Earráidí BMW E39: aistriúchán, díchódú

Teachtaireachtaí ríomhaire turais (E38, E39, E53) - BMW

Breathnaíonn sé cosúil le ponc criostail beag. Mar an gcéanna, is féidir leat uaireanta a thiontú ó fhormáid x go uair an chloig le taispeáint AM PM. An féidir le haon duine a insint dom cá háit ar roghchlár Mona chun é seo a shocrú?

Nuair a thosaíonn siad ag bogadh, tosaíonn siad ag creathadh i gcónaí. De ghnáth, i sioc mór, is minic a breathnaítear cumas ceallraí agus voltas. Diabhal, sular thuig mé cad a bhí ar siúl, is dócha go raibh mé ag DJing ar feadh cúig nóiméad.

Maidir leis an gcóras loingseoireachta dara glúin i ndiaidh '97, is gá "gile" a úsáid in ionad "codarsnacht" don teilifís agus an ríomhaire ar bord BMW E39 a dhíchódú in ionad "gile" le haghaidh teilitéacs. Tá a fhios agam go n-oibríonn sé ar an tsraith 7 suas go dtí 99 bmw e39 decryption an ríomhaire ar bord, ach tá an fheidhm seo díchumasaithe le bliain anois.

díchódóir ríomhaire boird bmw e39

Conas go díreach, níl a fhios agam go fóill. Chomh fada agus is eol dom, ní chuireann nuashonrú na mbogearraí go dtí an leagan is déanaí den CD loingseoireachta bac ar an bhféidearthacht seo. Nós imeachta iarbhír: Chun teilithéacs a fheiceáil, úsáidtear an nós imeachta céanna, ach ba cheart "gile" a úsáid in ionad "codarsnacht". Ach amháin dóibh siúd nach bhfuil eagla orthu triail a bhaint as a gcarr! Mar sin féin, d'fhéadfadh mífheidhmeanna éagsúla a bheith ag meaisíní den sórt sin.

Cuirfidh ríomhaire ar bord an ghluaisteáin comhartha fúthu. D'fhonn léamha an ríomhaire ar bord BMW E39 a dhéanamh amach, ní mór duit na príomhchóid earráide a bheith ar eolas agat agus, ar ndóigh, a ndíchódú. Breithneoidh an t-alt earráidí BMW E39 a d’eisigh an painéal.

Bugs bmw e39

Is cinnte go gcabhróidh an fhaisnéis seo le tuiscint a fháil ar an gcineál mífheidhm atá an carr ag iarraidh a thuairisciú dá úinéir. I bhformhór na gcásanna, léiríonn siad fadhbanna leis an leibhéal ola, an chuisnithe, an ríomhaire ar bord bmw e39 a dhíchódú go comhartha nach bhfuil na comharthaí solais ag obair ar an gcarr, agus is féidir earráidí den sórt sin a tharlaíonn freisin mar gheall ar chaitheamh comhpháirteanna feithicle tábhachtacha den sórt sin. mar pillíní coscáin agus boinn.

De ghnáth soláthraíonn déileálaithe oifigiúla miondealú ar earráid ríomhaire ar bord an BMW E39.

De ghnáth, roinntear iad de réir an mhéid tábhachta. Nuair a bhraitheann an ríomhaire ar bord roinnt earráidí, cuirfidh sé in iúl iad go seicheamhach. Taispeánfar teachtaireachtaí a dhíscaoileann an ríomhaire ar bord bmw e39 go dtí go gcuirfear deireadh leis na mífheidhmeanna a chuir siad in iúl.

Má dhéantar an miondealú nó an mífheidhmiú a dheisiú, agus nach n-imíonn an teachtaireacht earráide, ba cheart duit teagmháil a dhéanamh láithreach le seirbhísí speisialaithe gluaisteán. Cóid earráide BMW E39 Tá a cód uathúil féin ag gach earráid atá le feiceáil ar an scáileán ríomhaire ar bord.

E39 - roghchlár i bhfolach an ríomhaire ar bord.

Déantar é seo chun é a dhéanamh níos éasca cúis an bhriseadh a aimsiú níos déanaí. P - Earráid a bhaineann le gléasanna a dhíchriptíonn tarchur ríomhaire ar bord an ghluaisteáin bmw e39. B - Earráid a bhaineann le mífheidhmiú i gcorp an ghluaisteáin. C - Earráid a bhaineann le fonnadh na feithicle. Léiríonn an dara ceann an cód: Fadhb soláthair aeir.

Chomh maith leis sin, tarlaíonn cód den sórt sin nuair a aimsítear mífheidhmiú sa chóras atá freagrach as an soláthar breosla. Tá an díchódú cosúil leis an bhfaisnéis sa chéad mhír. Fadhbanna le huirlisí agus gléasanna a thugann spréach a lasann meascán breosla cairr. Earráid a bhaineann le tarlú fadhbanna i gcóras rialaithe cúnta an ghluaisteáin.

