Léirmheasanna bonn samhraidh Hankook: BARR-14 samhlacha is fearr

AT-rubair iomlán do chrosairí agus SUVanna, rud a cheadaíonn roinnt "saoirsí" ar easbhóthair meánach agus fiú trom. Ligeann láithreacht lugs taobh duit "léim" go muiníneach as sracadh domhain a fhágann trucailí.

Tá an samhradh tagtha, agus mar sin tá an cheist maidir le boinn a athsholáthar tar éis éirí níos géire d'úinéirí gluaisteán. Díríonn an meán-ghluaisteánaí ar athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Hankook, branda sách coitianta inár dtír. Déanaimis iarracht na samhlacha is fearr a roghnú as an raon iomlán.

Tíre Hankook Tíre Gathach RA10 225/70 R15 112R samhraidh

Is é seo an rogha na n-iompróirí príobháideacha. Boinn láidre, saor ó mhonaróir na Cóiré le patrún tread uilíoch agus próifíl ard, a mhairfidh go maith le cruatan bóithre na Rúise.

Hankook Tíre gathacha RA10 225/70 R15 112R

Gnéithe
Innéacs luas	R (170 km / h)
Ualach rothaí, kg	1120
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, neamhthreorach
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas
Leibhéal friotaíocht caitheamh	5 as 5, ach don 2ú nó don 3ú séasúr tugtar “dubbed” orthu

I gcás an tsamhail seo, cruthaíonn athbhreithnithe bonn samhraidh Hankook go n-iompraíonn an rubar go maith fiú sa gheimhreadh - tá sé seo fíor-thábhachtach d'úinéirí trucailí beaga-acmhainne. Tugann úsáideoirí faoi deara friotaíocht íseal rollta - cabhraíonn an fachtóir seo le breosla a shábháil freisin.

Tíre Hankook Tíre Dynapro AT2 RF11 samhraidh

Tá éileamh ar bhoinn an tsamhail seo i measc úinéirí "rogues" a dhéanann tástáil orthu go rialta sna coinníollacha is deacra.

Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Gnéithe
Innéacs luas	R (170 km / h) - T (190 km / h)
Ualach rothaí, kg	975-1400
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	Sipeanna agus eitneacha iltreocha
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Sásúil, ach ní mór duit na ballaí taobh a chosaint
Méideanna caighdeánacha	Ó 225/70R16 go 255/55R19

Is é príomhghné boinn Dynapro ná a bhfáinne coirníní gan uaim. Ligeann sé seo duit iad a fhuiliú suas go dtí 0.5 rn agus tú ag tiomáint ar thalamh láibeach le cumas iompair íseal gan an baol go "séideadh amach" an carr. Agus iad ag tiomáint ar asfalt, tá siad ciúin, inchomparáide le gnáthbhoinn phaisinéirí. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an balla taobh bog stróicthe go héasca ar bhróga carraige. Chomh maith leis sin, is é an cineál "Dinapro" seo "AT éadrom". Ní fiú é a thiomáint isteach i salachar “trom”.

Tíre Hankook Tire Ventus Prime3 K125 samhraidh

Boinn paisinéirí ardchaighdeáin le haghaidh bóithre pábháilte. Léirmheasanna ar bhoinn samhraidh "Hankuk Ventus Prime 3" béim ar chobhsaíocht treorach, ciúnas sa chabáin. Tugtar moladh ar leith do bhogearraí an bhealaigh mhóir ar chnapanna bóthair.

Hankook Tire Wind Prime3 K125

Gnéithe
Innéacs luas	H (210 km / h), Y (300 km / h)
Ualach rothaí, kg	475-950
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, neamhthreorach
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Ungáir (ag brath ar an bplanda)
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Sásúil
Méideanna caighdeánacha	Ó 185/65 R15 go 235 / 40R20

Tugann go leor athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Hankook K125 faoi deara gurb é an praghas le haghaidh bog ná rolla cineálacha ardphróifíle agus caitheamh luathaithe. Tugann úinéirí K125 rabhadh faoi neamh-inmhianaitheacht "eitiltí" isteach i bpoill dhomhain - ina dhiaidh sin, ráthaítear hernias. Ar an gcúis chéanna, is fearr gan tiomáint ar bhóithre gairbhéil, a úsáideadh carraig mar aislíonadh - ní fhéadfaidh an Ventus Prime seo maireachtáil ar thurais den sórt sin.

