P0238 Turbocharger/braiteoir treisithe Ciorcad ard

P0238 – OBD-II Cód Trioblóidí Cur Síos Teicniúil

• Tipiciúil: Braiteoir Turbo/Treisithe "A" Ard-Ionchur Ciorcaid
• GM: Ciorcad Ardvoltais Braiteoir Treisithe Braiteoir Turbocharger Dodge Chrysler:
• Tá voltas braiteoir MAP ró-ard

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0238?

Is cód trioblóide diagnóiseach tarchuir cineálach (DTC) é Cód P0238 a bhaineann le feithiclí le turbocharger mar VW, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Jeep agus daoine eile. Úsáideann an modúl rialaithe powertrain (PCM) an solenoid rialaithe treisithe chun an brú a ghineann an turbocharger a rialáil. Soláthraíonn an braiteoir brú treisithe turbocharger faisnéis brú don PCM. Nuair a sháraíonn an brú 4 V agus nach bhfuil aon ordú treisithe, logáiltear cód P0238.

Freagraíonn an braiteoir brú treisithe d'athruithe ar bhrú iomadúil ionghabhála ginte ag an turbocharger agus ag brath ar an luasaire agus luas an innill. Úsáideann an modúl rialaithe innill (ECM) an fhaisnéis seo chun an t-inneall a dhiagnóiseadh agus a chosaint. Tá ciorcad tagartha 5V, ciorcad talún, agus ciorcad comhartha ag an braiteoir. Soláthraíonn an ECM 5V don braiteoir agus cuireann sé an ciorcad talún ar bun. Seolann an braiteoir comhartha chuig an ECM, a dhéanann monatóireacht air le haghaidh luachanna neamhghnácha.

Spreagtar an cód P0238 nuair a bhraitheann an ECM go bhfuil an comhartha ón braiteoir brú treisithe neamhghnácha, rud a léiríonn ciorcad oscailte nó ardvoltas.

Is cód coitianta OBD-II é P0229 freisin a thugann le fios go bhfuil fadhb sa chiorcad braite suímh throttle / cos a bhfuil comhartha ionchuir uaineach mar thoradh air.

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P0238 a bheith san áireamh:

Má tá cód P0238 i láthair, cuirfidh an PCM solas an t-inneall seiceála i ngníomh agus cuirfidh sé teorainn leis an mbrú treisithe, rud a d'fhéadfadh riocht baile sluggish a bheith mar thoradh air. Tá an modh seo tréithrithe ag caillteanas cumhachta mór agus luasghéarú bocht. Tá sé tábhachtach cúis na faidhbe seo a cheartú a luaithe is féidir, toisc go bhféadfadh sé damáiste a dhéanamh don tiontaire catalaíoch.

Comharthaí don chód P0238:

1. Tá solas an Inneall Seiceála ar siúl.
2. Cumhacht innill a theorannú le linn luasghéaraithe.
3. Tá an Solas Inneall Seiceála agus an Solas Rialaithe Throttle (ETC) gníomhachtaithe.
4. Is féidir gearáin éagsúla a dhéanamh, ag brath ar shocruithe an mhonaróra.

Comharthaí breise le haghaidh fadhbanna comhla throttle:

1. Múchadh an throttle iomlán agus tú ag stopadh chun ró-rothlú a chosc.
2. An comhla throttle a shocrú le linn luasghéaraithe chun oscailt a theorannú.
3. Suaimhneas nó éagobhsaíocht nuair a bhíonn tú ag coscánaithe mar gheall ar throttle dúnta.
4. Freagra lag nó gan freagra ar bith le linn luasghéaraithe, rud a chuireann srian ar chumas luasghéarú.
5. Teorainn luas feithicle go 32 msu nó níos ísle.
6. D’fhéadfadh go n-imeoidh na comharthaí nuair a atosófar an fheithicil, ach fanfaidh solas an Inneall Seiceála ar siúl go dtí go ndéanfar deisiúcháin nó go mbeidh na cóid glanta.

Cúiseanna féideartha

D’fhéadfadh na nithe seo a leanas a bheith i measc na gcúiseanna le cód P0299 a shocrú:

1. DTCanna a bhaineann leis an braiteoir Teocht Aeir Iontógáil (IAT), braiteoir Teocht Chuisnithe Inneall (ECT), nó tagairt 5V.
2. Fadhbanna sreangú ócáideacha.
3. Braiteoir treisithe lochtach “A”.
4. Gearr go voltas sa chiorcad braiteora.
5. PCM lochtach (modúl rialaithe innill).
6. Tá úim an bhraiteora treisithe brú oscailte nó giorraithe.
7. Méadú ar nasc leictreach an chuaird braite brú.
8. Tá an braiteoir brú treisithe lochtach.
9. Feiste turbo/supercharger lochtach.
10. Tá an t-inneall róthéite.
11. Sáraíonn míthreoite an tairseach calabraithe.
12. Tá an braiteoir cnag (KS) lochtach.
13. Ciorcad oscailte an braiteoir brú turbocharger le gnóthachan inmheánach.
14. Déantar damáiste don chónascaire brú turbocharger A, rud a fhágann go n-osclaítear an ciorcad.
15. Treisiú braiteoir brú. Tá an úim sreangú giorraithe idir an braiteoir agus an modúl rialaithe innill (ECM).

P0238 Eolas branda sonrach

1. 0238 – LÉARSCÁIL CHRYSLER treisiú voltas ard braiteoir.
2. P0238 – Ardvoltas i gciorcad braite treisithe turbocharger ISUZU.
3. P0238 – Ardleibhéal comhartha sa chiorcad turbocharger/braiteoir treisithe “A” MERCEDES-BENZ.
4. P0238 – Ardleibhéal comhartha sa chiorcad treisithe braite “A” VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger.
5. P0238 – comhartha braite brú treisithe VOLVO ró-ard.

Conas cód P0238 a dhiagnóiseadh?

Seo é an téacs athscríofa:

1. Scan cóid agus logáil sonraí fráma reoite chun an fhadhb a aithint.
2. Glanann sé cóid féachaint an bhfillfidh an fhadhb.
3. Seiceálann sé an comhartha braite brú treisithe agus cuireann sé i gcomparáid é le comhartha braite luais díomhaoin an innill chun a chinntiú go bhfuil na léamha ag teacht leis.
4. Déan iniúchadh ar an sreangú braite turbocharger agus cónascaire le haghaidh comharthaí gearr sna sreanga.
5. Seiceálann sé an cónascaire braite turbocharger le haghaidh teagmhálaithe creimthe a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le gearr sa chiorcad comhartha.
6. Cuirtear léamha i gcomparáid le sonraíochtaí sonraithe agus anailís á déanamh ar shonraí braiteora.

Cad iad na deisiúcháin is féidir leis an gcód trioblóide P0238 a cheartú?

Seo é an téacs athscríofa:

1. Deisiú nó athsholáthar sreangú braiteoirí agus naisc mar is gá.
2. Athsholáthar aonad rialaithe throttle lochtach mar gheall ar lochtanna inmheánacha.
3. Déan an ECM a athsholáthar nó a athchlárú má mholtar é tar éis tástáil roghnach a dhéanamh agus a fhíorú nach bhfuil aon lochtanna eile ar an braiteoir nó ar an sreangú.

Cad é Cód Innill P0238 [Treoir Thapa]

Comharthaí earráideacha nó eatramhacha ón braiteoir go dtí an ECM is cúis le Cód P0229. Tá na comharthaí seo fós laistigh de raon sonraithe an braiteora nuair a fhaigheann an ECM an comhartha.