Léirmheasanna ar bhoinn Triantán TR292, athbhreithniú mionsonraithe ar an tsamhail
Léiríonn an monaróir sna saintréithe go bhfuil an rubar gan studs. Is féidir le carr le boinn den sórt sin brú suas go dtí 180-190 go sábháilte, agus is é an t-ualach is incheadaithe suas le 104-112 km / u. Deimhnítear na féidearthachtaí oibríochtúla seo le tástálacha.
Ráthaíonn an grúpa Triantán, a fhógraíonn an TR292, go ligfidh boinn uile-séasúir duit tiomáint gan cur isteach ar aon bhóthar, beag beann ar an aimsir. Ach, má léann tú léirmheasanna ar bhoinn Triantán TR292, is féidir leat a fheiceáil nach n-aontaíonn gach tiománaí leis an ráiteas seo.
Cur síos
Tá bonn uile-séasúr an mhonaróra Síneach deartha le haghaidh SUVanna paisinéirí.
Tá cosaint taobh riachtanach le haghaidh maneuverability níos fearr. Soláthraíonn grooves doimhne ar an mbonn greim maith ar dhromchla an bhóthair, idir tirim agus fliuch.
Triantán Boinn 292
Tá na boinn Triantán 292 déanta as rubar dhá chiseal: tá an sciath uachtarach bog le haghaidh greim níos fearr, agus tá an ciseal níos ísle, atá freagrach as brú a dháileadh taobh istigh den bhoinn, crua. Tá gá le tandem den sórt sin, de réir na dearthóirí, le haghaidh tiomáint gan smál ar dhromchla fliuch agus míchothrom.
Saintréithe na
Cuirtear an tsamhail ar mhargadh na Rúise i láthair i méideanna:
- ga R15-R17;
- leithead próifíl agus airde: 235-265 agus 65-75.
Léiríonn an monaróir sna saintréithe go bhfuil an rubar gan studs. Is féidir le carr le boinn den sórt sin brú suas go dtí 180-190 go sábháilte, agus is é an t-ualach is incheadaithe suas le 104-112 km / u. Deimhnítear na féidearthachtaí oibríochtúla seo le tástálacha.
Athbhreithnithe úinéara
Tá léirmheasanna ar na boinn Triantán TR292 ar fhóraim tiománaithe contrártha. Braitear go héagsúil leis an gcinneadh dearaidh céanna ag tiománaithe.
Triantán TR292 gach séasúir
Tá aiseolas dearfach faoi bhoinn Triantán TR292 fágtha ag úsáideoirí atá i ngrá leis an mbranda, atá cinnte go bhfuil boinn uile-aimsire áisiúil, brabúsach agus sábháilte.
Tugann tiománaithe faoi deara go n-iompraíonn an rubar Triantán go maith, ní hamháin ar asfalt glan, ach freisin i láib agus slush.
Léirmheasanna Tíre
Cosúil leis an luach ar airgead.
Athbhreithniú boinn
Táim sásta le heaspa fuaim an tsrutha.
Tuairim úinéir an ghluaisteáin
Tugann tiománaithe faoi deara praiticiúlacht agus áisiúlacht na rampaí.
Tuairimí úinéirí gluaisteán
Ach tá trácht diúltach ann do gach tuairim dhearfach.
Fágann comhraiceoirí an bhranda athbhreithnithe feargach faoi bhoinn Triantán TR292, ag rá gur chaith siad airgead.
Bhí díomá ar thiománaithe le dolúbthacht an táirge.
Léirmheasanna boinn traangle
Gearánann tiománaithe faoi chaitheamh tapa rubair.
Boinn triantán
De réir go leor athbhreithnithe, ní féidir an tsamhail seo a úsáid sa gheimhreadh, cé go bhfuil an bonn suite mar bhonn uile-aimsire.
athbhreithniú boinn triantán
Measann tiománaithe gur míbhuntáiste mór é an t-achar coscánaithe fada agus an láimhseáil lag ar bhóithre fliucha agus sneachta.
Easpa boinn
I bhfianaise na n-athbhreithnithe dearfacha agus diúltacha ar rubar Triantán TR292, is féidir linn a thabhairt i gcrích go bhfuil an tsamhail seo níos oiriúnaí le húsáid ó dheireadh an earraigh go luath san fhómhar.
Níor fhás cáilíocht na mbonn fós go dtí an leibhéal chun maireachtáil gheimhridh clasaiceach na Rúise. Is é príomhbhuntáiste an tsamhail ná a phraghas íseal: cosnóidh an trealamh 20 míle rúbal do chustaiméirí.
