P0068 LÉARSCÁIL/MAF - Comhghaol maidir le Staid an Throttle
Ábhar
Cód Trioblóidí OBD-II - P0068 - Bileog Sonraí
LÉARSCÁIL/MAF - Comhghaol maidir le Staid an Throttle
Cad a chiallaíonn cód locht 0068?
Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC). Meastar go bhfuil sé uilíoch mar a bhaineann sé le gach déantús agus samhail feithiclí (1996 agus níos nuaí), cé go bhféadfadh difríochtaí beaga a bheith sna céimeanna deisiúcháin ar leith ag brath ar an tsamhail.
Cód locht ginearálta P0068 tagraíonn sé d'fhadhb le rialú innill. Tá neamhréir idir braiteoirí an ríomhaire idir méideanna an aeir ag dul isteach san iomadúil iontógáil.
Tá an PCM ag brath ar thrí bhraiteoir chun toirt an tsreafa aeir a chur in iúl chun bearta breosla agus uainiúcháin a ríomh. I measc na braiteoirí seo tá braiteoir sreabhadh aer mais, braiteoir suímh throttle, agus braiteoir brú iomadúil (MAP). Tá go leor braiteoirí ar an inneall, ach tá baint ag trí cinn leis an gcód seo.
Tá an braiteoir sreabhadh aer mais suite idir an glantóir aeir agus an comhlacht throttle. Is é an post atá aige ná an méid aeir a théann tríd an gcorp scóig a chur in iúl. Chun seo a dhéanamh, tarraingtear píosa tanaí sreang friotaíochta chomh tiubh le gruaig trí ionraon an bhraiteora.
Cuireann an ríomhaire voltas i bhfeidhm ar an sreang seo chun í a théamh go teocht réamhshocraithe. De réir mar a mhéadaíonn méid an aeir, teastaíonn níos mó voltais chun an teocht a choinneáil. Os a choinne sin, de réir mar a laghdaíonn an toirt aeir, teastaíonn níos lú voltais. Aithníonn an ríomhaire an voltas seo mar léiriú ar mhéid an aeir.
Luíonn an braiteoir suímh throttle ar an taobh eile den chorp throttle sa chorp throttle. Nuair a bhíonn sí dúnta, cuireann an comhla throttle cosc ar aer dul isteach san inneall. Seachnaíonn an t-aer a theastaíonn le haghaidh díomhaoin an comhla throttle ag baint úsáide as an mótar luas díomhaoin.
Úsáideann an chuid is mó de na samhlacha gluaisteán níos déanaí braiteoir suímh throttle urláir ag barr an chos luasaire. Nuair a bhíonn an pedal depressed, seolann braiteoir atá ceangailte leis an gcos voltas chuig an mótar leictreach, a rialaíonn oscailt na comhla throttle.
I bhfeidhmiú, níl an braiteoir suímh throttle rud ar bith níos mó ná rheostat. Nuair a bhíonn an throttle dúnta ag díomhaoin, cláraíonn braiteoir suíomh an throttle an-ghar do 0.5 volta, agus nuair a osclaítear é, mar atá le linn luasghéaraithe, ardaíonn an voltas go dtí thart ar 5 volta. Ba chóir go mbeadh an t-aistriú ó 0.5 go 5 volta an-réidh. Aithníonn ríomhaire an innill an méadú seo ar an voltas mar chomhartha a léiríonn méid an tsreafa aeir agus an luas oscailte.
Tá ról déach ag Brú Absalóideach Manifold (MAP) sa chás seo. Cinneann sé an brú iomadúil, ceartaithe le haghaidh dlús aeir mar gheall ar theocht, taise agus airde. Tá sé ceangailte freisin leis an iomadúil iontógáil trí phíobán. Nuair a osclaítear an comhla throttle go tobann, titeann an brú iomadúil chomh tobann agus ardaíonn sé arís de réir mar a mhéadaíonn an sreabhadh aer.
Éilíonn an ríomhaire bainistíochta innill ar na trí braiteoir seo go léir na hamanna oscailte insteallta agus an méid uainiúcháin adhainte a theastaíonn chun an cóimheas breosla 14.5 / 1 a choinneáil. Socruithe cearta a dhéanamh agus DTC P0068 a shocrú.
Comharthaí
I measc na n-airíonna a bhaineann le cód P0068 a d’fhéadfadh a bheith ag tiománaí tá inneall garbh réchasta le linn páirceála agus luasmhoillithe, cailliúint cumhachta de bharr an iomarca aeir a d’fhéadfadh dul isteach sa chóras, a d’fhéadfadh cur isteach ar an gcóimheas aeir/breosla, agus ar ndóigh seiceáil táscaire an innill.
Braithfidh na hairíonna a thaispeántar don chód P0068 ar chúis an ró-ualaigh:
- Beidh solas an Inneall Seirbhíse nó an Inneall Seice soilsithe.
