P0193 Braiteoir Brú Iarnróid Breosla “A” Ard
Cóid Earráide OBD2

P0193 Braiteoir Brú Iarnróid Breosla “A” Ard

Cód Trioblóidí OBD-II - P0193 - Bileog Sonraí

Braiteoir brú iarnróid breosla "A" ard.

Is P0193 Cód Trioblóid Diagnóiseacha (DTC) Braiteoir Brú Iarnróid Breosla Ard-Ionchur Ciorcaid. Is féidir go dtarlódh sé seo ar chúiseanna éagsúla agus is faoin meicneoir atá sé an chúis shonrach a bhaineann leis an gcód seo a spreagadh i do chás a dhiagnóiseadh.

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0193?

Is gnách go mbaineann an DTC Ginearálta Tarchurtha / Inneall seo le mórchuid na n-inneall insteallta breosla, gásailín agus díosal araon, ó 2000 i leith. Baineann an cód le gach déantúsóir mar Volvo, Ford, GMC, VW, srl.

Cinntíonn an cód seo go docht go bhfanann an comhartha ionchuir ón braiteoir brú iarnróid breosla os cionn na teorann calabraithe don mhéid ama calabraithe. D’fhéadfadh gur teip mheicniúil nó cliseadh leictreach a bheadh ​​anseo, ag brath ar mhonaróir na feithicle, an cineál breosla agus an córas breosla.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais brú iarnróid, an cineál braiteora brú iarnróid, agus dathanna na sreinge.

 Comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód innill P0193 a bheith san áireamh:

  • Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe
  • Easpa cumhachta
  • Tosaíonn an t-inneall ach ní thosóidh sé

Cúiseanna leis an gcód P0193

Cúiseanna féideartha leis an gcód seo a shocrú:

  • Ciorcad gearr de chomhartha FRP go PWR
  • Ciorcad oscailte comhartha FRP
  • Braiteoir FRP millte
  • Beag nó gan aon bhreosla
  • Sreangú nochta, briste, giorraithe nó creimthe
  • Cónaisc corroded
  • Scagaire breosla clogged
  • Sealaíocht caidéil breosla lochtach
  • Braiteoir iarnróid droch-bhreosla
  • Caidéal breosla lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ansin faigh an braiteoir brú iarnróid breosla ar d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh sé rud éigin mar seo a fheiceáil:

P0193 Braiteoir brú iarnróid ardbhreosla A.

Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scuffs, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma meirgeach, dóite, nó glas orthu b’fhéidir i gcomparáid leis an ngnáth dath miotalach is dócha a d’úsáidfeá a fheiceáil. Má theastaíonn glanadh críochfoirt, is féidir leat glantóir teagmhála leictreach a cheannach ag aon siopa páirteanna. Mura féidir é sin a dhéanamh, faigh 91% alcól a chuimil agus scuab brístí plaisteacha éadroma chun iad a ghlanadh. Ansin lig dóibh aer a thriomú, comhdhúil tréleictreach silicone a thógáil (an t-ábhar céanna a úsáideann siad do shealbhóirí bolgán agus sreanga breiseán spréach) agus áit a ndéanann na críochfoirt teagmháil.

Ansin seiceáil nach bhfuil an píobán folúis a nascann an braiteoir leis an iomadúil iontógáil ag sceitheadh ​​(má úsáidtear é). Scrúdaigh gach nasc píobáin folúis ag an braiteoir brú iarnróid agus an iomadúil iontógáil. Tabhair faoi deara an bhfuil breosla ag teacht amach as an bpíobán folúis. Más ea, tá an braiteoir brú iarnróid breosla lochtach. Ionadaigh más gá.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó chuimhne agus féach an bhfilleann an cód. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Má thagann an cód ar ais, beidh orainn an braiteoir agus na ciorcaid ghaolmhara a thástáil. De ghnáth tá 3 sreang ceangailte leis an braiteoir FRP. Déan an leas a bhaint as an braiteoir FRP a dhícheangal. Maidir leis an gcód seo, is é an bealach is éasca ná geansaí fiús a dhéanamh (is geansaí fiús é ar an líne; cosnaíonn sé an ciorcad atá á thástáil agat) agus nasc an sreang SIG RTN leis an sreang ionchuir comhartha FRP. Leis an uirlis scanadh ceangailte, monatóireacht a dhéanamh ar an voltas braiteoir FRP. Anois ba chóir go dtaispeánfadh sé gar do nialas volta. Mura bhfuil uirlis scanadh le sruth sonraí ar fáil, seiceáil an bhfuil P0192 FRP Sensor Circuit Input Low socraithe. Má tharla aon cheann de seo, ansin tá an sreangú agus PCM in ord. Is é an fhadhb is dóichí ná an braiteoir féin.

Má tá na tástálacha go léir rite go dtí seo agus má choinníonn tú an cód P0193 á fháil agat, is dóichí go léiríonn sé braiteoir FRP lochtach, cé nach féidir an PCM a theip air a chur as an áireamh go dtí go n-athrófar an braiteoir.

AIRD! Ar innill díosail le córais breosla iarnróid coitianta: má tá amhras ann go bhfuil braiteoir brú iarnróid breosla ann, féadfaidh duine gairmiúil an braiteoir a shuiteáil duit. Féadfar an braiteoir seo a shuiteáil ar leithligh nó féadfaidh sé a bheith mar chuid den iarnród breosla. In aon chás, is gnách go mbíonn brú iarnróid breosla na n-innill díosail seo ag díomhaoin te ar a laghad 2000 psi, agus is féidir faoi ualach a bheith go maith os cionn 35,000 psi. Mura bhfuil sé séalaithe i gceart, is féidir leis an mbrú breosla seo an craiceann a ghearradh, agus tá baictéir ann ag breosla díosail a d'fhéadfadh nimhiú fola a chur faoi deara.

Conas a dhiagnóisíonn meicneoir cód P0193?

  • Tosóidh an meicneoir trí iniúchadh a dhéanamh ar an sreangú agus na nascóirí le haghaidh sreanga leáite, sreanga briste, agus creimeadh. Sreangú leictreach agus naisc a dheisiú más gá.
  • Úsáidfidh siad scanóir OBD-II chun sonraí fráma reoite agus cóid trioblóide atá stóráilte sa mhodúl bainistíochta cumhachta a aisghabháil.
  • Déanfaidh siad tiomáint tástála tar éis dóibh na cóid a ghlanadh féachaint an bhfilleann DTC P0193.
  • Mura bhfilleann DTC P0193 láithreach, léiríonn sé seo go bhfuil seans ann go mbeidh fadhb eatramhach ann. D’fhéadfadh go mbeadh gá le fadhbanna eatramhacha dul in olcas sular féidir diagnóis cheart a dhéanamh.
  • Mura dtosaíonn an carr, tá seans ann nach bhfuil aon bhreosla san umar breosla. Bain úsáid as tomhas brú chun brú breosla a sheiceáil. Is comhartha é brú breosla íseal nach bhfuil mórán breosla san fheithicil nó nach bhfuil ar bith ann.
  • Chun a chinntiú go bhfuil an caidéal breosla ag obair i gceart, éistfidh an meicneoir leis. Mura dtosóidh an carr ach go gcloiseann tú fuaim an chaidéil breosla fós, d’fhéadfadh go mbeadh an ciorcad instealladh breosla lochtach nó d’fhéadfadh go mbeadh an scagaire breosla clogged.
  • Mura dtosóidh an carr agus mura gcloisfidh siad an caidéal breosla ag rith, déanfaidh siad iarracht an carr a thosú agus duine eile ag bualadh ar bhun an umar breosla. Má thosaíonn an carr, ciallaíonn sé gur gá an caidéal breosla a athsholáthar.
  • Mura dtosóidh an carr, seiceálann siad an voltas ceallraí ag cónascaire an chaidéil breosla. Mura bhfuil aon voltas ceallraí ag an gcónascaire caidéil breosla, seiceálfaidh siad an ciorcad fiús, an ciorcad sealaithe caidéil breosla, agus an ciorcad modúl rialaithe cumhachta le haghaidh lochtanna.
  • Má tá na comhpháirteanna seo ceart go leor, seiceáil an braiteoir brú iarnróid breosla. Seiceáil voltas tagartha braiteoir brú an iarnróid bhreosla le volta/ohmiméadar digiteach agus an fheithicil ag gluaiseacht. Ba cheart go mbeadh an léamh voltais 5 volta. Má éiríonn leis an tástáil seo, seiceáil an sreang talún.
  • Má tá comhartha tagartha agus comhartha talún araon, seiceáil friotaíocht an braiteora. Mura bhfuil na torthaí tástála friotaíochta braite laistigh de shonraíochtaí an mhonaróra, is gá an braiteoir brú iarnróid breosla a chur in ionad.
  • Má tá an ciorcad agus na braiteoirí ag obair i gceart, tá seans ann go bhfuil an modúl bainistíochta cumhachta lochtach. Is annamh é seo, ach beidh gá le hathsholáthar agus le hathchlárú.

