P02AB Sorcóir breosla 5 píobaireacht ag an teorainn íosta

P02AB Sorcóir breosla 5 píobaireacht ag an teorainn íosta

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Leibhéal breosla sorcóir 5 a choigeartú ag an teorainn íosta

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach cineálach powertrain é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar gach feithicil gásailín OBD-II. D’fhéadfadh Mazda, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, BMW, Dodge, srl a bheith san áireamh anseo.

Ciallaíonn cód P02AB stóráilte gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) riocht meascáin an-saibhir i sorcóir ar leith san inneall, sa chás seo sorcóir # 5.

Úsáideann an PCM córas Baile Átha Troim breosla chun seachadadh breosla a mhéadú nó a laghdú de réir mar is gá. Soláthraíonn ionchuir an braiteora ocsaigine na sonraí a theastaíonn ón PCM chun an Baile Átha Troim breosla a choigeartú. Úsáideann an PCM éagsúlachtaí modhnú leithead cuisle insteallta breosla chun an cóimheas aeir / breosla a athrú.

Ríomhann an PCM Baile Átha Troim breosla gearrthéarmach go leanúnach. Athraíonn sé go gasta agus tá sé ar cheann de na príomhfhachtóirí chun an ceartú fadtéarmach ar ídiú breosla a ríomh. Tá na céatadáin Baile Átha Troim breosla íosta agus uasta cláraithe i ngach feithicil. Tá na paraiméadair maidir le Baile Átha Troim breosla gearrthéarmach i bhfad níos leithne ná na sonraíochtaí paraiméadar maidir le Baile Átha Troim breosla fadtéarmach.

Is gnách go mbíonn dialltaí beaga ar Baile Átha Troim breosla, arna dtomhas de ghnáth i gcéatadáin dearfacha nó diúltacha, agus ní stórálfar cód P02AB dá bharr. Is gnách go mbíonn na socruithe uasta Baile Átha Troim breosla (dearfach nó diúltach) sa raon cúig faoin gcéad is fiche. Nuair a sháraítear an tairseach uasta seo, sábhálfar an cineál cód seo.

Nuair a bhíonn an t-inneall ag feidhmiú ar an éifeachtúlacht is fearr agus nuair nach gá an méid breosla a sholáthraítear do gach sorcóir a mhéadú nó a laghdú, ba cheart go léireodh an coigeartú ar ídiú breosla idir nialas agus deich faoin gcéad. Nuair a bhraitheann an PCM riocht sceite lean, caithfear an breosla a mhéadú agus léireoidh ceartú an ídithe breosla céatadán dearfach. Má tá an sceite ró-shaibhir, teastaíonn níos lú breosla ón inneall agus ba cheart go léireodh an coigeartú ar ídiú breosla céatadán diúltach.

Féach Freisin: Gach Rud atá uait ar Eolas faoi Trims Breosla.

Beidh ar fheithiclí OBD-II patrún a bhunú do straitéis fhadtéarmach Baile Átha Troim breosla, a mbeidh iliomad timthriallta adhainte ag teastáil ina leith.

Graif Baile Átha Troim Breosla a Taispeánann OBD-II:

Cad é déine an DTC seo?

Ba cheart P02AB a aicmiú chomh trom le go bhféadfadh go leor fadhbanna in-inúsáidte agus damáiste don tiontaire catalaíoch a bheith mar thoradh ar bhreosla saibhir.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P02AB a bheith san áireamh:

• Feidhmíocht laghdaithe innill
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Moill tosaithe innill
• Láithreacht na gCód Sceite Sáithithe Sábháilte
• Is féidir cóid misfire a shábháil freisin

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

I measc na gcúiseanna leis an gcód Baile Átha Troim breosla P02AB seo tá:

• Instealladh breosla lochtach
• Rialtóir brú breosla breosla
• Braiteoir ocsaigin lochtach
• Mífheidhmiú an tsreafa maise aeir (MAF) nó an braiteora brú aeir iomadúil (MAP)

Cad iad roinnt céimeanna chun fabhtcheartú P02AB?

Má tá cóid ann a bhaineann le MAF nó MAP, déan iad a dhiagnóisiú agus a dheisiú sula ndéanann tú iarracht an cód P02AB seo a dhiagnóisiú.