- Inneall Rough - Socróidh an ríomhaire an cód thuas agus cóid bhreise a thaispeánfaidh braiteoir lochtach má tá an fhadhb leictreach. Gan sreabhadh aer cuí, reáchtálfar an t-inneall ag díomhaoin garbh agus, ag brath ar an déine, ní fhéadfaidh sé luasghéarú nó mífheidhmiú tromchúiseach a bheith ann. crios marbh ar díomhaoin. I mbeagán focal, oibreoidh sé lousy
Cúiseanna leis an gcód P0068
Cúiseanna féideartha leis an DTC seo:
- Sceitheadh folúis idir braiteoir MAF agus iomadú iontógáil agus píobáin scaoilte nó scáinte
- Glantóir aer salach
- Sceitheadh san iomadúil iontógáil nó sna codanna
- Braiteoir lochtach
- Port iontógáil cócaráilte taobh thiar den chorp throttle
- Nascóirí leictreacha dona nó creimthe
- Cosc ar shreabhadh aeir
- Comhlacht throttle leictreonach lochtach
- Píobán clogged ón iomadúil iontógáil go dtí an braiteoir brú gáis iomlán
- Braiteoir sreabhadh aeir lochtach nó sreangú gaolmhar
- Iontógáil lochtach braiteoir brú iolrach nó sreangú gaolmhar
- Sceitheadh folúis sa iomadúil iontógáil, córas iontógáil aer, nó comhlacht throttle.
- Nasc leictreach scaoilte nó millte a bhaineann leis an gcóras seo.
- Braiteoir suíomh comhla lochtach nó suiteáilte go mícheart nó sreangú gaolmhar
Céimeanna diagnóiseacha agus réitigh fhéideartha
Mar mheicneoir gluaisteán, cuirimis tús leis na fadhbanna is coitianta. Beidh volt/ómmhéadar, tomhsaire poll-pholl, glantóir carburetor i gcarn agus glantóir aer-iontógála uait. Deisigh aon fhadhbanna mar a fhaigheann tú iad agus cuir tús leis an gcarr chun a chinneadh an bhfuil an fhadhb socraithe - mura bhfuil, lean ar aghaidh leis na nósanna imeachta.
Agus an t-inneall as, oscail an cochall agus seiceáil an eilimint scagaire aeir.
Cuardaigh gearrthóga scaoilte nó sceitheanna sa líne ón braiteoir MAF go dtí an corp sciorrtha.
Scrúdaigh na línte folúis go léir ar an iomadúil iontógáil le haghaidh blocálacha, scoilteanna nó looseness a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le cailliúint folúis.
Déan gach braiteoir a dhícheangal agus seiceáil an cónascaire le haghaidh creimeadh agus bioráin easbhrúite nó lúbtha.
Cuir tús leis an inneall agus bain úsáid as glantóir carburetor chun sceitheanna iomadúla iontógáil a fháil. Athróidh lámhaigh ghearr den ghlantóir carburetor thar an sceitheadh rpm an innill go suntasach. Coinnigh an spraeire ar neamhthuilleamaí chun an spraeire a choinneáil as do shúile, nó foghlaimeoidh tú ceacht díreach cosúil le cat a ghabháil leis an eireaball. Ní dhéanfaidh tú dearmad an chéad uair eile. Scrúdaigh gach nasc iomadúil le haghaidh sceitheanna.
Scaoil an clamp ar an bpíopa a nascann an t-aer-sreabhadh mais leis an gcorp throttle. Féach isteach i gcorp an throttle féachaint an bhfuil sé clúdaithe le cóc, substaint dubh gréisceach. Más amhlaidh atá, clamp an feadán ón mbotella iontógáil aeir idir an feadán agus an corp scóig. Sleamhnaigh an nipple ar an gcorp scóig agus cuir tús leis an inneall. Tosaigh ag spraeáil go dtí go n-imíonn an canna amach. Bain é agus athcheangail an píobán leis an gcorp throttle.
Seiceáil braiteoir sreabhadh aeir mais. Bain an cónascaire as an braiteoir. Cuir an adhaint ar siúl agus an t-inneall múchta. Tá trí shreang, cumhacht 12V, talamh braiteoir agus comhartha (buí de ghnáth). Úsáid luaidhe dhearg voltmhéadar chun an cónascaire 12 bholta a thástáil. Coinnigh an sreang dubh ar an talamh. Easpa voltais - fadhb leis an adhainte nó sreangú. Suiteáil an cónascaire agus seiceáil talamh an braiteora. Caithfidh sé a bheith níos lú ná 100 mV. Má tá an braiteoir ag soláthar 12V agus go bhfuil sé as raon ag an talamh, cuir an braiteoir in ionad. Is é seo an tástáil bhunúsach. Más rud é go n-éiríonn leis na tástálacha go léir agus má leanann an fhadhb, d'fhéadfadh go mbeadh an t-aershreabhadh mais fós dona. Seiceáil é ar ríomhaire grafaicí cosúil leis an Tech II.