Fadhbanna réchasta feithicle. Fadhbanna leis an ECU nó a spriocanna.

An chuma ar fhadhbanna le tarchur láimhe. Fadhbanna a bhaineann le tarchur uathoibríoch. Bhuel, sna poist dheireanacha, luach cardinal an chóid earráide. Mar shampla, thíos tá roinnt cóid earráide BMW E PO: léiríonn an earráid seo mífheidhmiú feiste, ag díchódú an ríomhaire ar bord BMW E39 le haghaidh tomhaltas aeir, áit a léiríonn P go bhfuil an fhadhb suite i bhfeistí tarchurtha cumhachta, is cód coitianta é O do OBD-caighdeáin II, bhuel, is é 00 sraithuimhir an chóid a léiríonn go bhfuil mífheidhm ann.

Bogearraí - Earráid a léiríonn seachbhóthar aeir, mar is léir ó aschur na léamha a dhíchódaíonn ríomhaire ar bord an BMW E39, thar leibhéal an raoin cheadaithe. RO - earráid a thugann le fios nach leor an méid aeir a chaitear le haghaidh gnáthoibriú an ghluaisteáin, mar is léir ón leibhéal íseal léamh ionstraime.

Mar sin, tá roinnt carachtair sa chód earráide, agus má tá a fhios agat an bhrí atá le gach ceann acu, déanfar an earráid seo nó an earráid sin a dhíchódú go héasca trí ríomhaire ar bord BMW E39 a dhíchódú.

Léigh tuilleadh faoi na cóid a d’fhéadfadh a bheith le feiceáil ar an deais BMW E39 thíos. Seo thíos na cóid do na príomh-earráidí a tharlaíonn ar ghluaisteán BMW E. Is fiú a chur leis go bhfuil sé seo i bhfad ó liosta iomlán, toisc go gcuireann an t-uathoibríoch nó go mbaintear amach roinnt acu gach bliain - comhartha rabhaidh ó fheiste a dhéanann monatóireacht ar aer. sreabhadh.

Q - Earráid a léiríonn mífheidhmiú ar an bhfeiste a chinneann an leibhéal brú aeir. Q - Earráid a léiríonn go bhfuil na comharthaí a ghineann an braiteoir brú aeir níos mó ná na léamha atá díchódaithe ag ríomhaire ar bord raon BMW E39. Is earráid é P a léiríonn leibhéal íseal comhartha aschuir an bhraiteora brú aeir.

Is earráid é P a thugann le fios go bhfuil leibhéal comhartha ró-ard á fháil ag an braiteoir brú aeir. Q - Earráid a thugann le fios go bhfuil locht ar an braiteoir atá freagrach as teocht an aeir iontógáil a léamh.

P - Earráid a thugann le fios go bhfuil léamha comhartha braiteoir teocht an aeir iontógáil lasmuigh den raon inghlactha féideartha. Cé a inseoidh duit faoi?

Rúin ríomhaire ar bord BMW E39

B'fhéidir go bhfuil táblaí códaithe earráide ag duine éigin do na príomhchineálacha meaisíní agus córais rialaithe! Cliceáil le leathnú Is ea, thug mé faoi deara míchruinneas mar gur aistrigh mé ón nGearmáinis. Stop an scrollú chun titim Cliceáil chun titim

Cad é an earráid

Cuimsíonn cóid earráide BMW de réir an chaighdeáin SAE cúig charachtar: Is litir é an chéad charachtar a shainaithníonn an cineál córais lochtach:

Is uimhir é an dara carachtar a shainíonn sonraí an locht:

Cinneann an tríú comhartha an cineál teip:

Is uimhir iad an ceathrú agus an cúigiú carachtar den earráid a fhreagraíonn do sheicheamh uimhir an locht.

Conas earráid a dhiagnóiseadh?

Teicneolaíocht Diagnóisithe Locht BMW le Córais OBD1:

1. I gcarr a bhfuil an adhaint air, brúitear an pedal luasaire cúig huaire i gcúig soicind.
2. Nuair a thosaíonn an tseiceáil, beidh an táscaire "Seiceáil Inneall" ar an bpainéal ionstraim ag lasadh suas. Casfaidh an solas ar feadh cúig soicind agus ansin casfaidh sé as ar feadh leath soicind.
3. Ansin lasfaidh an táscaire suas arís ar feadh 2,5 soicind agus tar éis sos 2,5 soicind, tosóidh sé ag taispeáint cóid locht.

Is iad na roghanna is cruinne chun carr BMW a sheiceáil ná ríomhaire nó scanóir diagnóiseach a úsáid. Ach chun an modh seo a chur i bhfeidhm, ní mór don úsáideoir trealamh tástála speisialta nó ríomhaire glúine le bogearraí suiteáilte a ullmhú roimh ré.

