P0060 Braiteoir friotaíochta téitheoir braiteoir ocsaigine (HO2S), banc 2, braiteoir 2

P0060 Braiteoir friotaíochta téitheoir braiteoir ocsaigine (HO2S), banc 2, braiteoir 2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Friotaíocht téitheoir braite ocsaigine (bloc 2, braiteoir 2)

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le gach feithicil i 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, srl.). Cé go bhfuil siad ginearálta, is féidir go mbeidh difríochtaí idir na céimeanna sonracha deisiúcháin ag brath ar an mbranda / samhail.

Má tá an cód P0060 stóráilte ag d’fheithicil atá feistithe le OBD-II, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) mífheidhmiú i gciorcad téitheoir an braiteora ocsaigine (O2) íochtarach (nó tiontaire réamh-chatalaíoch) don chéad tsraith innill. Tugann Banc 2 le fios go bhfuil an fhadhb le grúpa innill nach bhfuil sorcóir # 1. Ciallaíonn braiteoir 2 go bhfuil an fhadhb leis an braiteoir íochtarach.

Is í an eilimint braite siorcóinia, arna chosaint ag tithíocht chruach sceite, corp do bhraiteora O2. Úsáidtear leictreoidí platanam chun an eilimint braite a nascadh leis na sreanga in úim sreangú braite O2. Ligeann Líonra na Limistéar Rialaitheora (CAN) don PCM sonraí a fháil ón braiteoir O2. Tarchuireann an braiteoir O2 na sonraí maidir le céatadán na gcáithníní ocsaigine i sceite an innill i gcomparáid leis an gcion ocsaigine san aer comhthimpeallach. Úsáideann an PCM na sonraí seo chun seachadadh breosla agus uainiú adhainte a ríomh.

Úsáideann an Braiteoir Téite O2 voltas ceallraí mar réamhthéamh do dhálaí tosaithe fuar. I braiteoir O2 téite, tá ciorcad ag gabháil leis na ciorcaid chomhartha braiteora O2 chun an braiteoir a théamh. De ghnáth soláthraítear voltas ceallraí (íosmhéid 12.6 V) don chiorcad téitheoir agus féadtar fiús ionsuite a bheith feistithe air. Nuair a bhíonn teocht chuisnithe an innill íseal, glacann an PCM céimeanna chun voltas ceallraí a sholáthar don téitheoir braite O2. Ba cheart go leanfadh sé seo ar aghaidh go dtí go sroicheann an t-inneall gnáth-theocht oibriúcháin agus go dtéann an PCM isteach i mód lúb dúnta. De ghnáth soláthraítear voltas tríd an PCM, uaireanta trí athsheachadáin agus / nó fiúsanna, agus tionscnaítear é nuair a dhéantar an adhaint a chasadh air faoi dhálaí tosaithe fuar. Tá an PCM cláraithe chun stop a chur le voltas ceallraí a sholáthar don chiorcad téitheoir O2 a luaithe a shroicheann an t-inneall gnáth-theocht oibriúcháin agus caithfidh sé beart a dhéanamh chun é sin a dhéanamh.

Má bhraitheann an PCM go sáraíonn an leibhéal friotaíochta ón gciorcad téitheoir braite O2 na teorainneacha cláraithe, stórálfar cód P0060 agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) soilsiú. Éileoidh roinnt samhlacha timthriallta adhainte iolracha (le teip) chun an MIL a shoilsiú. Mar gheall air seo, beidh ort modh réidh OBD-II a úsáid chun a chinntiú gur éirigh le do dheisiúchán. Tar éis duit na deisiúcháin a dhéanamh, tiomáin an fheithicil go dtí go dtéann an PCM isteach sa mhodh ullmhachta nó go nglanfar an cód.

Déine agus comharthaí

Ba cheart a mheas go bhfuil an cód P0060 tromchúiseach mar ciallaíonn sé nach bhfuil an téitheoir braite O2 ionchuir ag obair. Féadfaidh comharthaí an chóid innill seo a bheith san áireamh:

• Tús moillithe mar gheall ar thús fuar lean
• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Deatach sceite dubh mar gheall ar staid tosaigh saibhir fuar
• Féadfar DTCanna gaolmhara eile a stóráil freisin.

Cúiseanna

I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith le DTC P0060 tá:

• Sreangú agus / nó nascóirí dóite, briste nó dícheangailte
• Braiteoir lochtach O2
• Fiús séidte nó fiús séidte
• Athsheachadán rialaithe innill lochtach

Réitigh féideartha

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Agus cód P0060 á dhiagnóisiú, beidh scanóir diagnóiseach, méadar volta ohm digiteach (DVOM) ag teastáil uaim, agus foinse iontaofa faisnéise feithicle mar All Data DIY.

Is maith liom tosú trí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar úmacha agus nascóirí sreangú an chórais; ag tabhairt aird ar leith ar chriosanna a ritear in aice le píopaí sceite te agus mana agus criosanna a ritear in aice le himill ghéar, mar shampla ar sciatha sceite.

Leanfainn ag úsáid DVOM chun gach fiús agus fiús córais a thástáil. Dhéanfainn tástáil ar na comhpháirteanna seo agus iad faoi ualach, mar is cosúil go bhfuil fiúsanna díluchtaithe ceart go leor; tuairteálfaidh sé ansin ar tosaithe. Déanann téitheoirí braite O2 a ghníomhachtú an ciorcad seo a luchtú go héifeachtach.

