Rialú Treisiú Turbo / Supercharger P005E B Voltas Íseal

Rialú Treisiú Turbo / Supercharger P005E B Voltas Íseal

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Turbocharger/Supercharger Rialtóir B Soláthair Ciorcad Voltas Íseal

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach cineálach powertrain é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II. D’fhéadfadh feithiclí ó Chevy (Chevrolet), GMC (Duramax), Dodge, Ram (Cummins), Isuzu, Ford, Vauxhall, VW, srl a bheith san áireamh anseo. Cé go bhfuil siad ginearálta, féadfaidh céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar na bliana. déanamh, samhail agus trealamh an aonaid chumhachta.

Úsáideann turbochargers, superchargers agus aon chórais ionduchtaithe éigeantaigh (FI) eile maidir leis seo an fuinneamh a ghineann an t-inneall (e.g. bíoga sceite, comhbhrúiteoirí scriú crios-tiomáinte, srl.) Chun an méid aeir is féidir a thabhairt isteach sa seomra dócháin a mhéadú ( éifeachtúlacht toirtmhéadrach méadaithe).

Ag cur san áireamh, i gcórais ionduchtaithe éigeantacha, go gcaithfear an brú ionraoin a athrú agus a rialáil chun freastal ar ilriachtanais chumhachta an oibreora. Úsáideann déantúsóirí cineál comhla rialaithe treisithe (AKA, Geata Dramhaíola, solenoid rialaithe borradh, srl.) Atá á rialú agus á rialú ag an ECM (Modúl Rialaithe Inneall) chun meascán aer / breosla stoichiometric (idéalach) a sholáthar. ... Déantar é seo trí na lanna luchtaire a choigeartú go meicniúil. Tá na lanna seo freagrach as an méid borradh (brú ionraoin) a choigeartú sa seomra. Mar is féidir leat a shamhlú, is féidir le fadhb sa chomhpháirt rialaithe borradh fadhbanna a láimhseáil. Is í an fhadhb atá ann ná nuair a chailleann an ECM smacht ar threisiú, is gnách go dtéann d’fheithicil i mód bacach chun damáiste innill a sheachaint (mar gheall ar dhálaí ró-threisithe / ró-threisithe a d’fhéadfadh a bheith contúirteach saibhir agus / nó lean A / F).

Maidir leis an litir "B", anseo is féidir leat cónascaire, sreang, grúpa ciorcad, etc. a chur in iúl. Mar sin féin, is iad sonraíochtaí an mhonaróra an acmhainn is fearr is féidir a bheith agat le haghaidh seo.

Casann an ECM an lampa seiceála innill (CEL) ag úsáid P005E agus na cóid a ghabhann leis nuair a bhraitheann sé mífheidhmiú sa chóras rialaithe treisithe.

Cuirtear cód trioblóide P005E i ngníomh nuair a bhraitheann an ECM (modúl rialaithe innill) luach leictreach faoi bhun an luacha riachtanach sa chiorcad treisithe voltas rialaithe "B".

Turbocharger agus comhpháirteanna gaolmhara:

Cad é déine an DTC seo?

Socraítear an leibhéal déine go Meánach go hArd. Nuair a bhíonn fadhb leis an gcóras iontógáil éigeantach, tá an baol ann go n-athróidh tú an cóimheas aeir / breosla. Is féidir, dar liom, damáiste suntasach innill a dhéanamh má dhéantar neamhaird air nó má fhágtar gan duine é. Ní amháin go bhfuil an baol ann go ndéanfaidh tú dochar do chomhpháirteanna inmheánacha an innill, ach go bhfaighidh tú ídiú breosla uafásach sa phróiseas, mar sin is é do leas is fearr aon lochtanna sa chóras ionduchtaithe éigeantach a fabhtcheartú.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí D005 PXNUMXE a bheith san áireamh:

• Leibhéil chumhachta ísle, earráideacha agus / nó neamhghnácha
• Láimhseáil bhocht ghinearálta
• Laghdú ar fhreagairt throttle
• Fadhbanna ag dreapadh cnoic
• Téann an carr i mód bacach (ie, teip-sábháilte).
• Comharthaí rialaithe uaineach

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P005E seo a bheith san áireamh:

• Solenoid rialaithe treisithe lochtach nó millte (m.sh. bataí luamháin, briste, lúbtha, srl.)
• Creimeadh is cúis le friotaíocht ard (e.g. nascóirí, bioráin, talamh, srl.)
• Fadhb sreangaithe (e.g. caite amach, oscailte, gearr go cumhacht, gearr go talamh, srl.)
• Fadhb inmheánach ECM (modúl rialaithe innill)
• Soot sceite iomarcach sna lanna luchtaire is cúis le leibhéil borradh ard / íseal / neamhghnácha a bheith marbhánta
• Fadhb an mhodúil rialaithe treisithe
• Sceitheadh ​​gáis sceite

Cad iad cuid de na céimeanna fabhtcheartaithe P005E?

Céim bhunúsach # 1

Tá sé tábhachtach a mheabhrú go ngineann córais ionduchtaithe éigeantacha méideanna contúirteacha teasa agus go bhféadann siad do chraiceann a dhó go mór má tá sé gan chosaint agus / nó má tá an t-inneall fuar. Mar sin féin, aimsigh an solenoid rialaithe treisithe go radhairc. De ghnáth suiteáiltear iad go díreach ar an charger féin, ach ní i gcónaí. Nuair a aimsítear é, déan cinnte go bhfuil a fheidhmiúlacht mheicniúil chomh maith céanna.

Tá sé seo riachtanach mar, tar éis an tsaoil, rialaíonn sé do charger go meicniúil agus tógann sé an brú suas. Más féidir leat an luamhán a bhogadh de láimh ón solenoid go dtí an corp luchtaire, is comhartha maith é sin. Tabhair faoi deara nach féidir é seo a dhéanamh ar roinnt córais.

Céim bhunúsach # 2

Chonaic mé uaireanta go bhfuil luamháin inchoigeartaithe ag na solenoids seo chun cabhrú leis an láthair milis a fháil. Ar ndóigh, athraíonn sé seo go mór idir déantúsóirí, mar sin déan do chuid taighde ar dtús.

NÓTA. Bí chomh neamh-ionrach agus is féidir. Níl tú ag iarraidh damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna an charger, mar is gnách go mbíonn siad daor.

Céim bhunúsach # 3

Ag brath ar do shocrú sonrach, is féidir an modúl a shuiteáil go díreach ar an rialtóir treisithe. Mar tá tionól inghlactha. Más ea, déan cinnte nach bhfuil aon chomharthaí de chur isteach uisce ann. Is dóichí go gcaithfear aon chomharthaí creimeadh / uisce / damáiste agus cóimeála (nó, más féidir, díreach an modúl) a athsholáthar.

Céim bhunúsach # 4

Tabhair aird ar leith ar na leasanna as a dtagann an solenoid rialaithe borradh. Gabhann siad gar do mhéideanna contúirteacha teasa. I bhformhór na gcásanna, má tá damáiste teirmeach ann, beidh sé le feiceáil go luath sna fabhtcheartaithe.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód P005E?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P005E, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.