Algartam na ngníomhartha agus tástáil á déanamh ag baint úsáide as tástálaí nó ríomhaire:

1. Ceanglaíonn an t-úsáideoir an ríomhaire leis an soicéad diagnóiseach ar an bhfeithicil.
2. Déantar an adhaint a chasadh air agus tosaíonn an t-inneall.
3. Ritheann na bogearraí ar ríomhaire glúine. Má úsáidtear scanóir le haghaidh fíorú, ní mór é a chumasú.
4. Tosaíonn an próiseas tástála. Ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin, leagan firmware an aonaid rialaithe agus na bogearraí ríomhaire glúine nó an leagan scanóir, is féidir leis an nós imeachta a ghlacadh ó roinnt nóiméad go uair an chloig.
5. Nuair a bheidh an próiseas fíoraithe críochnaithe, beidh liosta de na hearráidí a aimsíodh in oibriú an ghluaisteáin BMW le feiceáil ar scáileán an ríomhaire glúine nó an tástálaí. Ní mór don úsáideoir na cóid seo a dhéanamh amach agus, bunaithe ar an bhfaisnéis a fuarthas, na comhpháirteanna agus na tionóil a dheisiú. Chomh luath agus a fhilleann an carr ar riocht oibre, scriostar na teaglaim lochtanna ó chuimhne an aonaid rialaithe.

Tástáil dash le haghaidh feithiclí E36 1992-1999:

1. Ar an deais, brúigh agus coinnigh an cnaipe athshocraithe turais atá suite ar an odaiméadair.
2. Sa ghlas adhainte, déantar an eochair a iompú go dtí an seasamh I. Soilsíonn an inscríbhinn ar thaispeántas an phainéil ionstraime suas, rud a léiríonn tús na tástála - Tástáil 01.
3. Scaoiltear an cnaipe athshocraithe míleáiste ar an bhfeithicil. Tosóidh an teaglaim rialaithe le timthriallta diagnóiseacha a eisiúint, ag cur in iúl faoi seach cód inmheánach na feithicle, cód VIN, leagan bogearraí, uimhir an deais, etc.

Déantar seiceáil ionstraimí ar fheithiclí Z3 mar seo a leanas:

1. Ar an bpainéal rialaithe, brúigh agus coinnigh an cnaipe chun an míleáiste laethúil a athshocrú.
2. Sa ghlas adhainte, déantar an eochair a iompú go dtí an seasamh I. Ba chóir go mbeadh inscríbhinn le feiceáil ar thaispeántas an phainéil ionstraim a léiríonn tús an diagnóis.
3. Ansin tá sé in am a dhíghlasáil. Coinnítear an cnaipe chun an míleáiste laethúil sa charr a athshocrú go dtí go bhfeicfear an teachtaireacht “Tástáil 15” ar an scáileán.
4. Tá an eochair omento brúite ar feadh cúpla soicind. Ní mór an rialú seo a choinneáil go dtí go bhfeicfear an lipéad "Off" ar an bpainéal.
5. Tar éis sin, tosóidh inscríbhinní agus uimhreacha le feiceáil ar an deais a léiríonn paraiméadair theicniúla an aonaid chumhachta, lena n-áirítear an méid ola san inneall agus teocht an chuisnithe.

Conas is féidir liom earráidí a athshocrú?

Go minic tá cásanna ann nuair a chuirtear deireadh le cúis na hearráide, ach ní imíonn an teachtaireacht áit ar bith. Sa chás seo, is gá na hearráidí a athshocrú ar ríomhaire ar bord BMW E39.

Tá go leor bealaí ann chun an oibríocht seo a dhéanamh: is féidir leat an ríomhaire a úsáid agus a athshocrú trí na nascóirí diagnóiseacha, is féidir leat an ríomhaire ar bord a “athshocrú go crua” trí chórais cumhachta an ghluaisteáin a mhúchadh agus iad a chasadh ar a lá tar éis é a chasadh as.

Mura n-éiríonn leis na hoibríochtaí seo, agus go leanann an earráid “le feiceáil”, ansin is fearr teagmháil a dhéanamh leis an ionad seirbhíse le haghaidh iniúchadh teicniúil iomlán, agus gan buille faoi thuairim neamhspleách a dhéanamh ar conas na hearráidí BMW E39 a athshocrú.