Tíre Hankook Tíre gathacha RA07 samhraidh

Boinn AT lasmuigh den bhóthar ar chostas measartha. Éileamh ó úinéirí crosbhealaí le roinnt déantús "rogues". Leo, beidh séasúr an tsamhraidh i bhfad níos suimiúla. Is é an rud is mó ná dearmad a dhéanamh ar na modhanna aslonnaithe, ag dul isteach i láib go háirithe domhain.

Hankook Tíre Gathach RA07

Gnéithe
Innéacs luas	H (210 km / h), T (190 km / h)
Ualach rothaí, kg	730-1030
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, neamhthreorach
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Ungáir (ag brath ar an bplanda)
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Sásúil, sheasamh níos mó ná 100 míle ciliméadar
Méideanna caighdeánacha	Ó 185/60R15 go 275/75R18

Leagann go leor athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Hankook ar an modhnú seo béim ar a gcuid droch-fhriotaíochta i gcoinne fo-iarmhairtí agus baol méadaithe hernias.

Tíre Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 samhraidh

Ceann de na roghanna samhraidh is fearr le haghaidh gluaisteán paisinéirí ar chostas measartha. Is maith le ceannaitheoirí an "dianacht" de "Kinerji Eco", compord fuaimiúil, tacsaithe i gcoirnéil.

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

Gnéithe
Innéacs luas	H (210 km / h), V (240 km / h)
Ualach rothaí, kg	355-775
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	Neamhshiméadrach, neamhthreorach
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Meánach, tá boinn ag éileamh ar choinníollacha stórála
Méideanna caighdeánacha	Ó 145 / 65R13 go 205/55 R16

Tá rubar Kinergy cothrom ina saintréithe agus moltar é a cheannach ag tiománaithe atá ag iarraidh boinn iontaofa bóthair a fháil ar airgead réasúnta. Is é an príomh-mhíbhuntáiste "Eco" éagsúlacht bheag de mhéideanna caighdeánach. Soláthraítear a rogha níos mó ag samhail den chineál céanna leis an innéacs k415.

Tíre Hankook Tíre Ventus S1 Evo 3 K127 samhraidh

Boinn d'úinéirí éilitheacha na ngluaisteán préimhe a bhfuil grá acu ar ghreama agus ar luas an mhórbhealaigh, a dteastaíonn láimhseáil muiníneach uathu ar gach luas.

Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127

Gnéithe
Innéacs luas	Y (300 km / h)
Ualach rothaí, kg	950
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	Neamhshiméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Rúis
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Íseal
Méideanna caighdeánacha	Ó 195/45 R17 go 265/30 R22

Sa chás seo, léiríonn athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Hankook ach míbhuntáiste amháin - costas. Níl boinn Ventus ar fáil i ngach siopa.

Bonn cairr Hankook Tire Ventus Prime K105 samhraidh

Bonn bóthair bog, ciúin, eacnamaíoch le rolla maith, ag soláthar ardleibhéal chompord fuaime sa charr. Is maith le príomh-úinéirí cobhsaíocht treorach i raon iomlán na luasanna ceadaithe, friotaíocht caitheamh.

Hankook Tire Wind Prime K105

Gnéithe
Innéacs luas	V (240 km / h), W (270 km / h)
Ualach rothaí, kg	375-775
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	Neamhshiméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Rúis
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Inghlactha
Méideanna caighdeánacha	Ó 175/70 R 14 go 205/55 R16

Leagann na hathbhreithnithe go léir ar bhoinn samhraidh Hankook den mhúnla seo béim ar aon mhíbhuntáiste amháin - íogaireacht le titim isteach i claiseanna (tá féidearthacht ann le hernias). Má éiríonn leat é seo a sheachaint, déanann na boinn “altra” suas le 80 míle ciliméadar gan aon ghearán.

Tíre Hankook Gathach Tíre RA08 155/70 R12 104/102N samhradh

Boinn neamhchostasach, láidre, marthanacha le haghaidh feithiclí tráchtála, lena n-áirítear roghanna paisinéirí agus lasta.

Hankook Tíre Gathach RA08

Gnéithe
Innéacs luas	R (170 km / h)
Ualach rothaí, kg	Go dtí 1030
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, neamhthreorach
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	an tSín, an Rúis
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Inghlactha

Ceannaitheoirí, ag fágáil aiseolas ar bhoinn Hankook le haghaidh an tsamhraidh an tsamhail seo, béim go háirithe a n-snámhachta maith ar mheán-chaighdeán primers agus unpretentiousness ginearálta rubair, is féidir a rolladh suas le 150 km nó níos mó ar bhóithre íseal-chaighdeán.