An chéad chéim eile a bheadh ​​agam ná na DTCanna stóráilte go léir a fháil agus sonraí fráma a reo. Dhéanfainn é seo tríd an scanóir a nascadh le calafort diagnóiseach na feithicle. Is maith liom an fhaisnéis seo a scríobh síos mar d’fhéadfadh sé a bheith cabhrach má tharlaíonn sé go bhfuil an P0060 uaineach. Ba mhaith liom na cóid a ghlanadh agus an fheithicil a thástáil chun a fháil amach an athshocraíonn an P0060 láithreach.

Déan cinnte go bhfuil an t-inneall fuar go leor chun an téitheoir braite O2 a ghníomhachtú má dhéantar an cód a ghlanadh. Breathnaigh ar ionchur téitheoir braite O2 ag baint úsáide as sruth sonraí an scanóra agus déan an taispeáint sruth sonraí a chúngú chun nach mbeidh ann ach sonraí ábhartha. Beidh freagairt sonraí níos gasta mar thoradh air seo. Nuair a bhíonn an t-inneall sa raon teochta ceart, ba cheart go mbeadh voltas an téitheoir braite O2 beagnach mar an gcéanna le voltas na ceallraí. Má tá voltas an téitheoir braite O2 difriúil ó voltas na ceallraí mar gheall ar fhadhb friotaíochta, stórálfar luach P0060.

Chun monatóireacht a dhéanamh ar shonraí fíor-ama ón gciorcad téitheoir braite O2, ceangail na tástálacha DVOM le talamh an braiteora agus sreanga comhartha voltais ceallraí. Is féidir friotaíocht an braiteora O2 atá i gceist a sheiceáil freisin agus an DVOM á úsáid. Ní mór gach rialtóir gaolmhar a dhícheangal sula ndéantar friotaíocht ciorcad an chórais leis an DVOM a thástáil.

Leideanna agus nótaí diagnóiseacha breise:

• Má aimsítear fiúsanna séidte, bíodh amhras ort go ndéantar an ciorcad téitheoir O2 atá i gceist a ghiorrú go talamh.
• Caithfear ciorcad an téitheoir braite O2 a fhuinneamh nuair a bhíonn teocht an innill faoi bhun na gnáthteochta oibriúcháin.

Plé gaolmhar DTC

• 2005 2500 HD 6.0 Cóid P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Thosaigh na cóid ar dtús leis an Braiteoir Bainc Ceart O2 a Dó agus sula bhféadfainn é a shocrú bhí an cód aige don braiteoir cnag taobh deas. An féidir le braiteoirí O2 léamha bréagacha a thabhairt / an bhfuil na cóid seo a leanas i láthair: P-0332 / P-0158 / P-0060. Aon chabhair maidir le cá háit le tosú. Go raibh maith agat roimh ré… 
• Braiteoir O2 nua; Cóid chéanna P2272 agus P0060, 2006 Ford F-150Dia duit Car: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 mhíle) Fadhb: An tseachtain seo caite tháinig mo sheic-inneall solas ar. Phlocáil mé ríomhaire diagnóiseacha Innova OBDII agus fuair mé 1 chód innill: 2272) Cód P2 O2 comhartha braite sáinnithe lean - banc 2, braiteoir 2 0060) Cód P2 (téitheoir braiteoir ocsaigine… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 agus B2AAAHi Táim nua don fhóram seo, go raibh maith agat as cuireadh a thabhairt dom! Cheannaigh mé an carr seo le déanaí agus a fhios agam gur gá é a dheisiú. Is braiteoirí o2 na cóid a fhaighim, mar sin chuir mé 3 as 4 in ionad mar ní féidir liom an 4ú ceann a fháil in aon léaráidí ar an idirlíon. Chuir mé in ionad an méid a cheap mé ... 
• 2008 Ford F-150 xlt P0060 Solas innill ag lasadh suasFord F-2008 xlt 150 × 4 4 bliana d’aois, tá solas an innill ar siúl go leanúnach. Reáchtáil Auto Zone tástáil dhiagnóiseach agus figiúr chun athsholáthar a dhéanamh ar thaobh tiománaí an braiteora # 2 O2, banc 2. Ar athshocraigh an ríomhaire sin inné, tá an solas ar aghaidh arís inniu. Déantar athruithe ola agus sreabhach a líonadh le gás, séalaítear an clúdach. Léann an cód atá clóite in AZ P 0060. Riachtanas ... 
• Seiceálann Mercedes cóid innill P0060, P0054 agus P0420Hey! Táim nua anseo ach ba mhaith liom roinnt cabhrach a fháil le Cóid Táscaire Inneall Seiceála: P0060; P0054 agus P0420. Chuir mé braiteoirí O2 uachtaracha in ionad thart ar 2 mhí ó shin agus anois tá an solas ar aghaidh arís. Níl sparán mór agam, mar sin caithfidh mé gach is féidir liom a dhéanamh. Tá Mercedes GL2008 450 agam le 159 míle M ... 
• BMW X2002 5 bliana d’aois, 3.0 l. Díosal U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Faigh amach na cúig DTC seo a leanas don fheithicil atá i gceist agus léirigh aon ghníomhartha ceartaitheacha is gá: 1. U3FFF 2. P0064 Bloc # 2 Braiteoir 3 H02S Ciorcad Rialaithe Téitheora Ard 3. P2D8D 4. P0060 Bloc # 2 Braiteoir 2 H02S Téitheoir frithsheasmhachta 5. B29E9 Stop lucht leanúna A / C ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0060?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0060, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.