P0073 Ciorcad braiteora teocht chomhthimpeallach ard

DTC P0073 - Bileog Sonraí OBD-II

Ardchomhartha Ciorcad Braiteoir Teochta Aeir Timpeallachta

Cad a chiallaíonn cód trioblóide P0073?

Is gnách go mbaineann an DTC Ginearálta Tarchurtha / Inneall seo le gach inneall atá feistithe le OBDII, ach tá sé níos coitianta i roinnt feithiclí Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi agus VW.

Athraíonn an braiteoir teocht an aeir chomhthimpeallaigh (AAT) an teocht chomhthimpeallach ina chomhartha leictreach go dtí an modúl rialaithe powertrain (PCM). Úsáidtear an t-ionchur seo chun oibriú an chórais aerchóirithe a athrú agus an teocht lasmuigh a thaispeáint.

Faigheann PCM an t-ionchur seo agus dhá cheann eile b’fhéidir; Teocht an aeir ionghabhála (IAT) agus braiteoir teocht chuisnithe innill (ECT). Seiceálann an PCM voltas an braiteora AAT agus déanann sé é a chur i gcomparáid le léamh an braiteora IAT / ECT nuair a dhéantar an adhaint a chasadh air den chéad uair tar éis tréimhse fuaraithe fada. Socraítear an cód seo má tá an iomarca difríochta idir na hionchuir seo. Seiceálann sé freisin na comharthaí voltais ó na braiteoirí seo chun a fháil amach an bhfuil siad ceart nuair a théitear an t-inneall go hiomlán. De ghnáth socraítear an cód seo mar gheall ar fhadhbanna leictreacha.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar mhonaróir, cineál braiteora AAT, agus dathanna sreinge.

Comharthaí

Is é an t-airíonna is coitianta a d’fhéadfá a thabhairt faoi deara ná go mb’fhéidir nach bhfuil d’oiriúntóir aer nó do théamh ag obair i gceart. Seans go mbeidh ort an teocht a athrú níos faide sa treo is mian leat ná mar a rinne tú de ghnáth san am a chuaigh thart, nó go mbeidh sé deacair agat an teocht atá uait a bhaint amach. Táscaire seiceáil inneall de ghnáth ní lasann sé suas, ach má tá táscaire lochtach eile agat, seans go bhfeicfidh tú an táscaire seo ag lasadh suas ina ionad. Féadfaidh léamha teochta lasmuigh a bheith míchruinn freisin.

Féadfaidh na comharthaí a bheith san áireamh:

• Tá solas táscaire locht ar
• Ní fhéadfaidh an t-oiriúntóir aer oibriú i gceart
• Ní fhéadfaidh braisle na hionstraime an teocht lasmuigh a léamh go cruinn
• Ní fhéadfaidh an consól barr an teocht chomhthimpeallach a léamh go cruinn

Cúiseanna leis an gcód P0073

De ghnáth bíonn an cheist seo mar gheall ar fhadhb leis an braiteoir agus a nasc le do PCM (Modúl Rialaithe Powertrain) nó ECM (Modúl Rialaithe Inneall). D’fhéadfadh sé seo a léiriú go bhfuil damáiste déanta don braiteoir féin nó go bhfuil damáiste déanta do chuid den sreangú a nascann an braiteoir leis an PCM/ECM. I gcásanna fíor-annamh, d'fhéadfadh fadhb a bheith ann leis an PCM/ECM, ach sna cásanna seo, de ghnáth gheobhaidh tú DTCanna eile seachas P0073.

I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith le DTC P0073 tá:

• Oscail sa chiorcad comhartha don braiteoir AAT
• Ciorcad gearr ar voltas i gciorcad comhartha an braiteora AAT
• Braiteoir AAT lochtach
• Theip ar PCM – Ní dócha

Réitigh féideartha

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ansin faigh an braiteoir AAT ar d’fheithicil ar leith. Is gnách go mbíonn an braiteoir seo suite os comhair an radaitheora taobh thiar den ghreille nó i limistéar an tuairteora tosaigh. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Is é an locht is coitianta ná naisc, le braiteoir lochtach ag teacht sa dara háit mar gheall ar dhálaí comhshaoil ​​díobhálacha.

Agus na naisc á seiceáil agat, is féidir leat an braiteoir a sheiceáil trí mhéadar digiteach ohm volta (DVOM) a úsáid. Adhaint OFF, déan an braiteoir a dhícheangal agus ceangail an teirminéal DVOM dearg (dearfach) le teirminéal amháin ar an braiteoir agus an teirminéal DVOM dubh (diúltach) leis an teirminéal eile. Faigh teocht an braiteora (cad é an teocht lasmuigh) de réir na friotaíochta de réir an tábla. Seo an fhriotaíocht ohm ba chóir do DVOM a thaispeáint. Léiríonn 0 ohms nó friotaíocht gan teorainn (de ghnáth sna litreacha OL) braiteoir lochtach.

