Austin Healy Sprite Léirmheas 1958
Ní raibh sé ach 17 mbliana d’aois agus bhí an-áthas air a fháil amach go raibh an stóras in aice lena chuid oibre faoi úinéireacht fear a bhí ina lucht leanúna gluaisteáin, ina bhailitheoir gluaisteán agus ag duine nach raibh aon fhadhb aige eochracha a thabhairt do dhéagóir.
“Bhí braon iomlán carranna ag an bhfear sa stóras, agus lá amháin d’fhiafraigh sé an raibh mé ag iarraidh é a thiomáint,” a mheabhraíonn sé. "Bhí sé chomh spreagúil agus spraoi, ach carr spóirt beag deas."
Agus ón lá sin amach, bhí sé hooked agus theastaigh uaidh é féin a cheannach. Ocht mbliana ó shin, tháinig sé seo i gcrích faoi dheireadh do Holden.
“Bhí mé ag iarraidh ceann a cheannach ar feadh i bhfad, agus thángthas ar an gceann seo i gcarrchlós dhá nóiméad ina dhiaidh sin,” a deir sé.
Agus é seo á thabhairt faoi deara, chuir Holden in aghaidh an áiteamh, ach shiúil sé anuas níos déanaí chun é a chur in iúl dá bhean chéile.
"Bhí mé ag tiomáint thart agus dúirt mo bhean chéile, 'Cén fáth nach bhfuil tú ag féachaint?' Dúirt mé, "Má fhéachann mé, ní féidir liom imeacht," ach... dúirt mo bhean chéile, "Féach agus féach cad a tharlóidh."
Agus nuair a d'impigh sí air dul isteach sa charr, thug Holden foláireamh di, "Níl aon casadh ar ais nuair a chuir mé mo thóin ann."
“Ó bhí mé i mo ghile óg, bhí mé i gcarranna, i ngluaisrothair, i tarracóirí agus in aon rud meicniúil,” a deir sé.
Agus cé nach raibh sé in acmhainn “na bréagáin sin” agus é ag tosú le teaghlach, deir Holden, nuair a cheadaigh an t-airgeadas, gur léim sé ar an seans agus gur mhaith leis Bugeye eile a cheannach, an uair seo le haghaidh rásaíochta.
“Rinne siad é mar charr spóirt maith, ach d'fhéach siad air agus dúirt, 'Ní féidir linn é a íoc' mar theastaigh carr spóirt leibhéal iontrála uathu. Mar sin bhain siad páirteanna de ghluaisteáin eile chun iad a dhéanamh níos saoire agus níos tíosaí ar bhreosla,” a deir sé.
Tugtar Bugeye freisin ar an gcéad charr spóirt unisex a tugadh isteach. Murab ionann agus a réamhtheachtaithe, tógadh é mar ghluaisteán spóirt simplí fós stylish agus inacmhainne a tharraingeodh ní hamháin d'fhir, ach freisin chun dul isteach i margadh eile a bhí ag fás go mall: mná.
Chun an costas a choinneáil síos, bhí an oiread comhpháirteanna BMC agus ab fhéidir i gceist. Gnéithe sé stiúrtha agus coscáin Morris Minor, inneall Austin A35, agus tarchur ceithre luas. Ceapadh ar dtús go mbeadh ceannsoilse in-aistarraingthe aige, ach chun costais a choinneáil síos cheangail siad na ceannsoilse go díreach leis an gcochall ina ionad sin. Thuill an t-aistriú seo an monaicéir Bugeye dó go tapa.
Agus ag leanúint leis an gcarachtar uathúil seo, níl aon lámh dorais nó clúdach trunc ag an Sprite freisin. Shroich na Bugeyes an Astráil mar Kit Totally Knock Down (CKD) agus cuireadh le chéile anseo iad. Deir Holden, cé go bhfuil sé tábhachtach carr 50 bliain d'aois a chothabháil i gcónaí, go bhfuil sé sách saor toisc go ndéanann sé an chuid is mó den obair féin. Déanann an duine 45 bliain d'aois iarracht é a thiomána uair amháin ar a laghad gach coicís nó trí seachtaine.
“Más féidir leat é a fháil ar bhóthar casta nó ar bhóthar tuaithe, is iontach an spraoi tiomána é,” a deir sé.
“Tá uillinneacha an-mhaith. Caith isteach i gcúinne é sa tríú fearas, is mór an spraoi é."
Tá a láimhseáil agus cumhacht an innill cosúil le hinneall 1.0-lítear an Mini.
Rinne Holden fiú a Sprite a rásáil agus deir sé, cé go mb’fhéidir nach bhfuil an luas barr de 82 míle san uair (131 km/u) cosúil le mórán, mothaíonn sé i gcarr atá chomh gar don talamh agus nach bhfuil ach meáchan 600 kg ann. Agus thar na blianta, tá go leor grá agus cúraim tairisceana ag Bugeye, d'infheistigh an t-úinéir roimhe sin $15,000 ann.
“Creidim gurb é seo an Bugeye Sprite is luaithe a rinneadh san Astráil,” a deir Holden.
Agus cé gur tháinig sé gar dó a dhíol an bhliain seo caite, deir Holden gur labhair sé leis an úinéir ionchasach as é a cheannach trí na "droch-rudanna" ar fad a bhaineann le carr leathchéad bliain d'aois a bheith agat a liostú.
Ach cé go ndearna sé áibhéil ar fhadhbanna na ngluaisteán níos sine, mar choscáin druma, an easpa raidió, an gá le carburetors a tune go rialta, labhair sé ag an am céanna é féin a choinneáil.
“I ndáiríre, tiomáineann an carr go hiontach, tá na coscáin go hiontach, ní féidir liom ... rud ar bith a insint duit nach maith liom faoi,” a deir sé.
Thuig Holden nach raibh sé in am i ndáiríre slán a fhágáil lena shúil mhaol.
"Dúirt mé le mo bhean chéile go gceapaim go bhfágfaimid é."
Sa lá atá inniu ann, díolann Sprites sa riocht céanna leis an Holden ar idir $22,000 agus $30,000.
Ach níl sé ag dul áit ar bith go luath.
GEALLACH
1958 Austin Healy Sprite
Praghas riocht nua: faoi phunt stg. 900 (“Bugey”)
Costas anois: timpeall $25,000 go $30,000
Fíorasc: Is carr beag spóirt fionnuar é Bugeye Sprite lena charachtar atá cosúil le feithidí.
