Opel Corsa léirmheas

Opel Corsa. Don ghnáthdhuine ar an tsráid, níl anseo ach déanamh agus samhail nua eile chun cur leis an rogha ollmhór carranna atá ar fáil do cheannaitheoirí san Astráil.

Ach, mar is eol do thiománaithe cheana féin, ní hamháin go bhfuil Opel ar cheann de na monaróirí gluaisteán is sine ar domhan, ach tá sé díolta go rathúil san Astráil le breis agus 30 bliain faoi chruth ár branda Holden is cáiliúla. Díoladh an Corsa idir 1994 agus 2005 mar an Holden Barina, b’fhéidir ár n-ainmchlár do charranna beaga is cáiliúla.

D'oscail cinneadh Holden an chuid is mó dá fheithiclí beaga agus meánmhéide a fháil ó GM Chóiré (Daewoo roimhe seo) an doras do Opel feithiclí a dhíol anseo leis féin. Chomh maith leis an Corsa, tháirg sé an sedan beag go lár Astra agus an sedan meánmhéide Insignia.

Cé go bhfuil ceanncheathrú ag Opel ag ceanncheathrú Holden i Melbourne, tá sé mar aidhm ag Opel é féin a mhargú mar bhranda Eorpach leathghradamúil. Chun na críche sin, tá cur chuige comhchosúil glactha ag an gcuideachta le Audi agus Volkswagen, ag baint úsáide as mana na Gearmáine "Wir Leben Autos" ("Is breá linn gluaisteáin").

LUACH

Is é an Opel Corsa reatha an chéad ghlúin eile den Corsa/Barina a tarraingíodh siar ó mhargadh na hAstráile in 2005. Tá sé thart ó 2006, cé go ndéantar é a nuashonrú go rialta chun é a choinneáil cothrom le dáta, agus ní thiocfaidh samhail na chéad ghlúine eile go dtí 2014 ar a luaithe.

Tá praghas agus cuma ar dhá cheann de na fachtóirí is mó sa mhargadh hatchback beag daoine óga, agus tá stíliú an Corsa néata agus nua-aimseartha, le ceannsoilse leathan agus grille, díonlíne fána agus colún leathan cearnach.

Cé nach seasann sé amach ón slua go seachtrach, seasann sé amach ar phraghas, ach ar na cúiseanna míchearta - tá sé $2000-$3000 níos daoire ná a phríomh-iomaitheoirí.

Tá Opel tar éis díriú ar Volkswagen mar phríomh-iomaitheoir, agus díolann an Polo 1.4-lítear ar $2000 níos lú ná an Corsa.

Cé go bhfuil an Opel Corsa ar fáil mar hatchback trí-doras ($ 16,990 le tarchur láimhe), tá an chuid is mó ceannaitheoirí ag lorg áisiúlacht na ndoirse cúil anois. Cosnaíonn an Opel Enjoy cúig dhoras 1.4-lítear le tarchur láimhe $18,990K, trí mhíle níos mó ná CD Barina 1.6-lítear sa Chóiré Theas le tarchur láimhe.

Tá trí rogha ann: an tsamhail trí-doras leibhéal iontrála díreach ainmnithe Corsa, an Corsa Dath Eagrán trí-doras, agus an Corsa Enjoy cúig-doras.

Tá an Corsa feistithe go maith le gach múnla le sé málaí aeir, rialú cobhsaíochta leictreonach, soilse reatha lae, soilse ceo cúil, nascacht Bluetooth (teileafón amháin, ach le rialú guth), soicéid USB agus cúlpháirtí, agus rialuithe fuaime roth stiúrtha.

Tá Pacáiste Spórt $750 ann a bhuaileann suas na rothaí cóimhiotail go 17 n-orlach, snasta dubh, agus fionraí íslithe.

