P02EC Córas rialaithe sreafa aeir iontógáil díosail - braitheadh ​​ardsreabhadh aeir
Cóid Earráide OBD2

P02EC Córas rialaithe sreafa aeir iontógáil díosail - braitheadh ​​ardsreabhadh aeir

P02EC Córas rialaithe sreafa aeir iontógáil díosail - braitheadh ​​ardsreabhadh aeir

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Córas Rialaithe Aeir Iontógáil Díosail - Braitheadh ​​Ardtomhaltas Aeir

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is gnách go mbaineann an Cód Trioblóidí Diagnóiseach Cineálach Tarchurtha Inneall (DTC) seo le gach inneall díosail atá feistithe le OBD-II, ach tá sé níos coitianta i roinnt trucailí Chevy, Dodge, Ford agus GMC.

Cé go bhfuil siad ginearálta, d’fhéadfadh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar bhliain mhúnla, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir.

Is gnách go ndéantar an Córas Rialaithe Aeir Iontógáil Díosail (DIAFCS) a bholtáil chuig an iomadúil iontógáil sa sreabhadh aer ionghabhála. Déanann an córas DIAFCS monatóireacht ar an méid sreabhadh aer atá ag teacht isteach tríd an gcomhartha a athrú go dtí an t-inneall atá á rialú ag an modúl rialaithe powertrain (PCM). Osclaíonn agus dúnann an mótar an comhla throttle, a rialaíonn an sreabhadh aer.

Tá a fhios ag an PCM cé mhéid aer glan scagtha atá ag dul isteach san inneall bunaithe ar bhraiteoir suímh aeir iontógáil an innill díosail, ar a dtugtar an braiteoir MAF freisin. Nuair a chuirtear an córas rialaithe sreabhadh aer i ngníomh, ba cheart don PCM athrú ar shreabhadh aeir a thabhairt faoi deara. Mura bhfuil, d’fhéadfadh go mbeadh rud éigin cearr leis an DIAFCS nó rud éigin cearr leis an braiteoir MAF. Socraítear na cóid seo mura n-oireann an t-ionchur seo do ghnáthdhálaí oibríochta innill atá stóráilte sa chuimhne PCM, fiú ar feadh soicind, mar a léiríonn na DTCanna seo. Breathnaíonn sé freisin ar an gcomhartha voltais ón DIAFCS chun a fháil amach an bhfuil sé ceart nuair a dhéantar an eochair a chasadh air i dtosach.

Cód P02EC Córas Rialaithe Aeir Iontógáil Díosail - Tá Ardtomhaltas Aeir Braite socraithe nuair a bhraitheann an córas rialaithe aeir iontógáil inneall díosail tomhaltas ard aeir. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar fhadhbanna meicniúla (damáiste fisiceach don chóras rialaithe féin, teip leictreach) nó fadhbanna leictreacha (ciorcad mótair DIAFCS). Níor cheart neamhaird a dhéanamh orthu le linn na céime fabhtcheartaithe, go háirithe nuair a bhíonn fadhb eatramhach á láimhseáil.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál aonaid rialaithe / aonaid rialaithe DIAFCS agus dathanna sreinge.

Cad é déine an DTC seo?

Beidh an déine i ngach cás íseal. Más fadhbanna meicniúla an chúis, ansin tá teip tipiciúil íseal díomhaoin. Más teip leictreach é, is féidir leis an PCM cúiteamh leordhóthanach a dhéanamh.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P02EC a bheith san áireamh:

  • Tá solas táscaire locht ar
  • Ní féidir ach luas íseal díomhaoin
  • Siombail rialaithe leictreonach throttle gealánach
  • Níl Athghiniúint an scagaire cáithníneach chun taiscí súiche a dhó (ní sruthán súiche ón tiontaire catalaíoch DPF) - gearán faoi chaillteanas cumhachta féideartha

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P02EC seo a bheith san áireamh:

  • Oscail sa chiorcad comhartha chuig an inneall / córas rialaithe DIAFCS - is féidir
  • Gearr go dtí an voltas in inneall DIAFCS / ciorcad comhartha rialaithe - Féideartha
  • Gearr go talamh i gciorcad comhartha chuig an inneall/aonad rialaithe DIAFCS - is féidir
  • Mótar lochtach/rialú DIAFCS - dócha
  • Theip ar PCM – Ní dócha

Cad iad roinnt céimeanna chun an P02EC a fabhtcheartú?

Pointe tosaigh maith i gcónaí na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ansin aimsigh inneall / córas rialaithe DIAFCS ar d’fheithicil. De ghnáth, boltaítear an t-inneall / rialtóir seo chuig an iomadle iontógáil i sreabhadh aer an iontógáil. Nuair a fhaightear é, déan iniúchadh amhairc ar an gceanglóir agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan an cónascaire a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh den chónascaire. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Má tá cód meicniúil socraithe, bain úsáid as glantóir iontógáil aer agus rag glan chun taiscí carbóin a scriosadh taobh thiar den chomhla throttle rialaithe innill. Déan an gníomhaire glantacháin a spraeáil ar rag agus déan aon taiscí le rag a scriosadh. Ná spraeáil na taiscí seo isteach san inneall riamh toisc go bhféadfadh siad drochfheidhmíocht, mífheistiú agus dóthain glantóra iontógáil, damáiste tiontaire catalaíoch agus damáiste innill a dhéanamh, b’fhéidir.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na DTCanna ón gcuimhne agus féach an bhfilleann cód P02EC. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Má fhilleann an cód P02EC, beidh orainn an DIAFCS agus na ciorcaid a ghabhann leis a thástáil. Leis an eochair OFF, dícheangail an cónascaire leictreach ag an aonad rialaithe innill / DIAFCS. Ceangail an luaidhe dhubh ón DVM leis an teirminéal talún ar an gceanglóir úim innill / rialaithe DIAFCS. Ceangail an luaidhe dhearg ón DVM le teirminéal an innill ar an gceanglóir úim DIAFCS. Múch an t-inneall, déan é a mhúchadh. Seiceáil sonraíochtaí an mhonaróra; ba chóir go léifeadh an voltasmhéadar 12 volta. Mura bhfuil, déan an chumhacht nó an sreang talún a dheisiú nó cuir an PCM ina áit. Mura bhfuil tú cinnte, seiceáil sonraíochtaí an mhonaróra le haghaidh nósanna imeachta tástála iomlána ar d’fheithicil ar leith.

Má ritheadh ​​an tástáil roimhe seo agus má leanann tú ag fáil P02EC, is dóichí go léireoidh sé rialú innill / DIAFCS ar theip air, cé nach féidir an PCM a theip air a chur as an áireamh go dtí go gcuirfear inneall / rialú DIAFCS ina áit. Mura bhfuil tú cinnte, iarr cabhair ó dhiagnóisí feithicleach cáilithe. Chun suiteáil i gceart, caithfear an PCM a chlárú nó a chalabrú don fheithicil.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód P02EC?

Má theastaíonn cúnamh uait fós maidir le DTC P02EC, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment