Ciorcad P0102 Íseal MAF

Cur síos teicniúil ar an earráid P0102

Tá an braiteoir sreafa aeir mais (a sheasann a thúslitreacha do na focail sreabhadh aer mais) deartha chun toirt agus dlús an aeir a théann isteach san inneall a thomhas, agus is féidir an braiteoir seo a shuiteáil go díreach ar an bpíopa iontógáil aer inneall.

Níl an braiteoir sreabhadh aeir mais seo freagrach ach as cuid den aer isteach a thomhas, is é an post atá aige ná an luach seo a ghlacadh agus toirt agus dlús an aeir isteach a ríomh, agus is é post an PCM an léamh seo a úsáid in éineacht le cinn eile. paraiméadair a shocrú. ag baint úsáide as an braiteoir chun an soláthar breosla ceart a chinntiú i gcónaíionas nach mbeidh aon chaillteanas fuinnimh sa charr nó san inneall.

Má tá an braiteoir sreabhadh aer mais lochtach, beidh an cód OBDII P0102 flash.

Cad a chiallaíonn P0102?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II a bhfuil braiteoir MAF acu. I measc na mbrandaí tá, ach níl siad teoranta dóibh, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford, srl. In ainneoin an nádúir ghinearálta, d’fhéadfadh céimeanna deisiúcháin ar leith a bheith éagsúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Is braiteoir é an braiteoir mais-sreafa aeir (MAF) atá suite i gconair iontógáil aeir inneall na feithicle tar éis an scagaire aeir agus úsáidtear é chun toirt agus dlús an aeir a tharraingítear isteach san inneall a thomhas. Ní thomhaiseann an braiteoir mais-sreafa aeir féin ach cuid den aer ionghabhála, agus úsáidtear an luach seo chun toirt agus dlús iomlán an aeir iontógáil a ríomh.

Úsáideann an modúl rialaithe powertrain (PCM) an léamh seo i dteannta le paraiméadair braiteoirí eile chun seachadadh ceart breosla a chinntiú i gcónaí chun an chumhacht agus an éifeachtúlacht breosla is fearr a bhaint amach.

Ciallaíonn an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC) P0102 go mbraitear comhartha íseal sa braiteoir nó sa chiorcad sreabhadh aer mais (MAF). Aimsíonn an PCM nach bhfuil an comhartha minicíochta braiteora MAF iarbhír laistigh den raon gnáth a bhfuil súil leis den luach ríofa MAF.

Nóta. Cuimsíonn roinnt braiteoirí MAF braiteoir teocht an aeir freisin, ar luach eile é a úsáideann an PCM chun an fheidhmíocht innill is fearr a bhaint amach.

I measc na gcód trioblóide ciorcad MAF a bhfuil dlúthbhaint acu tá P0100, P0101, P0103, agus P0104.

Grianghraf den braiteoir sreabhadh aeir mais (mais-sreabhadh aer):

Cad iad na hairíonna féideartha a bhaineann le cód P0102?

Féadfaidh comharthaí de chód P0102 a bheith san áireamh:

• Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe (ar a dtugtar lampa rabhaidh innill freisin)
• Inneall ag rith go garbh
• Deatach dubh ón bpíopa sceite
• Ag staonadh
• Tosaíonn inneall go crua nó stallaí tar éis tosú
• Comharthaí féideartha eile inrialaitheachta nó fiú gan aon comharthaí
• Mothú garbh agus sreabhach íseal san inneall.
• Fostú nuair a thosaíonn an t-inneall, is féidir a bheith ina chúis le múchadh uathoibríoch.
• Deacracht tiomána.

Cad iad na cúiseanna féideartha?

I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith leis an DTC seo tá:

• Braiteoir MAF salach nó salach
• Braiteoir lochtach MAF
• Sceitheadh ​​aer iontógáil
• Fadhb sreangú braite MAF nó fadhb sreangaithe (ciorcad oscailte, ciorcad gearr, caitheamh, droch-nasc, srl.)

Tabhair faoi deara go bhféadfadh cóid eile a bheith i láthair má tá P0102 agat. B’fhéidir go bhfuil cóid misfire nó cóid braiteora O2 agat, mar sin tá sé tábhachtach “pictiúr mór” a fháil ar an gcaoi a n-oibríonn na córais le chéile agus an tionchar a bhíonn acu ar a chéile agus iad ag déanamh diagnóis.

Cad is féidir liom a dhéanamh chun Cód Inneall P0102 a dhiagnóisiú agus a shocrú?

• Déan iniúchadh amhairc ar gach sreangú agus nascóir MAF lena chinntiú go bhfuil siad slán, gan a bheith frámaithe, briste, ródaithe ró-ghar do shreanga / cornaí adhainte, athsheachadáin, innill, srl.
• Seiceáil amhairc le haghaidh sceitheadh ​​aeir follasach sa chóras iontógáil aer.
• Amharc * go cúramach * déan iniúchadh ar shreanga nó téip braite MAF (MAF) chun ábhar salaithe a fheiceáil mar shalachar, deannach, ola, srl.
• Má tá an scagaire aeir salach, cuir scagaire bunaidh nua ina áit ó do dhéileálaí.
• Glan an MAF go maith le spraeire glantacháin MAF, céim dhiagnóiseach / deisiúcháin DIY mhaith de ghnáth.
• Má tá mogalra sa chóras iontógáil aer, déan cinnte go bhfuil sé glan (VW den chuid is mó).
• Féadann an folús seo a chailliúint ag an braiteoir MAP an DTC seo a spreagadh.
• Féadann an sreabhadh aer íosta íseal tríd an bpoll braiteora a bheith ina chúis leis an DTC seo a bheith díomhaoin nó le linn luasmhoillithe. Seiceáil an bhfuil sceitheadh ​​folúis le sruth ón braiteoir MAF.
• Úsáid uirlis scanadh chun monatóireacht a dhéanamh ar luachanna fíor-ama braiteoir MAF, braiteoirí O2, srl.
• Seiceáil Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) le haghaidh do dhéantús / mhúnla shonraigh le haghaidh fadhbanna aitheanta le d’fheithicil.
• Tá Brú Atmaisféarach (BARO), a úsáidtear chun an MAF tuartha a ríomh, bunaithe ar dtús ar an braiteoir MAP nuair a bhíonn an eochair ar siúl.
• Is féidir le friotaíocht ard i gciorcad talún an braiteora MAP an DTC seo a shocrú.

Más gá duit an braiteoir MAF a athsholáthar i ndáiríre, molaimid an braiteoir OEM bunaidh a úsáid ón monaróir seachas páirteanna athsholáthair a cheannach.

Nóta: Má úsáidtear scagaire aeir ola in-athúsáidte is féidir an cód seo a chur faoi deara má tá sé ró-bhealaithe. Is féidir le hola dul ar an sreang tanaí nó an scannán taobh istigh den braiteoir MAF agus é a éilliú. Sna cásanna seo, bain úsáid as rud éigin mar spraeire glantacháin MAF chun an MAF a ghlanadh. Ní mholtar scagairí aeir ola a úsáid.

Cóid inneall P0102 a dheisiú

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0102?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0102, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.