Má tá uirlis scanadh agat, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó chuimhne agus féach an bhfilleann an cód. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.

Má fhilleann an cód P0073, beidh orainn an braiteoir AAT agus na ciorcaid ghaolmhara a thástáil. De ghnáth bíonn 2 shreang ar an braiteoir AAT. Adhaint OFF, dícheangail an úim ag an braiteoir AAT. Téigh ar an adhaint. Le huirlis scanadh ag teacht ar na sonraí PCM (ag glacadh leis gur modúl é a fhaigheann ionchur braiteora AAT; d’fhéadfadh gurb é an modúl a fhaigheann ionchur braiteora AAT an modúl rialaithe aerchóirithe, modúl leictreonach uilíoch, nó modúl éigin eile i dtreo na feithicle tosaigh ar féidir léi braiteoir AAT a sheoladh sonraí thar an líonra bus), léigh teocht nó voltas an braiteora AAT. Ba chóir go dtaispeánfadh sé 5 volta nó rud éigin seachas an teocht chomhthimpeallach (teocht an-íseal) i gcéimeanna. Ansin, múch an adhainte, ceangail sreang geansaí leis an dá chríochfort taobh istigh den chónascaire úim ag dul go dtí an braiteoir AAT, ansin cas an adhainte. Ba chóir go léifeadh sé thart ar 0 volta nó rud éigin seachas an teocht chomhthimpeallach (teocht an-ard) i gcéimeanna. Mura bhfuil 5 volta ar an braiteoir, nó mura bhfeiceann tú aon athrú, déan an sreangú ón PCM go dtí an braiteoir, nó PCM lochtach, b’fhéidir.

Má éiríonn le gach tástáil roimhe seo agus má leanann tú ag fáil P0073, is dóichí go léireoidh sé seo braiteoir AAT ar theip air, cé nach féidir an modúl rialaithe a theip air a chur as an áireamh go dtí go n-athrófar an braiteoir AAT. Mura bhfuil tú cinnte, iarr cabhair ó dhiagnóisí feithicleach cáilithe. Chun suiteáil i gceart, caithfear an PCM a chlárú nó a chalabrú don fheithicil.

Cé chomh tromchúiseach is atá cód P0073?

Tá Cód P0073 ar cheann de na cóid dhiagnóiseacha is lú tromchúiseach is féidir leat a fháil. Cé gur féidir leis seo a bheith annoying cinnte, go háirithe má tá an teocht taobh amuigh thar a bheith deacair a láimhseáil, de ghnáth ní bhíonn sé an-tromchúiseach. Mar sin féin, ba cheart duit dul i dteagmháil le saineolaí fós féachaint an féidir leat an fhadhb a réiteach, mar go ginearálta is é an sprioc don chuid is mó daoine ná do charr a choinneáil in ord maith oibre.

An féidir liom tiomáint go fóill le cód P0073?

Is féidir leat tiomáint beagnach i gcónaí le cód P0073 más é sin an t-aon chód atá á chaitheamh ag d’inneall. D’fhéadfadh sé a bheith ina smaoineamh maith, áfach, seiceáil le haghaidh aon fhadhbanna tiomána eile chomh maith le haon aimhrialtachtaí seiceála innill. Má bhaineann cód P0073 le fadhb leis an PCM nó leis an ECM, rud atá annamh ach is féidir, b'fhéidir go mbeadh ort an carr a fháil chuig saineolaí níos tapúla ná mar a bheadh ​​i gceist leis an gcód seo. De ghnáth, is cuid thábhachtach é pas a fháil trí iniúchadh a dhéanamh ar do charr chun a chinntiú gur féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint go sábháilte.

Cé chomh deacair atá sé cód P0073 a sheiceáil?

Arís, tá fíorú an-simplí de ghnáth; de ghnáth is féidir leat a rá an bhfuil ceann de na braiteoirí seo briste ach breathnú air. Ní tharlaíonn an fhadhb ach amháin nuair a bhreathnaíonn do braiteoirí ceart go leor ach tá ceann de na saincheisteanna cód sin fós agat. Sa chás seo, ba cheart duit cabhair ó speisialtóir a lorg, go háirithe má tá tú ag bunleibhéal gan mórán taithí ar chúrsaí feithicleach.

CÓD P0073 Braiteoir Aer-Teocht THIMPEALLACH ciorcaid ARD DODGE JEEP CHRYSLER

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0073?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0073, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.