Agus na socruithe á n-athshocrú, caithfidh tú cloí le roinnt rialacha a réiteoidh, agus gan an fhadhb a mhéadú:

• Moltar duit an lámhleabhar úsáideora a léamh go cúramach.
• Athshocraíonn go leor tiománaithe teachtaireachtaí earráide trí bhraiteoirí a athsholáthar. Moltar páirteanna breise bunaidh a úsáid ó dhéileálaithe iontaofa. Seachas sin, féadfaidh an earráid a bheith le feiceáil arís nó ní chuirfidh an braiteoir, ar a mhalairt, fadhb in iúl, rud a fhágann go dtiocfaidh teip iomlán ar an gcarr.
• Le “athshocrú crua”, ní mór duit a thuiscint go bhféadfadh córais éagsúla feithiclí tosú ag oibriú go mícheart.
• Nuair a dhéantar socruithe a athshocrú trí na nascóirí diagnóiseacha, ní mór na hoibríochtaí go léir a dhéanamh le cruinneas agus cruinneas uasta; murach sin, ní imeoidh an fhadhb agus beidh sé dodhéanta na hathruithe a “rolladh siar”. Ar deireadh thiar, beidh ort an carr a sheachadadh chuig ionad seirbhíse, áit a ndéanfaidh speisialtóirí na bogearraí ríomhaireachta ar bord a “uasdátú”.
• Mura bhfuil tú cinnte faoi na gníomhartha a glacadh, moltar cuairt a thabhairt ar ionad seirbhíse agus na hoibríochtaí a chur ar iontaoibh chun earráidí a athshocrú do ghairmithe.

Conas an earráid a athshocrú?

Ceann de na roghanna is éasca chun an earráid a athshocrú gan feistí tríú páirtí a úsáid le haghaidh seo:

1. Tá adhaint feithicle múchta.
2. Osclaíonn urrann an innill, tá an clamp dícheangailte ó chríochfort diúltach na ceallraí.
3. Athnascann an teirminéal tar éis dhá nóiméad. Is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann leis an modh seo chun cóid a athshocrú ná go scriosfaidh an t-aonad rialaithe powertrain gach suíomh agus paraiméadair mhonarcha. Dá bhrí sin, tar éis athshocrú sonraí, beidh sé riachtanach an leictreonaic a oiriúnú don mhótar.
4. Tosaíonn an t-inneall fuar. Ansin ní mór don úsáideoir an carr a thiomáint ar feadh thart ar 20-30 nóiméad ag luasanna innill éagsúla. Ba chóir duit ligean don inneall rith ar feadh thart ar 10 nóiméad agus é díomhaoin.
5. Tar éis na hearráidí a athshocrú, ní mór don úsáideoir pasfhocal slándála an raidió carr a athshocrú, an t-am reatha, agus socruithe eile a scriosadh nuair a dhícheangal an ceallraí.

Is fearr earráid chuimhne an aonaid rialaithe a bhaint trí scanóir nó ríomhaire leis na bogearraí cuí. Tá feidhm speisialta ag an gclár agus uirlis dhiagnóiseach a ligeann duit é seo a dhéanamh.

earráidí bmw e39

Is féidir le hearráidí ríomhaire ar bord tarlú le linn oibriú feithicle. I bhformhór na gcásanna, léiríonn siad fadhbanna leis an leibhéal ola, féadfaidh an chuisnithe, le fios nach bhfuil ceannsoilse an ghluaisteáin ag obair, agus d'fhéadfadh earráidí den sórt sin tarlú freisin mar gheall ar chaitheamh comhpháirteanna feithicle tábhachtacha den sórt sin mar pillíní coscáin agus boinn.

De ghnáth soláthraíonn déileálaithe oifigiúla miondealú ar earráid ríomhaire ar bord an BMW E39. De ghnáth, roinntear iad de réir an mhéid tábhachta. Nuair a bhraitheann an ríomhaire ar bord roinnt earráidí, cuirfidh sé in iúl iad go seicheamhach. Taispeánfar teachtaireachtaí fúthu go dtí go gceartófar na mífheidhmeanna a léirigh siad.

Aistriú earráidí bmw ó 1986 go 2004

Parkbremse Losen - scaoil an coscán láimhe

Bremstlussigkeit prufen: seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin

Kullwassertemperatur - fuarú leachtach teocht ard

Bremslichtelektrik - lasc solais coscáin lochtach

Niveauregelung - turraing chúl boilscithe íseal

Stop! Stopadh inneall Oldruck! Brú ola íseal san inneall

Kofferaum off - stoc oscailte

Múchadh - doras ar oscailt

Prufen von: - seiceáil:

-Bremslicht - soilse coscáin

-Abblendlicht - bhíoma tumtha

-Standlicht - toisí (bunaithe ar e)

–Rucklicht – toisí (cúl)