Tíre Hankook Tíre DynaPro ATM RF10 samhraidh

AT-rubair iomlán do chrosairí agus SUVanna, rud a cheadaíonn roinnt "saoirsí" ar easbhóthair meánach agus fiú trom. Ligeann láithreacht lugs taobh duit "léim" go muiníneach as sracadh domhain a fhágann trucailí.

Hankook Tire DynaPro ATM RF10

Gnéithe
Innéacs luas	T (190 km / h)
Ualach rothaí, kg	1180
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Inghlactha
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Rúis
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Sásúil
Méideanna caighdeánacha	Ó 265/75 R16 go 265/65 R18

Tugann ceannaitheoirí faoi deara cumas tras-tíre maith agus torann agus iad ag tiomáint ar asfalt. Mar gheall ar an tormáin bíonn tinneas cinn ar ghluaisteánaí thar a bheith “dochreidte” tar éis cúpla deich gciliméadar.

Níl an tsamhail Hankook seo, atá san áireamh i rátáil boinn samhraidh gach foilsitheoir feithicleach, ach amháin don séasúr te. D'fhreagair úinéirí SUV a raibh baol orthu boinn a úsáid sa gheimhreadh le heaspa greim slán. Is é an chúis simplí - athraíonn neart na mbonn rf10, atá dian fiú sa samhradh, ina “petrification” sa séasúr fuar.

Tíre Hankook Tíre Dynapro MT RT03 samhraidh

Boinn thromchúiseacha MT ar chostas measartha do jeeps agus crosbhealaí móra, deartha chun coinníollacha deacra easbhóthair a shárú. Feidhmíonn taobhghreim forbartha agus cosán mór “tarracóra” go maith fiú ar ithreacha cré, áit a “níochán amach” bonn go tapa le bonn le patrún nach bhfuil chomh ionsaitheach, ag éirí neamhéifeachtach. An-torann ar chosán, nach bhfuil oiriúnach le haghaidh tiomána laethúil.

Hankook Tire Dynapro MT RT03

Gnéithe
Innéacs luas	Q (160 km / h), R (170 km / h)
Ualach rothaí, kg	1180
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Sásúil
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Rúis, an tSín
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Inghlactha
Méideanna caighdeánacha	Ó 215/70 R14 go 315/85 R17

I gcás na mbonn seo, leagann athbhreithnithe ar bhoinn Hankook don samhradh béim ar a threoshuíomh easbhóthair amháin - ní hamháin go bhfuil sé deacair, ach freisin neamheacnamaíoch iad a thiomáint ar asfalt mar gheall ar mhéadú tromchúiseach ar na maiseanna sprung. Méadaíonn caitheamh fionraí agus méadaítear go suntasach ídiú breosla.

Tíre Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 samhradh

Boinn atá deartha le haghaidh asfalt amháin, atá oiriúnach do lovers de luas ard, ag éileamh cobhsaíocht treorach agus a chothabháil láimhseáil inghlactha ar fud an raon luais ar fad.

Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120

Gnéithe
Innéacs luas	V (240 km / h), Y (300 km / h)
Ualach rothaí, kg	755-900
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas, an Rúis, an tSín
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Íseal
Méideanna caighdeánacha	Ó 185/60 R15 go 325/30 R21

Is é an príomh-mhíbhuntáiste an costas. Chomh maith leis sin, bronnann roinnt ceannaitheoirí rátálacha unflattering ar bhranda boinn an tsamhraidh seo "Henkok" (An Chóiré), a bhfuilimid ag smaoineamh air, ó roinnt ceannaitheoirí mar gheall ar fhriotaíocht chaitheamh íseal. Ach is iarmhairt loighciúil é seo ar "hook" maith, compord fuaimiúil agus bog na constaicí a rith.

Tíre Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 samhraidh

Is féidir rubair a mheas mar leagan níos saoire den chineál roimhe seo. Is é an tsamhail freisin asfalt amháin, agus é ag tiomáint ar féar fliuch nó primer fliuch, beidh iontas míthaitneamhach ar úinéir an ghluaisteáin. Tá sé tréithrithe ag bog, leibhéal íseal torainn agus "Hook" den scoth.

Hankook Tire Ventus R-S3 Z222

Gnéithe
Innéacs luas	W (270 km / h)
Ualach rothaí, kg	815
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Íseal
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	An Chóiré Theas
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Íseal
Méideanna caighdeánacha	Ó 215/40 R17 go 285/35 R20

Tá léirmheasanna ar na boinn samhraidh Hankook seo péinteáilte go háirithe go geal agus leagann siad béim ar a n-easpa torainn foirfe ar asfalt ardcháilíochta agus ar an neamhchabhrach iomlán a bhaineann le rubar agus iad ag tiomáint as dromchlaí crua. Tá sé “deacair” go háirithe dóibh ar an ngaineamh, mar sin ní smaoineamh maith é “SUV” a chur ar a bhfuil turais trá beartaithe.

