Léirmheasanna ar bhoinn uile-séasúr Viatti: buntáistí agus míbhuntáistí, tréithe, gnéithe
Ábhar
Ní chuirtear boinn uile-séasúir i láthair ar leithligh ar láithreán gréasáin oifigiúil an mhonaróra sa chatalóg. Ach ceadaíonn an chuideachta roinnt samhlacha de bhoinn samhraidh a úsáid le linn geimhreadh te. Tá athbhreithnithe ar bhoinn uile-séasúr Viatti dearfach den chuid is mó.
Is minic a bhíonn tiománaithe ar an airdeall maidir le rubar má tá sé beartaithe don tréimhse lasmuigh den séasúr. Toisc go gcreideann siad go bhfuil sé de dhroch-chaighdeán: níl sé oiriúnach don gheimhreadh nó don samhradh. Ach déanann léirmheasanna ar bhoinn uile-séasúr Viatti an tuairim seo a bhréagnú. Tá na boinn cruthaithe go maith, agus ar aon bhóithre agus i ngach aimsir.
Boinn uile-séasúr "Viatti": samhlacha
Ní chuirtear boinn uile-séasúir i láthair ar leithligh ar láithreán gréasáin oifigiúil an mhonaróra sa chatalóg. Ach ceadaíonn an chuideachta roinnt samhlacha de bhoinn samhraidh a úsáid le linn geimhreadh te. Tá athbhreithnithe ar bhoinn uile-séasúr Viatti dearfach den chuid is mó.
Smaoinigh ar na boinn is coitianta.
Tá Viatti Bosco H/T V-238 oiriúnaithe go hidéalach le haghaidh easbhóthair na Rúise:
- athruithe teochta a sheasamh;
- laghdaíonn an patrún tread an baol go mbeidh an carr ag sciorradh sa bháisteach;
- achar coscánaithe gearr a sholáthar;
- dul i ngleic go maith le sneachta agus slush.
Is bonn buan é Bosco A/T chun tiomáint ar thalamh fliuch, slushy, sneachta agus asfalt. Saintréithe:
- balla docht;
- bloic athneartaithe;
- lanna cuartha.
De réir athbhreithnithe ar bhoinn uile-séasúir Viatti Bosco A / T, níl rubair so-ghabhálach d'athruithe teochta. Coinníonn cruth ar feadh i bhfad.
Buntáistí agus míbhuntáistí boinn
Is é an buntáiste is mó ná go bhfuil boinn oiriúnach le húsáid sa Rúis ar an aimsir ó lúide sa gheimhreadh go móide sa samhradh. Buntáistí eile rubair, de réir athbhreithnithe ar bhoinn uile-séasúir Viatti:
- Tá ballaí taobh treisithe acu.
- Ní duillín siad ar asfalt fliuch, locháin pas a fháil go héasca.
- Coinníonn siad cothromaíocht mhaith.
- Le frithchuimilt fadaimseartha, mar shampla, ar na colbhaí, ní sháraítear sláine an rubair.
- Go héasca a shárú snowdrifts.
Éilíonn léirmheasanna ar bhoinn uile-séasúr Viatti go bhfuil na boinn iontaofa, durable, agus go bhfuil leibhéal íseal caitheamh acu. Ag an am céanna, tá siad saor, rud a chiallaíonn go bhfuil siad ar fáil.
Nótaí:
- Déanann boinn marthanacha na rothaí go suntasach níos troime.
- Níl aon spikes miotail ar an gcuid lárnach.
- Tá boinn go leor noisy.
Léirmheasanna ar na boinn uile-séasúr "Viatti"
Thug ceann de na tiománaithe faoi deara go raibh an rubar tar éis freastal ar feadh i ndáiríre ar feadh i bhfad, thart ar 5 bliana.Tá an bonn uile-aimsire Viatti Brina oiriúnach do gheimhreadh iomlán. D’fhéadfadh deacrachtaí teacht chun cinn agus tú ag tiomáint ar oighear.
Molann úinéirí gluaisteán Brina freisin as torann measartha agus marthanacht. Is é an t-aon diúltach ná go bhfuil sé níos lú ná boinn le spikes in oighear.
De réir athbhreithnithe ar bhoinn uile-séasúr Viatti Bosco, léiríonn na samhlacha dea-fheidhmíocht tiomána i gcoinníollacha éagsúla.
Tá rubair beagán noisy agus harsh. Ach ní seans maith go hidreaphlánáil féin, go maith ar an primer agus asfalt.
Tiománaithe moladh "Bosco" le haghaidh greim agus láimhseáil, féin-ghlanadh tread.
Tá boinn uile-séasúr "Viatti" cruthaithe go maith ar bhóithre na Rúise. Léiríonn siad láimhseáil mhaith ar asfalt agus ar an talamh. Baineann gearáin tiománaithe faoi thorann agus greim oighir. Cé acu, i bprionsabal, is saintréith de chuid boinn uile-séasúir.