Arna chur suas i Spark Plugs, Tomhais - Ferrari Hibrid ag NGK
Pátrúnacht: NGK Spark Plug Europe. Soláthróidh NGK Spark Plug Europe na spréachphlocóidí don chéad charr spóirt hibrideach Ferrari LaFerrari a bheidh le nochtadh ag Seó Mótair na Ginéive 2013. Ní thairgfear ach 499 aonad, agus inneall V12 6,3-lítear ag gach ceann díobh. agus breiseán spréach NGK MR8AP8HJS le feidhm braiteora.
Foilsithe i Coinnle, samplaí
Pátrúnacht: NGK Spark Plug Europe
Ferrari hibrideach ó NGK
Soláthróidh NGK Spark Plug Europe na spréachphlocóidí don chéad charr spóirt hibrideach Ferrari LaFerrari a bheidh le nochtadh ag Seó Mótair na Ginéive 2013. Ní thairgfear ach 499 aonad, agus inneall V12 6,3-lítear ag gach ceann díobh. agus breiseán spréach NGK MR8AP8HJS le feidhm braiteora.
Maidir le samhail uathúil den sórt sin, tá breiseán spréach dílseánaigh MR8AP8HJS roghnaithe ag an monaróir.
y NGK, atá cruthaithe cheana féin san inneall Ferrari V8 don F458 Italia agus an F12 Berlinetta faoi thiomáint V12. Tá snáithe fada 16mm M22 ag breiseán HEX 10 a forbraíodh go sonrach le haghaidh innill Ferrari chun dearadh seomra dócháin casta an mhonaróra a mheaitseáil.
Gnéithe an breiseán spréach MR8AP8HJS leictreoid talún dúbailte agus fáinne platanam léasair-táthaithe. Tugann úsáid ábhar uasal don choinneal seo an fhriotaíocht is airde ar chreimeadh féideartha de bharr teochtaí nó brúnna an-ard.
Ina theannta sin, feidhmíonn an breiseán seo mar bhraiteoir cnag innill. Tá sé seo indéanta mar gheall ar an bhfíric go bhfuil leictreoid lárnach an choinnle ceangailte le aonad rialaithe sreabhadh ian neamhspleách idir na leictreoidí.