-Nebellich - solas ceo tosaigh

-Nebellich hinten - soilse ceo cúil

-Kennzeichenlicht - soilsiú pláta ceadúnais

–Anhangerlicht – soilse leantóra

-Fernlicht - bhíoma ard

-Ruckfahrlicht - solas a aisiompú

-Getriebe - mífheidhmiú sa chóras leictreach an tarchurtha uathoibríoch

-Braiteoir-Olstand - braiteoir leibhéal ola an innill

-Olstand Fetribe - leibhéal íseal ola i dtarchur uathoibríoch

Seiceáil-Rialú: mífheidhmiú sa rialtóir seiceála

Braiteoir Oldruck - braiteoir brú ola

Getribenoprogram - teip rialaithe tarchurtha uathoibríoch

Bremsbelag pruffen - seiceáil na pillíní coscáin

Waschwasser fullen - doirt uisce isteach sa druma meaisín níocháin

Olstand Motor pruffen - seiceáil leibhéal ola an innill

Kullwasserstand pruffen: seiceáil leibhéal an chuisnithe

Funkschlussel Batterie - cadhnraí cianrialaithe

ASC: rialtóir rialaithe tairiscint uathoibríoch gníomhachtaithe

Bremslichtelektrik - lasc solais coscáin lochtach

Prüfen von: – Seiceáil:

Oilstand Getriebe - leibhéal ola tarchurtha uathoibríoch

Bremsdruck - brú coscán íseal

Aistriú earráidí BMW Techcenter Suzar, deisiú agus cothabháil gach samhail BMW. Deisiúchán ar ardchaighdeán na n-inneall BMW.

TÁBHACHT 1

"Parkbremse caillte" (Scaoil an coscán láimhe).

"Kuhlwassertemperatur" (teocht chuisnithe). Tá an t-inneall róthéite. Stop láithreach agus cas an t-inneall as.

Stop! Oldruck Motor" (Stop! Brú ola san inneall). Tá brú ola faoi bhun gnáth. Stop láithreach agus cas an t-inneall as.

"Bremsflussigk prufen" (Seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin). Thit an leibhéal sreabhach coscáin beagnach go dtí an t-íosmhéid. Athluchtú chomh luath agus is féidir.

Léirítear na lochtanna seo le gong gealánacha agus deilbhín pointeora ar chlé agus ar dheis na líne taispeána. Má tharlaíonn earráidí iolracha ag an am céanna, taispeántar iad go seicheamhach. Fanann na teachtaireachtaí go dtí go gceartaítear na lochtanna. Ní féidir na teachtaireachtaí seo a chur ar ceal le heochair ar an scáileán rialaithe - comhartha atá suite ar chlé faoin luasmhéadar.

TÁBHACHT 2

"Kofferraum offen" (trunc oscailte). Ní fheictear an teachtaireacht ach ag an gcéad tús.

"Tour offen" (Tá an doras ar oscailt). Léirítear an teachtaireacht chomh luath agus a sháraíonn an luas luach neamhshuntasach éigin.

"Gurt anlegen" (Cuir ar crios). Ina theannta sin, tagann an lampa rabhaidh le siombail an chreasa sábhála air.

"Waschwasser fullen" (cuir leacht níocháin). Leibhéal sreabhán ró-íseal, cuir leis chomh luath agus is féidir.

"Olstand Motor prufen" (Seiceáil leibhéal ola an innill). Tá an leibhéal ola tite go híosmhéid. Uimhir leibhéal chomh luath agus is féidir. Míleáiste roimh athluchtú: nach mó ná 50 km.

"Bremslicht prufen" (Seiceáil na soilse coscáin). An lampa dóite amach nó bhí teip sa chiorcad leictreach.

"Abblendlicht prufen" (Seiceáil bhíoma íseal).

"Standlicht prufen" (Seiceáil na soilse seasamh tosaigh).

"Rucklicht prufen" (Seiceáil na soilse cúil).

"Nebellicht vo prufen" (Seiceáil na soilse ceo).

"Nebellicht hi prufen" (Seiceáil na soilse ceo cúil).

"Kennzeichenl prufen" (Seiceáil an solas pláta ceadúnais).

"Ruckfahrlicht prufen" (Seiceáil na soilse cúlaithe). An lampa dóite amach nó bhí teip sa chiorcad leictreach.

"Getriebenotprogramm" (clár rialaithe giarbhosca éigeandála). Déan teagmháil le do dhéileálaí BMW is gaire duit.

"Bremsbelag prufen" (Seiceáil na pillíní coscáin). Déan teagmháil le hIonad Seirbhíse BMW chun na pillíní a sheiceáil.

"Kuhlwasserst prufen" (Seiceáil an leibhéal chuisnithe). Leibhéal sreabhach ró-íseal.

Tá na teachtaireachtaí le feiceáil nuair a dhéantar an eochair adhainte a iompú go dtí suíomh 2 (má tá lochtanna den 1ú céim de dhéine, feictear go huathoibríoch iad). Tar éis do na teachtaireachtaí ar an scáileán dul amach, fanfaidh na comharthaí go bhfuil faisnéis ann. Nuair a bhíonn an comhartha () le feiceáil - glaoigh orthu trí eochair a bhrú ar an scáileán rialaithe - is féidir an comhartha, na teachtaireachtaí a cuireadh isteach sa chuimhne a mhúchadh go dtí go scriostar iad go huathoibríoch; nó, os a choinne sin, arna léiriú ag láithreacht faisnéise, is féidir teachtaireachtaí a aisghabháil ón gcuimhne, faoi seach.