Chuirfinn tús le mo dhiagnóis le hiniúchadh ginearálta ar limistéar an iarnróid breosla. Beidh mé ag díriú ar an rialtóir brú breosla agus ar fhoinse folúis an rialtóra brú breosla (más infheidhme). Dhéanfainn seiceáil ar an rialtóir le haghaidh sceitheanna. Má tá gás laistigh nó lasmuigh den rialtóir, bíodh amhras ort go bhfuil sé as ord.

Mura bhfuil aon fhadhbanna meicniúla follasacha in urrann an innill, beidh roinnt uirlisí ag teastáil chun dul ar aghaidh leis an diagnóis:

1. Scanóir Diagnóiseach
2. Voltas Digiteach / Ohmmeter (DVOM)
3. Tomhsaire brú breosla le hoiriúnóirí
4. Foinse iontaofa faisnéise feithicle

Ansin nascfainn an scanóir le calafort diagnóiseach an ghluaisteáin. Ghnóthaigh mé na cóid stóráilte go léir agus reoigh mé sonraí fráma agus ansin scríobh mé síos iad go léir le haghaidh tagartha sa todhchaí. Anois, ba mhaith liom na cóid a ghlanadh agus an carr a thástáil chun a fháil amach an bhfuil aon cheann acu athshocraithe.

Faigh rochtain ar shruth sonraí an scanóra agus breathnaigh ar fheidhmíocht an braiteora ocsaigine le fáil amach an bhfuil riocht sceite saibhir ann i ndáiríre. Is maith liom an sruth sonraí a chúngú chun na sonraí ábhartha a áireamh. Soláthraíonn sé seo amanna freagartha sonraí níos gasta agus léamha níos cruinne.

Má tá riocht sceite saibhir iarbhír ann:

Céim 1

Úsáid tomhsaire brú chun an brú breosla a sheiceáil agus é a chur i gcomparáid le sonraí an mhonaróra. Má tá an brú breosla laistigh den tsonraíocht, téigh go céim 2. Má tá an brú breosla níos airde ná na sonraíochtaí uasta, bain úsáid as an DVOM chun ciorcaid an rialtóra brú breosla a thástáil chomh maith leis an rialtóir féin (más leictreonach é). Déan na rialaitheoirí gaolmhara go léir a dhícheangal ón gciorcad sula n-úsáideann siad an DVOM chun friotaíocht agus / nó leanúnachas leis an DVOM a thástáil. Mura ndéantar an rialtóir a dhícheangal d’fhéadfadh sé dochar a dhéanamh dó.

Ciorcaid nó comhpháirteanna córais nach gcomhlíonann sonraíochtaí an mhonaróra a dheisiú nó a athsholáthar. Má tá an rialtóir brú breosla á oibriú ag folús an innill, ba cheart é a athsholáthar má tá an brú breosla ró-ard.

Céim 2

Rochtain ar an gceanglóir insteallta (don insteallóir atá i gceist) agus bain úsáid as an DVOM (nó lampa noid má tá sé i láthair) chun voltas an insteallóra agus cuisle talún (an ceann deireanach den PCM) a sheiceáil. Mura mbraitear cuisle talún ag an gceanglóir insteallta, nó má tá an talamh buan (inneall ag rith), téigh go céim 3.

Má tá voltas agus impulse talún i láthair, déan an t-instealladh a athnascadh, bain úsáid as stethoscóp (nó feiste éisteachta eile) agus éist leis an inneall ag rith. Ba cheart an fhuaim chliceáil inchloiste a athdhéanamh go tráthrialta. Mura bhfuil aon fhuaim ann nó má tá sé uaineach, bíodh amhras ort go bhfuil insteallóir an tsorcóra chomhfhreagraigh as ord nó clogged. Is dóigh go mbeidh athsholáthar insteallta ag teastáil ó aon choinníoll.

Céim 3

Soláthraíonn an chuid is mó de chórais insteallta breosla nua-aimseartha soláthar leanúnach voltais ceallraí do gach insteallóir breosla, agus an PCM ag seachadadh bíog talún ag an am cuí chun an ciorcad a dhúnadh agus a chur faoi deara go spraeálann breosla isteach sa sorcóir. Úsáid DVOM chun cuisle insteallta a sheiceáil ar an gceanglóir PCM. Mura bhfuil cuisle talún (nó talamh buan) ar an gceanglóir PCM, agus mura bhfuil aon chóid eile i láthair, bíodh amhras ort faoi PCM lochtach nó earráid ríomhchlárúcháin PCM.

Nóta. Bí cúramach agus comhpháirteanna an chórais breosla ardbhrú á seiceáil / á n-athsholáthar.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P02AB?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P02AB, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.