Botúin Choitianta Agus Cód P0193 á Fhiagnóisiú

Is é an botún is coitianta nuair a dhéantar P0193 DTC a dhiagnóisiú ná faillí a dhéanamh ar an leibhéal breosla a sheiceáil ar dtús chun a chinntiú go bhfuil gás sa charr. Is minic nach gcuireann aon ghás nó leibhéal íseal gáis faoi deara go bhfuil an modúl rialaithe cumhachta chun an DTC seo a stóráil. Ba cheart go mbeadh sé seo ar cheann de na chéad rudaí a sheiceáil i dteannta le comhpháirteanna eile an chórais breosla sula gcuirfí an braiteoir brú iarnróid breosla in ionad.

Cé chomh tromchúiseach is atá cód P0193?

Ba cheart DTC P0193 a dhiagnóiseadh agus a dheisiú láithreach. Meastar go bhfuil an cód seo tromchúiseach mar go bhféadfadh sé a bheith ina chúis le saincheisteanna tiomána mar teip nó fadhbanna tosaithe, rud a fhágann go bhfuil tiomáint deacair chomh maith le bheith contúirteach.

Cad iad na deisiúcháin is féidir cód P0193 a shocrú?

  • Cuir breosla leis an umar breosla
  • Sreanga briste nó giorraithe a dheisiú
  • Deisiú creimeadh sreangaithe agus/nó nascóirí
  • Athsholáthar scagaire breosla clogged
  • Athsheoladh caidéil breosla
  • Athsholáthar an vacuum caidéil breosla
  • Cuir caidéal breosla in ionad
  • Athsholáthar braiteoir brú iarnróid breosla

Tráchtanna breise le breithniú maidir le cód P0193

Sula ndéantar an caidéal breosla nó comhpháirteanna eile den chóras breosla a athsholáthar, déan cinnte nach bhfuil an carr díreach as gás. Tá sé tábhachtach freisin na céimeanna diagnóiseacha go léir a chomhlánú sula gcuirfear an braiteoir brú iarnróid breosla in ionad.

P0193 Braiteoir Brú Iarnróid Breosla Ionchuir Ard | P0193 Braiteoir Brú Iarnróid Breosla

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0193?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0193, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

5 комментариев

  • Earraí airgid

    Dia duit Tá Peugeot 307 hatbach bliain 2007 1,6hdi 90hp agus faighim na cóid p0193 comhartha breosla brú dearfach gearr go dtí cód ciorcad dearfach nó oscailte p1351 Ciorcad téimh rialaithe réamh / iar-phoist agus ní sholáthraítear plocóidí spréach go raibh maith agat

  • Jc

    Dia duit df p0193 esque roth fiaclach is féidir leis teacht ón bhfiús nach luíonn sé ina thithíocht a thuilleadh go raibh maith agat

  • moráltacht antonio

    Dia duit gach duine, tá volvo s80 v8 agam leis an symptom céanna le cód p0193, tagann solas an innill seiceála ar siúl i gcónaí

  • Damian

    Witam. Mam problem z Peugeotem 307 1.6hdi. Występuje błąd P0193. Diagnostyka wskazuje ciśnienie paliwa na listwie CR ponad 33400 kPa. Po wymianie czujnika ciśnienie nadał zostało na tym samym poziomie, wiązka od czujnika do sterowanika sprawdzona, ciągłość przewodów jest ok, zwarcia między przewodami i do masy brak nawet z odpieta wtyczka od czujnika ciśnienia na listwie CR ciśnienie paliwa skazuje tak samo. Może ma ktoś pomysł na to auto?

  • damien

    Witam. Mam problem z Peugeotem 307 1.6hdi. Występuje błąd P0193. Diagnostyka wskazuje ciśnienie paliwa na listwie CR ponad 33400 kPa. Po wymianie czujnika ciśnienie nadał zostało na tym samym poziomie, wiązka od czujnika do sterowanika sprawdzona, ciągłość przewodów jest ok, zwarcia między przewodami i do masy brak nawet z odpieta wtyczka od czujnika ciśnienia na listwie CR ciśnienie paliwa skazuje tak samo. Może ma ktoś pomysł na to auto

Add a comment