ENGLISH RUSSIAN

COScán PÁIRCEÁLA SEACHAS - Coscán páirceála scaoileadh

CHECK SHEACHADACH COSANTA - Seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin

TAR ÉIS! Brú OLA Innill-Stop! Brú ola íseal san inneall

COOLANT TEMPERATURE-Teocht chuisnithe

BOOTLID OSCAILTE

OPEN DOOR-The door is open

CHECK SOLAS COSANTA - Seiceáil na soilse coscáin

SEICEÁIL LAMPAÍ LAIS ÍSEAL

SEICEÁIL NA SOILSIÚ CÚIL-Seiceáil an solas eireaball

SEICLIOSTA PÁIRCEÁLA-Seiceáil soilse taobh

CHECK SOILSIÚCHÁIN CEAP TÚS - Seiceáil barra lampa ceo

CHECK SOLAS CÚIL - Seiceáil na soilse ceo cúil

SEICEÁIL SOLAS PLÁTA CEADÚNAIS - Seiceáil an solas pláta ceadúnais

CHECK SOILSIÚ Leantóir-Seiceáil soilse leantóir

CHECK ARD-BEAM SOLAS

CHECK SOILSIÚ A CHUR CHUN CINN - Seiceáil na soilse cúlaithe

IN AGHAIDH. FAILSAFE PROG - Clár éigeandála tarchurtha uathoibríoch

SEICEÁIL LINNÍ COSANTA - Seiceáil na pillíní coscáin

LIACHTA NÍOS GAOTHAITHE ÍSEAL - Cuir uisce leis an taiscumar níocháin

CHECK LEIBHÉAL OLA Innill - Seiceáil an leibhéal ola innill

Ceallraí EOCHAIR Adhaintithe - Cuir ceallraí eochair adhainte in ionad

CHECK LEIBHÉAL chuisnithe-Seiceáil leibhéal an chuisnithe

CUR AR AN SOLAS? - An bhfuil an solas ar siúl?

SEICEÁIL LEIBHÉAL Sreabhán Stiúrtha

ROGHNACH:

LOCHT BHONN - Labht boinn, mhoilligh láithreach agus stop gan gluaiseachtaí tobanna a dhéanamh ar an p / roth

EDC INACTIVE-An Rialú Damper Leictreonach neamhghníomhach

SUSP. INACT-Inactive féin-córas leibhéalta

INstealladh BREOSLA. SIS.-Seiceáil an injector ag déileálaí BMW!

Teorainn LUAIS - Tá an luasteorainn a shocraigh tú ar an ríomhaire turais sáraithe agat

TÉAMH - Ná tosaigh an t-inneall go dtí go dtéann an teachtaireacht seo amach (tá an téitheoir ag obair)

Fasten DO BRETS Suíochán - Dún do criosanna sábhála

ENGINE FAILSAFE PROG - Clár cosanta innill, déan teagmháil le do dhéileálaí BMW!

Shocraigh brú na mbonn: Socraigh brú na mbonn forordaithe

CHECK BHRÚ NA mBONN - Seiceáil brú na mbonn, coigeartaigh más gá

MONATÓIREACHT TIRE NEAMHGHNÍOMHACH - Córas lochtach monatóireachta brú na mbonn, tá an córas neamhghníomhach

EOCHAIR I GCUR Adhaint - Eochair chlé san adhainte

GHEARMÁIN - RÚISIS

Sieh Betriebsanleitung Féach na treoracha

Parkbremse loesen Scaoil an coscán páirceála

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin

Kuehlwassertemperatur Teocht chuisnithe den scoth

ACK ACK as

Bremslichtelektrik Lasc solais coscáin lochtach

Mífheidhmiú Córas Rialaithe Airde Niveauregler Ride

Stop! An t-inneall Oeldruck a mhúchadh! gan aon bhrú ola san inneall

Déantóir caife le stoc oscailte

Doras tuer-offen ar oscailt

Pruefen von: Seiceáil

Solas coscáin Bremslichtelektrik

Bhíoma íseal

Lampa marcála, tosaigh

Solas eireaball Rücklicht

Lampa ceo tosaigh Nebellichtvorne

Lampa ceo cúil Nebellichthinter

Soilsiú pláta ceadúnais Kennzeichenbeleuchtung

Soilse leantóir Anhangerlicht

Mífheidhmiú Tarchuir Uathoibríoch Getriebe

Braiteoir leibhéal ola inneall Oelstand

Seiceáil Earráid Theip an Rialaitheora

Braiteoir brú Oeldruck Ola

Getriebesteuerung Uathoibríoch locht rialaithe tarchurtha

Bremskloetze pruefen Seiceáil pillíní coscáin

Waschwasserfuellen Doirt uisce isteach sa taiscumar níocháin windshield

Inneall Oelstand Seiceáil leibhéal ola an innill

Battery Funkschluessel Battery le haghaidh eochair cianrialaithe

Kuehlwasserstand pruefen Seiceáil leibhéal an chuisnithe Siehe Betriebsanleitung Féach na treoracha