Tíre Hankook Tíre K424 (Optimo ME02) samhradh

Rogha ardcháilíochta agus saor ar bhoinn de bhrandaí baile, atá deartha le haghaidh catagóirí gluaisteáin buiséid.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

Gnéithe MEO2
Innéacs luas	H (210 km / h)
Ualach rothaí, kg	445
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	Rúis, an tSín
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Ard-
Méideanna caighdeánacha k424	Ó 175/65 R13 go 235/55 R16

Is minic a bhíonn na boinn samhraidh Hankook seo den tsamhail Optima, a bhfaightear léirmheasanna agus rátálacha orthu ar leathanaigh na bhfoilseachán feithicleach, go dtaitníonn ceannaitheoirí leo mar gheall ar a mbuiséad, “síoraíocht”, agus leitheadúlacht. Tá gearáin ann maidir leis an leibhéal íseal de chompord fuaimiúil, rud a "goid" go neamhbhalbh an ME02 (424). Mura bhfuil insliú fuaime ar na háirsí rotha, is féidir le turais fhada a bheith ina thástáil thromchúiseach do chluasa an tiománaí.

Déantar idirdhealú a dhéanamh ar "Optima" le hinnéacs k425 le tréithe comhchosúla. Ach tá an Optima 425, de réir ceannaitheoirí, níos compordaí ná an K424.

Tíre Hankook Tíre Optimo K715 samhraidh

Ar go leor bealaí, is analóg é an tsamhail Optimo 715 ón gceann a thuairiscítear thuas. Is boinn saor, chaitheamh-resistant iad seo a bhfuil tóir ag úinéirí gluaisteán buiséad orthu. Is iad na príomhghearáin mar gheall orthu ná torann, chomh maith le friotaíocht meánach ar aquaplaning. Ar bhóithre fliucha, bí an-chúramach.

Hankook Tíre Optimo K715

Gnéithe
Innéacs luas	T (190 km / h), H (210 km / h)
Ualach rothaí, kg	475
Teicneolaíocht runflat ("brú nialasach")	-
Snáithe	siméadrach, treo
Tarraingt tríd an láib	Meán-
Láithreacht ceamara	-
Tír tionscnaimh	Rúis, an tSín
Leibhéal friotaíocht caitheamh	Sásúil
Méideanna caighdeánacha	Ó 135/65 R12 go 205/55 R15

Beidh ceannach bonn K715 ina rogha malartach maith do bhrandaí na Rúise (i méid p14). Le beagán níos mó airgid, faigheann ceannaitheoirí níos mó compord agus iontaofacht.

Féach freisin: Rátáil na mbonn samhraidh le balla taobh láidir - na samhlacha is fearr de na monaróirí tóir

Athbhreithnithe úinéara

Tá thart ar 80% de na hathbhreithnithe táirge ón gCóiré dearfach. Nóta athbhreithnithe do cheannaitheoirí rubair Hankook:

• Coinníonn "Hankuk" an carr go muiníneach ar an mbóthar, beag beann ar na coinníollacha aimsire - léiríonn an chuid is mó de na samhlacha frithsheasmhacht in aghaidh aquaplaning;
• infhaighteacht - tá táirgí branda le fáil i siopaí ngluaisteán na tíre;
• táscairí sábháilteachta do mhúnlaí leis an innéacs luais chomhfhreagrach (W, Y);
• Ceadaíonn innéacs ualach ó 88h go 91h duit na boinn seo a úsáid, ní hamháin le haghaidh tiomána gnó laethúil, ach freisin le haghaidh oibre;
• raon méideanna.

I measc na n-easnaimh, déantar idirdhealú a dhéanamh ar mheánfhriotaíocht chaitheamh agus friotaíocht íseal ar chuma hernias. Ach ní bhaineann an tréith seo ach le méideanna P17 agus os a chionn. Baineann a dtáirgeadh le húsáid cumaisc rubair bog, ciúin agus compordach. Ach ní féidir é a chaitheamh-resistant ag an am céanna ar chúiseanna oibiachtúla de chineál fisiceach. Dá “boige” an meascán, is amhlaidh is tapúla a chaitheann sé amach ar asfalt a leagtar amach le sáruithe ar na rialacha bunúsacha.

Boinn samhraidh HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125. Léirmheas.