsholáthar go cúramach.

Níor cheart gannmheas a dhéanamh ar DTC P0335, a bhaineann le damáiste tromchúiseach meicniúil agus leictreach san inneall, a d'fhéadfadh fadhbanna a bheith ann le linn carr a thiomáint. Dá bhrí sin, ar chúiseanna sábháilteachta, moltar gan tiomáint go dtí go mbeidh an fhadhb seo réitithe. I gcásanna áirithe, má leanann tú ar aghaidh ag tiomáint, féadfaidh an t-inneall a ghlasáil fiú agus gan tosú: ar an gcúis seo, tá diagnóisic éigeantach.

Mar gheall ar chastacht na hoibríochta diagnóiseacha, a éilíonn trealamh speisialaithe agus saineolas an-theicniúil, is cinnte nach bhfuil réiteach DIY i gharáiste tí indéanta. Mar sin féin, is féidir leat féin an chéad iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an camshaft agus ar an sreangú.

Tá sé deacair na costais atá le teacht a mheas, ós rud é go mbraitheann go leor ar thorthaí na diagnóisic a rinne an meicneoir. Ar an meán, d'fhéadfadh costas fiú níos mó ná € 200 a bheith ann chun braiteoir suímh crankshaft a athsholáthar i gceardlann.

Braiteoir Crank Nua, tá P0335, P0336 fós aige. Conas a dhiagnóiseadh DIY

Часто задаваемые вопросы (Ceisteanna Coitianta)

Cad a chiallaíonn cód P0355?

Léiríonn DTC P0355 mífheidhmiú sa chiorcad braite seasamh crankshaft.

Cad is cúis leis an gcód P0355?

Is iad nasc leictreach lochtach, fadhb sreangaithe, nó mífheidhmiú an ionchódóra féin na cúiseanna is coitianta leis an DTC seo.

Conas an cód P0355 a dheisiú?

Déan seiceáil críochnúil ar na heilimintí go léir a bhaineann leis an ionchódóir.

An féidir le cód P0355 imeacht leis féin?

Ar an drochuair níl. Sa chás seo, tá gá le hidirghabháil.

An féidir liom tiomáint le cód P0355?

Moltar go mór carr a thiomáint leis an gcód seo.

Cé mhéad a chosnaíonn sé cód P0355 a dheisiú?

Ar an meán, is féidir fiú níos mó ná 200 euro a chur in ionad braiteoir suíomh crankshaft i gceardlann.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0335?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0335, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.