Parkbremse caillte Scaoileadh coscán páirceála

Bremstlussigkeit prufen Seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin

Kullwassertemperatur Teocht ard chuisnithe

Tiománaí ASC san áireamh

Bremslichtelektrik Lasc solais coscáin lochtach

Boilsciú íseal turraingí cúil Niveauregelung

Stop! Stop inneall Oilrook! brú ola inneall

Déantóir caife le stoc oscailte

Múch an Doras ar oscailt

Prüfen von: Seiceáil:

_Bremslicht _ comharthaí coscáin

_Abblendlicht _léas tumtha

_Standlicht _solas páirceála

_Rucklicht _solas cúil

_Nebellicht vorne _front lampa ceo

_Nebellich hinten _solas ceo cúil

_Kennzeichenlicht _ solas pláta ceadúnais

_Anhangerlicht_ soilse leantóir

_Fernlicht _far solas

_Ruckfabrlicht _aisiompú an tsolais

_Getriebe _uathleictreoir

_Láibín braiteoir ola _Inneall braiteoir leibhéal ola

_Oilstand Getriebe _Leibhéal ola tarchurtha uathoibríoch

Seiceáil an bhfuil teip rialaithe sa láimhseálaí earráide

Braiteoir ola Braiteoir brú ola

Mífheidhmiú Rialaithe Tarchuir Getribenotprogramm

Bremsbelag pruffen Seiceáil pillíní coscáin

Waschwasser fullen Doirt uisce isteach san umar meaisín níocháin

Seastán ola Prúim an innill Seiceáil leibhéal ola an innill

Battery Funkschlussel Cadhnraí le haghaidh eochair iargúlta

Kullwasserstand pruffen Seiceáil leibhéal an chuisnithe

Bremsdruck Brú coscán íseal

Conas teanga BSC a athrú

Mar shampla, i mBéarla:

Ar chomhlachtaí E32 agus E34: Eochair adhainte sa suíomh "1", brúigh agus coinnigh an cnaipe CEART ar phainéal na n-ionstraimí ar feadh 10-20 soicind. Athrófar an teanga go dtí an chéad cheann eile ar an liosta. Is féidir leat ríomhaire a úsáid freisin mar a thuairiscítear thíos.

I gcorp E36: ​​Eochair adhainte sa suíomh "1" nó "2" (adhaint dhíreach). Ag an am céanna brúigh na cnaipí "1000" agus "10" ar an ríomhaire (dhá cheann ar chlé, suas agus síos). Roghnaigh tástáil "01". Tar éis duit an teanga atá ag teastáil a shocrú ag baint úsáide as na cnaipí uimhreacha, brúigh "SET".

Ar chorp an E31: Gach rud, cosúil leis an E36, níl ach an uimhir chreidmheasa "10" (roinnt "11").

Ar chomhlachtaí E38 agus E39: trí na modhanna a gcuirtear síos orthu thuas, nó go díreach trí loingseoireacht.

Aistriúchán ón mBéarla

Is iad seo a leanas na hearráidí roghnacha BMW E39 a aistrítear ón mBéarla:

• LOCHT BOINN - Earráid a léiríonn fadhbanna le bonn an ghluaisteáin, moltar go mall síos agus stop láithreach.
• EDC INACTIVE - Earráid a thugann le fios go bhfuil an córas atá freagrach as stiffness na maolaitheoirí turrainge a choigeartú go leictreonach i staid neamhghníomhach.
• SUSP. INACT - Earráid a thugann le fios go bhfuil an córas rialaithe airde taistil uathoibríoch neamhghníomhach.
• INstealladh BREOSLA. SIS. - earráid ag tuairisciú fadhbanna leis an instealladh. I gcás earráide den sórt sin, ní mór do Dhéileálaí Údaraithe BMW an fheithicil a sheiceáil.
• Teorainn LUAIS - Earráid ag cur in iúl gur sáraíodh an luasteorainn a bhí socraithe sa ríomhaire ar bord.
• TÉAMH - earráid a léiríonn go bhfuil an réamhthéitheoir ag obair, agus ní mholtar aonad cumhachta na feithicle a chasadh air.
• Criosanna sábhála HUG - teachtaireacht ina bhfuil moladh criosanna sábhála a cheangal.