Seiceáil oibriú braiteoir suímh an throttle. Déan cinnte go bhfuil sé suiteáilte i gceart agus go bhfuil na boltaí daingean. Is cónascaire 5-sreang é seo - gorm dorcha le haghaidh comhartha, liath le haghaidh tagartha XNUMXV, agus dubh nó oráiste le haghaidh sreang diúltach PCM.
– Ceangail sreang dearg an voltmhéadair leis an sreang comhartha gorm agus sreang dubh an voltmhéadair go talamh. Cuir an eochair ar siúl agus an t-inneall múchta. Má tá an braiteoir ceart go leor, ansin nuair a bhíonn an throttle dúnta, beidh níos lú ná 1 bholta. De réir mar a osclaíonn an throttle, ardaíonn an voltas go réidh go dtí thart ar 4 volta gan titim nó glitches.
Seiceáil an braiteoir MAP. Cas ar an eochair agus seiceáil an sreang rialaithe cumhachta le sreang dearg an voltmhéadar, agus an ceann dubh le talamh. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba chóir go mbeadh sé idir 4.5 agus 5 volta. Tosaigh an t-inneall. Ba cheart go mbeadh idir 0.5 agus 1.5 volta aige ag brath ar airde agus teocht. Méadú ar luas an innill. Ba chóir go bhfreagródh an voltas d'oscailt an throttle trí thitim agus ardú arís. Mura bhfuil, cuir in ionad é.
EARRÁIDÍ COMHCHOITEANN AGUS CÓD A DHÉAGHSÚ P0068
D’fhéadfadh go n-áireofaí botúin choitianta le linn cód P0068 a dhiagnóisiú páirteanna a athsholáthar sa chóras adhainte nó breosla adhainte, ag glacadh leis gurb é an fhadhb atá ann ná achrann, mar go bhféadfadh sé seo a chur faoi deara go bhfeidhmeoidh an t-inneall ar an mbealach céanna. D’fhéadfadh teip eile an fhadhb seo a dhiagnóiseadh ná braiteoir amháin nó níos mó a athsholáthar gan a bhfeidhmiúlacht a sheiceáil roimh athsholáthar. Sula deisiú tá sé an-tábhachtach gach locht a sheiceáil.
Cé chomh tromchúiseach is atá an cód P0068?
D’fhéadfadh sé nach mbeadh Cód P0068 tromchúiseach ar dtús, ach d’fhéadfadh riocht feithicle níos tromchúisí a bheith mar thoradh air. Is dócha go rithfidh an t-inneall go dtí go mbeidh an fhadhb socraithe. Má ritheann an t-inneall go ham ar feadh tréimhse fada ama, d'fhéadfadh damáiste inneall a bheith mar thoradh. Molaimid duit an fhadhb a dhiagnóiseadh agus í a réiteach chomh luath agus is féidir chun tuilleadh damáiste innill a sheachaint.
CÉ NA DEISIÚCHÁIN IS FÉIDIR LIOM CÓD P0068 a SHOCRÚ?
I measc na ndeisiúchán atá in ann cód P0068 a shocrú bheadh:
- Suiteáil nó suiteáil an bhraiteora mais-sreafa aeir a choigeartú, braiteoir lánbhrú absalóideach ionghabhála nó braiteoir suímh throttle
- Athsholáthar Braiteoir Sreabhadh Aeir Aifreann
- Athsholáthar Iomadúil Braiteoir Brú
- Déan an sreangú a bhaineann leis an dá braiteoir seo a dheisiú nó a athsholáthar.
- Deisigh sceitheadh folúis
BARÚLACHA BREISE MAIDIR LE CÓD P0068
Moltar cód P0068 a ghlanadh a luaithe is féidir mar go bhféadfadh an cód seo difear a dhéanamh ar gheilleagar breosla na feithicle. Má tá sceitheadh folúis ann, ní bheidh an meascán aerbhreosla ceart, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall díomhaoin. Cé go n-ídíonn an t-inneall níos lú breosla dá bharr seo, bíonn caillteanas cumhachta ann freisin, rud a laghdaíonn ídiú breosla dá bharr.
Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0068?
Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0068, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.
NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.
2 комментария
Opel corsa 1.2 2007 saor in aisce
D'athraigh cód earráide 068 an t-iontógáil taiscéalaí uaineola braiteoir teocht an aeir corna adhainte spréachphlocóide ach tagann cód earráide 068 suas arís téann an carr beagán rvckit
Roibeard Macias
An bhféadfadh an cód seo (P0068) a bheith ina chúis le táscairí PRNDS ar Coinín Gailf teacht ar aghaidh ag an am céanna (deirtear liom go gcosnaíonn sé seo an giarbhosca)? Ghlac mé leis an giarbhosca a sheiceáil, dúirt sé liom go bhfuil an giarbhosca ceart go leor, ach go marcálann sé roinnt cóid, ina measc an ceann seo, agus go bhféadfaí iad a cheartú freisin an modh cosanta a dtiocfaidh an giarbhosca isteach .