Cuireann leagan nuashonraithe Dath Eagrán soilse ceo tosaigh, láimhseálann dorais dhaite coirp, díon snasta dubh péinteáilte agus tithíocht scátháin taobh amuigh, pedals cóimhiotail spóirt, gamut dath leathnaithe chomh maith le rothaí cóimhiotail 16-orlach (tá rothaí cruach 15-orlach ag Corsa). ). ). Chomh maith le dhá dhoras breise, faigheann an Corsa Enjoy roth stiúrtha fillte leathair, soilse ceo tosaigh, agus urlár tosaithe FlexFloor inbhainte a sholáthraíonn stóráil slán faoin urlár.

Ba é an carr tástála deiridh an uathoibríoch Corsa Enjoy le cúig dhoras, ar dócha gurb é an díoltóir is fearr é, cé go gcosnóidh sé thart ar $1250 chun é a bhaint as urlár an tseomra taispeána leis an bpacáiste teicneolaíochta roghnach $25,000 san áireamh.

TEICNEOLAÍOCHT

Tá siad go léir faoi thiomáint ag inneall peitril 1.4kW/74Nm 130-lítear asúite nádúrtha atá cúpláilte le lámhleabhar cúig luas agus uathoibríoch ceithre luas san Eagrán Datha agus Bain sult as.

Dearadh

Tá go leor spáis sa chábán, níl aon cheisteanna cloiginn ann, agus is féidir leis na suíocháin cúil freastal go compordach ar feadh cúpla duine fásta. Tá na suíocháin daingean agus tacúil le bolsters taobh a bhí ró-daingean le haghaidh tástálaí le masa níos leithne, ach a bheadh ​​oiriúnach dá ghnáthchustaiméir (20 bliain d'aois).

Tá suas le 285 lítear ag an stoc le cúl suíocháin ingearacha (cóimheas 60/40), agus nuair a bhíonn sé fillte méadaítear go 700 lítear.

TIOMÁNA

Bhíomar in ann an Corsa a thástáil i gcoinníollacha éagsúla, ar dtús mar chuid de chlár preas-seolta tuaithe agus le déanaí i suíomhanna uirbeacha níos oiriúnaí le linn ár dtástáil leathnaithe seachtaine.

Tá cothromaíocht mhaith ag Corsa le láimhseáil shábháilte agus intuartha. Tá mothú leath-spóirt ar an stiúrtha, agus tá an turas iontach compordach do charr chomh beag. Bhí an-áthas orainn cé chomh maith agus a d’fhreagair an fionraí do chúpla poll gan choinne a léirigh cúlra Eorpach an ghluaisteáin.

Bhí an t-inneall 1.4-lítear maith go leor i gcoinníollacha fo-uirbeacha agus ar an mbóthar mór, ach ní raibh mórán ádh air ar an tír-raon cnocach, áit a raibh orainn rialú láimhe a úsáid go minic chun an t-athrú a dhéanamh. Is cinnte go molaimid tarchur láimhe má tá cónaí ort i gceantair chnoic, mar go gcúitíonn sé seo an caillteanas cumhachta is gné dhílis de tharchur uathoibríoch.

IOMLÁN

Tá sé ró-luath a insint an bhfuil rath ar thurgnamh GM na hAstráile le Opel, go háirithe a struchtúr praghsála, ach ní raibh mórán díolacháin sna chéad trí mhí, a laghad a rá. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar an leisce is gnách ar cheannaitheoirí glacadh leis an mbranda "nua", nó mar gheall ar an "formhuirear euro" seo.

Opel Corsa

costas: ó $18,990 (lámhleabhar) agus $20,990 (uathoibríoch)

Ráthaíocht: Trí bliana/100,000 km

Athdhíol: Нет

Inneall: 1.4-lítear ceithre-sorcóir, 74 kW/130 Nm

Tras-seoladh: Lámhleabhar cúig-luas, ceithre luas uathoibríoch; AR AGHAIDH

Sábháilteacht: Sé málaí aeir, ABS, ESC, TC

Rátáil Timpiste: Cúig Réaltaí

Comhlacht: 3999 mm (L), 1944 mm (W), 1488 mm (H)

Meáchan: 1092 kg (lámhleabhar) 1077 kg (uathoibríoch)

tart: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (lámhleabhar; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)