Chun teachtaireachtaí earráide a aistriú ar BMW E39, ní gá a bheith líofa i mBéarla nó i nGearmáinis, is leor fios a bheith agat cén earráid a fhreagraíonn do chód áirithe, agus foclóir nó aistritheoir ar líne a úsáid freisin.

Táscairí painéal a dhíchiallú bmw 5 e39

• D'fhéadfadh roinnt de na deilbhíní braisle uirlisí a thaispeántar anseo a bheith difriúil don chorp seo ag brath ar an mbliain déantúsaíochta.

• Má tá an cheist maidir le feidhmiú aon táscaire fós gan réiteach, is fiú smaoineamh go léiríonn comhartha glas i gcoitinne i gcónaí inseirbhísiúlacht agus gnáthoibriú an chórais, inar féidir leis an tiománaí leanúint ar aghaidh ag tiomáint.

• Má aimsítear táscaire dearg nó buí san ord, is féidir a mheas go coinníollach nach bhfuil ceann de na gnéithe de chóras an ghluaisteáin ag obair i gceart, de ghnáth léiríonn dearg fadhbanna ina bhfuil sé níos fearr gan leanúint ar aghaidh ag tiomáint an ghluaisteáin.

Earráidí díchódaithe

D'fhonn na cóid earráide ar an BMW E39 a dhéanamh amach, ní mór duit luach gach paraiméadar a fhios, chomh maith le liosta iomlán de na cóid a bheith agat a ligfidh duit láithreacht earráide ar leith a dhiagnóiseadh go radhairc.

Sa chás seo, is minic a léirítear earráidí ní i bhfoirm cód uimhriúil, ach i bhfoirm teachtaireachta téacs, atá scríofa i mBéarla nó i nGearmáinis (ag brath ar an áit a raibh an carr beartaithe: don mhargadh baile nó don onnmhairiú. ). Chun earráidí BMW E39 a fháil amach, is féidir leat aistritheoir ar líne nó “foclóir as líne” a úsáid.

An costas a bhaineann le diagnóis earráidí do bmw ar feadh céad Moscó agus St Petersburg

neasphraghsanna le haghaidh diagnóisic ag stáisiúin seirbhíse i Moscó agus St Petersburg:

Baile	Ainm na Cuideachta	Treo	Uimhir theileafóin	Praghas
Moscó	innill throma	Naomh Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 rub.
eilifint airgid	Naomh Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 rub.
St Petersburg	Uath-dhraíochta	Naomh Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 rub.
Clicar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 rub.

An fiú é iniúchadh feithicle a dhéanamh i gcás earráidí?

Cuireann tiománaithe gan taithí an cheist seo. Braitheann an freagra ar an teachtaireacht nó an earráid a tharlaíonn: Má léiríonn an cód earráide fadhbanna leis na braiteoirí agus an t-inneall, moltar go mór duit cuairt a thabhairt láithreach ar ionad seirbhíse agus diagnóis iomlán a bheith agat ar an bhfeithicil.

Ar ndóigh, ní hé seo an rogha is saoire, ach ní shábhálann siad ar shaol agus ar shláinte. Más rud é go léiríonn na teachtaireachtaí nach leor ola innill nó gan aon sreabhach sa taiscumar níocháin, ansin is féidir leat féin na fadhbanna seo a réiteach.

Torthaí

Ag achoimre ar an méid thuas, ba chóir a thabhairt faoi deara go gceadaíonn eolas ar na cóid earráide agus brí na dteachtaireachtaí atá le feiceáil ar an scáileán ríomhaire ar bord duit a chinneadh go tráthúil nuair a tharla an mífheidhmiú sa charr agus é a dhíchur. Is féidir cuid acu a bhaint leat féin, agus cinn eile - ach amháin san ionad seirbhíse.

Is é an rud is mó ná neamhaird a dhéanamh ar na teachtaireachtaí agus na cóid earráide atá le feiceáil, ach an chúis atá lena gcuma a thuiscint láithreach agus fadhbanna a shocrú le comhpháirteanna agus tionóil an ghluaisteáin. Beidh na gníomhartha seo go léir mar thoradh ar an bhfíric go n-oibreoidh an carr go cobhsaí agus go hiontaofa, agus le linn oibriú na feithicle ní bheidh aon cásanna ann a chuireann isteach ar shábháilteacht saoil agus ar shláinte an tiománaí agus na bpaisinéirí.

Ar ndóigh, tá gluaisteáin na Gearmáine ar an imní BMW clú ar a n-iontaofacht agus praiticiúlacht. Mar sin féin, is féidir fiú na gluaisteáin is iontaofa briseadh síos agus teip le himeacht ama. Chun é seo a chosc, moltar monatóireacht chúramach a dhéanamh ar chuma teachtaireachtaí agus earráidí ar phainéal an BMW E39 agus iarracht a dhéanamh deireadh a chur lena gcúis ar bhealach tráthúil.